Akwedukt Mons w Fréjus

Akwedukt Mons w Fréjus
Obraz poglądowy artykułu Akwedukt Mons w Fréjus
Geografia
Kraj Francja
Region Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże
Departament Var
Gmina Mons , Frejus
Współrzędne geograficzne 43 ° 26 ′ 16 ″ N, 6 ° 44 ′ 28 ″ E
Funkcjonować
Funkcjonować zniechęcony
Charakterystyka techniczna
Długość 41 567  m²
Materiały) w kamieniach
Budowa
Budowa II th  century
Historyczny
Ochrona Logo pomnika historycznego Sklasyfikowane MH ( 1886 )
Geolokalizacja na mapie: Francja
(Zobacz sytuację na mapie: Francja) Akwedukt Mons w Fréjus
Geolokalizacja na mapie: Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże
(Zobacz lokalizację na mapie: Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże) Akwedukt Mons w Fréjus
Geolokalizacja na mapie: Var
(Zobacz sytuację na mapie: Var) Akwedukt Mons w Fréjus

Akwedukt Mons w Fréjus to rzymski akwedukt, który zaopatrywał miasto Fréjus z Mons i Montauroux . Akwedukt jest wpisany na listę zabytków od 1886 roku.

Opis

W momencie oddania do użytku całkowita długość akweduktu wynosiła 41 567  m , czyli dwadzieścia sześć kilometrów po wielkim okręgu .

Na początku użytkowania akwedukt dostarcza firma Foux de Montauroux . Około dwadzieścia lat później, drugie źródło, Siagnole lub Neissoun, przybywa, aby uzupełnić dostawy akweduktu. Dostarczony z dwóch różnych źródeł, akwedukt jest następnie kwalifikowany jako „dwugłowy”. Od akweduktu wysokość wynosi 516  m, a średnia temperatura wody to 10,5  °C . Akwedukt łączy się z Fréjus , położonym na wysokości 34  m , o średnim nachyleniu 1,1%. Przepłynięcie całego akweduktu zajmuje około 17 godzin ze średnią prędkością 2,4  km/h . Średni przepływ szacuje się na 34  litry na sekundę, czyli dzienny przepływ na około 2900 metrów sześciennych. Wewnętrzne wymiary akweduktu to 1,6 metra wysokości i 70 centymetrów szerokości (dwie stopy rzymskie ).

Akwedukt przecina wiele dolin, gdzie jest dotknięty przez opady śródziemnomorskie i ogrzewany przez słońce, co uwydatnia osady węglanowe. Trasa jest w większości pod ziemią, z wyjątkiem zbliżania się do Fréjus, gdzie osiąga najwyższy punkt na wysokości 34  m . Jest częściowo ponownie użyty jest do zainstalowania Fréjus rurę doprowadzającą wodę, znany jako 2 -go  konwencją (1794).

Data budowy oszacowano w połowie I st  wieku , ale wiele danych na temat budowy wodociągu pozostają nieznane do tej pory i czasu trwania projektu, koszt i finansowanie nie może być ustalona.

Według badań miąższości wewnętrznych konkrecji (złoża węglanowe), które zwiększają się o około jeden milimetr rocznie, służył około 305 lat. Jednak pierwsze pięć do siedmiu kilometrów jest nadal używane.

Linia kolejowa Fréjus-Montauroux (znana jako kopalnia Vaux), która teraz zniknęła, przebiegała zasadniczo tą samą trasą.


Ścieżka

Góra: la Roche-Taillée

La Roche-Taillée stanowi główną przeszkodę na początkowej górskiej trasie, która nadal działa. Pierwsza próba szybko zakończyła się upadkiem, Rzymianie upierali się wtedy przy realizacji monumentalnego wykopu, a nie tunelu.

