Laurent Fignon

Laurent Fignon Obraz w Infoboksie. Laurent Fignon na Tour de France 1993 Informacja
Przezwisko „Kurwa”
„Wyznaje”
Narodziny 12 sierpnia 1960
18. dzielnica Paryża
Śmierć 31 sierpnia 2010(w wieku 50 lat)
13. dzielnica Paryża
Pogrzeb Kolumbarium Père-Lachaise
Narodowość Francuski
Profesjonalne zespoły
1982 Renault-Elf-Gitane
1983-1985 Renault-Elf
1986-1988 System U
1989 Super U
1990-1991 Castorama
1992 Gatorade-Château d'Ax
1993 Gatorade
Główne zwycięstwa
1 francuski mistrz droga mistrzostwa 1984 3 Grand Tours Tour de France 1983 i 1984 Tour d'Italie 1989 4 wyróżniające klasyfikacje na wielką wycieczkę Najlepszy młodzik z Tour de France 1983 najlepszy wspinacz na Tour Włoch 1984 połączonego z Tour of Spain 1987 nagroda za ducha walki z Tour de France 1989 13 stopni wygranych w wielkich tras Tour de France (9 stopni) Tour of Italy (2 etapy) Tour of Spain (2 etapy) 3 klasyczny Flèche wallonne 1986 Mediolan-San Remo 1988 i 1989
JerseyFra.PNG

Lider klasyfikacji generalnej
Lider klasyfikacji generalnej

Lider najlepszego rankingu młodzieży
Lider klasyfikacji najlepszych wspinaczy
Lider połączonego rankingu
Lider rankingu waleczności






Laurent Fignon -Père Lachaise 2.jpg Widok na grób.

Laurent Fignon , urodzony dnia12 sierpnia 1960w 18 th  arrondissement of Paris i zmarł31 sierpnia 2010w 13 th  dzielnicy tego samego miasta, to rowerzysta francuski . Profesjonalne 1982 do 1993 roku szczególnie wygrał dwa Tour de France w 1983 i 1984 roku , w Giro d'Italia w 1989 roku , a także klasyczny Flèche Walonii w 1986 i Mediolan-San Remo w 1988 i 1989 roku . Wygrał również mistrzostwa Francji na szosie w 1984 roku i zajął w 1989 roku pierwsze miejsce w światowym rankingu FICP .

Po ponad pięćdziesięciu zwycięstw wśród amatorów, Fignon przeszedł na zawodowstwo w 1982 roku w grupie Renault-elf-gitane o Bernard Hinault , prowadzona przez Cyrille Guimard . W 1983 roku , po znakomitym debiucie, został liderem zespołu podczas Tour de France, aby zrekompensować nieobecność Hinaulta. Nie mając jeszcze dwudziestu trzech lat, wygrał zawody podczas swojego pierwszego udziału. W 1984 roku, tym razem w przeciwieństwie do Hinaulta, który odszedł w nowych barwach, Fignon w trójkolorowej koszulce po zwycięstwie na mistrzostwach Francji zdominował Tour de France, spychając swojego byłego kolegę z drużyny, drugiego w końcowej klasyfikacji generalnej, do kilkunastu minut. . Po przegranej Tour of Italy 1984 z Włochem Francesco Moserem , w kontrowersyjnych okolicznościach wygrał edycję w 1989 roku, pozostając ostatnim francuskim zwycięzcą tej imprezy. Wyróżnił się również w klasykach , wygrywając Fleche Wallonne w 1986 roku i Mediolan-San Remo dwa razy z rzędu, w 1988 i 1989 roku. Fignon jest również najbardziej znany szerokiej publiczności z tego, że przegrał Tour de France 1989 przez osiem sekund przeciwko do amerykańskiego Grega LeMonda po epickim pojedynku. Ubrany w żółtą koszulkę został pokonany podczas ostatniego etapu zawodów, jazdy indywidualnej na czas na Polach Elizejskich . Jego koniec kariery jest bardziej niestały: wpada w złość na Cyrille'a Guimarda, jego dyrektora sportowego od początku kariery zawodowej, i wstępuje do włoskiej drużyny Gatorade-Chateau d'Ax . Odniósł swoje ostatnie duże zwycięstwo, etap w Mulhouse na Tour de France 1992 i zakończył karierę w 1993 roku.

Po przejściu na emeryturę ze sportu Fignon został organizatorem wyścigów kolarskich, przejmując na dwa lata Paris-Nice, zanim sprzedał go Amaury Sport Organization . Stworzył wyścig Paris-Corrèze w 2001 roku i otworzył Centrum Laurent-Fignon w Gerde w Hautes-Pyrénées w celu prowadzenia kursów kolarskich. Przez siedemnaście lat Fignon pełnił również funkcję konsultanta telewizyjnego i radiowego, w Eurosport i Europe 1 i komentował Tour de France we France Télévisions w latach 2006-2010. W 2009 zdiagnozowano u niego raka przewodu pokarmowego. , ale Fignon kontynuuje swoją działalność w mediach. Zmarł na swoją chorobę, nieco ponad miesiąc po skomentowaniu Tour de France w 2010 roku .

Biografia

Kariera młodzieżowa i amatorska

Laurent Patrick Fignon, urodził się dnia 12 sierpnia 1960do szpitala Bretonneau w 18 th  dzielnicy z Paryża . Jego ojciec Jacques Fignon jest brygadzistą w mechanicznej fabryce blach, a matka Marthe, gospodynią domową . Żyją Davy Ulica w 17 th  dzielnicy aż do 1963 roku przenieśli się do Tournan-en-Brie , w Seine-et-Marne . Podczas nauki w Lagny-sur-Marne miał nauczycielkę francuskiego Irène Frain . Fignon uzyskał bac D i zrobił rok w Deug w "nauce o strukturach materii" na Uniwersytecie w Villetaneuse .

Został wprowadzony do jazdy na rowerze w 1975 roku , widząc ćwiczących przyjaciół. Zaczynał na rowerze Vignerona swojego ojca. Od razu cieszy się sportem i udaje mu się nadążyć za bardziej doświadczonymi przyjaciółmi. W 1976 roku zdobył swoją pierwszą licencję w Combs-la-Villaise Pedal , na przemian z tym klubem i Gretz-Armainvilliers , SC Gretz-Tournan. Wziął udział w swoim pierwszym wyścigu kadetów w Vigneux-sur-Seine , o nagrodę Mathieu Tapestry , na dystansie 50 kilometrów i wygrał go. W tym sezonie wygrał jeszcze trzy. W 1978 roku , w drugim roku juniorów, wystartował z osiemnastoma zwycięstwami, w tym tytułem szosowego mistrza Île-de-France . W październiku 1979 roku , po kilkunastu zwycięstwach w pierwszym roku z seniorami, odbył służbę wojskową w batalionie Joinville , który witał sportowców i spotkał się tam z kapitanem kapralem Alainem Gallopinem , który towarzyszył mu w trakcie jego kariery jako zawodnika. osobisty masażysta i bliski przyjaciel. W tym okresie zdobył w Tour de La Réunion w 1980 roku , a także zespół czasówce na Isle of Man , z Gallopin i Pascal Guyot .

Po powrocie do cywilnego życia postanowił zrobić karierę w kolarstwie i podpisał kontrakt z US Créteil , który wcześniej trenował Maurice'a Moucherauda , Pierre'a Trentina i Daniela Morelona . Rano pracuje jako pracownik w ratuszu Créteil, a popołudnia są zarezerwowane na treningi z klubem. W 1981 roku dołączył do francuskiej drużyny amatorskiej, gdzie znalazł przyjaciela, którego znał wśród kadetów i który stał się bliskim przyjacielem, Pascal Jules . Został wybrany do udziału w Tour de Corse , wyścigu, który pozwala amatorom zmierzyć się z profesjonalistami. To tam znalazł się w tym samym peletonie co Bernard Hinault , który nosił koszulkę mistrza świata . Dobre występy Fignona podczas wyścigu sprawiły, że Cyrille Guimard , dyrektor sportowy Hinault, przyszedł się z nim spotkać, aby powiedzieć mu, że zamierza kontynuować sezon. Wraz z drużyną francuską bierze również udział w Wyścigu Pokoju , wymagającej imprezie scenicznej dla „amatorów” . Skończył się 32 -go miejsca, najpierw francuskich zawodników. Dzień po Tour 81 wygranym przez Hinault, Guimard zlecił Fignonowi podpisanie kontraktu neo-pro, za miesięczną pensję 4500 franków. Pod koniec sezonu francuska drużyna w składzie Laurent Fignon, Pascal Jules, Marc Gomez i Claude Moreau zajęła szóste miejsce w drużynowych mistrzostwach świata w jeździe na czas w Pradze .

