34 th Pucharze Ameryki trwał od 7 do 25 września 2013 roku w San Francisco , USA, na katamaranach 72 stóp wyposażone w maszt -aile i folie. Widziała zwycięstwo obrońcy Oracle Team USA nad zwycięzcą Pucharu Louis-Vuitton 2013 , Emirates Team New Zealand .
Golden Gate Yacht Club of San Francisco był obrońca z Pucharu Ameryki, ponieważ zwycięstwie jego zespołu BMW Oracle Racing nad Alinghi w żeglarskiej firmy Genewie w edycji 2010 . W dniu 6 maja 2010 roku, Golden Gate Yacht Club i Club Nautico di Roma , wyznaczony challenger rekordu przez GGYC, zorganizuje konferencję prasową w celu przedstawienia zarysu 34 th edition, protokół zostanie przedstawiony 13 września 2010 data zaplanowano na wrzesień 2013 roku. Proces obejmuje ustalenie nowego regulaminu, utworzenie nowej klasy żaglówek , organizację regat regularnych przed imprezą we wrześniu 2013 roku, niezależną od ekip organizacyjną ekipę. Ta pierwsza seria regat, America's Cup World Series , odbywa się od sierpnia 2011 do kwietnia 2013.
26 listopada 2010 roku Alinghi , dwukrotny zwycięzca imprezy, ogłosił, że nie weźmie udziału w America's Cup 2013. Klub Nautico di Roma wycofał się 12 maja 2011 roku, pozostawiając władzę królewskiemu jachtklubowi Szwecji .
Przygotowanie pucharu opłakiwała 9 maja 2013 roku śmierć Andrew Simpsona podczas wywrotki katamaranu Artemis Racing . Po tym wypadku dyrektor wyścigu przyjął nowe zasady bezpieczeństwa.
Regaty rozgrywane są na katamaranie o długości 72 stóp - 22 m wyposażonym w sztywne skrzydło, podobnie jak USA 17 na pokładzie, na którym BMW Oracle wygrało zawody w 2010 roku. Ta klasa żaglówek o nazwie AC72 pozwala na szybsze i bardziej widowiskowe regaty. Statki te są traktowane żagla przy prędkości równoważnej do 1,2 razy wiatru w bliskich biegów i 1,6 razy wiatru na zawietrznej chodach .
Aby umożliwić ciągłe szkolenie załóg, wzbudzić zainteresowanie zawodami i pozyskać więcej sponsorów dla drużyn, pierwsza seria regat odbywa się od sierpnia 2011 do czerwca 2013 na AC45. W 2011 roku odbyły się trzy imprezy, dziewięć w 2012 i cztery w 2013. Każda impreza obejmuje dziewięć dni wyścigów, łącząc wyścigi meczowe i regaty flot. Jeśli pozwalają na to warunki morskie, żaglówki muszą być w stanie pływać przy wietrze od 3 do 33 węzłów .
Mistrzostwa 2012 i 2013 wygrała firma Oracle. Zauważ, że drużyna została następnie ukarana za oszukiwanie i będzie miała 2-punktowy handicap, aby nadrobić zaległości w meczu Pucharu Ameryki. Bezprecedensowa sankcja w Pucharze.
| Obrońca | |
|---|---|
| Klub jachtowy Golden Gate | Wyścigi Oracle |
| Zapisane wyzwania | |
| Kungliga Svenska Segelsällskapet | Artemis Racing ( pretendent do rekordu ) |
| Royal New Zealand Yacht Squadron | Emirates Team Nowa Zelandia |
| Yacht Club Italiano | Wyzwanie Luna Rossa |
Puchar Louis-Vuitton odbywał się w Zatoce San Francisco od 4 lipca do 30 sierpnia 2013 roku. Jest to rywalizacja z trzema pretendentami w celu wyznaczenia oficjalnego pretendenta do Pucharu Ameryki.
Po wypadku w maju przyjęto nowe zasady bezpieczeństwa. W szczególności zapewniają one powiększenie płetw stabilizacyjnych zamontowanych na sterach . Ta decyzja doprowadziła do protestów Emirates Team New Zealand i Luna Rossa, które odmówiły udziału w pierwszym wyścigu do czasu rozpatrzenia tych protestów przez jury regatowe.