Przejście: zjazdy z Pibresson, a następnie z płaskowyżu Callian

Pod koniec swojej górskiej wędrówki rzymski akwedukt schodzi w kierunku równiny z dwoma obszarami stromych zboczy: „bystrza Pibresson” i zejście z płaskowyżu Callian . Trasa zejścia Callian jest obecnie dobrze rozpoznana po kilku pracach publicznych lub w prywatnych domach. Wbrew wszelkim oczekiwaniom jej ścieżka jest wtedy prosta, ze średnim nachyleniem 8%, bez szybów opadających i spowalniającej doliny. Co ciekawe, jego trasa nie została odnaleziona podczas bardzo ważnych prac ziemnych pododdziału „Château Camiole”, obszaru wyjątkowo wilgotnego i wydobytego przez kamieniołomy gipsu .

Równina: Callian , Montauroux i jezioro Saint-Cassien

Trasa na równinie Callian i Montauroux została zniszczona w wyniku starych gospodarstw rolnych lub budowy osiedli mieszkaniowych lub parkingów. Jest to ścieżka bardzo prostoliniowa, przedstawiająca modyfikacje strukturalne w różnym wieku.

Przekraczanie Biançon między Foux de Montauroux i Fondurane

Z badań w archiwach resortowych, potwierdzonych w terenie, wynika, że:

  • Tak zwany oddział Foux miał swoje źródło w Foux de Callian (powyżej Foux de Montauroux).
  • Tuż za Les Foux znajduje się odgałęzienie przecinające Biançon, które łączy się z głównym odgałęzieniem w Gayet przy (znanym) moście nad Carpénée, prawdopodobnie ma ono zrekompensować kruchość dwóch kolejnych mostów głównej odnogi do przekroczenia Biançon dalej w dół rzeki.
Przekraczanie Biançon w Fondurane (Gayet)

Ta przeprawa jest niedawnym odkryciem. Została ona jednak szeroko opisana w kilku dokumentach archiwalnych, a nawet w księdze wieczystej Napoleona, ale nikt ich nie wykorzystał. Jego lokalizacja od dawna była mylona z wylotem młyna i tartaku Fondurane. Znaczenie zlewni Biançon stanowi ważne wyjaśnienie istnienia dwóch kolejnych stanów, a także południowego szlaku zaopatrzenia (przechodzącego przez Plaine Neuve). Wydaje się, że ten delikatny fragment, znany późno, spowodował więcej problemów niż ten z La Roche-Taillée.

Podróż zanurzona w jeziorze Saint-Cassien

Podczas przekraczania jeziora, rzymski akwedukt został ponownie użyty w 1892 roku do zainstalowania rury 40  cm z cementu azbestowego w celu zaopatrywania miast Fréjus i Saint-Raphael . Praca ta była przedmiotem szczególnie szczegółowych badań wstępnych przez inżynierów z Ponts-et-Chaussée Perrier i Périer. Akwedukt można było w pełni zaobserwować wwrzesień 2006 ze względu na znaczną suszę, która niezwykle obniżyła jezioro Saint-Cassien.

  • w kolorze czerwonym układ rzymskiego akweduktu
  • na czarno = tunele
  • w kolorze jasnozielonym = kanał „Jourdan” (1892)
  • w kolorze ciemnozielonym = kanał E2S z 1965 r.

  • Zachodnia odnoga jeziora

  • Południowa odnoga jeziora


Galeria rzymska Vaux

Przekroczenie Col des Vaux (linia wododziału) wymagało wydrążenia galerii o długości 852 metrów. Ze względu na swoją wysokość galeria nigdy nie była widoczna od czasu powstania jeziora Saint-Cassien. Jest to jeden ze słabych punktów jeziora, który stwarza również problemy z uszczelnieniem, co wymagało zainstalowania odpływu.