Wspaniały debiut zawodowy (1982-1983)

Udana integracja z Renault (1982)

Po ponad pięćdziesięciu zwycięstw wśród amatorów, Laurent Fignon Karierę zawodową rozpoczął w 1982 roku z Bernard Hinault w Renault Elf zespołu kierowanego przez Cyrille Guimard . Od samego początku wyróżniał się na najwyższym poziomie, wygrywając Grand Prix de Cannes , Flèche azuréenne, ale przede wszystkim swój pierwszy wyścig etapowy, Critérium international . W maju wziął udział w swoim pierwszym trzytygodniowym wyścigu etapowym , wybrany przez swój zespół do Giro . Drużyna Fignona wygrała inauguracyjną drużynową jazdę na czas , zajmując siódme miejsce w klasyfikacji generalnej. Następnie Fignon zajął drugie miejsce za Australijczykiem Michaelem Wilsonem na drugim etapie prowadzącym do Cortony , zakładając różową koszulkę , którą trzymał tylko jeden dzień. Następnie przyczynił się do sukcesu swojego lidera Bernarda Hinaulta, ze swojej strony kończąc wyścig na piętnastym miejscu, będąc nawet bardzo bliskim zdobycia rankingu najlepszego młodzieńca , wyprzedzając tylko Włocha Marco Groppo .

Fignon następnie wziął udział w Étoile des Espoirs i wraz z zespołem Renault wygrał drugi etap, 18,2 km zespołową jazdę na czas w Tuluzie . Ukończył wyścig na trzecim miejscu za Belgiem Jean-Luc Vandenbroucke i Holendrem Joopem Zoetemelkiem . Następnie w ofensywie w wyścigu Blois-Chaville miał realną nadzieję na wygranie tego sezonowego klasyka , ale po upadku spowodowanym złamaną osią korby, zwycięstwo miało miejsce. .

Tour de France wygrał od swojego pierwszego udziału (1983)

W 1983 roku rozpoczął sezon wygrywając pierwszy etap Critérium international . Potem ponownie pomaga Hinaultowi wygrać w bardzo trudnej Vuelcie . Wykonuje pracę dla kolegi z drużyny, która jest ważna, aby umożliwić to zwycięstwo. W szczególności, podczas siedemnastego etapu między Salamanką a Ávilą, wygranym przez Hinault, Fignon prowadzi piekielny pociąg przez kilka kilometrów na rampach przełęczy Serranillos, utrudniając prowadzenie Hiszpanom Marino Lejarreta i Juliánowi Gorospe , który jest liderem w generalce. Klasyfikacja. Hinault wyszedł z tej imprezy z kontuzją kolana, Fignon zademonstrował świetne umiejętności w ciągu trzech tygodni wyścigu, wygrywając czwarty etap prowadzący do Sant Quirze del Vallès i kończąc na siódmym miejscu w końcowej klasyfikacji generalnej.

Tak więc, gdy Hinault wycofuje się z trasy w 1983 roku , Guimard tworzy zespół bez lidera, w którym wszystko jest otwarte, z Laurentem Fignonem, który właśnie wygrał Grand Prix de Plumelec . Na początku wyścigu, Fignon jest ustalona cele wygrać etap, kończąc w pierwszej dziesiątce klasyfikacji generalnej i zebrać z białą koszulkę na najlepszego młodego zawodnika . Po kiepskim prologu w Fontenay-sous-Bois , podczas drużynowej jazdy na czas pomiędzy Soissons i Fontaine-au-Pire cierpiał na głód , ale udało mu się dotrzymać kroku kolegom z drużyny dzięki pomocy Bernarda Becaasa, który dostarcza mu swoje zapasy. Po etapie wzdłuż bruku Północy doskwierały mu pęcherze na rękach, a dwa dni później zapalenie spojówek . Po bardzo dyskretnej pierwszej części wyścigu towarzyszył najlepszym w pierwszym pirenejskim etapie prowadzącym do Luchon , obejmującym podjazdy przełęczy Aubisque , Tourmalet , Aspin i Peyresourde , a w klasyfikacji generalnej wspiął się na drugie miejsce za Pascalem Simonem . Pechowy Simon upada, łamie lewą łopatkę i musi się poddać na siedemnastym etapie. Dlatego Fignon odzyskał żółtą koszulkę w Alpe d'Huez i następnego dnia musiał walczyć na trudnym etapie alpejskim prowadzącym do Morzine'a, aby obronić swoją pozycję lidera w obliczu ataków ze strony przeciwników. W XIX etapie, o 15 km pod górę czas próbny pomiędzy Morzine i Avoriaz , wygrał przez belgijski Lucien Van Impe , Fignon kolejny stracony czas. Jednak dwa dni później, wygrywając ostatnią jazdę indywidualną na czas w Dijon , definitywnie umacnia swoją pozycję i wygrywa swój pierwszy Tour de France przed ukończeniem 23. roku życia, wyprzedzając Hiszpana Ángela Arroyo i Holendra Petera Winnena , którzy spadły do ​​ponad cztery minuty. Laurent Fignon wygrał Tour de France podczas swojego pierwszego udziału, podobnie jak Fausto Coppi , Jacques Anquetil , Felice Gimondi , Eddy Merckx i Bernard Hinault, przed nim. W październiku Fignon kończy swój sezon upadkiem podczas Escalade de Montjuïc . Tam doznał złamania prawego nadgarstka .

Potwierdzenie jego wielkiego talentu (1984)

Gorzka porażka na Tour of Italy

W 1984 roku przejął pełną władzę w zespole Renault po odejściu Bernarda Hinaulta z La Vie Claire , zespołu nowo utworzonego przez Bernarda Tapie . Po zajęciu ósmego miejsca w Liège-Bastogne-Liège , a następnie siódmego w Tour de Romandie , wygraniu prologu i czwartego etapu imprezy, Fignon bierze udział w Tour of Italy , gdzie Hinault się nie pojawia, wciąż dochodzi do siebie. Paryżanin walczy z Włochami, w szczególności z Francesco Moserem , niedawnym rekordzistą godzin . Ten ostatni od samego początku ozdobiony jest na różowo , wygrywając prolog. Ale następnego dnia Fignon ukradł mu koszulkę lidera dzięki zwycięstwu jego drużyny w drużynowej jeździe na czas . Doznał jednak straszliwej porażki na piątym etapie prowadzącym do Blockhaus de la Majella, gdzie stracił dwie minuty nad Moserem i szefem klasyfikacji generalnej. Następnie organizatorzy pomagają Włochowi w osiągnięciu ostatecznego zwycięstwa. Rzeczywiście, osiemnasty etap jest modyfikowany w ostatniej chwili, usuwając przełęcz Stelvio o wysokości 2758 metrów, ze względu na śnieg, gdy go nie ma. Fignon zostaje również ukarany dziesięcioma sekundami za nielegalne tankowanie, podczas gdy Moserowi zajmuje tylko pięć sekund na wielokrotne wózki, które ma na przepustkach. W obliczu tych poważnych faktów Guimard chce zrezygnować z wyścigu, ale jego sponsor odmawia, zwłaszcza, że ​​między Selva di Val Gardena a Arrabą jest jeszcze etap górski . Fignon odzyskuje różową koszulkę, po oderwaniu się po samotnej ucieczce na odległość pięćdziesięciu kilometrów. Ale podczas ostatniego etapu, 42-kilometrowej jazdy indywidualnej na czas , Moser ponownie odrobił opóźnienie jednej minuty i dwudziestu jeden sekund, aby wygrać Giro , ponownie po kontrowersji. Rzeczywiście, mając rewolucyjny rower z soczewkowymi kołami i przy pomocy wyścigowego helikoptera, który staje przed Fignonem, by go krępować, a za włoskim jeźdźcem, by napędzać go z niezwykłą prędkością.

