Trans-en-Provence

Trans-en-Provence
Trans-en-Provence
Trans-en-Prowansja.
Herb Trans-en-Provence
Herb
Administracja
Kraj Francja
Region Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże
Departament Var
Miasto Draguignan
Międzywspólnotowość Aglomeracja Dracénie Provence Verdon
Mandat burmistrza
Alain Caymaris
2020 -2026
Kod pocztowy 83720
Wspólny kod 83141
Demografia
Ludność
miejska
5878 mieszk  . (2018 wzrost o 5,36% w porównaniu do 2013 r.)
Gęstość 346  mieszk./km 2
Geografia
Informacje kontaktowe 43 ° 30 ′ 15 ″ północ, 6 ° 29 ′ 12 ″ wschód
Wysokość Min. Maks. 100  m
272  m²
Powierzchnia 16,99  km 2
Rodzaj Społeczność miejska
Jednostka miejska Draguignan
( przedmieście )
Obszar atrakcji Draguignan
(gmina koronna)
Wybory
Oddziałowy Kanton Draguignan
Ustawodawczy ósmy okręg wyborczy
Lokalizacja
Geolokalizacja na mapie: Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże
Zobacz na mapie administracyjnej Prowansji-Alp-Lazurowego Wybrzeża Lokalizator miasta 14.svg Trans-en-Provence
Geolokalizacja na mapie: Var
Zobacz na mapie topograficznej Varu Lokalizator miasta 14.svg Trans-en-Provence
Geolokalizacja na mapie: Francja
Zobacz na mapie administracyjnej Francji Lokalizator miasta 14.svg Trans-en-Provence
Geolokalizacja na mapie: Francja
Zobacz na mapie topograficznej Francji Lokalizator miasta 14.svg Trans-en-Provence

Trans-en-Provence [tʁɑs pʁɔvɑs ɑ] jest francuski gmina znajduje się w dziale z Var , w francuskim regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże .

Geografia

Lokalizacja

Gmina Trans-en-Provence położona jest bezpośrednio na południowy wschód od Draguignan , podprefektury departamentu Var . Miasto jest częścią aglomeracji Dracénie Provence Verdon .

Najbliższe miasta i wioski do Trans-en-Provence to: Draguignan  (subprefektura) w odległości 4,5  km , przy drodze N 555, Les Arcs w odległości 5  km , przy drodze D 555 i La Motte w odległości  5,5 km , droga D 47.

Jego szerokość i długość geograficzna wynosi 43 503 stopnia na północ i 6 487 stopnia na wschód. Jego współrzędne geograficzne , wyrażone w stopniach-minutach-sekundach, obliczone w systemie geodezyjnym WGS84 , wynoszą: 43 ° 30 '12 "szerokości geograficznej północnej i 6 ° 29' 10" długości geograficznej wschodniej. W stołecznym Lambert-93 jego współrzędne geograficzne wynoszą: X = 9 820 hektometry Y = 62 734 hektometry.

Trans-en-Provence graniczy tylko z trzema innymi gminami:

Gminy graniczące z Trans-en-Provence
Draguignan
Trans-en-Provence La Motte
Łuki

Geologia i rzeźba terenu, hydrografia

Gmina Trans-en-Provence zajmuje powierzchnię 16,99  km 2 , czyli 1699  hektarów.

Znajduje się na granicy obszaru pirenejsko-prowansalskiego, dobrze zdefiniowanego w Var przez masywy Maures i Esterel .

Minimalna i maksymalna wysokość wsi wynosi odpowiednio 100  m i 272  m , a wysokość 140  metrów na poziomie miejsce de L'Hotel-de-Ville.

Rzeka, która ją przecina to Nartuby , dopływ Argens .

Inne cieki wodne w mieście lub w dole rzeki:

Pogoda

Miasto ma takie same cechy klimatyczne jak jego sąsiad, Draguignan (patrz jego artykuł). Odpowiadają normalnym warunkom klimatu śródziemnomorskiego  ; Noce przymrozkowe są nieliczne (dziesięć w roku, ale dni bez odwilży prawie nie występują), słabe (minimalne roczne to około -5, -6°C) i krótkie.

Zimy są łagodne i wilgotne, a lata gorące i suche, ponieważ wieś jest chroniona przed wiatrem przez okoliczne wzgórza.

Latem opady są niezwykle niskie. I odwrotnie, jesień to okres, w którym często padają deszcze.

Sejsmiczność

W Var istnieją trzy strefy sejsmiczności  :

Miasto Trans-en-Provence znajduje się w strefie sejsmicznej „Ia” bardzo niskiego ryzyka.

Trasy komunikacyjne i transport

Autostrada

Wspólna Trans-en-Provence, jest połączony z D 1555 , do A8  (wymiennik n o  36 do Muy , 7 km).

Przy autostradzie A8 znajduje się 53  km od Cannes (Alpes-Maritimes), 82  km od Tulonu (prefektura Var - 83), 86  km od Nicei (Alpes-Maritimes), 106  km od Monaco Monte-Carlo , 107  km od Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône), 138  km od Marsylii (Bouches-du-Rhône) i połączenie z autostradami A7 i A6 , 866  km od Paryża .

Transport kolejowy

Najbliższa stacja kolejowa to Les Arcs-Draguignan , oddalona o 7 km. Jest obsługiwany przez TGV i TER . Autobusy wahadłowe zostały utworzone przez społeczność aglomeracji , między Trans-en-Provence a stacją Arcs-Draguignan.