  • Światło z akweduktu przy wyjściu z rzymskiej galerii na Col des Vaux

Dolina Reyran  : trasa dawniej zanurzona w zbiorniku Malpasset (1959)

Doliny Reyran była zalana podczas Retencja zbiornika na zaporze z Malpasset , co drastycznie złamane w 1959. Konstrukcja w 1962 roku zapory ciężkości St. Kasjana ponownie zalane wodociągu tworząc jezioro zbiornik Saint-Cassien. Jest to teren pagórkowaty, początkowo o stromym zboczu, na którym są tylko nieliczne ślady akweduktu.

  • Most Jaumina

Podejście do Fréjus i trasa końcowa

Po przekroczeniu dopływu rzeki Reyran (i autostrady A8) akwedukt wije się wzdłuż linii poziomych, przejeżdżając przez kilka mostów, z których zachowało się kilka niezwykłych pozostałości: łuki Esquine , podwójne łuki Sénéquier, most Moutte i most Gargalon, którego łuk obejmuje ścieżkę rowerową wzdłuż D637).

  • Łuki Sénéquier

  • Most Gargalon

Kanał rzymski jest wówczas częściowo ogrodzony w osiedla i własność prywatną. Ma kilka podziemnych przejść, a na zewnątrz niektóre pozostałości, w tym łuki Bérenguiera i most Combe w Rzymie. Akwedukt wreszcie pojawia się w parku Villa Aurélienne . Pożycza majestatyczny most Sainte-Croix o długości ponad 695 metrów (86 łuków, w tym 10 łuków i 9 odizolowanych pirsów jest nadal widocznych w Parc Aurélien, a także na alei XV è corps). Ostatnie ślady akweduktu są wreszcie widoczne na ruinach rzymskiego wału przylegającego do Clos de la Tour.

  • Pont de Sainte-Croix, w parku Aurélien

  • Piles du Pont de Sainte-Croix, avenue du XV è corps

W rzymskim mieście Fréjus urbanizacja zniszczyła lub zamaskowała drugorzędne sieci oraz łaźnie termalne Villeneuve.

Budowa

Architektura

Ozdoby

Praca jest bardzo rustykalna, bez zauważalnych dodatków dekoracyjnych. Tylko popiersie z łukami Buteillellère symbolizuje rzymską potęgę. Bardzo zniszczony, płaskorzeźbiony, ilustruje całą trzeźwość akweduktu. (Strona nr 26)

Mosty, tunele, zapory, mury

Trasa akweduktu z Mons do Fréjus charakteryzuje się preferencyjnym wykorzystaniem mostów lub rowów, ale rzadko tuneli. Rzeczywiście, bardzo wiele dolin na trasie akweduktu Fréjus jest jedną z jego niezwykłych cech. Pokonywano je mostami, nie omijając ich (jak w przypadku akweduktu Aix-La Traconnade). Te często bardzo głębokie doliny stanowią słaby punkt akweduktu:

  • ich skalowanie sprawiało, że były znacznie cięższe,
  • to skalowanie zostało uwydatnione przez ekspozycję na słońce, źródło miejscowego ocieplenia
  • Śródziemnomorskie burze często je niszczyły, i to kilka razy: w wielu przypadkach znajdujemy dwa następujące po sobie stany, jeśli nie trzy (Jaumin).
  • rzadko korzystano z przejść tunelowych.

Główne tunele to San-Peyre, Pibresson, l'Esquine, a przede wszystkim Galerie des Vaux (852  m ), inne są znacznie mniej ważne: Gayet, Boson Escoffier, Moutte. Nie ma żadnych śladów w przejściu zapory Biançon Plaine-Neuve opisany Perrier w 1892 Kilka przejść na ścianach użyto: Malpasset-Aval Bosquets Sainte-Brigitte Gorgo-odpowietrzyć syfonu techniki n nie zastosowano, chyba dla rur 1892, z każdym przejściem syfonu w górę wziernik inspekcyjny i przyssawkę (płukanie powietrza) w dół. W przypadku tzw. rurociągu inżynieryjnego syfony wykonano z rur metalowych, z włazami na górze i na dole.

