Lotnisko Puy-en-Velay - Loudes | |||||||||||||
Terminal | |||||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | ||||||||||||
Miasto | Le Puy-en-Velay | ||||||||||||
Informacje kontaktowe | 45°04′44″ północ, 3°45′45″ wschód′ | ||||||||||||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
Informacje lotnicze | |||||||||||||
Kod IATA | LPY | ||||||||||||
Kod ICAO | LFHP | ||||||||||||
Nazwa mapy | Le Puy-en-Velay | ||||||||||||
Typ lotniska | Cywilny | ||||||||||||
Menedżer | Mieszana Unia | ||||||||||||
Departmental lotnisko w Puy-en-Velay - Loudes ( kod IATA : LPY • kod ICAO : LFHP ) jest węzłem lotnisko w południowej części Masywu Centralnego.
Znajduje się w gminach Loudes i Chaspuzac , 10 km na zachód od Puy-en-Velay w Haute-Loire , jest codziennie połączony z lotniskiem Paris-Orly .
Platforma lotniska Puy-Loudes została zbudowana na płaskowyżu Devès w latach 30. XX wieku z inicjatywy welewskiego zastępcy Laurenta Eynaca , francuskiego ministra lotnictwa w 1928 roku. Dekret deklarujący jego budowę interesu publicznego przyjął w 1935 r. prefekt Louis Comte.
Regularne loty komercyjne odbywają się tam od lat 60. W 1979 r. , przy wsparciu Rady Generalnej Górnej Loary , zainaugurowano bezpośrednie połączenie z Puy-Loudes do Paryża-Orly . Od tego czasu ta usługa została utrzymana zgodnie z zasadą planowania regionalnego , aby otworzyć departamenty Haute-Loire i Lozère . Od 1991 roku regionalna firma Hex'Air, którą kupił Twin Jet , prowadzi ją w ramach delegacji służb publicznych , której umowa została przedłużona do 2015 roku o13 stycznia 2011.
Po fazie wzrostu roczny ruch na tej linii wyniósł 7900 pasażerów w 2009 roku, 7500 w 2010 roku i 7300 w 2010 roku, co stanowi mniejszy spadek niż notowany na poziomie krajowym.
Od 2003 r. za zarządzanie nim odpowiada związek mieszany, zrzeszający władze lokalne i izby konsularne.
Lotnisko po raz pierwszy przyjmuje A400 M na szkolenie 26 czerwca 2020 r.
Linia do Paryża jest nadal obsługiwana przez Twin Jet w Beechcraft 1900D. Lotnisko od dawna jest najmniejszym lotniskiem we Francji, które ma połączenie z Paryżem.
Żaden z planów otwarcia nowych linii, takich jak na lotnisko Montpellier-Méditerranée , nigdy nie doszedł do skutku.
Jednak strefa aktywności została opracowana przez społeczność miejską Puy-en-Velay . Znajduje się tam producent luksusowych wyrobów skórzanych Pierre Cotte Sellier.
Prywatne samochody i taksówki to jedyne środki dostępu do lotniska, znajdującego się około 10 minut od centrum Puy-en-Velay . Cena wyścigu to około 20 € .
Aby obsługiwać prefekturę Lozère , od 2007 r. lotnisko łączyło lotnisko z miastem Mende , położonym niecałe półtorej godziny od peronu vellave. Ten wahadłowiec jest wspierany przez Radę Generalną Lozère od czasu porzucenia wszystkich regularnych połączeń lotniczych z lotniska Mende-Brenoux .
Najbliższa stacja to Darsac , na linii z Puy do Clermont (8 km).
Firma | Miejsce docelowe | Czas lotu | Częstotliwość | Aparat |
---|---|---|---|---|
PODWÓJNY JET | Paryż-Orly 4 | 01:05 | 2 loty dziennie od poniedziałku do piątku | Buk 1900 |
Rok | Pasażerowie |
---|---|
1997 | 7 662 |
1998 | 8,315 |
1999 | 8492 |
2000 | 8704 |
2001 | 7605 |
2002 | 7167 |
2003 | 7 668 |
2004 | 7450 |
2005 | 7 457 |
2006 | 7316 |
2007 | 7125 |
2008 | 8,002 |
2009 | 7530 |
2010 | 7 323 |
2011 | 7748 |
2012 | 7 319 |
2013 | 6741 |
2014 | 7491 |
2015 | 7216 |
2016 | 7571 |
2017 | 6693 |
2018 | 6773 |
2019 | 5 768 |
Od 1983 roku na terenie lotniska, niedaleko wieży kontrolnej, zainstalowano automatyczną stację meteorologiczną Météo-France. Poniższe odczyty, często wykorzystywane do scharakteryzowania klimatu Puy-en-Velay, zostały jednak przeprowadzone na lotnisku, na wysokości 833 mi około dziesięciu kilometrów od prefektury departamentu.
Obserwowany klimat jest półkontynentalny, ale z ostrymi zimami, kiedy wieje burle . Rekord ciepła ( 37,4 °C ) został zarejestrowany w dniu7 lipca 2015 i 27 czerwca 2019 r., rekord zimna ( -23,2 ° C ),16 stycznia 1985. Średnia roczna temperatura wynosi 8,7 °C .
Miesiąc | Sty. | luty | Marsz | kwiecień | może | czerwiec | Lip. | sierpień | wrz. | Październik | Listopad | grudzień | rok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Średnia minimalna temperatura ( °C ) | −3,3 | −2,7 | -0,7 | 1,6 | 5,3 | 8.4 | 10,5 | 10.1 | 7,1 | 4,9 | 0,4 | -2,3 | 3,3 |
Średnia temperatura (°C) | 0,8 | 1,9 | 4,6 | 7 | 11.2 | 14,7 | 17,3 | 17,1 | 13,3 | 9,9 | 4,5 | 1,7 | 8,7 |
Średnia maksymalna temperatura (° C) | 4,9 | 6,5 | 9,8 | 12,5 | 17 | 21 | 24,2 | 24 | 19,5 | 14,8 | 8,7 | 5,6 | 14,1 |
Zapis zimna (° C) data zapisu |
-23,2 16.01.1985 |
-20,8 02-05-2012 |
−22 03-01-2005 |
-10,2 04-08-2003 |
−4,4 15.05.1995 |
−1,3 04-06-1984 |
1.8 17.07.2000 |
−0,8 30.08.1986 |
−2,5 30.09.1995 |
-9,2 25-10-2003 |
-13,4 11/ 23-1998 |
-18,2 12-15-2001 |
-23,2 16.01.1985 |
Ciepło zapisu (° C) data zapisu |
17,8 01-27-2016 |
21.4 26.02.2019 |
24,3 17.03.2004 |
25.1 04-30-2005 |
29,7 05-11-2012 |
37,4 06-27-2019 |
37,4 07-07-2015 |
35,8 13.08.2003 |
33,5 16.09.1987 |
26,5 20-10-2014 |
21,8 01-11-2014 |
16,9 19-12-2015 |
37,4 07-07-2015; 27-06-2019 |
Słońce ( godz ) | 93,7 | 111,1 | 166,9 | 163,8 | 191 | 221,4 | 261.2 | 234,6 | 179,7 | 126,7 | 84 | 75,5 | 1909,6 |
Opady ( mm ) | 38,5 | 31,3 | 33 | 60,2 | 81,7 | 69,1 | 58,6 | 64 | 73,4 | 71,4 | 54,7 | 42,4 | 678,3 |
Schemat klimatyczny | |||||||||||
jot | fa | M | W | M | jot | jot | W | S | O | NIE | re |
4,9 −3,3 38,5 | 6,5 −2,7 31,3 | 9,8 -0,7 33 | 12,5 1,6 60,2 | 17 5,3 81,7 | 21 8.4 69,1 | 24,2 10,5 58,6 | 24 10.1 64 | 19,5 7,1 73,4 | 14,8 4,9 71,4 | 8,7 0,4 54,7 | 5,6 -2,3 42,4 |
Średnie: • Temp. max i min ° C • Opady mm |