Linia tramwajowa Nantes 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pociąg Incentro za stacją Bretagne . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sieć | DĘBNIK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stacja końcowa |
Marcel Paul Neustrie |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obsługiwane gminy | 5 ( Saint-Herblain , Orvault , Nantes , Rezé , Bouguenais ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uruchomienie | 28 sierpnia 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Najnowsze rozszerzenie | 5 stycznia 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | Semitan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastruktura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jazda (system) | Kierowca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operacja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Używany ekwipunek |
TFS ( Alsthom ) Incentro ( Adtranz / Bombardier ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Domowy magazyn Home | Saint-Herblain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Punkty zatrzymania | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 14,1 km² | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Czas podróży | 45 minut | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Średnia odległość między punktami zatrzymania | 400 m² | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dni pracy | L , Ma , Me , J , V , S , D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frekwencja ( śr. rocznie) |
80 000 podróży dziennie (2014/2015) 3/3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Powiązane linie | 1 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia 3 Tramwaje w Nantes to linia sieci transportu z Nantes Métropole obsługiwany przez Semitan .
Rozpoczęty dnia 28 sierpnia 2000 i zainaugurowany dnia 2 września 2000, linia 3, na osi północ-południe, łączy miasta Saint-Herblain , Orvault , Nantes , Rezé i Bouguenais .
W 2009 roku linia przewiozła 18,1 mln pasażerów, średnio 73 500 pasażerów dziennie. W okresie 2014/2015 na linii wykonywano 80 000 podróży dziennie.
Zainaugurowana w 2000 r. linia pierwotnie łączyła Plaisance z Hôtel-Dieu , przechodząc odcinek linii 2 między stacjami Commerce (przy Place de l'Écluse ) i Hôtel-Dieu ( Place Alexis-Ricordeau ). Należy również zauważyć, że już przy budowie tej linii 2 w 1992 roku zaplanowano już, w trakcie przebudowy ciągu 50-Otages , uruchomienie linii 3 poprzez zainstalowanie zwrotnicy Śluzy.
5 kwietnia 2004 linia została przedłużona o 5 stacji do Sillon de Bretagne , aby obsługiwać Orvault i Saint-Herblain .
Zaproponowano kilka projektów przedłużenia linii 3 na południe, w szczególności trasę zapożyczającą tę z obecnej linii 4 (ostatecznie zrezygnowaną z powodu kosztów) lub utworzenie nowej pętli na stacji Rezé-Pont-Rousseau . Ostatecznie 27 sierpnia 2007 r. linia 3 została przedłużona w kierunku południowym z wykorzystaniem istniejącej infrastruktury linii 2 między stacjami Hôtel-Dieu i Neustrie . Z dworca Gare de Pont Rousseau korzysta więc linia 2, co umożliwia skrócenie tej linii, która jest zbyt długa i często przepełniona w godzinach szczytu.
5 stycznia 2009 r. oddano do użytku nowy 600-metrowy odcinek, aby połączyć nową część tramwajową zajezdni Saint-Herblain , znajdującej się na końcu alei de l'Angevinière w Saint-Herblain , z linią 3. nowa zajezdnia i rozbudowa linii zostały zainaugurowane 12 stycznia 2009 r. Zajezdnia ta została zatem wyposażona w myjnię dla pociągów i warsztat utrzymania ruchu oraz otrzymała część taboru tramwajowego dla zapewnienia linii 3. budowa tej nowej sekcji umożliwiła utworzenie 32 th stacji linii: terminus Marcel Paul . W styczniu 2009 r. w pobliżu pętli końcowej otwarto również park sztafetowy „Marcel Paul”.
Linia tramwajowa Nantes 3 kursuje na następujących odcinkach:
Linia 3 ma dwa główne zaciski:
Pociągi są składowane w mieszanej zajezdni autobusowo-tramwajowej w Saint-Herblain, położonej w miejscowości o tej samej nazwie, tuż za pętlą Marcel Paul linii 3. Autobusowa część zajezdni, zwana „B1”, otwarta w 1984 r. w celu zastąpienia starej zajezdni „A” w Saint-Herblain z 1967 roku. Odcinek tramwajowy został otwarty 4 stycznia 2009 roku, dzień przed przedłużeniem linii do nowej pętli Marcel Paul 5 stycznia 2009 roku. pociągi były składowane w zajezdni Dalby na linii 1, która zapewniała logistykę dla linii 3 przed przeniesieniem pociągów do Saint-Herblain w 2009 roku.
