Klasyfikacja punktowa Tour de France
Zielona koszulka| Sport | Kolarstwo szosowe |
|---|---|
| kreacja | 1953 |
| Edycje | 69 (w 2021 r.) |
| Posiadacz tytułu | Mark Cavendish |
|---|---|
| Więcej tytułów |
Peter Sagan (7 wygranych) |
Tour de France wskazuje klasyfikacji jest klasyfikacja aneks z Tour de France utworzona w 1953 roku nagradza najbardziej jeźdźca regularnie zaliczany pierwszy z etapów. Lider tej klasyfikacji nosi charakterystyczną zieloną koszulkę . Ten ranking zazwyczaj wygrywa sprinter .
Historia klasyfikacji punktowej
Po skandalach Tour de France 1904 zmieniono zasady kolejnej edycji . Zwycięzca nie jest już określany przez klasyfikację według czasu, ale przez system klasyfikacji według punktów. Kolarze otrzymują punkty zgodnie z ich rankingiem na każdym etapie, a kolarz z najmniejszą liczbą punktów jest liderem wyścigu. Po Tour de France 1912 system został ponownie zmodyfikowany, aby powrócić do wciąż używanej klasyfikacji czasowej.
Podczas Tour de France 1953 z okazji 50 th rocznica Tour de France, klasyfikacja punktów został ponownie, ale tym razem jako załącznik klasyfikacji. Lider rankingu otrzymuje zieloną koszulkę sponsorowaną przez markę À la Belle Jardinière . Wbrew nazwie nie był to biznes związany z działalnością ogrodniczą, co mogło tłumaczyć kolor zielony. À la Belle Jardinière był właściwie sklepem z odzieżą szytą na miarę, który regularnie używał koloru zielonego do komunikacji.
Kolor koszulki był wyjątkowo czerwony w 1968 roku na prośbę sponsora.
Pierwsze edycje tej klasyfikacji prowadzone są poprzez dodawanie miejsc na każdym etapie, tak aby kolarz z najmniejszą liczbą punktów wygrał zieloną koszulkę. Od 1959 roku system został zmodyfikowany tak, aby kolarze otrzymywali punkty za ukończenie pierwszego etapu każdego etapu (z największą liczbą punktów za pierwszy etap i kolejno mniejszą liczbą punktów dla zawodników sklasyfikowanych z tyłu), tak aby zawodnik z największą liczbą punktów punkty wygrywa zieloną koszulkę.
Podczas gdy żółta koszulka jest przyznawana za najlepszy łączny czas w wyścigu, zielona koszulka odzwierciedla zawodnika najczęściej klasyfikowanego na każdym etapie i każdym sprincie pośrednim, szczególnie podczas prostych etapów Tour. W latach 1966-1989 sprinty pośrednie miały swoją własną klasyfikację , pozostając jednocześnie częścią klasyfikacji punktowej. Klasyfikacja sprintów pośrednich kończy się w 1989 roku, ponieważ nie różni się ona wystarczająco od zielonej koszulki, ale sprinty pośrednie są nadal częścią klasyfikacji punktowej.
Klasyfikacja punktowa jest powszechnie uważana za „zawody sprinterskie” , ponieważ większość punktów zdobywa się na zwykłych etapach, gdzie kolarze zwykle trzymają się razem w dużym peletonie, pozostawiając w końcu najlepszych sprinterów do walki o zwycięstwa. Jednak, aby wygrać zawody, zawodnik będzie potrzebował rozsądnego poziomu w górach, a także dobrego poziomu w sprincie, ponieważ będzie musiał ukończyć etapy górskie na czas, aby utrzymać się w rywalizacji, a najlepiej będzie w stanie rzucić wyzwanie. sprinty podczas etapów śródgórskich. Na przykład Mario Cipollini, jeden z najlepszych sprinterów swoich czasów, nigdy nie walczył o klasyfikację punktową, ponieważ nigdy nie mógł ukończyć wyścigu (jednak udało mu się ukończyć Giro d'Italia i kilkakrotnie wygrywał klasyfikację punktową).
Waga
Skala przed 2011 r.