Transport lotniczy

Najbliższe lotniska to Nicea Côte d'Azur (Alpy-Maritimes) 77,7  km i Toulon-Hyères (Var) 87,3  km , autostradą A8.

Transport publiczny

Autobusy linii 5 Transports en Dracénie łączą miasto z Draguignan .

Planowanie miasta

Typologia

Trans-en-Provence jest gminą miejską, ponieważ wchodzi w skład gmin gęstych lub o średniej gęstości, w rozumieniu miejskiej siatki gęstości INSEE . Należy do miejskiej jednostki z Draguignan , wewnątrzwspólnotowego departamentami aglomeracji obejmującej 6 gmin i 68,524 mieszkańców w 2017 roku, z którego jest podmiejska gmina .

Ponadto miasto jest częścią obszaru atrakcji Draguignan, którego jest miastem w koronie. Obszar ten, obejmujący 11 gmin, jest podzielony na obszary od 50 000 do mniej niż 200 000 mieszkańców.

Zagospodarowanie terenu

Teren miasta, jak wynika z bazy danych europejskiej okupacji biofizycznej gleby Corine Land Cover (CLC), charakteryzuje się znaczeniem półnaturalnych lasów i środowiska (42,6% w 2018 r.), jednak spadek w porównaniu z 1990 r. (59,4% ). Podział szczegółowy w 2018 r. przedstawia się następująco: lasy (41%), heterogeniczne tereny rolnicze (26,4%), tereny zurbanizowane (21,9%), uprawy trwałe (6,9%), tereny przemysłowe lub handlowe oraz sieci komunikacyjne (2,3%), roślinność krzewiasta i/lub zielna (1,6%).

IGN także udostępnia narzędzie online do porównywania zmian w czasie użytkowania gruntów w miejscowości (lub obszarów w różnych skalach). Kilka epok są dostępne jako map lub zdjęć lotniczych: na mapie Cassini ( XVIII th  wieku), na mapie Staff (1820-1866) oraz w bieżącym okresie (1950 do chwili obecnej).

Toponimia

Miasto nosi nazwę Tranc w Prowansji w standardzie klasycznym i Trans w Prowansji w standardzie Mistrali . Lokalna wymowa to / traŋs /.

Historia

Pierwotnie jest to kilka wiosek rozsianych wzdłuż rzeki Nartuby. Rzeczywiście, w tym miejscu rzeka doświadcza kilku upadków z powodu stromego nachylenia. Energia hydrauliczna odzyskiwana dzięki kilku zaporom, młynom i instalacjom hydraulicznym w różnych miejscach pozwalała na różne prymitywne ośrodki. Wybudowano kilka kościołów z powołaniem parafialnym. Oprócz głównego kościoła możemy wspomnieć o starej parafii Saint-Roch-et-Notre-Dame. Kolejne miejsce powstało na wzgórzu św. Wiktora, a jego przemieszczenie dało nazwę Trans ( po łacinie oznacza „za nią”). Nazwa pojawia się w 1004 r. w aktach kartuarium opactwa św. Wiktora w Marsylii.

Ale przez długi czas wieś będzie funkcjonować jako cztery autonomiczne jednostki. Zyski z działalności młynów wodnych są znaczne. Rywalizacja, zazdrość i podziały rodzin posiadających ziemię utrwalały na przestrzeni wieków rozpad wsi. Na przykład kościół Saint-Roch (dziś kaplica) zostanie powiększony i przebudowany w 1680 r., co wzmocni miasto Saint-Roch, faktycznie autonomiczne w porównaniu z nowym miastem Trans.

Ten podział terytorialny możemy do dziś dostrzec w architekturze wsi. Wielkość miejsc kultu była nieproporcjonalna dla wioski liczącej nawet tysiąc mieszkańców. Cztery niezależne kościoły zdominowały następujące miasta lub dawne parafie:

  • Święty Wiktor (stare miasto, najstarszy zakład na wzgórzu o tej samej nazwie i zajmujący cały lewy brzeg)
  • Saint Roch (uważany za najbogatszego i największego konkurenta nowego miasta)
  • Trans-Saint-Victor (później uproszczony do „Trans” lub Tranç w języku prowansalskim)
  • Le Bousquet (dołączony do kościoła Notre-Dame-de-Pitié)

Na mapie IGN odnajdujemy nazwy dawnych parafii, które obecnie przekształcają się w dzielnice. Obecna topografia wskazuje na: „St-Roch”, „Le Bosquet” i „St-Victor”.

Pod koniec XII -tego  wieku wieś była częścią bezpośredniej okolicy hrabiego Prowansji, który daje lenno, w 1200, Giraud Villeneuve. Od tej daty do 1789 r. członkowie rodu Villeneuve będą panami Trans. W XIV -tego  wieku, w domu Pana został przekształcony w zamku.

W 1348 r. spustoszenie dokonała Czarna Śmierć, a populacja wsi zmniejszyła się i nie rosła ponownie aż sto lat później. Wioska przekształca się wraz z narodzinami i rozwojem uprawy drzewa oliwnego. Procedura mieszkańców przeciwko panu prowadzi do transakcji.