  • Ściana przecinająca dolinę w górę rzeki od Malpasset

Wygląda

Jest tylko kilka oryginalnych wyglądów, z wyjątkiem krótkiej serii przed i po Gargalonie: dlatego nie można ocenić przeciętnego rozstawu.

  • Widok wnętrza typowego przekroju.

Materiały

Rzymianie stosowali w szczególności dwa rodzaje materiałów: zaprawę wapienną z kruszywem centymetrowym, zwaną obecnie „betonem rzymskim” oraz (zwłaszcza do hydroizolacji) zaprawę do płytek , zawsze na bazie wapna, ale wprowadzaną z kruszonym gruzem poniżej. obiekty: płytki ( tegula i imbrex ), amfory ... z konieczności one wykorzystywane dla ułatwienia lokalnych materiałów na geologicznie bardzo zróżnicowane ścieżki: krasowe, osadowych, metamorficznych, imbritic, który wyjaśnia wiele lokalnych odmianach: istnieje kilka kamieniołomy i wapienniki po drodze.

  • Zaprawa wapienna rzymska i grube kruszywa.

  • Sekcja zaprawy do płytek (czerwona) pokryta grubym tufem (nieszczelności)

Szczegóły techniczne


  • Ślady escoube w kamieniu Roche-Taillée.

  • Resztę dziur w skale wyciąć mokrymi drewnianymi klinami.

  • Podpora szalunku łukowego.

  • Akwedukt Aix-Traconnade  : kabina lampy naftowej.


Wróg akweduktów w rejonach krasowych  : „skleroza wapienna”

Akwedukty miały wielu wrogów: przede wszystkim człowieka, przez działania destrukcyjne. Upał pogarszał konkrecje, zimno rozszerzało konstrukcje, szkodziła też susza. Inwazyjne korzenie sąsiednich drzew mogą je uszkodzić. Niestabilność gruntu (roztopienie) i ulewne powodzie zniszczyły mosty wodociągowe. Zwierzęta starały się skorzystać z wody lub schronienia.

W rejonach krasowych wewnętrzne konkrecje węglanowe wymagały regularnego czyszczenia.

Akwedukty śródziemnomorskie są najczęściej spotykane w rejonach krasowych (wapiennych), są wówczas narażone na osady węglanowe osadzane przez wodę nasyconą węglanem wapnia: dla akweduktu Mons we Fréjus szacuje się, że grubość osadów wynosiła 1 milimetr rocznie, lub 10 centymetrów na wiek. Skutkiem tej „kalkairosklerozy” było zmniejszenie prędkości przepływu, co wymagało regularnego czyszczenia oraz, na poziomie mostów wodociągowych, nadwaga, która często była dla nich śmiertelna i wymagała przebudowy mostu. Tę kruchość pogłębiły gwałtowne powodzie śródziemnomorskie spływające krótkimi, ale bardzo stromymi dolinami i bez solidnej podstawy (zwłaszcza, gdy akwedukt mijał regiony krasowe). Otyłość i calcairo-sclerosis były już dwiema plagami części rzymskiego świata. Złoża wewnętrzne są drobnoziarniste jak trawertyny , przedstawiają okresowe prążkowanie dubletów (jeden jasny, jeden ciemniejszy) przekładające statystycznie rok złoża. Czasami zauważamy ponadto płaszczyzny rozszczepienia zwykle przypisywane okresom suszy. Badanie tych prążków pozwala na retrospektywne podejście do otaczającego klimatu. Osady zewnętrzne są gruboziarniste i często brudne, jak formacje tufowe widoczne przy powstawaniu jaskiń w rejonach krasowych .

Dla porównania akwedukty Lyonu nie cierpiały na tego raka . Ich problemy znajdowały się na poziomie przecinania dolin za pomocą syfonów w rurach ołowianych (rzadkie, drogie, a czasem odporne na znaczne naciski).

