Klasa F. | ||||||||
Charakterystyka techniczna | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rodzaj | Łódź podwodna | |||||||
Długość | 46,025 m | |||||||
Mistrz | 4,877 m | |||||||
Wersja robocza | 3,277 m | |||||||
Przesunięcie | 359 ton (powierzchnia) i 533 (nurkowanie) | |||||||
Napęd | 2 silniki diesla Vickers 2 silniki elektryczne |
|||||||
Moc | 2 x 900 KM i 2 x 400 KM | |||||||
Prędkość | 14,5 węzła (powierzchnia) 8,75 węzła (nurkowanie) |
|||||||
Głębokość | 30 m | |||||||
Funkcje wojskowe | ||||||||
Uzbrojenie | 3 wyrzutnie torped 450 mm 1 działo pokładowe 40 mm |
|||||||
Zakres działania | 3000 mil morskich przy 9 węzłach (powierzchnia) | |||||||
Inne cechy | ||||||||
Załoga | 19 | |||||||
Historia | ||||||||
Służył | Royal Navy | |||||||
Sponsor | Royal Navy | |||||||
Okres służby | 1916 - 1920 | |||||||
Statki zbudowane | 3 | |||||||
Planowane statki | 3 | |||||||
Zniszczone statki | 3 | |||||||
| ||||||||
Klasy F jest klasa 3 okręty podwodne z Royal Navy napędzane silnikiem wysokoprężnym i zbudowane przed i podczas pierwszej wojny światowej .
Wszystkie trzy jednostki zostały zbudowane w Chatham Dockyard w Chatham (Kent) , John Brown & Company w Clydebank oraz John I. Thornycroft & Company w Woolston .
Ta klasa F to wersja zbliżona do klasy V przeznaczona do patrolowania i obrony wybrzeża.
Wszystkie trzy jednostki przetrwały I wojnę światową i zakończyły służbę jako budynki treningowe w Campbeltown .