Nad parkingiem na Tour de France

Laurent Fignon następnie miażdży francuskich mistrzostw , które odbywają się w Plouay , a następnie pojawia się na początku 1984 Tour z Jersey tricolor, status wielkiego faworyta az nim zespół Renault-Elf składa się z mistrzem świata Amerykanin Greg Lemond , ale także Marc i Yvon Madiot , Vincent Barteau , Pascal Jules , Dominique Gaigne , Lucien Didier , Pierre-Henri Menthéour i Pascal Poisson . Naprzeciw niego stoi Irlandczyk Sean Kelly, zwycięski w wielu świetnych wyścigach w tym sezonie ( Paris-Nice , Tour du Pays baskijski , Tour de Catalogne , Paris-Roubaix , Liège-Bastogne-Liège ), ale przede wszystkim powracający Bernard Hinault, który chce równy Jacques Anquetil i Eddy Merckx za rekord zwycięstw. Ten ostatni bierze żółtą koszulkę od pierwszego dnia, wygrywając prolog pomiędzy Montreuil i Noisy-le-Sec . Ale zespół Fignona jest niesamowity, zdobywając zwycięstwa etapowe, w tym 51-kilometrową drużynową jazdę na czas między Louvroil i Valenciennes . Laurent Fignon na rowerze o profilu Delta okazał się najszybszy w jeździe indywidualnej na czas 67 kilometrów między Alençon i Le Mans i odzyskał czterdzieści dziewięć sekund na Hinault. Podczas pierwszego górskiego etapu tej edycji Fignon zwiększył swoją przewagę o pięćdziesiąt dwie sekundy nad swoim byłym kolegą z zespołu , po zjadliwym ataku kilka kilometrów przed metą w Guzet-Neige , gdzie wygrał Szkot Robert Millar . Fignon nieubłaganie zwiększa swoją przewagę nad rywalami, po kolejnym zwycięstwie na La Ruchère w jeździe na czas z finałową częścią na skoczni. W pierwszym etapie alpejskim, pomiędzy Grenoble i Alpe d'Huez , Hinault bardzo szybko przełamał peleton atakując w Col du Coq . Zaczyna ponownie na rampie Laffreya, ale Fignon jest nie do opanowania i pozwala sobie na kpić z ataków przeciwnika. Na szczycie ośrodka z dwudziestoma jeden zakrętami wygrywa Kolumbijczyk Luis Herrera , przed Fignonem, który bierze żółtą koszulkę, której do tej pory przez dwanaście dni utrzymywał jego kolega z drużyny Vincent Barteau , po ucieczce , kończąc piąty etap z ponad siedemnaście minut przed peletonem. Następnego dnia Hinault wydawał się mieć kiepski dzień i dwukrotnie został w tyle, najpierw na przełęczy Galibier, potem na przełęczy Madeleine , ale wrócił do grona faworytów wykonując zawrotne zjazdy. Nawet jeśli spróbuje zaatakować przed rozpoczęciem ostatniego podania, nie może nic zrobić przeciwko bezczelnej luzie Fignona, który wygrywa na żółto w La Plagne . Po etapie z wieloma przełęczami wymienionymi między La Plagne i Morzine , gdzie faworyci neutralizują się nawzajem, Fignon ponownie wygrywa na szczycie Crans-Montana w Szwajcarii . Aby zakończyć swój triumf, Fignon wygrał ostatnią jazdę indywidualną na czas pomiędzy Villié-Morgon i Villefranche-en-Beaujolais . Wygrał swój drugi Tour de France, a obserwatorzy przewidywali znacznie więcej. Hinault zajął drugie miejsce po ponad dziesięciu minutach, a Greg LeMond ukończył podium.

Biorąc pod uwagę swoją obecną formę i dominację na „Grande Boucle”, Fignon wydaje się być ponad wszystko i obiecał zwycięstwo na mistrzostwach świata , organizowanych na selektywnym torze Montjuïc w Barcelonie . Choć ekipa Francji kontrolowała pierwszą część wyścigu, to Fignon Hinault zrezygnował, pozbawiony sił z powodu wysokiej temperatury powyżej 30  °C . W tym piecu wygrywa Belg Claude Criquielion i zakłada tęczową koszulkę .

Skomplikowany okres (1985-1988)

Kontuzja i przepadek na Tour de France (1985)

W 1985 Fignon postawił sobie za cel wygranie trzeciego Tour de France , a także mistrzostw świata i klasyka . Dobrze rozpoczął sezon naznaczony zwycięstwem w Międzynarodowym Tygodniu Kolarskim i honorowymi miejscami w Ardenach , czyli trzecim miejscem w Walońskiej Flèche i piątym w Liège-Bastogne-Liège . Jednak od czasu Étoile de Bessèges , po uderzeniu pedałem, cierpiał na ścięgno Achillesa . Po konsultacji z profesorem Saillantem wykryto zapalenie pochewki ścięgna, w której widoczne są guzki, co prowadzi go do stołu operacyjnego w szpitalu Salpêtrière i zmusza go do wstrzymania sezonu. Dlatego Fignon został zmuszony do rezygnacji z Tournée 1985 , które wygrał Bernard Hinault , rezygnując również z chęci pobicia rekordu godzinowego .

Ponadto, po ośmiu sezonach Renault postanawia zrezygnować ze wszystkich swoich zobowiązań związanych z kolarstwem, zmuszając Cyrille'a Guimarda do znalezienia nowego sponsora. Po kilku nieudanych kontaktach, w szczególności z RMO, Fignon i Guimard postanawiają stworzyć stowarzyszenie sportowe France Compétition i agencję reklamową Maxi-Sports Promotion , których są równoprawnymi właścicielami. Dzięki temu mogą zarządzać całym boiskiem, w tym kontraktami z biegaczami. Następnie znajdują sponsora, który je sfinansuje, z firmą Système U , która podpisuje umowę o wartości 45 milionów franków w ciągu trzech lat. Ten system jest następnie kopiowany przez wszystkie profesjonalne zespoły. Fignon sam stworzy również koszulkę używaną przez jego przyszły zespół. Rehabilitacja po urazie okazała się trudna, ponieważ Fignon zaraził się gronkowcem w bliźnie, co zmusiło go do poddania się nowej operacji. Powoduje to niewielką, ale definitywną utratę mocy w lewej nodze.

Między nadziejami a wątpliwościami (1986)

W 1986 roku , po odbyciu treningu w schronie przed złą pogodą na torze INSEP , wraca do zawodów zawsze na torze przez sześć dni w Madrycie , gdzie Hiszpan José Luis Navarro sprawia, że ​​upada, powodując jego upadek. uraz twarzy i obojczyka. Jednak Fignon zrobił zachęcający powrót na szosę miesiąc później, na Mediterranean Tour , gdzie zajął piąte miejsce w jeździe na czas na zboczach Mont Faron . Na Tirreno-Adriatico po raz kolejny odniósł sukces w samotnej próbie, podczas ostatniego etapu w San Benedetto del Tronto , pokonując jedynie specjalistę od zawodów czasowych, Włocha Francesco Mosera . Następnie na Paris-Camembert jest bardzo bliski powrotu do zwycięstwa, pokonując w sprincie Duńczyk Kim Andersen . Na klasycznym ardeńskim Flèche wallonne ponownie uciekł z Andersenem pod koniec wyścigu. U podnóża wybrzeża Ben Ahin Fignon wykonuje decydujący atak, który sprawia, że ​​jego przeciwnik pęka, co pozwala Francuzom samotnie wspiąć się na ścianę Huy i przekroczyć linię mety na szczycie jako zwycięzca.

