| CFE CFE738 | |
| Budowniczy | CFE Company (en) |
|---|---|
| Pierwszy lot | Lata 80 |
| posługiwać się | Dassault Falcon 2000 |
| Charakterystyka | |
| Rodzaj | Turbowentylator z podwójnym korpusem o wysokim stopniu rozcieńczenia |
| Długość | 1734,82 mm |
| Średnica | • Dmuchawa: 901,7 mm |
| Masa | 601 kg |
| składniki | |
| Kompresor | • LP : dmuchawa jednostopniowa • HP : 5 stopni osiowych + 1 stopień odśrodkowy |
| Komora spalania | Pierścieniowy |
| Turbina | • HP : 2 stopnie (napęd centralnego korpusu HP) • LP : 3 stopnie (napęd dmuchawy) |
| Występ | |
| Maksymalny ciąg na sucho | 26,32 kN |
| Stopień sprężania | ~ 35: 1 |
| Stopień rozcieńczenia | 5,3: 1 |
| Przepływ powietrza | 108,86 kg / s |
| Temperatura na wlocie turbiny | 955 ° C (1228,15 K ) |
CFE738 to mały turbofan stosunek górnoprzepustowy produkowane przez CFE Spółki (w) , aby wyposażyć samoloty biznesowe lub krótką metę. Jest używany przez Falcon 2000 firmy Dassault Aviation .
Pomyślny rozwój generatora gazu GE27 / GLC38 z 1980 roku doprowadziła do powstania firmy, CFE przez General Electric i podział Garrett silników podziałem na AlliedSignal w 1987 roku .
CFE738 składa się z jednostopniowej dmuchawy napędzanej 3-stopniową turbiną niskiego ciśnienia oraz sprężarki wysokociśnieniowej, łączącej 5 stopni osiowych i wirówki , napędzanej 2-stopniową turbiną wysokociśnieniową. Silnik ma stopień sprężania 35: 1, który jest wyjątkowo wysoki jak na silnik ze sprężarką odśrodkową. Stopień rozcieńczenia wynosi 5,3, a maksymalny ciąg wytwarzany przy starcie wynosi 36,32 kN .