Boulevard Vincent-Gâche | ||||
Widok z bulwaru na zachód. | ||||
Sytuacja | ||||
---|---|---|---|---|
Informacje kontaktowe | 47 ° 12 ′ 23 ″ północ, 1 ° 32 ′ 37 ″ zachód | |||
Kraj | Francja | |||
Region | Kraj Loary | |||
Miasto | Nantes | |||
Okolice | Wyspa Nantes | |||
Początek | Boulevard General-De-Gaulle | |||
Koniec | Boulevard des Martyrs-Nantais-de-la-Resistance | |||
Morfologia | ||||
Rodzaj | Bulwar | |||
Historia | ||||
kreacja | XIX th century | |||
Geolokalizacja na mapie: Loara Atlantycka
| ||||
Vincent Strike Boulevard jest ulica w Nantes , na wyspie Nantes , we Francji .
Obradami rady miejskiej z 15 lipca 1926 r. Bulwar został nazwany na cześć Vincenta Gâche (1803-1884), przemysłowca i mechanika z Nantes, który był jednym z pionierów rzecznej żeglugi parowej .
Ta prosta linia, która przecina wyspę na osi wschód-zachód, na przedłużeniu Boulevard Babin-Chevaye , zaczyna się od Boulevard Général-De-Gaulle i kończy na Boulevard des Martyrs-Nantais-de-la-Resistance .
Tętnica, która powstała na wyspie Grande Biesse podczas pierwszej dekady XX -go wieku, był jednym z głównych czynników urbanizacji „Biesse łące”, położony na wschód od "pierwszej linii mostów”. Przez długi czas zurbanizowana była tylko strona północna, dopiero w latach pięćdziesiątych XX wieku na południowej stronie powstały znaczące budowle, takie jak „ Atlantic Foundries ”.
Aż do 1960 roku , Nantes - linia kolejowa Saint-Gilles-Croix-de-Vie , pochodzących z mostu Resal , wziął również bulwar na jego południowym ramieniu i dołączył bulwar Babin-Chevaye po przekroczeniu Boulevard des Martyrs-Nantais- de- la-Resistance przez przejazd kolejowy . Aby wyeliminować tę niedogodność, stanowiącą problem dla ruchu samochodowego między dwoma brzegami Loary , przyjęto obecną trasę linii kolejowej. Jeśli pozostałości torów kolejowych były jeszcze widoczne w latach 80 - tych , dawne pierwszeństwa przejazdów kolejowych stały się miejscami parkingowymi . Jednak ta ostatnia ustąpiła miejsca dużym chodnikom, zwłaszcza od strony południowej, podczas gdy bulwar został pokryty w swojej centralnej części linią Chronobus C5 od początku roku szkolnego 2013 . W dniu 27 lutego 2020 roku linia ta zostanie zastąpiona linią autobusową nr 5 .
Ten deptak, którego nazwa została nadana przez Radę Miejską w dniu 5 grudnia 2008 r., Łączy bulwar Vincent-Gâche z rue Louis-Joxe . I spotyka aleję des Hélices .
Ten deptak, którego nazwa została nadana przez Radę Miejską w dniu 26 września 2008 r. Ze względu na obecność Ogrodu Odlewniczego po jego południowo-wschodniej stronie, łączy Boulevard Vincent-Gâche z Rue Louis-Joxe i przecina go Allée des Hélices .