Obecny wówczas na Vuelcie , został ogłoszony wraz z Irlandczykiem Seanem Kellym faworytem do ostatecznego zwycięstwa. Po dobrym występie podczas prologu w Palma de Mallorca na Balearach , który wygrał jego kolega z drużyny Thierry Marie , doznał upadku na trzecim etapie , powodując pęknięcie piątego żebra i oderwanie opłucnej . Niepełnosprawny z powodu kontuzji regularnie traci czas na najlepszych, ale udaje mu się ukończyć zawody na siódmym miejscu, ponad siedem minut za zwycięzcą, Hiszpanem Álvaro Pino .

Podczas Critérium du Dauphiné libéré Fignon wygrywa drugi etap prowadzący do Gueugnon , przyjmuje koszulkę lidera i w kolejnych etapach zajmuje honorowe miejsca. Jednak podczas pierwszego górskiego etapu pomiędzy Chambéry i Albertville nie mógł podążać za najlepszymi na przełęczach Forclaz i Croix-Fry i dotarł do mety z ponad czternastominutową stratą do zwycięzcy, Kolumbijczyka Julio César Cadena . Na francuskich mistrzostw był częścią wiodącej grupy w finale, ale cierpiał oznakowanie od swoich przeciwników, które skorzystały Yvon Madiot , zakładanie koszulki tricolor.

Fignon pojawia się na początku Tournée 1986 , by rozegrać finałowe starcie z Bernardem Hinaultem w tym wydarzeniu, a Badger odchodzi na emeryturę pod koniec sezonu. Jednak paryska nie znajdzie jej poziom w 1984 roku , choć zdobył ze swoim zespołem Système U ten wyścig czasówce zespół pomiędzy Meudon i Saint-Quentin-en-Yvelines . Następnie zanotował bardzo wyraźną porażkę podczas dziewiątego etapu jazdy indywidualnej na czas w Nantes , tracąc trzy minuty i czterdzieści dwie sekundy do zwycięzcy dnia, Bernarda Hinaulta. Pierwszy pirenejski etap pomiędzy Bayonne i Pau był skomplikowany dla Fignona, który stracił kilka minut na faworytów. Wyczerpany i rozgorączkowany zapaleniem gardła następnego dnia nie rozpoczął trzynastego etapu ze stolicy Béarn . Pod koniec sezonu Fignon jest częścią drużyny Francji podczas mistrzostw świata . Nawet jeśli początkowo znajdzie się w czołówce, a Hinault jest w pułapce, nie może na dwa okrążenia dokończyć decydującego ataku Włocha Moreno Argentina , który zdobywa dziobową koszulkę.-in-ciel przed Charlym Mottetem .

Zmienny sezon (1987)

W 1987 Laurent Fignon wydaje się być z powrotem na najwyższym poziomie. Rozpoczął sezon od drugiego miejsca w Étoile de Bessèges za Ronanem Pensecem . Następnie w Paryżu-Nicea wygrał dwa etapy, jeden między Toulon a Saint-Tropez , drugi między Mandelieu-la-Napoule a Niceą . W końcowej klasyfikacji generalnej zajmuje trzecie miejsce za Irlandczykiem Seanem Kellym i Jean-François Bernardem . Po szóstym miejscu w Liège-Bastogne-Liège Fignon wystartował w Tour of Spain , przeznaczonym dla wspinaczy, z pięćdziesięcioma dziewięcioma przełęczami do zdobycia podczas imprezy. Pierwsza część wyścigu jest trudna dla Fignona, krępowanego zapaleniem zatok , który regularnie traci czas na faworytów, zwłaszcza podczas jedenastego etapu z podejściem na jeziora Covadonga , gdzie kończy prawie cztery minuty przed zwycięzcą dnia. , Kolumbijczyk Luis Herrera . Jednak Fignon jest później bardziej ofensywny i odzyskuje czas od Herrery i Kelly podczas trzynastego etapu, a następnie wygrywa dziewiętnasty etap przybywając do Ávila , po solowej ucieczce. Fignon wspiął się na trzeci stopień podium w Madrycie , za Luisem Herrerą i RFN Reimundem Dietzenem .

1987 Tour jest bardzo otwarty i bez jeźdźca zdaje się wyłaniać z innymi. Fignon na starcie wyścigu był anonimowy: wykonał przeciętny prolog w Berlinie , potem stracił sporo czasu podczas jazdy indywidualnej na czas 87,5 kilometra między Saumur a Futuroscope . Teraz daleko w klasyfikacji generalnej oddaje się na usługi kolegi z zespołu Charly'ego Motteta . Podczas etapu pirenejskiego pomiędzy Bayonne i Pau wykonał tytaniczną robotę, która pozwoliła Mottetowi ponownie założyć żółtą koszulkę . Fignon i jego zespół rozpoczęli następnie wielką ofensywę 50 kilometrów przed metą na etapie między Tarbes i Blagnac , biegnąc pod burzą, pozwalając Mottetowi zyskać ponad minutę od swoich przeciwników. Jednak podczas jazdy na czas pod górę pomiędzy Carpentras i Mont Ventoux kolarze Systemu U ponieśli porażkę: Mottet zgubił tunikę lidera, a Fignon ukończył etap o ponad dziewięć minut przed zwycięzcą, Jean-François Bernard. Dzięki swoim umiejętnościom rekonwalescencji, Paryżanin zdołał wygrać trudny alpejski etap prowadzący do La Plagne , dominując w sprincie swojego towarzysza ucieczki, Hiszpana Anselmo Fuerte . To pozwala mu ukończyć Tour na siódmym miejscu, ponad osiemnaście minut za zwycięzcą, Irlandczykiem Stephenem Roche . Mottet jest czwarty, System U wygrywa klasyfikację drużynową .

W październiku Pascal Jules , jego przyjaciel od początku, zginął w wypadku drogowym, kiedy właśnie podpisał kontrakt z Système U na kolejny sezon. To wydarzenie naznacza Fignon na całe życie, nie mogąc odwiedzić grobu Julesa po pogrzebie.

Zwycięstwo nad Mediolan-San Remo i wycofanie się z Tour de France (1988)

W 1988 roku , po zajęciu piątego miejsca w Paris-Nice , Fignon zagrał kartą klasyków i poczynił specjalne przygotowania przed występem w Milan-San Remo . Po cierpliwości w peletonie przez cały czas, Paryżanin przypuścił potężny atak w najwyższych procentach Poggio . Tylko młody Włoch Maurizio Fondriest udaje się przejąć za kierownicą, ale w finale Fignon rozpoczyna sprint z daleka i mierzy swojego rywala, aby przekroczyć linię mety jako zwycięzca.

Fignon kontynuował swój dobry start w sezonie w Critérium international , wygrywając etap podjazdu pod górkę w Caussols , a następnie zajmując drugie miejsce w końcowej klasyfikacji generalnej w Antibes , za Holendrem Erikiem Breukink . Po zajęciu trzynastego miejsca w Tour of Flanders wystartował w Paris-Roubaix . Oszczędzony przez wypadki i problemy mechaniczne, opuścił rezerwę zbyt późno i nie dogonił Belga Dirka Demola i Szwajcara Thomasa Wegmüllera, którzy odjechali z przodu wyścigu. Fignon przekroczył linię mety na torze Roubaix na trzecim miejscu, uderzając pięścią w kierownicę, czując, że przegapił okazję do wygrania piekła północy . Podczas Liège-Bastogne-Liège brał udział w zbiorowym upadku czterdziestu biegaczy, powodując kontuzję nadgarstka.

Pod nieobecność zwycięzcy, Stephena Roche'a , Tour 1988 jest bardzo otwarty na ostateczne zwycięstwo. Jednak Fignon, bez formy, został odrzucony przez kolegów z drużyny w drużynowej jeździe na czas . Paryżanin odrzucony daleko w klasyfikacji generalnej odkrywa, że ​​nosi tasiemca , co tłumaczy jego zmęczenie. Wyczerpany Fignon ukończył pierwszy górski etap przybywając do Morzine prawie dziewiętnaście minut przed zwycięzcą, Kolumbijczykiem Fabio Parrą , co zmusiło go do rezygnacji.