W połowie XVI E  wieku wieś liczy 500 600 mieszkańców. W 1506 r. Ludwik de Villeneuve otrzymał od króla Ludwika XII tytuł markiza de Trans za swoje postępowanie i zasługi oddane Koronie podczas wojen we Włoszech: jest to najstarszy tytuł markiza Francji. Podczas walki między Francis I st i Karola V Trans najechał dwa razy i pozostaje wierny królowi Francji. Powstaje nowy spór między lordem a Transianami. Wtedy to był okres Wojny Religijnej, podczas której wieś zostanie splądrowana przez partię karcystyczną (katolicy), następnie Razatowie (przeciwnicy) będą oblegać zamek. Zamek markiza de Trans został zdobyty przez protestantów w 1579 roku . Wieś uniknęła nowej epidemii dżumy pod koniec wieku. Wojna została wznowiona i trwała dziesięć lat; to było niezwykle gwałtowne i rujnujące dla wioski.

W XVII -tego  wieku, oliwka rośnie wciąż się rozwija; powstaje druga olejarnia i trzeci projekt, który poprawia los jej mieszkańców. Markiz nie mieszka już w wiosce; pełni funkcje w wojsku lub marynarce wojennej. Na początku XVII E  wieku Trans zna wyrzuty wojny, aw 1709 roku, straszna zima, która zamrozi drzew oliwnych pogrąża kraj w nędzy. W 1720 r. zaraza ponownie zagroziła wsi. Ponownie w 1746 r. teren zajęły wojska. W 1730 r. powstała pierwsza przędzalnia jedwabiu. Markiz i wieśniacy wciąż pozostają w konflikcie: to czas „sztormowej pogody”. W drugiej połowie tego stulecia, Trans zna pewnego dobrobytu (budowę 6 th  olejarni), ale także trudnych lat w 1780 dekady i zobaczyłem jego wzrost liczby ludności (1 200 mieszkańców w 1789 roku); wieś przekształcona (ratusz, powiększenie kościoła, nowy most na Nartubach). Transianie dołączają do rewolucji. W trudnych latach nie ma przemocy ani złośliwości.

Początek XIX wieku to powrót porządku i spokoju, ale nadeszły ciemne dni: złe zbiory, źle przyjęte pobory, które rodziły niezadowolenie i nędzę. Niedola potrwa do połowy wieku. Druga połowa XIX  wieku to okres przemian: rozwój przemysłowo-handlowy; produkcja oliwy z oliwek (czternaście młynów na terenie gminy), tartaki, młyn mączny; przybycie kolei (1864), powstanie fabryki elektrycznej. Rozwój działalności przyciąga siłę roboczą z Włoch. Populacja osiągnęła maksimum w 1872 r.: 1611 mieszkańców. Pod koniec wieku kryzys rolny doprowadził do upadku (konkurencja ze strony zagranicznych olejów). Populacja maleje. Republika została ciepło przyjęta w 1870 r., a większość wyborców pozostała na lewicy do 1914 r.

Po Wielkiej Wojnie trwał upadek wsi. Wieś liczyła w 1921 r. 823 mieszkańców, jej najniższy punkt. Nowa fala imigracji w latach 1920-1930 pozwala na wzrost liczby ludności. Opinia polityczna pozostaje na lewicy. W sferze gospodarczej działalność rolnicza słabnie, a przemysł stopniowo zanika. W 1956 r. zamrożenie drzew oliwnych położyło kres głównej działalności rolniczej.

Wzrost liczby ludności rozpoczął się w latach 60. i przyspieszył w latach 70., osiągając w 2010 r. 5531 mieszkańców. Składają się na nią głównie emeryci, żołnierze, pracownicy administracyjni i handlowi. Zmieniła się opinia polityczna: do 1981 r. głównie na lewo, po tej dacie przesunęła się szczerze na prawo. Następnie na skrajną prawicę z 2015 roku (ponad 55% głosów na Front-Narodowy w wyborach regionalnych) i ponad 57% w wyborach prezydenckich.

Miasto padło ofiarą dwóch katastrofalnych powodzi, 6 lipca 1827 r., a 15 czerwca 2010 (4 martwe).

Polityka i administracja

Miasto jest częścią obszaru miejskiego Draguignan .

Trendy i wyniki polityczne

Od 1871 do 1936 r. podział prawicy i lewicy sytuował się początkowo między monarchistami i bonapartystami z jednej strony a republikanami z drugiej; potem między obroną religii a antyklerykalizmem; wreszcie z jednej strony socjalizm i komunizm mierzące się ze swoimi przeciwnikami.

Dzięki wynikom wyborów w Transie można wyróżnić trzy kolejne okresy w okresie III RP , reżimu politycznego Francji od 1870 do 1940 roku:

  • fala Republikanów w lewo od 1871 do 1906
  • zmiana ostrości od 1910 do 1924
  • nowy impuls po lewej stronie od 1928 do 1936

Od 1945 do 1981 roku , po lewej zdobył większość głosów (z wyjątkiem, paradoksalnie, w wyborach prezydenckich 1981 roku!). Od 1984 r. Transianie głosowali na prawicę.

W ciągu 69 lat rozkład się odwrócił: w 1945 r. prawica w Transie była bardzo słaba, lewica uzyskała 88% oddanych głosów. W 2014 r. lewica zdobyła tylko 18% głosów, ale prawica osiągnęła 82% i utrzymuje się powyżej 65% od 2004 r.; co więcej, alternatywa prawica-lewica nie jest już jedynym możliwym wyborem.

Z wyjątkiem wyborów do Zgromadzenia Ustawodawczego w 1945 r. i 1946 r. , głosowanie komunistów poprzedza głosowanie socjalistów w latach 1946-1956; po tej dacie PC zachował wysoki odsetek głosów do 1979 roku.

Od 1984 r. opinia wyrażana przez Transian przesunęła się na prawo; FN głos staje się ważne i trwałe osiada w krajobrazie wyborczym wsi do uzyskania bezwzględnej większości głosów w 1 st turze wyborów regionalnych w 2015 roku.

( źródło Ministerstwo Spraw Wewnętrznych - wybory parlamentarne, wybory prezydenckie, wybory europejskie, wybory regionalne )

Lista burmistrzów

Lista kolejnych burmistrzów
Kropka Tożsamość Etykieta Jakość
Brakujące dane należy uzupełnić.
1939 1944 Jules Saurin    
1944 ? Kurczak George'a    
? ? Louis Cottereau    
1965  ? 1983  ? Józef Béraud (1912-1992)    
Marzec 1983 Marzec 2001 Jean-Pierre Portheret (1943-) UDF - PR Nauczyciel sportu
Marzec 2001 maj 2020 Jacques Lecointe (1945-) RPR, potem
UMP - LR
Komercyjny emerytowany wiceprezes
2 E CA dracénoise (? → 2020)
maj 2020 W toku
(stan na 26 maja 2020 r.)
Alain Caymaris (1962-) LR Handlowy, były pierwszy zastępca
8 th Wiceprezes Dracénie Provence Verdon aglomeracja (2020 →)

Międzywspólnotowość

Trans-en-Provence jest częścią aglomeracji Dracénie Provence Verdon (była społeczność aglomeracji Dracénoise), która skupia dwadzieścia trzy gminy departamentu Var, w tym Draguignan liczący 110 014 mieszkańców w 2017 r.31 października 2000 r.. 23 gminy tworzące wspólnotę aglomeracyjną w 2017 r. to (w porządku alfabetycznym):

Budżet i podatki 2019

W 2019 roku budżet gminy składał się z:

  • całkowity dochód operacyjny: 6  212 000 EUR lub 1052  EUR na mieszkańca;
  • całkowite koszty operacyjne:  5 454 000 EUR lub 923  EUR na mieszkańca;
  • łączne środki inwestycyjne: 884 000 euro  , tj. 150  euro na mieszkańca;
  • całkowite wykorzystanie inwestycji: 7 183 000 EUR  lub 1216  EUR na mieszkańca.
  • dług: 6 479 000 euro  , czyli 1092  euro na mieszkańca.

Przy następujących stawkach podatkowych:

  • podatek lokalny: 13,95%;
  • podatek od nieruchomości od nieruchomości wybudowanych: 19,58%;
  • podatek od nieruchomości od nieruchomości niezabudowanych: 70,00%;
  • podatek doliczany do podatku od nieruchomości od nieruchomości niezabudowanych: 0,00%;
  • wkład majątkowy: 0,00%.

Kluczowe dane Dochody gospodarstw domowych i ubóstwo w 2018 r.: Mediana dochodów do dyspozycji w 2018 r. na jednostkę spożycia: 22 790  EUR .

Polityka ochrony środowiska

Miasto posiada oczyszczalnię ścieków.

Bliźniacze

Trans-en-Provence został oficjalnie miastem partnerskim, od 2006 roku, z miejscowości w Gamlitz , w Austrii .

Ta urocza austriacka wioska , o powierzchni 34,5  km 2 , położona jest na wysokości 278 m n.p.m. i liczy nieco ponad 3000 mieszkańców. Korzystając z łagodnego, śródziemnomorskiego klimatu, jest największą gminą winiarską w Styrii (południowa dzielnica Leibnitz ), z ponad 550  hektarami winnic i około 180 winnicami. Jego produkcja wina jest znana na całym świecie.

Przy południowym wejściu do wioski Trans en Provence fresk autorstwa Philippe Makabrou zdobi fontannę ronda Gamlitz i symbolizuje to partnerstwo.

Ludność i społeczeństwo

Demografia

Ewolucja liczby mieszkańców jest znana ze spisów ludności przeprowadzanych w gminie od 1793 r. Od 2006 r. legalne populacje gmin są publikowane corocznie przez Insee . Spis opiera się obecnie na corocznym zbieraniu informacji, sukcesywnie dotyczących wszystkich terytoriów miejskich przez okres pięciu lat. W przypadku gmin liczących mniej niż 10 000 mieszkańców co pięć lat przeprowadza się badanie spisowe obejmujące całą populację, przy czym legalne populacje w latach pośrednich szacuje się przez interpolację lub ekstrapolację. Dla gminy pierwszy wyczerpujący spis ludności objęty nowym systemem został przeprowadzony w 2007 roku.

W 2018 r. miasto liczyło 5878 mieszkańców, co stanowi wzrost o 5,36% w porównaniu do 2013 r. ( Var  : + 3,8%, Francja z wyłączeniem Majotty  : + 2,36%).

Ewolucja populacji   [  edytuj  ]
1793 1800 1806 1821 1831 1836 1841 1846 1851
1200 1316 1300 1394 1,385 1,388 1317 1,379 1394
Ewolucja populacji   [  edytuj  ] , ciąg dalszy (1)
1856 1861 1866 1872 1876 1881 1886 1891 1896
1418 1609 1,671 1611 1537 1,387 1406 1,201 1203
Ewolucja populacji   [  edytuj  ] , ciąg dalszy (2)
1901 1906 1911 1921 1926 1931 1936 1946 1954
1204 1225 1,064 919 1,068 1,122 1,064 1,016 1,152
Ewolucja populacji   [  edytuj  ] , ciąg dalszy (3)
1962 1968 1975 1982 1990 1999 2006 2007 2012
1290 1530 2 339 3 156 4003 4 780 5 312 5 388 5 562
Ewolucja populacji   [  edytuj  ] , ciąg dalszy (4)
2017 2018 - - - - - - -
5847 5 878 - - - - - - -
Od 1962 do 1999: ludność bez podwójnego liczenia  ; dla następujących dat: ludność gminna .
(Źródła: Ldh / EHESS / Cassini do 1999 r., następnie Insee od 2006 r.) Histogram rozwoju demograficznego