Przed Tourem 2011 skala jest następująca, z dwoma lub trzema sprintami pośrednimi każdego dnia:
| Rodzaj sceny / Miejsce | 1 st | 2 nd | 3 rd | 4 th | 5 th | 6 th | 7 th | 8 th | 9 th | 10 th | 11 th | 12 th | 13 tys | 14 th | 15 th | 16 th | 17 th | 18 th | 19 th | 20 th | 21 th | 22 nd | 23 rd | 24 th | 25 tys | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
tak zwana „płaska” scena | 35 | 30 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
 |
Etap tzw. „wytrzymałej trasy” | 25 | 22 | 20 | 18 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||
 |
tak zwany etap „wysokogórski” | 20 | 17 | 15 | 13 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||
 |
Jazda indywidualna na czas | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||||
| Sprint średniozaawansowany | 6 | 4 | 2 | |||||||||||||||||||||||
Skala 2011 do 2014
Ogólną klasyfikację indywidualną punktową uzyskuje się przez zsumowanie punktów zapisanych w klasyfikacjach indywidualnych każdego etapu, każdego sprintu pośredniego oraz z uwzględnieniem kar punktowych. Oto skala obowiązująca w latach 2011-2014:
| Rodzaj sceny / Miejsce | 1 st | 2 nd | 3 rd | 4 th | 5 th | 6 th | 7 th | 8 th | 9 th | 10 th | 11 th | 12 th | 13 tys | 14 th | 15 th | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
tak zwana „płaska” scena | 45 | 35 | 30 | 26 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 |
|
Etap tzw. „wytrzymałej trasy” | 30 | 25 | 22 | 19 | 17 | 15 | 13 | 11 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | |
|
tak zwany etap „wysokogórski” | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
Jazda indywidualna na czas | |||||||||||||||
| Sprint średniozaawansowany | ||||||||||||||||
Aktualna skala
Skala ta została wprowadzona w 2015 roku, aby dalej faworyzować zwycięzców etapu.
| Rodzaj sceny / Miejsce | 1 st | 2 nd | 3 rd | 4 th | 5 th | 6 th | 7 th | 8 th | 9 th | 10 th | 11 th | 12 th | 13 tys | 14 th | 15 th | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
tak zwana „płaska” scena | 50 | 30 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 |
|
Etap tzw. „wytrzymałej trasy” | 30 | 25 | 22 | 19 | 17 | 15 | 13 | 11 | 9 | ||||||
|
tak zwany etap „wysokogórski” | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
Wbrew zegarkowi | |||||||||||||||
| Sprint średniozaawansowany | ||||||||||||||||
Zawodnik, który przybędzie na etap po czasie, ale mimo to zostanie powołany przez sędziów, otrzymuje karę równą liczbie punktów przyznanych zwycięzcy etapu. Ta kara jest automatyczna i może prowadzić do ujemnego salda punktowego.
Przed rozpoczęciem Tour de France organizacja deklaruje etapy, które uważane są za „płaskie”, z „wytrzymałą trasą” lub „wysoką górą”. Te zwykłe etapy zazwyczaj mają niewiele lub nie wspina sklasyfikowane w Grand Prix Mountain (często kilka 4 th kategorii podjazdach , czasami 3 rd kategoria wznoszenia ). Średnie etapy górskie mają wiele wzniesień, zwykle 2 e i 3 e kategorie, podczas gdy wysokie etapy górskie mają wiele wzniesień, często 1 st klasy lub przechodzi się kategorię .
W przypadku, gdy nie można ustalić kolejności, w jakiej kolarze przekroczyli linię mety lub gdy kolarze osiągają dokładnie ten sam czas w jeździe indywidualnej na czas lub prologu, kolarze otrzymują punkty, które zostaną im przyznane, podzielone przez liczbę zawodników dotyczy (w zaokrągleniu do najbliższej 1/2 punktu). Zawodnik, który nie ukończy etapu jest usuwany z klasyfikacji punktowej. Po każdym etapie lider klasyfikacji punktowej otrzymuje zieloną koszulkę . W przypadku remisu w klasyfikacji liderem jest kolarz z największą liczbą zwycięstw etapowych. Jeżeli nadal jest remis, to o liczbie zwycięstw w sprintach pośrednich, a następnie generalnej klasyfikacji indywidualnej według czasu decydują kolarze. Na zakończenie Tour de France prowadzącym w klasyfikacji punktowej kolarz jest zwycięzcą zielonej koszulki.
