Międzynarodowy port lotniczy José-Martí
| José-Martí | ||||||||||
| ||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kraj | Kuba | |||||||||
| Miasto | Hawana | |||||||||
| Informacje kontaktowe | 22 ° 59 ′ 21 ″ północ, 82 ° 24 ′ 33 ″ zachód | |||||||||
| Wysokość | 64 m (210 stóp ) | |||||||||
Geolokalizacja na mapie: Kuba
| ||||||||||
|
||||||||||
| Informacje lotnicze | ||||||||||
| Kod AITA | HAV | |||||||||
| Kod ICAO | MUHA | |||||||||
| Typ lotniska | cywilny | |||||||||
| Menedżer | ECASA | |||||||||
Międzynarodowy port lotniczy José Martí (w języku hiszpańskim : Aeropuerto Internacional José Martí ) to międzynarodowy port lotniczy z Hawany na Kubie . Znajduje się on w Hawanie , w gminie Boyeros , piętnaście kilometrów na południowy zachód od stolicy centrum miasta . Zarządza nim Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeronáuticos (co w języku francuskim oznacza „Kubańskie Przedsiębiorstwo Portów Lotniczych i Usług Lotniczych”).
Obsługiwany jest przez ponad dwadzieścia pięć linii międzynarodowych do ponad sześćdziesięciu miejsc docelowych, głównie do Europy , Ameryki Północnej , Ameryki Środkowej i Ameryki Południowej , a także przez trzy linie krajowe obsługujące szesnaście miejsc docelowych.
Zainaugurowany w 1929 roku pod nazwą Rancho Boyeros Airport (nazwa, pod którą jest czasami nazywany), został nazwany od czasów rewolucji kubańskiej na cześć kubańskiego poety i patrioty José Martí .
Sytuacja
Święta Clara
Trinidad
Santiago de Cuba
Bayamo
Jardines del Rey
Holguin
Baracoa
Las Tunas
Camaguey
Cienfuegos
Hawana -J. Martí
Varadero
Varadero-Kawama
La Coloma
Guantánamo
Ciego de Ávila
Moa
Plaża Baracoa
Nueva Gerona
San Nicolás de Bari
Sancti Spíritus
Manzanillo
Siguanea
Cayo Largo
|
Infrastruktura
Lotnisko posiada jeden pas startowy i drogę kołowania.
To lotnisko składa się z pięciu terminali :
- Terminal 1: przeznaczony do lotów krajowych.
- Terminal 2: obsługuje loty do Stanów Zjednoczonych (zwłaszcza do Miami ), które są obsługiwane przez amerykańskie firmy czarterowe .
- Terminal 3: obsługuje loty międzynarodowe do Madrytu , Paryża , Londynu , Moskwy lub Buenos Aires . Jest to największy terminal na lotnisku.
- Terminal 4 zarezerwowany dla towarów, położony na zachód od Terminalu 3.
- Terminal 5 znajduje się na południowo-zachodnim końcu drogi kołowania
Destynacje
Międzynarodowe lotnisko José-Martí jest głównym portem lotniczym Kuby. Jest to główna platforma korespondencji dla firm Cubana de Aviación i Aerogaviota . Każdego roku obsługuje kilka milionów pasażerów, 80% międzynarodowych pasażerów Kuby na lotnisku Juan Gualberto Gómez w Varadero . Wielu z nich pochodzi z Kanady , Włoch , Meksyku , Wielkiej Brytanii , Francji i Niemiec .
Ze względu na embargo nałożone przez USA na Kubę , żadna amerykańska linia lotnicza nie może obsługiwać regularnych lotów z tym lotniskiem, jedynymi dozwolonymi połączeniami z Miami są loty czarterowe . Wiele linii lotniczych zapewnia bezpośrednie połączenia między Hawaną a Miami, w tym amerykańskie linie American Eagle Airlines , Gulfstream International Airlines i Continental Airlines . Ze względu na stosunki Kuby ze Związkiem Radzieckim w latach 70. i 80. lotnisko gościło wiele linii lotniczych z bloku wschodniego . Lotnisko było również świadkiem tragedii, a starsze rosyjskie samoloty, z których korzystały Cubana i niektóre inne komunistyczne linie lotnicze (takie jak Aeroflot z Rosji i Interflug z Niemieckiej Republiki Demokratycznej ), rozbiły się w drodze na to lotnisko lub tam startowały.
