123 Baza lotnicza Orlean-Bricy

Baza lotnicza 123 Orlean-Bricy „Dowódca Charles Paoli”
123 Baza lotnicza Orlean-Bricy
Bandera
Lokalizacja
Kraj Francja
Data otwarcia 1936
Informacje kontaktowe 47 ° 59 ′ 22 ″ północ, 1 ° 45 ′ 34 ″ wschód
Wysokość 96 m (314 stóp )
Geolokalizacja na mapie: Francja
(Zobacz sytuację na mapie: Francja) Baza lotnicza 123 Orlean-Bricy „Dowódca Charles Paoli” Baza lotnicza 123 Orlean-Bricy „Dowódca Charles Paoli”
Utwory
Kierunek Długość Powierzchnia
25.07 2400 m (7874 stóp ) beton
Informacje lotnicze
Kod IATA RUDA
Kod ICAO LFOJ
Typ lotniska Wojskowy
Menedżer Siły Powietrzne

Baza lotnicza 123 Orleans-Bricy „Charles Paoli” do przewietrzania Armii Francuskiej znajduje się piętnaście kilometrów na północny zachód od Orleanu w departamencie Loiret w pobliżu miasta Bricy . Zajmuje 736  ha w gminach Bricy, Boulay-les-Barres , Coinces i Saint-Péravy-la-Colombe . Zatrudnia około 2800 osób, w tym około 100 cywilów. Do niego dołączony jest Rattaché Air Element (EAR) 279, dawna baza lotnicza 279 Châteaudun .
Od1 st Wrzesień 2.015Based Orleans ponownie gospodarzem 61 th transportu eskadra .

Jednostki w 2015 r.

61 e  eskadra transportowa

62 e eskadra transportowa

Inne jednostki

Wydarzenia

W piątek 2 sierpnia 2013 roku o godzinie 14:30 do służby wszedł wojskowy samolot transportowy nowej generacji Airbus A400M Atlas .

2 lipca 2014 r. rozwiązano 279 bazy lotniczej Châteaudun ; jego instalacje są podłączone do bazy lotniczej Orleans-Bricy ( Element Air Rattaché 279).

Siódmy A400M (numer seryjny 19) został dostarczony do Orleanu 21 czerwca 2015 r. Był to pierwszy A400M Sił Powietrznych, który mógł zrzucać spadochroniarzy w swobodnym spadku z tylnej rampy samolotu.

Historyczny

Baza lotnicza 123 ma swój początek w 1933 roku , jest wyposażeniem centrum testowego. Podstawą samej bazy sięga 1927 - 1931 , kiedy to gospodarze bazowe 22 th skrzydło bombardowania .

Wraz z II wojną światową baza była wykorzystywana sukcesywnie przez Luftwaffe (transport dzienny i nocny oraz myślistwo), następnie przez Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych (od 22 sierpnia 1944) w ramach wyzwalania Francji .

Od października 1945 r. baza wróciła do francuskich sił powietrznych . Odzyskuje rolę centrum testowego. SO.6000 Triton staje się pierwszym francuskim odrzutowy samolot do startu z tej strony w dniu 11 listopada 1946. W dniu 9 maja 1950 roku SO-M2 samolot eksperymentalny , zaprojektowany przez inżyniera Jean-Charles Parot , wykona lot w 1 000  km/hz pilotem Danielem Rastelem za sterami .

Od 1953 roku baza specjalizowała się w transporcie wojsk na różne teatry działań, w szczególności w Indochinach , Algierii , potem ogólnie w Afryce , a ostatnio także na Haiti czy Osetii . Z bazy lotniczej 122 Chartres-Champhol The transportowej eskadra 3/61 Poitou następnie zajmuje miejsce zamieszkania w Bricy, wkrótce dołączył przez inne jednostki, które stanowią 61 th Transportu skrzydle .

Otrzymała tradycyjna nazwa "  komandor Charles Paoli ", lider w 2/62 Franche Comté Transport Group (obecnie 2/61 Franche-Comté eskadry transportowej , kiedy zmarł, w Indochinach w 1951 roku).

W 1999 roku do bazy lotniczej dołączono Air Parachute Commando nr 10 , jednostkę sił specjalnych, będącą spadkobiercą długiej tradycji komandosów spadochronowych .

Podstawa obchodzone z wielką pompą jej 70 th  -lecie w 2007 roku , z Air Show w dniu 11 czerwca, a następnie wezwanie do broni w dniu 31 sierpnia.

Mając na celu pomieścić większość A400M dowodzonych przez Siły Powietrzne , baza rozpoczyna budowę dwóch hangarów o powierzchni 12 600 i 15 600 m² dla wszystkich działań konserwacyjnych wykonywanych przez 2E 061 Eskadra Wsparcia Technicznego „Loiret”, centrum szkoleniowe dla europejskich pilotów wyposażonych z dwoma symulatorami , nową wieżą kontrolną i wreszcie remontem i wzmocnieniem pasa startowego 07/25. Ostatecznie pierwszy dostarczony samolot, MSN7 , wylądował tam 2 sierpnia 2013 roku.

Lotnisko Orlean-Bricy jest obsługiwane głównie przez Siły Powietrzne w ramach BA123, a wtórnie przez Grupę Obsługi Technicznej w stanie operacyjnym (GMCO) Sił Powietrznych Żandarmerii Narodowej .

Dowódcy

Zobacz również

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne

Bibliografia

Uwagi i referencje

  1. Prezentacja bazy przez pułkownika Thierry'ego Caspar-Fille-Lambie .
  2. 7 th A400M dla Orléans https://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/la-base-aerienne-d-orleans-bricy-accueil-son-septieme-a400m
  3. 61 th Skrzydło Transportu http://www.traditions-air.fr/texte/escadre61.htm
  4. Dowódca Charles Paoli http://www.traditions-air.fr/texte/parrains_bases_biographies.htm
  5. Baza Bricy świętuje swoje 70-lecie, na terenie Rady Generalnej Loiret .
  6. http://www.ba107.air.defense.gouv.fr/index.php/actus-air/149-une-page-se-tourne-pour-l-esta-d-orleans
  7. "  " Atlas " szkolenie mechaników w Sewilli  " , na blog.com , RP Defense ,4 lutego 2013 r.(dostęp 28 sierpnia 2020 r . ) .
  8. (en) "  Siły Powietrzne - Główne manewry w Bricy  " , Le Point ,27 marca 2008( przeczytaj online )
  9. Rozporządzenie z dnia 27 maja 2011 r. zmieniające użytkowanie lotniska Orlean-Bricy (Loiret) .
  10. https://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/prises-de-commandement-a-orleans-lyon-et-solenzara
  11. https://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/prises-de-commandem-sur-la-ba-123-d-orleans-bricy