Ferrari Roma | |
![]() | |
znak | Ferrari |
---|---|
Lata produkcji | 2020 - |
Klasa | Samochód sportowy GT 2 + 2 |
Zakład (y) montażowy (e) | Maranello |
Silnik i skrzynia biegów | |
Energia | Benzyna |
Motoryzacja) | V8 4.0 twin-turbo 32 V z bezpośrednim wtryskiem, 90 ° |
Pozycja silnika | Wzdłużny środkowy przód |
Przemieszczenie | 3855 cm 3 |
Maksymalna moc | 620 KM (456 kW ) |
Maksymalny moment obrotowy | 760 Nm |
Przenoszenie | Napęd |
Skrzynia biegów | 8-biegowy robot sekwencyjny z podwójnym sprzęgłem |
Waga i osiągi | |
Waga bez ładunku | 1472 kg |
Maksymalna prędkość | 320 km / h |
Przyśpieszenie | 0 do 100 km / hw 3,4 s 0 do 200 km / hw 9,3 s |
Podwozie - nadwozie | |
Ciało (y) | Coupe 2 drzwi, 4 miejsca |
Rama | Ferrari Portofino |
Hamulce |
Przód: 390 mm , zaciski 6-tłoczkowe Tył: 360 mm , zaciski 6-tłoczkowe |
Wymiary | |
Długość | 4.656 mm |
Szerokość | 1974 mm |
Wysokość | 1301 mm |
Rozstaw osi | 2670 mm |
Objętość bagażnika | 272 (345) dm 3 |
Roma jest samochód zwiedzania z automaker włoski Ferrari sprzedawany od 2020 roku.
Prezentacja Ferrari Roma 13 listopada 2019 rna stadionie sportowym Stadio dei Marmi we Włoszech. Jest to sportowe coupe 2+ według Ferrari (2 przednie siedzenia + 2 tylne siedzenia dodatkowe) i konkuruje z Aston Martinem DB11 , McLarenem GT czy Bentley Continental GT .
Bazuje na coupé-kabriolet Portofino , z zupełnie innym nadwoziem i wnętrzem. Linia jest wyrafinowana i mniej radykalna niż najnowsze innowacje producenta koni polujących ( SF90 Stradale , F8 Tributo ).
Ferrari jest narażona Roma w stolicy Włoch podczas uroczystości z 150 th rocznicy deklaracji Rzymu jako stolicy zjednoczonych Włoch.
Roma jest sprzedawana przez Ferrari z obszernym programem konserwacji obejmującym konserwację, części i robociznę przez 7 lat.
GT ma perforowaną kratkę biegnącą na całej szerokości przedniego końca łączącą reflektory. Jest odchylany do wewnątrz od przedniego spojlera, przypominając ostatnie Ferrari Monza SP1 i SP2 zaprezentowane w 2018 roku.
Roma jest wyposażona w ruchomy spojler zintegrowany z karoserią u podstawy tylnej szyby. Działa to w trzech trybach pracy:
Wewnątrz Roma posiada cyfrowe oprzyrządowanie składające się z 41- centymetrowego ekranu , a deska rozdzielcza otrzymuje 21- centymetrowy ekran dotykowy do nawigacji i infotainment, a także mały ekran z przodu pasażera.
Coupe 2 + 2 jest napędzane przez 3,9-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 620 KM i 760 Nm momentu obrotowego, pochodzący z Portofino z dodatkowymi 20 KM , w połączeniu z 8-biegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów, pochodzącą z SF90 Stradale. Silnik ten zdobył nagrodę „Best Engine” w kategorii „ International Engine of the Year” w 2016, 2017, 2018 i 2019 roku.
Ferrari Roma | |
---|---|
Silnik | V8 |
jedzenie | Bi-turbo |
Przemieszczenie (cm 3 ) |
3 855, |
Maksymalna moc KM (kW) |
620 (456) |
przy prędkości (obr / min) |
Od 5750 do 7500 |
Maksymalny moment obrotowy (N m) |
760 |
przy prędkości (obr / min) |
3000 do 5750 |
Skrzynia biegów | 8-biegowa sekwencyjna |
Przenoszenie | Na tylne koła (napęd na tylne koła) |
Maksymalna prędkość (w km / h) |
320 |
0- 100 kilometrów / H (w sekundach) |
3.4 |
Zużycie (w L / 100 km ) |
|
Emisje CO 2 (wg / km) |
|
Pojemność zbiornika (litry) |
|
Masa własna (kg) |
1,472 |
Rozmiar opony | Przód: 245/35 ZR 20 Tył: 285/35 ZR 20 |
Norma środowiskowa | Euro 6 |