Pociągi odjeżdżają z terminalu Marcel Paul znajdującego się na zachodnim krańcu alei de l'Angevinière. Pociągi podążają tą aleją do drugiego końca na skrzyżowaniu z aleją des Thébaudières, mijając budynek Sillon de Bretagne, a następnie przejeżdżając pod centrum handlowym Sillon de Bretagne. Następnie linia skręca w lewo w avenue des Thébaudières, przecina trasę de Vannes, następnie wchodzi w avenue de la Morlière, a następnie skręca w prawo w rue des Érables, aby dołączyć do rue Alfred Nobel. Pociągi następnie wjeżdżają na avenue de la jeunesse na stacji Jean Rostand , a następnie lekko skręcają w prawo w avenue de la Ferrière. Następnie linia łączy się z Route de Vannes, którą podąża aż do Boulevard Jean-XXIII . Linia przechodzi przez rondo Vannes, następnie wjeżdża na rue des Hauts-Pavés, a następnie łączy się z rue du Poitou. Pociągi docierają następnie do Place Viarme, a następnie pędzą do Rue Porte-Neuve, a następnie do Rue Président-Édouard-Herriot, aby wylądować na Place de Bretagne u podnóża wieży o tej samej nazwie . Następnie linia biegnie w dół rue du Pont-Sauvetout, a następnie rue de la Boucherie, aby dotrzeć do Place de l'Écluse i w ten sposób znaleźć linię 2, którą jedzie do stacji Commerce .
Następnie linia biegnie prosto przez tory Olivier-de-Clisson , przecinając linię 1 na "Skrzyżowaniu tramwajów", a następnie przecinając tory Franklin Roosevelt i aleję Duguay-Trouin . Następnie przecina Boulevard Jean-Philippot , przecina Place Alexis-Ricordeau po lewej stronie, a następnie biegnie wzdłuż Boulevard Jean-Monnet i Hôtel-Dieu po prawej stronie do mostu Général-Audibert . Następnie linia przecina Île de Nantes z północy na południe przez Boulevard des Martyrs-Nantais-de-la-Resistance , przecinając linię 5 przy bulwarach Vincent-Gâche i Babin-Chevaye . Pociągi następnie dołączają do miejsca Victor-Mangin, po czym przejeżdżają przez most Pirmil, aby dotrzeć do węzła Pirmil w miejscu o tej samej nazwie . Następnie przejeżdżają przez most batalionu FFI przez Sèvre Nantaise , a następnie kierują się Avenue de la Liberation, mijając po prawej stronie stację końcową Gare de Pont Rousseau linii 2. Następnie linia biegnie we własnym miejscu między 8 stacjami Mai i Balinière , równolegle do rue de la Commune z 1871 roku, przed wjazdem na aleję Bretagne, aby dotrzeć do Place François Mitterrand. Pociągi następnie wjeżdżają na aleję de la Vendée, a następnie na aleje Anjou i Léon Blum, po czym przejeżdżają przez inne konkretne miejsce, które prowadzi przez strumień Jaguière (przez most) i linię Nantes w La-Roche-sur-Yon . Następnie linia dogania rue Louise Michel, potem rue de la Chapelle i wreszcie rue des Venelles przed dotarciem do stacji końcowej Neustrie .
Poniższa tabela przedstawia listę 32 stacji na linii z północy na południe. Zaciski są pogrubione.
Stacja | Szerokość / Długość | Gminy | P + R | Zapałki do opalania | Korespondencja Aleopa | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
o | Marcel Paweł | 47 ° 14 ′ 45 ″ N, 1 ° 36 ′ 58 ″ W | Saint-Herblain | 50 54 | ||||||
o | Sillon de Bretagne | 47 ° 14 ′ 44 ″ N, 1 ° 36 ′ 31 ″ W | Saint-Herblain | 50 54 | ||||||
o | Orvault ─ Morlière | 47 ° 14 ′ 49 ″ N, 1 ° 36 ′ 12 ″ W | Orvault | 50 69 89 | 320 359 371 | |||||
o | Bignon | 47 ° 14 ′ 57 ″ N, 1 ° 35 ′ 52 ″ W | Orvault | |||||||
o | Jean Rostand | 47 ° 14 ′ 46 ″ N, 1 ° 35 ′ 38 ″ W | Orvault | |||||||
o | Ferriere | 47 ° 14 ′ 36 ″ N, 1 ° 35 ′ 30 ″ W | Orvault | 79 | ||||||