Mimo tej porażki miał zachęcający koniec sezonu. We wrześniu Fignon bierze udział w Tour of the European Community . Wygrał podczas dziewiątego etapu w Wogezach , wyprzedzając rywali w Col du Donon . Podczas gdy jego kolega z zespołu Gérard Rué był liderem wyścigu, Fignon przejął od niego minutę w końcowej jeździe indywidualnej na czas i wygrał zawody. Na Paris-Brussels zwielokrotnił swoje ofensywy, aby rozpocząć samotnie, ale musiał ugiąć się w sprincie przeciwko Niemcowi Rolfowi Gölzowi , który trzymał się jego koła. Na koniec roku ponownie zajmuje drugie miejsce w Chrono des Nations , pokonany przez swojego kolegę z drużyny Charly'ego Motteta .

Szalony rok (1989)

Podwójny pojedynek z Mediolanem-San Remo i zwycięstwo w Tour of Italy

Izolowany w swoim zespole po odejściu Charly'ego Motteta dla RMO i Érica Boyera dla Z-Peugeot , Fignon rozpoczął swój sezon w Mediterranean Tour , a następnie wziął udział w Paris-Nice, gdzie został zmuszony do przejścia na emeryturę po problemach żołądkowych. Zemsty, prezentuje się na Milan-San Remo jako obrońca tytułu. Po Cipressie znalazł się w grupie siedmiu kolarzy na czele wyścigu. Fignon następnie wskakuje za kierownicę Holendra Fransa Maassena podczas ataku tego ostatniego, a następnie udaje mu się pozbyć przeciwnika w dwóch etapach we wzniesieniu Poggio i samotnie przekracza linię mety. Paryżanin oferuje sobie dublet na Primaverze, będąc nadal jedynym Francuzem, który dwukrotnie wygrał w tej imprezie. Fignon kontynuował dobry początek sezonu, zajmując siódme miejsce w Liège-Bastogne-Liège , a następnie czwarte w Tour de Romandie .

Fignon ponownie udaje się do Giro, gdzie chce wymazać rozczarowanie z 1984 roku . Od początku imprezy, dwa przeciwnicy Fignon Amerykanie Greg Lemond i Andy Hampsten stracił dużo czasu w klasyfikacji generalnej, na pierwszym etapie górskim prowadzącej do Etny na pierwszym i na czasówce. W zespołach dla druga. Podczas 36,8-kilometrowej jazdy indywidualnej na czas pomiędzy Pesaro i Riccione , Paryżanin zaszczycił się występem, finiszując pięćdziesiąt cztery sekundy za zwycięzcą, Holendrem Erikiem Breukinkiem , który założył różową koszulkę . W pierwszym etapie masywem Dolomitów docierającym do Tre Cime di Lavaredo , pomimo trudnych warunków klimatycznych ze względu na śnieg, finiszuje zaledwie minutę przed kolumbijskim wspinaczem Luisem Herrera i wraca kilka sekund na Breukink. Następnego dnia, podczas czternastego etapu prowadzącego do Corvara in Badia , pokonując pięć przełęczy, w tym Marmolada , najwyższy szczyt Dolomitów, Fignon rozpoczął ofensywę na mrozie i wyeliminował z gry Irlandczyka Stephena Roche'a , Włocha Maurizio Fondriest, ale także Erik Breukink, który pozwala mu przejąć różową koszulkę. Paryżanka skorzystała wówczas z odwołania szesnastego etapu między Trydentem a Santa Caterina z powodu osuwisk na trudnych przełęczach Passo del Tonale i Gavia . Po nieudanej górskiej jeździe na czas w Szwajcarii , między Mendrisio a Monte Generoso , wydaje się słabnąć. Dwa dni później jednak zregenerował się, wygrywając dwudziesty etap w La Spezii , pokonując wszystkich przeciwników w sprincie . Laurent Fignon kontroluje ostatnią jazdę indywidualną na czas i wygrywa ten Tour of Italy, wyprzedzając Włocha Flavio Giupponiego i Andy'ego Hampstena. Jest trzecim i ostatnim Francuzem, który wygrał Tour of Italy, po Jacquesie Anquetilu ( 1960 , 1964 ) i Bernardzie Hinault ( 1980 , 1982 , 1985 ).

Tour de France przegrał o 8 sekund

Fignon jest na początku Tournée 1989 roku ze statusem faworyta, który dzieli z Hiszpanem Pedro Delgado , ustępującym zwycięzcą imprezy, który właśnie wygrał Vuelta . Początek imprezy był koszmarem dla tego ostatniego, który rozpoczął prolog w Luksemburgu z dwuminutowym i czterdziestosekundowym opóźnieniem, a następnie został wypuszczony przez kolegów z drużyny w drużynowej jeździe na czas . Wręcz przeciwnie, Laurent Fignon zapewnia podstawowe wygrywając tę imprezę chronometrycznych ze swoim Super U zespołu . Podczas piątego etapu, 73-kilometrowej jazdy indywidualnej na czas pomiędzy Dinard i Rennes, jest świadkiem „wskrzeszenia” Amerykanina Grega LeMonda , który miażdży konkurencję i bierze żółtą koszulkę. Kontynuacją Touru jest stałe przejście broni pomiędzy LeMond i Fignon, oferujące antologiczne widowisko sportowe. Podczas królowego etapu Pirenejów , w którym kolarze wspinali się na Tourmalet , Aspin , Peyresourde i finał w Superbagnères , Fignon, jednak mając trudności na pierwszych przełęczach, pozwolił Lemondowi na ostatni podjazd i objął prowadzenie. klasyfikacja przez kilka sekund. LeMond odzyskuje szczęście podczas jazdy indywidualnej na czas na wysokości między Gap a Orcières-Merlette . Amerykanin dodaje Briançonowi trzynaście sekund , zwiększając swoją przewagę do 53 sekund nad Fignonem i wydaje się być w znacznie lepszej formie niż on. Jednak na siedemnastym etapie prowadzącym do Alpe d'Huez samotny w górach LeMond, bez członków zespołu, został puszczony przez faworytów, w szczególności po zjadliwym ataku Laurenta Fignona na ostatnim podjeździe, co pozwoliło mu postawić ponownie żółta koszulka. Pomiędzy Le Bourg-d'Oisans i Villard-de-Lans zaatakował na płaskowyżu Vercors , zostawiony sam na wybrzeżu Saint-Nizier i wygrał etap. Fignon wierzy, że wykonał większość pracy na rzecz ostatecznego zwycięstwa, zwiększając swoją przewagę nad LeMond do pięćdziesięciu sekund. Ale niesamowita rzecz dzieje się na bruku Pól Elizejskich w Paryżu podczas ostatniego etapu , 24,5-kilometrowej jazdy na czas z Wersalu , gdzie Greg LeMond zajmuje najwyższe miejsce z Fignon na osiem sekund. zapisane w historii wydarzenia. Fignon jest posiniaczony tą porażką, która wydaje mu się niesprawiedliwością, ponieważ Amerykanin podczas etapów jazdy na czas używa kierownicy triathlonisty i kasku aerodynamicznego, podczas gdy on sam używa tylko tradycyjnej kierownicy i jest zmniejszony przez czyrak w siodle  (w), który się ścina pośladki od dziewiętnastego kroku.

Fignonowi udaje się jednak ponownie zmotywować do Mistrzostw Świata, które odbywają się w Chambery . Na czele francuskiego zespołu z silnymi indywidualnymi talentami, ale niezbyt zjednoczonym, prowadzi grupę faworytów w dążeniu do ostatecznego wejścia na Côte de Montagnole pomimo obecności Thierry'ego Claveyrolata na czele. W strugach deszczu LeMond wygrał sprint w Chambéry, Fignon finiszował dopiero na szóstym miejscu i został skrytykowany przez Claveyrolata, piątego. Pomimo tej nowej porażki, Fignon wykorzystał swoją formę, aby wygrać Trofeo Baracchi ze swoim kolegą z drużyny Thierry Marie , a następnie pobił rekord Grand Prix des Nations w Cannes, wynoszący minutę i czterdzieści dziewięć sekund, używając kierownicy triathlonisty. Pod koniec tego roku 1989 , Fignon był n o  1 w świat FICP rankingu .

Postrzępiony koniec (1990-1993)

Czarny rok (1990)

W 1990 roku zespół Fignon przekształcił się w Castoramę , ubraną w strój kąpielowy-ogrodniczki, przypominający strój sprzedawców z marketu budowlanego. Swój sezon rozpoczął od czwartego miejsca w klasyfikacji generalnej Paryż-Nicea , którą wywalczył Hiszpan Miguel Indurain . Na torze Milan-San Remo na starcie wyścigu peleton rozdziela się na dwie części i Fignon zostaje uwięziony, na Primaverze wygrywa Włoch Gianni Bugno . Potem ponownie wygrał Critérium international , wydarzenie, które wygrał jako neo-pro w 1982 roku . W Tour of Italy , zwycięzca Fignon padł ofiarą słabo oświetlonego tunelu przecinającego pasmo Apeninów . Cierpiąc na przemieszczenie miednicy i bóle pleców, kilka dni później został zmuszony do opuszczenia miasta na brzegu Morza Tyrreńskiego .

Podczas Tour w 1990 roku Fignon słabo wyleczył się z Giro , ponownie upadł podczas trzeciego etapu, uszkadzając łydkę. Następnie w kierunku Mont St-Michel traci czterdzieści sekund po uderzeniu . Następnego dnia, zawstydzony kontuzją i ciągnący się z tyłu peletonu, podczas gdy etap był prowadzony przez peleton z dużą prędkością, został puszczony i poddał się w deszczu na Villers-Bocage . Jego koniec sezonu było przejście przez pustynię, oprócz zwycięstwie z Laurent Biondi w torze wyścigu o Six jours de Grenoble .

Rozwód z Guimardem (1991)

W 1991 roku Fignon rozpoczął od dziesiątego miejsca w Paryżu-Nicea , które zdobył Szwajcar Tony Rominger . Jego relacje z Guimardem gwałtownie się pogarszają, dochodzi do wielu sprzeczek między dwoma mężczyznami. Fignon skarży się, że nie jest już skoordynowany w taktycznych wyborach i że dyrektor sportowy faworyzuje młodego Luca Leblanca ze szkodą dla niego. Po kolejnym wycofaniu się z Giro , jego udział w Tour de France w 1991 roku został potwierdzony w ostatniej chwili. Tuż przed rozpoczęciem imprezy Fignon i Guimard organizują konferencję prasową, aby ogłosić koniec ich współpracy pod koniec sezonu.

Na Grande Boucle Fignon rozpoczął satysfakcjonujący start. Uczestniczył w dobrym wykonaniu swojego treningu podczas drużynowej jazdy na czas, która straciła tylko osiem sekund do włoskiej drużyny Ariostea . Został jednak w tyle przez faworytów, Amerykanina Grega Lemonda i Hiszpana Miguela Induraina , po 73-kilometrowej jeździe indywidualnej na czas pomiędzy Argentan i Alençon . Dodatkowo Luc Leblanc przybiera żółtą koszulkę na dwunastym etapie prowadzącym do Jaca w Hiszpanii , po długiej ucieczce w towarzystwie Szwajcara Pascala Richarda i Charly'ego Motteta , zwycięzcy etapu. Ale następnego dnia, na drugim etapie pirenejskim oferującym wejście na przełęcze Pourtalet , Aubisque , Soulor , Tourmalet , Aspin , potem ostatni podjazd na Val-Louron , Leblanc pęka, a Fignon prezentuje stan zadowalający i ukończył etap za Indurain trio, Claudio Chiappucci i Gianni Bugno . Fignon wydaje się odzyskiwać swój najlepszy poziom i sieje niezgodę na etapie mid-mountain pomiędzy Alès i Gap, podczas którego stawia Induraina, ówczesnego lidera klasyfikacji generalnej, w trudnej sytuacji. Ale ten ostatni korzysta ze wsparcia wszystkich formacji hiszpańskich, aby powrócić przed przybyciem uciekinierów. Jego przejazd przez Alpy był bardziej nieregularny, a Fignon zajął szóste miejsce w Paryżu , ponad jedenaście minut za zwycięzcą Miguelem Indurainem i tuż za swoim kolegą z drużyny Luc Leblanc, piątym.

Pod koniec sezonu Fignon, który wciąż nie znalazł drużyny na kolejny sezon, odmawia osiedlenia się i grozi wycofaniem się ze sportu. Wycofał się z Maxi-Sports Promotion założonej z Guimardem i po nieudanym kontakcie z zespołem Panasonic , Fignon dołączył do włoskiego zespołu Gatorade-Chateau d'Ax kierowanego przez Gianniego Bugno, za miesięczną pensję w wysokości 500 000 franków. Zabiera ze sobą swojego masażystę i przyjaciela Alaina Gallopina .

Skok klasowy w Tour de France (1992)

W 1992 Fignon dokonał szybkiej integracji pod swoimi nowymi kolorami, ponieważ podjął wysiłek nauki włoskiego. Docenia również organizację zespołu oraz szacunek, jakim jego liderzy obdarzają jego rekord. Choć jego kontrakt przewiduje, że jest współliderem drużyny z Gianni Bugno , w rzeczywistości jest bardziej kapitanem drogowym, który pomaga Włochowi. Z drugiej strony, sportowo, ma większe trudności z adaptacją i nie rozumie stosowanej taktyki wyścigowej. Jego rady nie są brane pod uwagę, zwłaszcza podczas Milan-San Remo , gdzie zespół wpada w panikę i przegrywa wyścig.

Fignon startuje w Giro i od pierwszego górskiego etapu w Apeninach kończy z ponad dziewięcioma minutami straty do zwycięzcy dnia, Włocha Franco Vona . Na ósmym etapie między Aversą a Latiną , 15 kilometrów przed metą, pod impetem Fignona, zwycięską ucieczkę dopełniła dziewiętnastoosobowa grupa, ale Francuz nie mógł nic zrobić w ostatnim sprincie wygranym przez Włocha Guido Bontempiego . Fignon zakończył zawody na trzydziestym siódmym miejscu w końcowej klasyfikacji generalnej.

Po czwarte miejsce we francuskich mistrzostwach odbywających się w Avize , Fignon zaprezentował się w dobrej formie na początku Tour 1992 w San Sebastián , Hiszpania . Szybko jednak poczuł się przytłoczony, a nawet upokorzony, jak podczas jazdy indywidualnej na czas w Luksemburgu , gdzie sześć minut po nim wyszedł Hiszpan Miguel Indurain , dołączył do niego, a następnie go wyprzedził. Podczas jedenastego etapu między Strasburgiem a Miluzą, przecinającego Wogezy , Fignon samotnie opuszcza peleton na Col de Bramont, 100 kilometrów przed metą, i dołącza do grupy biegaczy. W Col du Grand Ballon po kolei wypuszczał swoich towarzyszy ucieczki, po czym błyskawicznie zjeżdżał do mety, utrzymując kilka sekund przed peletonem, co pozwoliło mu odnieść swoje dziewiąte i ostatnie etapowe zwycięstwo w Tour de France . Fignon następnie w pełni odegrał swoją rolę jako członek zespołu, aby umożliwić Bugno zwycięstwo w wydarzeniu, ale taktyczne wybory zespołu doprowadziły Włocha do ucieczki, szczególnie na etapie prowadzącym do Alpe d'Huez .

Koniec kariery (1993)

W 1993 Fignon odniósł swój ostateczny sukces zawodowy, Tour of Mexico . W Tourze w 1993 roku rozpoczął wyścig z zapaleniem oskrzeli i stracił już 43 sekundy do Hiszpana Miguela Induraina podczas prologu w Puy du Fou . Cierpiący na ból w udach przy każdym naciśnięciu pedału, nie mogący wtopić się w odjazdy, zaskoczony średnią prędkością peletonu, przytłoczony, cierpiący też na kolano, porzucił w Alpach podczas jedenastego etapu pomiędzy Serre Chevalier i Isola 2000 . Fignon ostatecznie zakończył swoją karierę pod koniec sierpnia na Grand Prix de Plouay .

Styl i charakter

Laurent Fignon wyłania się bardzo młody wśród najlepszych, kompletnych kolarzy, zdolnych do wygrywania w każdym terenie, w klasykach , w sprincie, w górach jak iw jeździe na czas. Mocny, wysportowany, ma doskonałe właściwości regeneracyjne i preferuje wyścigi długodystansowe. Preferuje atak, wyróżnia się klarownością w analizie i chłodem w złożonych sytuacjach; jest stosowany do pracy, mając zamiłowanie do poprawy. W pełni oddaje się każdemu wyścigowi, w którym bierze udział, nigdy nie odpuszczając, pokazując, że jest bezkompromisowy wobec siebie i kolegów z drużyny. Wśród nich duński zwycięzca Tour de France 1996 Bjarne Riis uważa go za przykład, mając wpływ na jego karierę. Według dziennikarza Pierre'a Ballestera , Fignon jest zarówno skrupulatnym biegaczem, znającym procenty nierówności i kierunkiem wiatru, jak i puncherem, który atakuje uczucie, nikogo nie bojąc się.

Styl Fignona wyróżnia się w peletonie, dzięki okularom, długim włosom, kucykowi, ale także zdolnościom intelektualnym i kulturze, dzięki czemu zyskał przydomek „kujon”. We Włoszech jego umiejętności wyścigowe, zwłaszcza podczas dwóch zwycięstw nad Mediolan-San Remo , przyniosły mu przydomek „  Il Professore  ” . Szczery, a czasem temperamentny, czasami wchodzi w konflikt z prasą, nie wahając się wysłać dziennikarzy, gdy zadane pytanie mu się nie podoba. Fotoreporterzy prasowi bojkotowali go przez dwa dni podczas tournée w 1989 roku , po tym, jak paryżanin odmówił udzielenia wywiadów podczas reszty dnia. Nagroda Lemon dla najbardziej Nieprzyjazny Runner jest również przyznawane niego. Jako konsultant telewizyjny i radiowy jego szczerość i zjadliwe uwagi nie są doceniane przez wszystkich w społeczności rowerowej; w przeciwieństwie do dużej części publiczności, która lubi jego sposób wyrażania się bez przymrużenia oka.

Doping i kontrowersje

Jego karierę zepsuły dwa pozytywne testy antydopingowe na obecność amfetaminy  : w 1987 roku na Grand Prix de Wallonie , a następnie w 1989 roku na Grand Prix w Eindhoven. Rozpoznaje drugą kontrolę pozytywną, w przeciwieństwie do pierwszej. Przypisuje to wojnie toczonej przez dwa główne belgijskie laboratoria farmaceutyczne o monopol na kontrolę w Belgii. Deklaruje, że jest zaciekle wrogiem niezapowiedzianym kontrolom antydopingowym, a także przyznaje się do przyjmowania amfetaminy i kortykosteroidów w trakcie swojej kariery sportowej .

W swojej autobiograficznej książce Fignon wskazuje, że podczas Tour of Spain 1987 , zespół Kolumbijczyk Luis Herrera , lider klasyfikacji generalnej, obawiając się obrzeża podczas ostatniego etapu, zapłacił sumę 30.000 franków każda. Jeźdźcą systemu U zespołu w zamian za ich nieszkodliwość. Herrera, zwycięzca tego wydarzenia, zawsze zaprzeczał tym faktom.

W ten sposób wizerunek Laurenta Fignona jest mocno deprecjonowany w świecie iberoamerykańskim . Czy to w Hiszpanii, gdzie wśród fanów kolarstwa grał rolę czarnego charakteru , czy w Kolumbii, gdzie jego wypowiedzi na temat zwycięstwa Luisa Herrery w Tour of Spain w 1987 roku zostały źle przyjęte, a jego zachowanie postrzegane jako złe. (kpiąc z ich rzekomego braku umiejętności) nie jest zapomniany.

Konwersja

Organizator wyścigu

Pod koniec swojej sportowej kariery Fignon wraz ze swoją firmą Laurent Fignon Organization zajął się organizacją imprez kolarskich i kolarskich oraz imprez sportowych dla firm . W 1999 roku za kwotę 4,5 mln franków kupił Paris-Nice od Josette Leulliot, córki organizatora wyścigów rowerowych Jeana Leulliot . Wygrał także wyścigi związane z wyścigiem w słońcu , czyli Route de France , Étoile des Espoirs i Grand Prix de France . Po dwóch udanych edycjach w 2000 i 2001 roku został zmuszony do sprzedaży z powodu problemów finansowych. W 2002 roku Amaury Sport Organization , organizator Tour de France , przygotowała się na odkupienie Paryż-Nicea, ale nie ułatwiła zadania Fignonowi, który stracił w aferze 300 000 euro. Fignon przez dwa sezony organizuje również Trofeum Wspinaczy . Następnie stworzył w 2001 roku przy wsparciu Rady Generalnej Corrèze imprezę Paris-Corrèze , którą organizował do 2010 roku z byłym kierowcą wyścigowym Maxem Mamersem .

Twórca marki rowerowej

W 1998 roku wraz ze swoimi wspólnikami Alainem Prostem i Jacquesem Cadiou stworzył markę PROFICA, wysokiej klasy markę rowerową, a kilka lat później sprzedał ją firmie Véloland. „Laurent Fignon” private label jest własnością Auchan, które rynki Rowery pod tą marką.

Konsultant ds. telewizji i radia

Przez dziesięć lat (od 1993 do 2003) pracował dla kanału Eurosport jako konsultant Tour de France , Tour d'Italie , wielkich klasyków i mistrzostw świata w kolarstwie szosowym , obok dziennikarza Patricka Chassé i jego przyjaciela Jean- Franciszka Bernarda . W 2004 i 2005 roku został konsultantem Tour de France i wyścigu Paryż-Roubaix dla francuskojęzycznej telewizji belgijskiej u boku Rodrigo Beenkensa . W następnym roku wstąpił do służby publicznej France Télévisions . Komentował Tour de France w 2006 roku z Henri Sannier i od 2007 do 2010 z Thierry Adam . Ponadto od września 2008 do lipca 2010 był również konsultantem Europe 1 w Klubie Sportowym prowadzonym przez Alexandre'a Delpériera , a następnie przez Martiala Fernandeza.

Centrum Laurenta Fignona

W 2005 roku skontaktowano się z Fignonem, aby udał się do Gerde , niedaleko Bagnères-de-Bigorre , aby przejąć „Citécycle”, witrynę poświęconą rowerom. Widząc to miejsce, od razu był zachwycony i wraz ze swoim partnerem Jérôme Pratem zainwestował stratę, aby uczynić je „Relais des Pyrénées-center Laurent-Fignon”, hotelem-restauracją, który otworzył swoje podwoje w czerwcu 2006 roku i który w szczególności gości trasy rowerowe, u podnóża Col du Tourmalet . To w tym miejscu żeni się17 maja 2008 w drugim małżeństwie Valérie Vatinel, jego asystentka przez osiem lat, podczas gdy miał dwoje dzieci, Jérémy'ego (1987) i Tiphaine (1989), z pierwszego małżeństwa z Nathalie Rambault de Barallon w 1987 roku zakończył się rozwodem w 2006 roku. 11 sierpnia 2011, rok po śmierci Fignona, meble centrum zostały wystawione na sprzedaż na publicznej aukcji, która towarzyszyła jego likwidacji sądowej, a budynki przejęto na „Carré Py'Hôtel”.