W badaniu mikroskopowym ciemne smugi dubletów okresowych mają zupełnie inną krystalizację niż jasne smugi: można to wytłumaczyć różnymi temperaturami krystalizacji. Wydaje się, że same ciemne smugi można podzielić na kilka wewnętrznych dubletów (2 do 3). Zabarwienie tych smug pojawia się w stosunku do zanieczyszczeń. Musimy jednak być bardzo ostrożni: techniki cięcia i polerowania są bardzo destrukcyjne i niszczą materiały.

Nowoczesne wykorzystanie i ponowne wykorzystanie

Nie znamy dokładnie daty zakończenia całej eksploatacji akweduktu Mons we Fréjus: ostatnia znana data odpowiada oblężeniu Fréjus w 1590 r. (wojna religijna przeciwko Carcistes (lokalna nazwa hugenotów) przez Bernarda de La Valette, której akwedukt został wyłączony z użytku, aby zakończyć oblężenie, i natychmiast udał się do oblężenia Mons. Akwedukt jest nadal używany w swojej górnej części: to musi być dziedzictwo rodu Villeneuve, który musiała utrzymywać go w celu zaopatrzenia swoich lenn Beauregard, San-Peyre, Pibresson, Cananilles, Font-Bouillen, Velnasque i Tourrettes. Został lokalnie przebudowany, aby wykorzystać go do nawadniania bogatej równiny Fonduranne, a także do operacji jej młyna i tartaku. W 1892 r. częściowo ponownie wykorzystano go do zainstalowania rury azbestowo-cementowej o średnicy 40  cm, która dostarczała wodę do Fréjus i Saint-Raphaël:

Uwagi i referencje

  1. "  Zabytki - Starożytny akwedukt (pozostałości)  " , na culture.gouv.fr (konsultacja 3 lutego 2011 )
  2. "  Ogólna inwentaryzacja dziedzictwa kulturowego - Akwedukt.  » , na culture.gouv.fr (konsultacja 3 lutego 2011 )
  3. rzymskiego wodociągu w Mons w Frejus, jego opis, jego historii i jego otoczenia, Gébara Ch., Michel T.-M. i wsp., RAN supp. 33, doc. obrót silnika. Archeolog. przez Narbonnaise Ed., Montpellier, 2002 ( ISBN  2-84269-517-8 )
  4. Źródła Siagnole de Mons, Étienne M., These Doct. 3 ty  cykl, 1987, Univ. Sc. i Tech. z Langwedocji, Montpellier
  5. Obserwacja trasy rzymskiego akweduktu Fréjus w zwykle zanurzonej części zbiornika EDF Saint-Cassien (gminy Montauroux, Callian i Les Adrets-de-l'Esterel, Var.) Royon M., Anne i Jean -Pierre Joncheray , Zeszyty archeologii podwodnej, XVI, 2007 s.  5-86. Rzymski akwedukt Mons in Fréjus zanurzony w jeziorze na 7 km
  6. Valenti V., Aqva Foroivliensis, rzymski akwedukt Mons in Fréjus, Traianus , 2002
  7. Obserwacja trasy rzymskiego akweduktu Fréjus w zwykle zanurzonej części zbiornika EDF w Saint-Cassien (gminy Montauroux, Callian i Les Adrets-de-l'Esterel, Var.) Royon M., Joncheray Anne i J.-P., Cahiers d'Archéologie Subaquatique, XVI, 2007 s. 5-86.
  8. Dubar Mr: Globalne podejście do okresu rzymskiego we wschodniej Var: Badania i analizy okresowych elementów na Centenal concrétionnment ( I st - II th  wne) z wodociągu Frejus. ArchéoSciences 30 -2006, s. 163-171. Czytaj online
  9. Juigné De Lassigny E.,: Historia domu Villeneuve w Prowansji, genealogia i tabela od 1200 do 1900, przedruk, 1990.

Zobacz również