Edukacja

Placówki edukacyjne:

  • Jest żłobek, żłobek Jean-Moulin i szkoła podstawowa .
    • Żłobek liczy 20 dzieci.
    • Przedszkole liczy 171 dzieci.
    • Szkoła podstawowa liczy 338 dzieci.
  • Jacques-Prévert College (Les Arcs) 8  km .
  • Liceum Jean-Moulin (Draguignan) 5  km .

Wydarzenia kulturalne i festyny

  • Święto Saint-Roch odbywa się co roku w tygodniu następującym po 15 sierpnia . Od kilku dni w wiosce organizowane są zawody w pétanque , aioli , bale i koncerty. Wydaje się, że to święto zostało ustanowione w XVI -tego  wieku, że to już było, w czasie, procesja religijna na cześć Saint Roch, zdobione świąteczną pogańskie . Należy pamiętać, że dzielnica Saint Roch była jednym z głównych prymitywnych ośrodków przed połączeniem w jedną gminę, która przyjęła ostateczną nazwę Trans. W tej bardzo popularnej dawnej parafii, której działalność skupiała się głównie wokół młynów, mieszkało wielu urzędników, robotników i rzemieślników. Ludność pracująca organizowała wiele pogańskich uroczystości . Kościół zawsze troszczył się o nadzór nad tymi działaniami. Od tego czasu datuje się procesja religijna św. Rocha.

Zdrowie

Sporty

Gmina Trans-en-Provence posiada kilka federacji i obiektów sportowych: siłownię, piłkę nożną, koszykówkę, tenis, bule, wędkarstwo… Zapewnia również różne stowarzyszenia kulturalne i transiańskie kluby sportowe z różnymi pomieszczeniami komunalnymi przez cały rok.

Bliskość miasta Draguignan umożliwia dostęp do szerszej gamy zajęć rekreacyjnych i sportowych, takich jak pływanie, jazda konna, rugby, piłka ręczna, ślizgi i sporty walki, taniec.….

Kulty

  • Kult katolicki - kościół św. Wiktora (20, place de l'Église, 83720 Trans-en-Provence), diecezja Fréjus-Toulon  : nabożeństwa w soboty wieczorem, niedziele rano oraz podczas świąt religijnych.
  • Kult muzułmański - meczet ET-Taqwa (195, bulwar Rempart, 83300 Draguignan) i meczet Al Imane (28 avenue 18-Juin-1940, 83300 Draguignan).
  • Kult hebrajski - synagoga Draguignan (15, rue de l'Observance, 83300 Draguignan). 
  • Kulty protestanckie - świątynia Draguignan (20, bulwar Général-Leclerc, 83300 Draguignan).

Gospodarka

Rolnictwo

Miasto ma prawo do trzech AOC za oliwę z oliwek z Prowansji oraz za wina z Côtes-de-Provence i Côtes-de-Provence Fréjus

Spółdzielnia winiarska La Transiane.

Turystyka

Ta prowansalska wioska znajduje się w centrum rozległego obszaru turystycznego i na skraju wielu znanych miejsc, takich jak: Rocher de Roquebrune (Var) na 18  km , przy drodze D 25, Malownicze wioski Haut-Var ( Tourtour , Entrecasteaux , Sillans-la-Cascade , Aups …) w promieniu 20  km , przy drodze D 557 , Opactwo Thoronet (Var ) w odległości 30  km , przy drodze DN 7 , plaże Fréjus - Saint-Raphaël (Var ) w 27  km i Issambres (Var) 35  km , przy drodze D 7, Saint-Tropez (Var) w odległości 43  km , przy drodze D 25, jezioro Sainte Croix (Var i Alpes-de-Haute-Provence ) w odległości 48  km , przy drodze D 49, wąwozy Verdon (Var i Alpes-de-Haute-Provence) w odległości 55  km , przy drodze D 54, Saint-Maximin-la-Sainte-Baume (Var) 72  km , drogą N 555 i płaskowyż Valensole (Alpes-de-Haute-Provence) w odległości 79  km , drogą D 557.

Trans-en-Provence biura informacji turystycznej znajduje się przy południowym wjeździe do wsi, po Gamlitz ronda.

W porównaniu z nadmorskimi miastami Lazurowego Wybrzeża i pomimo położenia geograficznego, między morzem a górami, wpływ turystyki na gminę Trans-en-Provence pozostaje średni, by nie powiedzieć niski. Mimo to wioska i CAD nadal oferują szeroki wybór infrastruktury hotelowej i restauracyjnej: hotel, wynajem letni, pokoje gościnne, kemping, restauracja, bar z przekąskami itp.

Spokojne otoczenie regionu, rozwój udogodnień i bliskość głównych szlaków turystycznych pozwoliły jednak zachować pewną turystykę rodzinną i rozwój drugich domów.