Skala dobrowolnie faworyzuje kolarzy zajmujących pierwsze miejsca na prostych odcinkach przeznaczonych dla sprinterów szosowych. W konsekwencji iw przeciwieństwie do innych dużych tras, praktycznie niemożliwe jest, aby osoba niebędąca sprinterem wygrała tę klasyfikację (Bernard Hinault w 1979 roku jest ostatnim „nie sprinterem”, który wygrał tę klasyfikację). Często używamy nieoficjalnego określenia „ranking najlepszego sprintera” .
Nagrody
Zapis zwycięstw
| Ranga | Nazwisko | Kraj | Zwycięstwa | Lata |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Piotr Sagan | Słowacja | 7 | 2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2018 , 2019 |
| 2 | Erik Zabel | Niemcy | 6 | 1996 , 1997 , 1998 , 1999 , 2000 , 2001 |
| 3 | Sean Kelly | Irlandia | 4 | 1982 , 1983 , 1985 , 1989 |
| 4 | Jan Janssen | Holandia | 3 | 1964 , 1965 , 1967 |
| Eddy Merckx | Belgia | 3 | 1969 , 1971 , 1972 | |
| Freddy maertens | Belgia | 3 | 1976 , 1978 , 1981 | |
| Djamolidine Abdoujaparov | Uzbekistan | 3 | 1991 , 1993 , 1994 | |
| Robbie McEwen | Australia | 3 | 2002 , 2004 , 2006 | |
| 9 | Stan Ockers | Belgia | 2 | 1955 , 1956 |
| Jean Graczyk | Francja | 2 | 1958 , 1960 | |
| André Darrigade | Francja | 2 | 1959 , 1961 | |
| Laurenta Jalaberta | Francja | 2 | 1992 , 1995 | |
| Thor hushovd | Norwegia | 2 | 2005 , 2009 | |
| Mark Cavendish | Wielka Brytania | 2 | 2011 , 2021 |
| Ranga | Kraj | Zawodnik z największą liczbą zwycięstw w danym kraju | Ostatni zwycięzca | Zwycięstwa |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Belgia | Eddy Merckx i Freddy Maertens (3) | Tom Boonen (2007) | 19 |
| 2 | Francja | Jean Graczyk , André Darrigade i Laurent Jalabert (2) | Laurenta Jalaberta (1995) | 9 |
| 3 | Niemcy | Eryk Zabel (6) | Erik Zabel (2001) | 8 |
| 4 | Słowacja | Piotr Sagan (7) | Piotr Sagan (2019) | 7 |
| 5 | Irlandia | Marynarka (4) | Sam Bennett (2020) | 5 |
| Australia | Robbie McEwen (3) , , , , , , , , , , ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, , | Michael Matthews (2017) | 5 | |
| 6 | Holandia | Jan Janssen (3) | Jean-Paul van Poppel (1987) | 4 |
| 8 | Uzbekistan | Djamolidine Abdoujaparov (3) | Dżamolidyna Abdoujaparow (1994) | 3 |
| 9 | Włochy | Franco Bitossi i Alessandro Petacchi | Alessandro Petacchi (2010) | 2 |
| Norwegia | Thor Huszowd (2) | Thor Hushovd (2009) | 2 | |
| szwajcarski | Fritz Schaer i Ferdi Kübler | Ferdi Kübler (1954) | 2 | |
| Wielka Brytania | Mark Cavendish | Mark Cavendish (2021) | 2 | |
| 13 | Hiszpania | Oscar Freire | Oskar Freire (2008) | 1 |
Lista sponsorów
- 1953-1967: W Belle Jardinière
- 1968: SIC (lemoniada)
- 1973-1983: Michelin
- 1984-1988: BP
- 1989: Castelli
- 1990: Panasonic
- 1991-2014: PMU
- 2015-2023: Skoda
Uwagi i referencje
- [PDF] Tour de France: regulamin (strona 15) na letour.fr
- (w) „ 1990 Tour de France Stage 14 Millau ” na www.youtube.com (dostęp 18 lipca 2014 )
- Skoda zostaje sponsorem zielonej koszulki na lequipe.fr