| Falconbridge | |
| kreacja | 1928 |
|---|---|
| Zanik | 2006 |
| Siedziba firmy | Toronto |
| Czynność | Górnictwo ( w ) |
Falconbridge to ważna firma. Mining Canada specjalizuje się w wydobywaniu, przetwarzaniu i dystrybucji różnych minerałów , w tym miedzi , kobaltu i platyny . Został kupiony przez anglo-szwajcarską firmę Xstrata w 2006 roku.
W 1891 roku kopalnia Falconbridge otwarty w Sudbury , Ontario .
Ta kopalnia jest bogata w nikiel. Kupuje go amerykańska firma. Falconbridge szybko się rozwija, stając się drugą co do wielkości kopalnią niklu na świecie.
W Kwiecień 1998w następstwie porozumień z rządem francuskim do eksploatacji złoża niklu Koniambo w Nowej Kaledonii , uważanego za jedno z najlepszych na świecie , oficjalnie wybrano Falconbridge, a nie francuską grupę Eramet .
W Czerwiec 2005, Falconbridge łączy swoją działalność z Noranda (już 58,9% właściciela), kontynuując działalność pod nazwą Falconbridge. Plik11 października 2005za kwotę 13 mld CAD przyjmuje ofertę zakupu bezpośredniego konkurenta Inco . Jeśli oferta zostanie zaakceptowana przez władze, firma ta będzie największym producentem niklu na świecie.
W grudzień 2005francuska grupa Eramet naciska na powierzenie jej obsługi stanowiska Koniambo.
Plik 26 czerwca 2006proponuje połączenie się z Inco w celu zakupu Falconbridge w ramach transakcji szacowanej na 40 miliardów dolarów . Utworzony w ten sposób podmiot o nazwie Phelps Dodge Inco ma być największym na świecie producentem niklu i drugim co do wielkości producentem miedzi na świecie . Jego wartość rynkową szacuje się na 56 mld USD . Fuzja umożliwia również odrzucenie wrogiej oferty przejęcia firmy Xstrata dla Falconbridge.
Plik 16 lipca 2006, aby przeciwdziałać Xstrata , Inco i Phelps Dodge zwiększają swoją ofertę na Falconbridge.
Koniec lipiec 2006, Zarząd Falconbridge rekomenduje akcjonariuszom przyjęcie oferty Xstrata.
Na początkusierpień 2006, Falconbridge ogłasza dwie duże inwestycje w Quebecu; kopalnia Raglan zostanie zmodernizowana kosztem 540 mln CAD, a kopalnia zlokalizowana w Matagami zostanie przywrócona do eksploatacji kosztem 145 mln CAD.
Po podpisaniu umowy z Bercy Kwiecień 1998Pomiędzy Falconbridge a SMSP projekt Koniambo trwał do 2001 roku (próby metalurgiczne, wybór lokalizacji portu itp.), następnie fazy badań rozpoczęły się w latach 2002-2004.
W 2004 r. Xstrata zainwestowała w 20% projektu Koniambo, aby stopniowo posiadać 49% projektu w 2006 r. Mimo to SMSP pozostanie w większości na poziomie 51% projektu, co w prognozach ujrzy światło dzienne w 2010 r.