Sklepy i usługi

  • Lokalne sklepy i usługi.
  • Centrum handlowe

Lokalna kultura i dziedzictwo

Miejsca i pomnik

Trans-en-Provence ma trzy budynki chronione jako zabytki historyczne  :

  • Stary ratusz , wybudowany w latach 1779-1781 na ruinach starego zamku należącego do panującej rodziny De Villeneuve. Szczególnie godna uwagi jest fasada w stylu Ludwika XV. Odrestaurowany w 1982 r. znajduje się w inwentarzu uzupełniającym zabytków. Formowane dębowe drzwi są w duchu Ludwika XV. W 1 st  piętrze, trzy balkony jest piękny ornament. Nad środkowym oknem widzimy zegar słoneczny obramowany dwoma namalowanymi amorkami. Całość wieńczy rzeźbiony trójkątny fronton.
  • Fontanny na Place de l'Eglise , zbudowany około 1775 roku i współczesne ze starym ratuszem. Znajduje się w inwentarzu uzupełniającym zabytków.
  • Dobrze antena (wieża do zbierania rosy otoczenia) przez belgijskiego inżyniera Achile Knappen (1930) ... zawsze suche: rano i wieczorem, latem i zim. Miał umożliwić odzyskanie nocnej wilgotności poprzez kondensację do nawadniania upraw, ale zaprojektowany dla Afryki, jego plony były rozczarowujące.

Wśród miejsc kultu w mieście:

  • Kościół z XV -go  wieku, bogato zdobione i wezwaniem św Victor, został konsekrowany w 1496 przez Nicolas de Fiesco, biskupa Frejus, pod tytułem Matki Bożej okolicy. Spalony w 1536 r. przez wojska Karola V, które najechały wieś, odbudowano go w latach 1536-1545. Dzwony zaliczane są do obiektów ruchomych3. Organ zainaugurowano dnia17 czerwca 2015.
  • St. Victor kaplica , wybudowana w roku 1490. powiększone 1 st  czasu w XVII th  wieku i ponownie w XVIII -tego  wieku, z dodatkiem zabezpieczenia.
  • Notre-Dame kaplica , znajduje się przy wjeździe do wsi i zbudowany przez Marguerite de Pontevès, żony Arnaud de Villeneuve, barona Trans. Jest to ex-voto wzniesione na życzenie tego ostatniego podczas katastrofy statku. Zawiera pietę ofiarowaną przez królową Marię Amelię, żonę króla Ludwika Filipa.
  • Kaplice św. Wincentego i św. Rocha .

Inne miejsca i zabytki:

  • Pomnik wojenny.
  • Bertrand Most , w samym sercu wsi, z widokiem na Nartuby i pozwalając podziwiać pięknych wodospadów, składa się z różnych warstw skał, wyrzeźbione przez wodę.
  • Fontanna na placu w Hotel de Ville , zbudowany w XIX th  wieku i okrągłego basenu komponentu centralnego cokole zwieńczona piramidą zwieńczony kulą. Boki postumentu ozdobione maszkaronami w kształcie krętych męskich głów. Oryginalność tej fontanny tkwi w polichromii marmurowych płyt i masek.
  • Le Vieux Moulin (konstrukcja troglodyta), przekształcona w znakomitą restaurację.
  • Dawny park markiza de Trans.

Osobowości związane z gminą

  • César Baldaccini , znany jako César (1921-1998), francuski rzeźbiarz: W 1949 miał skromne środki i z braku pieniędzy César nie mógł pracować ze szlachetnymi materiałami, takimi jak brąz czy marmur . Podczas pobytu w Trans-en-Provence dowiedział się o spawaniu łukowym w stolarni przemysłowej w wiosce i wykonał swoje pierwsze metalowe rzeźby , używając niedrogich materiałów pochodzących z recyklingu; materiał, który ma wiele zalet: szeroką gamę kształtów i kolorów, łatwość wykonania i retuszu, będąc jednocześnie ostatecznym, niedrogim materiałem. Wykorzystując technikę spawania łukowego, w Trans-en-Provence, César stworzył ponad 300 konstrukcji do 1966 r. Jako Nouveau Realiste , jego sztuka jest dziś rozpoznawana na całym świecie i gromadzona przez artystów, największe muzea ( Centrum Pompidou , Tate Gallery , MoMA). ...) i prywatnych kolekcjonerów. Jego główne dzieła to Les Compressions , Les Expansions , Les Empreintes humaine , Les Fers i Les Animaux imaginaires . Jest także twórcą trofeum César du cinema  (1976), brązowej kompresji, nagradzającej francuskich profesjonalistów filmowych .
  • Achille Knapen , inżynier belgijski, laureat Belgijskiej Akademii Nauk i Stowarzyszenia Inżynierów Lądowych Francji, wykonawca studni powietrznej w Trans-en-Provence.
  • Léon Emile Vidal , założyciel sanatorium Renée Sabran w Giens , główny lekarz sanatorium Renée Sabran ( Szpital Renée Sabran ) i Alice Fagniez w Hyères les Palmiers , urodził się26 lipca 1834 r w Trans (Var), widziałem 28 sierpnia 1926w Hyères-les-Palmiers (Var) w swoim domu przy 39 avenue Alphonse-Denis na placu Clémenceau .

Afera Trans-en-Provence (UFO)

8 stycznia 1981Renato Nicolaï, 52-letni emerytowany pracownik i mieszkaniec Trans-en-Provence, oświadcza, że ​​widział UFO w kształcie „dwóch odwróconych do siebie płyt” lądujących pod jego ogrodem. Obawiając się śmieszności, opowiada o tym swojej żonie, która opowiada o tym w jej otoczeniu, a następnie wszczyna śledztwo przez żandarmerię.