o | Przyjemność | 47 ° 14 ′ 25 ″ N, 1 ° 35 ′ 29 ″ W | Orvault | |||||||
o | Beausejour | 47 ° 14 ′ 17 ″ N, 1 ° 35 ′ 14 ″ W | Nantes | C20 12 59 79 89 96 | 320 322 359 371 | |||||
o | Longchamp | 47 ° 14 ′ 06 ″ N, 1 ° 34 ′ 57 ″ W | Nantes | |||||||
o |
Alexandre Vincent ─ Sainte-Thérèse |
47 ° 13 ′ 58 ″ N, 1 ° 34 ′ 39 ″ W | Nantes | |||||||
o | Rondo Vannes | 47 ° 13 ′ 48 ″ N, 1 ° 34 ′ 22 ″ W | Nantes | 10 | ||||||
o | Feliks Faure | 47 ° 13 ′ 38 ″ N, 1 ° 34 ′ 10 ″ W | Nantes | 26 | ||||||
o | Poitou | 47 ° 13 ′ 27 ″ N, 1 ° 33 ′ 56 ″ W | Nantes | |||||||
o | Viarme ─ Talensac | 47 ° 13 ′ 17 ″ N, 1 ° 33 ′ 46 ″ W | Nantes | |||||||
o | Jean Jaures | 47 ° 13 ′ 07 ″ N, 1 ° 33 ′ 37 ″ W | Nantes | |||||||
o | Bretania | 47 ° 13 ′ 02 ″ N, 1 ° 33 ′ 30 ″ W | Nantes | |||||||
o | Handel | 47 ° 12 ′ 49 ″ N, 1 ° 33 ′ 21 ″ W | Nantes | 1 2 C2 C3 11 26 54 | ||||||
o | Szpital | 47 ° 12 ′ 43 ″ N, 1 ° 33 ′ 12 ″ W | Nantes | 2 C2 C3 | 70 80 90 300 301 304 309 310 311 312 320 322 346 350 360 371 | |||||
o | Kochany Delrue | 47 ° 12 ′ 33 ″ N, 1 ° 33 ′ 01 ″ W | Nantes | 2 | ||||||
o | Vincent Gache | 47 ° 12 23 ″ N, 1 ° 32 ′ 54 ″ W | Nantes | 2 5 | ||||||
o | Wattignies | 47 ° 12 ′ 14 ″ N, 1 ° 32 ′ 47 ″ W | Nantes | 2 | ||||||
o | Mangin | 47 ° 12 06 ″ N, 1 ° 32 ′ 42 ″ W | Nantes | 2 26 | ||||||
o | Pirmił | 47 ° 11 ′ 46 ″ N, 1 ° 32 ′ 34 ″ W | Nantes | 2 C4 C9 27 28 36 42 98 E8 | 70 80 90 301 303 304 312 331 362 | |||||
o | Most Rousseau ─ Męczennicy | 47 ° 11 ′ 31 ″ N, 1 ° 32 ′ 54 ″ W | Reze | C4 98 | 80 312 362 | |||||
o | 8 maja | 47 ° 11 ′ 22 ″ N, 1 ° 33 ′ 05 ″ W | Reze | 97 98 | ||||||
o | Baliniere | 47 ° 11 ′ 10 ″ N, 1 ° 33 ′ 14 ″ W | Reze | 98 | ||||||
o | Château de Rezé ─ François Mitterrand |
47 ° 11 ′ 05 ″ N, 1 ° 33 ′ 34 ″ W | Reze | |||||||
o | Przestrzeń Diderot | 47 ° 11 ′ 04 ″ N, 1 ° 33 ′ 45 ″ W | Reze | 30 33 | 312 314 362 | |||||
o | Trokardialny | 47 ° 11 ′ 00 ″ N, 1 ° 34 ′ 12 ″ W | Reze | |||||||
o | Wielki Ouche | 47 ° 10 ′ 53 ″ N, 1 ° 34 ′ 46 ″ W | Bouguenais | |||||||
o | Couets | 47 ° 10 51 ″ N, 1 ° 35 ′ 11 ″ W | Bouguenais | |||||||
o | Neustria | 47 ° 10 ′ 38 ″ N, 1 ° 35 ′ 34 ″ W | Bouguenais | 36 40 48 78 88 |
Linia biegnie przez cały rok (z wyjątkiem 1 st maja) od poniedziałku do soboty od 4 pm 20 do 1 pm 0 aż 3 am 0 w piątek i sobotę (jeden tramwaj co 10 do 20 minut w godzinach porannych, wszystkie 4 do 8 minut w ciągu dnia , co 6 do 15 minut w godzinach wieczornych i co 30 minut w nocy usługa po 22 h 30 ), oraz w niedziele i święta od 5 godz 50 do 1 h 0 (tramwaj co 30 do 50 minut w godzinach porannych, co 15 do 20 minut w ciągu dnia co 20 minut wieczorem i co 30 minut w nocy po 22 h 30 ).
Rano pierwsze odjazdy są z Neustrie (pierwsze 3 odjazdy są obsługiwane linią 2 w kierunku Orvault ─ Grand Val , następnie kolejne są obsługiwane linią 3 w kierunku Marcel Paul ), a następnie z Marcel Paul trzy minuty później. Ostatnie odjazdy są na końcu Neustrie . Ostatni przyjazd do Neustrie zapewnia również pociąg z linii 2, który następnie wraca do zajezdni Trocardière znajdującej się kilka stacji dalej.
Orientacyjne czasy podróży (w zaokrągleniu do najbliższych 5 minut) dla linii 2 ze stacji Marcel Paul to:
Czas trwania podróży między dwoma stacjami to średnio 2 minuty.
Linia jest obsługiwana przez firmę SEMITAN z wykorzystaniem składów pociągów GEC-Alsthom TFS i Adtranz/Bombardier Incentro .
Linia 3 obsługuje z północy na południe następujące miejsca atrakcji i zabytki: