Atak pociągiem Strasburg-Paryż
| Atak pociągiem Strasburg-Paryż | ||
| Lokalizacja | Blacy | |
|---|---|---|
| Informacje kontaktowe | 48°43′45″ północ, 4°33 451″ wschód′ | |
| Przestarzały | 18 czerwca 1961 | |
| Rodzaj | Bombardowanie | |
| Nie żyje | 24 | |
| Ranny | 132 | |
| Domniemani sprawcy | Tajna organizacja zbrojna | |
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||
Atak pociąg Strasbourg-Paryż jest niedziela bombardowanie18 czerwca 1961na linii z Paryża do Strasburga między stacjami Vitry-le-François i Loisy-sur-Marne . Około 15 h 10 , szybki pociąg n o 12 Strasbourg-Paryż wykoleił się na wysokości miejscowości Blackfriars . Wykolejenie było spowodowane bombą podłożoną pod szynę, która eksplodowała podczas przejazdu pociągu. Według historyków i dziennikarzy bomba została podłożona przez OAS w kontekście wojny algierskiej . Atak pozostawił 24 zabitych i 132 rannych lub 28 zabitych i 170 rannych . Pozostał najbardziej śmiercionośnym atakiem popełnionym we Francji, przed atakiem rue Saint-Nicaise , w którym w 1800 roku zginęły 22 osoby , aż do ataków 13 listopada 2015 roku w Ile-de-France , w których zginęło 130 osób .
Od dawna ukryty atak
W 1961 roku, podczas śledztwa, Jacques Duclos , jeden z przywódców Francuskiej Partii Komunistycznej, przypisał podczas debat parlamentarnych ten atak OAS , która w liście pozostawionym do zawiadowcy stacji Vitry-le-François groziła wysadzeniem droga.
Krytykuje także:
- „Oficjalne oświadczenia złożone po tej katastrofie wykluczają możliwość sabotażu”,
- długość śledztwa, które ciągnie się od ponad sześciu miesięcy,
- brak wyjaśnień udzielonych SNCF,
- odmowa zadośćuczynienia ofiarom,
- fakt, że władze chciały wyłączyć całą odpowiedzialność OPA.
Sąd Najwyższy orzekł, że nie ma dowodu na to, że sprawcy zamachu nie byli członkami SNCF.
Według dziennikarza śledczego Pierre'a Abramovici , ten atak OPA jest "atak na pociąg pozostał tajemnicą państwową" i od początku śledztwa paryskie władze bezpieczeństwa odrzuciły tezę o zamachu pomimo anonimowego listu otrzymanego przez Vitry. -Kierownik stacji le-François kilka tygodni wcześniej i przekazany policji, ale bez dalszych działań.
Atak nie został uznany do 1966 r. przez państwo, które zgodziło się na odszkodowanie dla ofiar, ale nie przypisując tego OAS.
Sponsor
Dla paryżanina w 2015 r. wątpliwości pozostają co do faktu, że wykolejenie jest atakiem OPA, ale kilku historyków, dziennikarzy i Le Monde uważa, że tak właśnie jest i najbardziej śmiertelnym przypisywanym OPA z wyjątkiem Algierii. Według historyka Anne-Marie Duranton-Crabol przypisanie tego ataku OAS nastąpiło bardzo późno, ponieważ nie wszyscy jej autorzy, którzy byli bardzo młodzi, zostali oskarżeni. Historycy Jacques Delarue i Odile Rudelle umieścić ten atak, przeprowadzony na „symbolicznym” dniu rocznicy odwołania z dnia 18 czerwca 1940 roku , „w obliczu” w puczu generałów Spośród21 kwietnia 1961.
Uwagi i referencje
- Duranton-Crabol 1995 , s. 144
- Abramovici, Historia , 2004
- Duklos 1962
- Biuletyn Sądu Kasacyjnego 1967
- .
- Le Parisien.fr , 7 stycznia 2015
- Najbardziej zabójczy atak od 1961 roku , Le Monde, 7.01.2015]
- Delarue i Rudelle 1990 , s. 8
Zobacz również
Bibliografia
- Pierre Abramovici " Atak kolejowa pozostawała tajemnicą państwową ", Historia , n o 689,1 st maja 2004( przeczytaj online )
- Jacques Delarue i Odile Rudelle , L'attentat du Petit-Clamart , Paryż, La Documentation française,1990, 96 pkt. ( ISBN 978-2-11-002403-9 )
- Jacques Duclos , " 2294. - 28 grudnia 1961. - Pan Jacques Duclos eksponuje dla Ministra Robót Publicznych i Transportu " , Dziennik Urzędowy Republiki Francuskiej - Debata parlamentarna - Senat ,30 stycznia 1962 r( przeczytaj online )
- Anne-Marie Duranton-Crabol , Le temps de l'OAS , Bruksela i Paryż, edycje Complexe, coll. „Pytania do XX th stulecia”1995, 319 s. ( ISBN 978-2-87027-542-9 , zawiadomienie BNF n o FRBNF35750144 , prezentacja on-line )
- Jean-François Miniac , Główne sprawy karne kolejowe , Sayat, De Borée,2013, 373 s. ( ISBN 978-2-8129-0714-2 , informacja BNF n O FRBNF43757152 )
- “ INTERAKTYWNY. Charlie Hebdo, bezprecedensowy atak we Francji ”, Le Parisien.fr ,7 stycznia 2015( przeczytaj online )
- Republika Francuska, Sąd Kasacyjny, Izba Cywilna 1, „ Rozprawa publiczna we wtorek 3 października 1967 r. ”, Biuletyn Sądu Kasacyjnego ,1967( przeczytaj online )
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne
- Wypadek kolejowy Paryż-Strasburg , 19 czerwca 1961, na Ina.fr
- Wypadek Paryż-Strasburg , 19 czerwca 1961, na Ina.fr