Oullins | |||
Nowa stacja, widziana od strony wyjścia ze stacji metra B Gare d'Oullins . | |||
Lokalizacja | |||
---|---|---|---|
Kraj | Francja | ||
Gmina | Oullins | ||
Adres | Umieść Valmy 69600 Oullins |
||
Współrzędne geograficzne | 45 ° 43 ′ 03 ″ na północ, 4 ° 48 ′ 48 ″ na wschód | ||
Zarządzanie i eksploatacja | |||
Właściciel | SNCF | ||
Operator | SNCF | ||
Kod UIC | 87 72 220 7 | ||
Usługi |
TER Auvergne-Rhône-Alpes Fret SNCF |
||
Charakterystyka | |||
Linie) | Od Moret-Veneux-les-Sablons do Lyon-Perrache | ||
Pasy | 2 + drogi serwisowe | ||
Doki | 2 | ||
Coroczny tranzyt | 146425 podróżnych (2018) | ||
Wysokość | 167 m | ||
Korespondencja | |||
Metro | |||
Magistrala TCL | |||
Trenerzy Rodanu | 114, 119, 120, 145 | ||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| |||
Stacja Oullins jest stacja kolejowa francuski z linii Moret - veneux-les-sablons Perrache , znajduje się w terytorium miasta z Oullins w mieście Lyon w regionie Auvergne-Rhône-Alpes .
Stacja kolejowa ( SNCF ) jest obsługiwana przez TER Auvergne-Rhône-Alpes między Lyon-Perrache a Firminy przez Saint-Etienne-Châteaucreux na prawym brzegu Rodanu .
Założona na wysokości 167 metrów stacja Oullins znajduje się w punkcie kilometrowym (PK) 555.074 linii Moret - Veneux-les-Sablons do Lyon-Perrache , pomiędzy otwartymi stacjami Lyon-Perrache i Pierre-Blessed .
Od 2012 roku, w oczekiwaniu na uruchomienie metra, węzła multimodalnego i likwidację przejazdu kolejowego na rue Pierre-Semard, perony stacji zostały przesunięte o kilkadziesiąt metrów w kierunku Givors, wraz z budową nowego budynku pasażerskiego . Nowe przejście podziemne dla pieszych, które służy również jako przejście publiczne, zostało oddane do użytku16 kwietnia 2013. Nowy most umożliwiający przejście przedłużenia rue de la République w celu zastąpienia przejazdu kolejowego rue Pierre-Semard został wyrwany pod torami od 8 do 12 maja 2013. Powinien zostać otwarty dla ruchu w drugiej połowie 2014 roku.
Stary budynek pasażerski nie został wyburzony, ale wydaje się być pusty.
Około 1900 roku.
W marcu 2010r.
W 2016 roku, według szacunków SNCF, roczna frekwencja na stacji wyniosła 138189 podróżnych, po 129803 podróżujących w 2015 roku i 109905 podróżujących w 2014 roku.
Stacja SNCF posiada budynek pasażerski z ladą, który był czynny codziennie z wyjątkiem niedziel i świąt, kiedy został oddany do użytku w 2014 roku i który od czasu wprowadzenia reformy kolei popieranej przez Prezydenta RP Emmanuela Macrona na ul. początek 2019 roku pozostaje zamknięty. Wyposażony jest w poczekalnię, a także mieści agencję nieruchomości ERA.
Oullins jest obsługiwany przez pociągi TER Auvergne-Rhône-Alpes, które wykonują misje między Lyon-Perrache i Firminy przez Saint-Étienne Châteaucreux
W dniu 11 grudnia 2013 r . Stacja stała się multimodalnym węzłem przesiadkowym, kiedy oddano do użytku przedłużenie linii B metra w Lyonie . Dzięki temu stacja Oullins może być bezpośrednio połączona z dwoma głównymi stacjami w Lyonie, Perrache i Part-Dieu .
Węzeł ten, częściowo zlokalizowany na terenie dawnych warsztatów SNCF w Oullins Cars, składa się z dworca kolejowego, stacji metra, dworca autobusowego dla autobusów transportu publicznego w Lyonie (TCL) . Klienci TCL z sekcją zarezerwowaną dla abonentów i parkingiem dla rowerów.
Stacja ta jest otwarta dla przewozów towarowych (wszystkie towary i pojedyncze wagony).
Alphonse Clément-Desormes tworzy w Oullins w latach 1846-1847 przedsiębiorstwo wielkich pieców i warsztatów Oullins, które będą produkowały w szczególności lokomotywy parowe . Mając problemy zdrowotne, sprzedał swój biznes wraz z obiektami Oullins Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France w 1854 roku.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Lyon-Perrache | Lyon-Perrache | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Pierre-Bénite | Givors-Ville |