Z powodu wypadku w maju Artemis Racing nie może uczestniczyć w pierwszych regatach, a jego nowy AC72 musi być gotowy dopiero pod koniec lipca. Emirates Team New Zealand w dużej mierze zdominował imprezę, wygrywając wszystkie regaty z każdym z nich, co pozwala mu bezpośrednio zakwalifikować się do finału. W półfinale Luna Rossa pokonała Artemis, ale w finale została mocno pokonana przez ETNZ, który stracił tylko jedną rundę z powodu dyskwalifikacji za otrzymanie pomocy z zewnątrz.
| Wygrane: zaznaczone na zielono |
| Wyścigi przełożone lub odwołane: zaznaczone na czerwono |
| Wyścigi | Przestarzały | czas pacyficzny |
Zespół Oracle USA |
Emirates Team Nowa Zelandia |
Delta | Wynik | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 września 2013 | 13:15 | 24:06 | 23:30 | 00:36 | 0 | 1 |
| 2 | 7 września 2013 | 14:15 | 23:38 | 22:46 | 00:52 | 0 | 2 |
| 3 | 8 września 2013 | 13:15 | 25:28 | 25:00 | 00:28 | 0 | 3 |
| 4 | 8 września 2013 | 14:15 | 22:42 | 22:50 | 00:08 | 0 1 | 3 |
| 5 | 10 września 2013 | 13:15 | 23:50 | 22:45 | 01:05 | 0 | 4 |
| Przełożone 2 | 10 września 2013 | 14:15 | - | - | - | 0 | 4 |
| 6 | 12 września 2013 | 13:15 | 32:26 | 31:39 | 00:47 | 0 | 5 |
| 7 | 12 września 2013 | 14:15 | 25:54 | 24:48 | 01:06 | 0 | 6 |
| 8 | 14 września 2013 | 13:15 | 23:09 | 24:01 | 00:52 | 0 1 | 6 |
| Anulowane 3 | 14 września 2013 | 14:15 | - | - | - | 0 | 6 |
| 9 | 15 września 2013 | 13:15 | 21:53 | 22:40 | 00:47 | 1 | 6 |
| 10 | 15 września 2013 | 14:15 | 22:17 | 22:00 | 00:17 | 1 | 7 |
| Przełożone 4 | 17 września 2013 | 13:15 | - | - | - | 1 | 7 |
| Przełożone 4 | 17 września 2013 | 14:15 | - | - | - | 1 | 7 |
| 11 | 18 września 2013 | 13:15 | 23:56 | 23:41 | 00:15 | 1 | 8 |
| Przełożone 4 | 18 września 2013 | 14:15 | - | - | - | 1 | 8 |
| 12 | 19 września 2013 | 13:15 | 23:49 | 24:20 | 00:31 | 2 | 8 |
| Przełożone 4 | 19 września 2013 | 14:15 | - | - | - | 2 | 8 |
| Anulowano 5 | 20 września 2013 | 13:20 | - | - | - | 2 | 8 |
| 13 | 20 września 2013 | 14:33 | 27:20 | 28:44 | 01:24 | 3 | 8 |
| Przełożone 6 | 21 września 2013 | 13:15 | - | - | - | 3 | 8 |
| Przełożone 6 | 21 września 2013 | 14:15 | - | - | - | 3 | 8 |
| 14 | 22 września 2013 | 13:15 | 33:47 | 34:10 | 00:23 | 4 | 8 |
| 15 | 22 września 2013 | 14:22 | 27:34 | 28:11 | 00:37 | 5 | 8 |
| 16 | 23 września 2013 | 13:45 | 30:43 | 31:16 | 00:33 | 6 | 8 |
| Przełożone 7 | 23 września 2013 | 14:15 | - | - | - | 6 | 8 |
| 17 | 24 września 2013 | 13:15 | 24:04 | 24:31 | 00:27 | 7 | 8 |
| 18 | 24 września 2013 | 14:15 | 22:01 | 22:55 | 00:54 | 8 | 8 |
| 19 | 25 września 2013 | 13:15 | 23:24 | 24:08 | 00:44 | 9 | 8 |
1 Zwycięstwa Oracle w wyścigach 4 i 8 nie przyniosły mu punktu z powodu kar nałożonych przez jury po ukaraniu Oracle za oszukiwanie w 2012 roku w serii AC45.
2 Oracle korzysta ze swojej karty przeniesienia po wyścigu 5, odwołując drugi wyścig zaplanowany na 10 września.
3 Podczas gdy ETNZ prowadził na nawietrznej krawędzi, drugi wyścig 14 września został przerwany przez kierownictwo wyścigu z powodu nadmiernego wiatru.
4 Dwa wyścigi 17 września i sekundy 18 i 19 września zostały przełożone z powodu prędkości wiatru powyżej limitu.
5 Podczas gdy ETNZ było bardzo na prowadzeniu, gdy zbliżał się czwarty i ostatni znak, wyścig został odwołany po wygaśnięciu limitu 40 minut.
6 Dwa wyścigi są przełożone ze względu na kierunek wiatru, który nie pozwala na prawidłową progresję na trasie.
7. Wyścig 17 nie odbędzie się 23 września ze względu na termin odlotów ustalony na 14:40.