Sprawa Trans-en-Provence była również przedmiotem śledztwa prowadzonego przez GEPAN . Brak powagi tego śledztwa został ostro skrytykowany przez sceptyków . Wyjaśnieniem uważanym za najbardziej prawdopodobne w tej sprawie jest to, że świadek skłamał, aby zrobić mistyfikacje dla swoich sąsiadów, i że fizyczny ślad rzekomo pozostawiony przez obce urządzenie był w rzeczywistości zerwaniem opony.

Heraldyka

Herb miasta fr Trans-en-Provence (Var) .svg

Herb Trans-en-Provence jest ozdobiony następująco:

Dwie przylegające do siebie tarcze:
(1) Lazur z izolowanym mostem dwóch złotych łuków, którym towarzyszą trzy fleur-de-lis z tych samych rzędów.
(2) Gule z sześcioma złotymi włóczniami, przeplatane tarczami z tego samego, na całym lazurowym złotem fleur-de-lis (herb rodu Villeneuve , posiadacza markiza Trans).

Aby wejść głębiej

Bibliografia

Fototeka Archeologiczna i Zabytków Historycznych  

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne

Uwagi i referencje

Uwagi

  1. Zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego gmin wiejskich i miejskich opublikowanym w listopadzie 2020 r., w zastosowaniu nowej definicji wsi, zatwierdzonej na14 listopada 2020 r. w międzyresortowym komitecie wsi.
  2. Pojęcie obszarów atrakcyjności dla miast zastąpiło m.inpaździernik 2020, obszaru miejskiego , aby umożliwić spójne porównania z innymi krajami Unii Europejskiej .
  3. prawny Miejska ludność w życie z dniem 1 st  stycznia 2021, rocznik 2018, zdefiniowane granice terytorialne w życie z dniem 1 st  stycznia 2020 r statystyczny data referencyjna: 1 st  stycznia 2018.