W 2002 roku British Airways zaprzestały bezpośrednich lotów z Londynu do Hawany, ale firma rozszerzyła swoje wspólne ustalenia ze swoim partnerem, Iberią , i dodała do swojego rozkładu lotów połączenia z głównym centrum Iberii w Madrycie . Virgin Atlantic od tego czasu zmniejszyła lukę od czasu odejścia swojej konkurencyjnej linii lotniczej British Airways i zaczęła rozwijać bezpośrednie loty z Londynu do Hawany , wykorzystując wzrost liczby pasażerów podróżujących do Hawany. Startują loty między Londynem a Hawaną7 lipca 2005. Oczekuje się, że loty Virgin Atlantic na Kubę przyniosą kubańskiej gospodarce około 55 milionów dolarów, w tym miejsca pracy, nowe firmy i turystykę . Linie Iberia Airlines i Air Europa oferują codzienne loty na międzynarodowe lotnisko Madryt-Barajas . Air France obsługuje Paryż ( lotnisko Roissy-Charles-de-Gaulle ) samolotami Boeing 777 -300ER. Włoska firma Blue Panorama Airlines lata z Mediolanu ( Malpensa ) do Montego Bay na Jamajce przez Hawanę, a także do Cancún w Meksyku przez Hawanę. Włochy są również powiązane z krajową firmą Alitalia , która działa z Rzymu-Fiumicino , oraz z firmą Air Italy / Neos , która obsługuje czartery do Mediolanu-Malpensa . Inne firmy łączące Hawanę z Europą to Aeroflot (do Moskwy SVO ), Finnair (do Helsinek ), Condor (do Frankfurtu i Monachium ), Edelweiss Air (do Zurychu ) i Eurowings (do Dusseldorfu ). Copa Airlines to kolejna firma, która działa na lotnisku. Obsługuje czternaście lotów tygodniowo z międzynarodowego lotniska Tocumen w Panamie .
Przybliżone czasy lotu do Hawany to:
- Londyn: 10 godzin 40 minut;
- Nowy Jork: 5 godzin 5 minut;
- Miami: 1 godzina;
- Toronto: 3 godziny 40 minut;
- Paryż: 8 godzin 30 minut.
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Należy pamiętać, że loty Turkish Airlines ze Stambułu do Hawany zatrzymują się w Caracas.
Edytowano 11.10.2019
Usługi lotnicze
Lotnisko jest główną bazą Ibeca, której połowa należy do Cubana de Aviación, a druga połowa do Iberia Airlines of Spain. Zajmuje się obsługą techniczną samolotów takich jak Boeing 727 , 737 , 747 , 757 , 767 oraz Airbus A320 , A330 , A340 , a także innych samolotów zachodnich. Każdego roku firma zapewnia ubezpieczenie techniczne ponad 5000 operacji lotniczych, świadczonych przez ponad 30 różnych linii lotniczych, głównie z Europy i obu Ameryk.
W 2002 roku , logistyki i powietrze towarowy spółki (ELCA SA) otworzyła nowy terminal towarowy. Terminal jest spółką z równym udziałem firmy Cargosur , należącej do grupy Iberia w Hiszpanii, oraz Aerovaradero z Kuby. Jego inwestycja to ponad 2,5 mln USD. Celem tej najnowocześniejszej w tej części świata firmy jest ułatwienie i obniżenie kosztów przewozów towarowych między Europą a Amerykami samolotami różnych firm. Terminal ma pojemność 600 ton, 2000 metrów sześciennych powierzchni w dwóch komorach chłodniczych i mroźniczych, z kontrolą wilgotności i gazu.
Obecnie lotnisko buduje nowe zautomatyzowane centrum z kontrolą ruchu lotniczego, które będzie wykorzystywane w całym kubańskim regionie informacji powietrznej . W tym celu był konieczny krok: całe umieszczenie pod radarem wspomnianego regionu. Wszystko to zwiększy niezawodność służb ruchu lotniczego, którymi kontroluje Kubę w całym regionie. Region ten jest głównym ruchem lotniczym w całej Ameryce Łacińskiej, kontrolując ponad 450 lotów dziennie.
Udogodnienia
Jest kantor i banku otwarty 24 godziny na dobę na lotnisku. Jest także poczta, kawiarenka internetowa (nie jest dostępny we wszystkich terminalach). Linie lotnicze udostępniają pasażerom salonik biznesowy. Do dyspozycji Gości jest także biuro rezerwacji hotelowej i wypożyczalnia samochodów. Biura mają tu również agenci naziemni w Havanatur i Cubanacan, które są lokalnymi biurami podróży dla turystów. Jest wiele barów i restauracji otwartych 24 godziny na dobę, szeroki wybór sklepów, takich jak księgarnie, sklepy tytoniowe, kioski we wszystkich terminalach. Obecnie 90% pasażerów lotnisk odwiedza sklepy. Jest też apteka i biuro rzeczy znalezionych. Nie ma dostępnej szafki na bagaż.
Sale konferencyjne i biznesowe
Na lotnisku nie ma zaplecza konferencyjnego, chociaż w hali przylotów i odlotów Terminalu 3 znajdują się dwie poczekalnie VIP . Są one wyposażone w telefon , faks , kserokopiarki , prasę i pokoje prywatne. Kanapka z napojami są obecne. Lotnisko jest dostępne dla osób niepełnosprawnych ze specjalistycznymi toaletami, rampami, windami i dostosowanymi budkami telefonicznymi .
Transport
Obecnie nie ma połączenia autobusowego z lotniska do centrum miasta. Taksówki turystyczne czekają przed halą przylotów na trzydziestominutową przejażdżkę do miasta. Biura podróży przygotowują wycieczki minibusem ze swoimi agentami; są one wcześniej rezerwowane przez ich własnych klientów, jednak istnieje możliwość, że niezależny podróżny wynajmie miejsce, jeśli będzie dostępne. W pobliżu znajduje się zaniedbana i ruchliwa stacja kolejowa o nazwie Aeropuerto Terminal 1 na podmiejskiej linii Santiago - Bejucal zrujnowanej sieci kolei podmiejskiej (y) Hawany . Końcówka linii to Dworzec Centralny w Hawanie .
Hotel
Na miejscu nie ma hotelu. Jednak w centrum miasta jest duży wybór hoteli w rejonach El Vedado i La Habana Vieja .
Ważne daty
- 4 września 1989 : Iliouchine IL-62M firmy Cubana de Aviación, który wykonywał lot między Hawaną a Mediolanem , rozbija się wkrótce po swoim odlocie, zabijając 150 osób (126 pasażerów, 11 członków załogi, 24 mieszkańców na ziemi), w tym mieszkańców okolicy w pobliżu lotniska stolicy Kuby. Pozorne przyczyny: zła pogoda, silny wiatr i zła decyzja pilota. Wciągnięty w prąd zstępujący 220 metrów za końcem pasa startowego samolot uderzył w anteny ILS, zepsuł się, zapalił się i rozbił w dzielnicy mieszkalnej. To najgorsza katastrofa lotnicza w historii kubańskiego lotnictwa cywilnego .
- Plik 31 grudnia 1997, słynny francusko-brytyjski samolot Concorde ląduje po raz pierwszy na Kubie . Samolot Air France Londyn - Paryż - Barbados - Hawana został przyjęty na lotnisku José-Martí przez prezydenta Kuby Fidela Castro i prezesa IACC Rogelio Acevedo . Castro wszedł na pokład samolotu, przywitał się z pasażerami i załogą oraz obejrzał samolot.
- Plik 31 marca 2003, Blue Panorama Boeing 767 (EI-CXO) wpadł w poślizg na głównym pasie startowym 6, przy złej pogodzie i porywistym wietrze, bez uszkodzeń.
- Plik 4 listopada 2005Neos Airlines rozpoczęły cztery cotygodniowe loty Boeingiem 767 z lotniska Mediolan Malpensa .
- W lipiec 2006Brytyjskie linie lotnicze Virgin Atlantic bardzo pozytywnie oceniają pierwszy rok operacji między lotniskiem London Gatwick a lotniskiem Havana José Marti. La Cubana de Aviación jest jedynym głównym konkurentem z bezpośrednimi lotami, wykonującym kilka lotów tygodniowo z tym samym lotniskiem (chociaż większość ruchu Londyn-Hawana odbywa się przez Madryt lub Paryż ). Ponieważ linia zaczęła się wLipiec 2005 aż do lipiec 2006, przewiózł ponad 35 000 pasażerów Boeingami 747, zajętymi w 75%.
- Bezpośrednie loty z Międzynarodowym Portem Lotniczym im. Johna F. Kennedy'ego w Nowym Jorku rozpoczęły się w grudniu 2006 r. 24 i 31. Po tych terminach rejsy odbywają się co dwa tygodnie. Firma czarterowa C&T Charters Inc. twierdzi, że liczba lotów wzrośnie w zależności od popytu. Loty są świadczone przez Lloyd aéreo Boliviano użyciu 727 Boeing .
- Plik 18 maja 2018 r, Cubana Flight 972 rozbija się podczas startu, zabijając 112 osób.
Uwagi i odniesienia
Uwagi
Bibliografia
- (en) Jim Liu , " Virgin Atlantic zwiększa usługi Havana w W20 " , w routesonline.com ,18 stycznia 2020 r(dostęp 18 lipca 2020 ) .
- (w) „ Wiadomości podróżnicze ” na virginatlantic.com .
- Ta stacja wydaje się być tą wymienioną przez Google Maps pod nazwą: Estación General Peraza .
- https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Esquema_ferrocarril_habana.png
- https://www.journal-aviation.com/actualites/41641-transport-aerien-nombre-d-accidents-et-de-victimes-en-hausse-etude
Źródła
- (fr) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu Wikipedii w języku angielskim zatytułowanego „ José Martí International Airport ” ( zobacz listę autorów ) .