Bibliografia

  1. Woda w mieście
  2. sejsmiczność Var na terenie prefektury
  3. „  Typologia miast / wsi  ” , na stronie www.observatoire-des-territoires.gouv.fr (konsultacja: 5 kwietnia 2021 r . ) .
  4. "  miejska gmina - definicja  " , na tej stronie INSEE (konsultacje na 5 kwietnia, 2021 ) .
  5. „  Zrozumienie siatki gęstości  ” , na stronie www.observatoire-des-territoires.gouv.fr (konsultacja 5 kwietnia 2021 r . ) .
  6. "  Urban Unit 2020 of Draguignan  " , na https://www.insee.fr/ ( dostęp 5 kwietnia 2021 ) .
  7. "  Baza jednostek miejskich 2020  " , na www.insee.fr ,21 października 2020 r.(dostęp 5 kwietnia 2021 ) .
  8. Vianney Costemalle, „  Zawsze więcej mieszkańców w jednostkach miejskich  ” , na stronie Narodowego Instytutu Statystyki i Studiów Ekonomicznych ,21 października 2020 r.(dostęp 5 kwietnia 2021 ) .
  9. „  Wykaz gmin wchodzących w skład zlewni Draguignana  ” , na stronie Krajowego Instytutu Statystyki i Studiów Ekonomicznych (konsultacja 05.04.2021 r . ) .
  10. Marie-Pierre de Bellefon, Pascal Eusebio, Jocelyn Forest, Olivier Pégaz-Blanc i Raymond Warnod (Insee), „  We Francji dziewięć na dziesięć osób mieszka w zlewni miasta  ” , na terenie Narodowy Instytut Statystyki i Studiów Ekonomicznych ,21 października 2020 r.(dostęp 5 kwietnia 2021 ) .
  11. „  CORINE Land Cover (CLC) – Podział obszarów na 15 stanowisk użytkowania gruntów (obszar metropolitalny).  » , W tym miejscu danych oraz badań statystycznych Ministerstwa Ekologicznej Transformacji. (dostęp 28 maja 2021 )
  12. IGN , „  Ewolucja użytkowania gruntów w mieście na starych mapach i zdjęciach lotniczych.  » , Na remorerletemps.ign.fr (dostęp 28 maja 2021 r . ) . Aby porównać ewolucję między dwiema datami, kliknij na dole pionowej linii podziału i przesuń ją w prawo lub w lewo. Aby porównać dwie inne karty, wybierz karty w oknach w lewym górnym rogu ekranu.
  13. Nadine de Trans, „  La Chapelle Saint-Roch  ” , na Transenprovence.info , Trans en Provence nad Nartuby ,1 st marca 2014(dostęp 7 lipca 2020 r . ) .
  14. Nadine de Trans, „  La Chapelle Notre-Dame de Pitié  ” , na Transenprovence.info , Trans en Provence nad Nartuby ,28 sierpnia 2018(dostęp 7 lipca 2020 r . ) .
  15. Witryna Géoportail skonsultowana w dniu 08.02.2019 r.
  16. Jacques Cru, Historia wąwozów Verdon do rewolucji , Regionalny Park Przyrody Edisud i Verdon , 2001, ( ISBN  2-7449-0139-3 ) , s.  200 .
  17. „  Wyniki wyborów regionalnych 2015  ” , na stronie https://www.interieur.gouv.fr/Elections/Les-resultats/Regionales/elecresult__regionales-2015 (dostęp 7 lipca 2020 r . ) .
  18. „  Wyniki wyborów prezydenckich w 2017 r.  ” , https://www.interieur.gouv.fr/Elections/Les-resultats/Presidentielles/elecresult__presidentielle-2017 (dostęp 7 lipca 2020 r . ) .
  19. Powódź w 1827 r. w Trans-en-Provence
  20. Plan zapobiegania ryzyku powodziowemu (ppRi) związany z obecnością Nartubuy i spływem miejskim z doliny Gandhi)
  21. Ewolucja prawicowo-lewicowego podziału w III RP
  22. We Francji republikanin jest historycznie zwolennikiem ustroju republikańskiego w przeciwieństwie do monarchii czy bonapartyzmu ( w okresie Pierwszego Cesarstwa , Restauracji , Monarchii Lipcowej , Drugiego Cesarstwa ).
  23. Ruch antyklerykalny w przededniu 1905 roku
  24. Rémond (René), L'Anticléricalisme en France de 1815 à nos jours [raport], Bauberot Jean, Archives de sciences sociales des religions, rok 1986-tom 61-nr 2 s.  305-306 .
  25. Wyniki wyborów regionalnych 2015
  26. Archiwa wydziałowe odniesienie 1W54W
  27. Oficjalne wyniki pierwszej tury wyborów samorządowych w Trans-en-Provence na oficjalnej stronie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych
  28. Trans-en-Provence w Dracénie
  29. Rachunki ugrupowań z własnym opodatkowaniem (GFP): CA Dracénoise - Var
  30. Rachunki gminne
  31. Kluczowe dane Ewolucja i struktura populacji. Kompletny plik
  32. Oczyszczalnia ścieków Trans-en-Provence / Dragugan
  33. Organizacja spisu na insee.fr .
  34. Departamentalny kalendarz spisu ludności , na stronie insee.fr .
  35. Od wiosek Cassini po dzisiejsze miasta na terenie École des Hautes Etudes en Sciences Sociales .
  36. Insee - Legalne populacje gminy za lata 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 i 2018 .
  37. Placówki edukacyjne
  38. Centrum Szpitalne Dracénie
  39. Specjaliści i placówki służby zdrowia
  40. „  Departament Informacji Medycznej  ” na ch-dracenie.fr (dostęp na 1 st stycznia 2019 roku ) .
  41. Parafia św. Wiktora w Trans-en-Provence
  42. Meczety w Draguignan
  43. Konsystorz i synagoga Draguignan
  44. Saint Raphaël, zreformowany kościół we wschodniej części Var: miejsce kultu Draguignanan
  45. „  wino La Transiane spółdzielnia  ” , zawiadomienie n o  IA83001394, bazy Merimee , francuskiego ministerstwa kultury regionalnej ankiety tematycznej (spółdzielni rolniczych Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże) regionalnego badania tematycznych (spółdzielni rolniczych Provence-Alpes-Côte d ' Lazur)
  46. Lokalne
  47. Centrum handlowe Carrefour
  48. „  Ratusz  ” , zawiadomienie n o  PA00081770, bazy Merimee , francuskiego Ministerstwa Kultury .
  49. "  Fontaine  " , zawiadomienie n o  PA00081769, baza Mérimée , francuskiego Ministerstwa Kultury .
  50. Unikalna studnia powietrzna w Europie
  51. Trans w Prowansji wzdłuż Nartuby
  52. Daniel Beysens "  Studzienki rosa, sen umieścić na powierzchni  " La Recherche , n o  287,maj 1996, s.  30.
  53. "  Aerial dobrze  " , zawiadomienie n o  PA00081771, bazy Merimee , francuskiego Ministerstwa Kultury .
  54. Kościół Trans-en-Provence pod wezwaniem św. Wiktora
  55. Wskazówka n o  PM83000658 , bazy Palissy , francuskiego Ministerstwa Kultury 1791 dzwon z Saint-Michel-Saint-Victor kościoła
  56. Wskazówka n o  PM83000657 , bazy Palissy , francuskiego Ministerstwa Kultury dzwon z Saint-Michel-Saint-Victor kościoła
  57. Niedziela 21 czerwca 2015, dzień festiwalu muzycznego, ludność została zaproszona na koncert inauguracyjny organów Kościoła Trans en Provence
  58. Kaplica św. Wiktora w Trans-en-Provence
  59. Kaplica Notre-Dame, zbudowana przez Marguerite de Pontevès
  60. Średniowieczna kaplica św. Wincentego
  61. Kaplica św. Rocha
  62. Pomniki wojenne Dracénie
  63. Subskrypcja publiczna na pomnik zmarłych z Trans-en-Provence
  64. Publiczna prenumerata pomnika wojennego (list)
  65. Restauracja La grotte
  66. Restauracja La Grotte i Studio 887 , na YouTube , autor: Caro Carpa
  67. „  stary park markiza de Trans  ” , uprzedzenia n o  IA83000414, bazy Merimee , francuskiego Ministerstwa Kultury wstępnej inwentaryzacji (niezwykłe ogrody, przed dokumentacja)
  68. „  Dziedzictwo w panelach  ” , na Ville d'Hyères les Palmiers ,29 stycznia 2019(dostęp 7 lipca 2020 r . ) .
  69. Rossoni, D., Maillot, E. i Déguillaume, E. (2007). CNES UFO - 30 lat oficjalnych badań. www.book-e-book.com. (rozdział 13)
  70. Éric Maillot, Trans-en-Provence: mit naukowego UFO, kiedy nauka i wiara idą w parze… cytując program „Ciel, mon mardi!” », TF1, 7 listopada 1989.
  71. Społeczność aglomeracji Southern Dracénoise  : Trans-en-Provence, Vexillologie Provençale, na osobistej stronie internetowej Dominique'a Cureau