Choroba i śmierć

Wiosną 2009 roku u Laurenta Fignona zdiagnozowano „zaawansowanego raka” przewodu pokarmowego. W rzeczywistości ta pierwsza diagnoza raka trzustki lub żołądka jest błędna, te przerzuty z nieznanego raka pierwotnego pochodzenia  (w), który został zdiagnozowany dziewięć miesięcy później w pierwotnym raku pochodzenia oskrzelowo-płucnego. Poinformował o tym Thierry'ego Clopeau, dyrektora sportowego anten Europe 1 i Daniela Bilalian , dyrektora sportowego France Télévisions . Chce zachować to w tajemnicy, ale informacje zostały ujawnione przez Lance'a Armstronga, który napisał na Twitterze wiadomość „Wysyłam najlepsze życzenia Laurentowi Fignonowi, u którego zdiagnozowano u nas raka”, aby publicznie ujawnił, że cierpi na rak włączony14 czerwca 2009, najpierw w Europie 1 , a następnie we Francji 2 , gdzie Daniel Bilalian nie obraża się , że nie miał wyłączności na ogłoszenie choroby . Nie wie, czy można to powiązać z „śmiesznymi dawkami” środków dopingujących, które przyjmował „jak wszyscy” przez całą swoją karierę sportową. Sześć miesięcy po diagnozie, dzięki cyklom chemioterapii z cisplatyną , choroba wydaje się stabilizować lub nawet regres.

Pomimo tych gehenny pełni rolę bezpośredniego konsultanta France Télévisions podczas Tour de France 2009 . Po raz kolejny pojawia się na antenie podczas Tour de France 2010 , pomimo postępu choroby, która zalega w płucach, a następnie w gardle. Pomimo sesji logopedycznych jego głos był ochrypły z powodu guza nowotworowego uciskającego nerw krtaniowy wsteczny , co skutkowało dysfunkcją strun głosowych. Jego odwaga jest chwalona przez wszystkich, Bernard Hinault przyznaje mu na podium Touru Nagrodę za waleczność .

Według jego krewnych, jego stan pogorszył się dzień po Tour de France, gdzie miał wysięk opłucnowy . Kilka tygodni później fakty wychodzą na jaw. W końcu się poddaje31 sierpnia 2010w szpitalu Salpêtrière w wieku 50 lat. 3 września 2010 r., jego pogrzeb odbył się na cmentarzu Père-Lachaise w Paryżu , w obecności różnych osobistości ze świata sportu i mediów. Jego prochy zostały złożone w 1445 wypadku z 87 -go  Oddziału kolumbarium .

Nagrody, wyniki i potomność

Rekord amatorski

Osiągnięcia zawodowe

Wyniki na dużych wieżach

Tour de France

10 uczestników

  • 1983  : Zwycięzca klasyfikacji generalnej , zwycięzca klasyfikacji na najlepszego młodzik i 21 st  stadium (czasówki), żółtą koszulkę na 6 dniLider klasyfikacji generalnej Jersey biały.svgżółta koszulka
  • 1984  : zwycięzca klasyfikacji ogólnego i 3 rd (zespół czasie badania), 7 th (próba czasu), 16 th (próba czasu), 18 -go , 20 -go i 22 ND (czas próby) -the-zegarek) etapy , żółta koszulka na 7 dniLider klasyfikacji generalnej żółta koszulka
  • 1986  : Nie płoza ( 13 th  etap), zwycięzca 2 II  (próba czasu zespół) etap
  • 1987  : 7 e , zwycięzca 21 -go  stopnia
  • 1988  : Nie płoza ( 12 th  etap)
  • 1989  : 2 nd , Lider rankingu walecznościzwycięzca nagrody combativity oraz o 2 nd (jazda drużynowa na czas) i 18 th  etapach, żółta koszulkażółta koszulka na 9 dni
  • 1990  : porzucenie ( 5 p  etap)
  • 1991  : 6 th
  • 1992  : 23 th , zwycięzca 11 -go  etapu
  • 1993  : porzucenie ( 11 th  etap)
Wycieczka po Włoszech

6 uczestników

  • 1982  : 15 th , zwycięzca 1 st etapie (z czasem przez zespoły), Jersey różowy.svgjersey różowy na dzień
  • 1984  : 2 nd , Zielona koszulkazwycięzca klasyfikacji górskiej i 1 st (jazda drużynowa na czas) i 20 th  etapy, Jersey różowy.svgróżowa koszulka na 6 dni
  • 1989  : Zwycięzca klasyfikacji generalnej i 20 th  etap, różowa koszulka na 10 dniLider klasyfikacji generalnej Jersey różowy.svg
  • 1990  : porzucenie ( 9 th  etap)
  • 1991  : porzucenie
  • 1992  : 37 th
Wycieczka po Hiszpanii

3 udziały

  • 1983  : 7 e zwycięzca z 4 -go  etapu
  • 1986  : 7 E
  • 1987  : 3 rd , zwycięzca 19 -go  stopnia

Wyniki na głównych klasykach i mistrzostwach świata

Poniższa tabela przedstawia wyniki Laurenta Fignona podczas klasyków , a także na mistrzostwach świata .

Rok Mediolan –
San Remo 		Wycieczka po Flandrii Paryż-Roubaix Strzałka walońska Liège-
Bastogne-Liège 		Paryż-Wycieczki Wieża Lombardii Mistrzostwa Świata
1982 - - - - - AB 21 th -
1983 118 tys - - - - 30 th 29 th 29 th
1984 - - - 51 tys 8 th - - -
1985 - - - 3 rd 5 th - - -
1986 32 nd 34 tys - Zwycięzca - 59 tys - 62 nd
1987 - - - 11 th 6 th - - -
1988 Zwycięzca 13 tys 3 rd - - - - 8 th
1989 Zwycięzca - - - 7 th 86 tys 25 tys 6 th
1990 - - 27 th - - - - -
1991 52 nd - 24 th - - - - 16 th
1992 63 tys 77 tys 39 tys - - - - 40 th

Globalne rankingi

Laurent Fignon pojawia się w rankingu FICP od jego powstania w 1984 roku . W światowym rankingu objął prowadzenie 23 lipca 1989 roku za Charly'ego Motteta . Fignon traci to miejsce na rzecz Motteta 6 sierpnia, ale 30 września odzyskuje je. Skończył się rok 1989 jako n o  1 na świecie. Pozostaje w tej pozycji do6 czerwca 1990, data, w której Gianni Bugno zostaje liderem rankingu FICP. Fignon jest również dwunasty w Pucharze Świata w 1989 roku .


Rok 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
Ranking UCI 14 th 16 th 16 th 10 th 7 th 1 st 27 th 86 tys 79 tys 237 tys 728 tys 757 tys
Mistrzostwa Świata 12 th nc nc nc
Legenda: nc = niesklasyfikowane

Potomkowie

„Laurent Fignon Challenge” został zorganizowany w 1985 roku w miejscowości Gretz-Armainvilliers, gdzie Fignon startował w klubie kolarskim SC Gretz-Tournan i w którym spędził prawie całą karierę zawodową na posiadanej licencji. Trwające dziesięć lat wyzwanie zostało reaktywowane w 2010 roku przez prezesa klubu po śmierci Fignona. Ten sam hołd składa jego drugi klub dziecięcy, Pédale Combs-la-Villaise, który od 2011 roku organizuje Critérium de Combs-la-Ville-Souvenir Laurent Fignon .

Narodowy Velodrome od Saint-Quentin-en-Yvelines , siedzibie Francuskiej Federacji Kolarskiej , znajduje się na 1, rue Laurent Fignon w Montigny-le-Bretonneux . Hélène Mandroux, burmistrz Montpellier, otwiera rue Laurent Fignon podczas piętnastego etapu Tour de France 2011 przybywającego do prefektury Hérault . Kompleks sportowy CREPS w Tuluzie , otwarty w dniu27 czerwca 2012nosi nazwę „Espace Laurent Fignon” w hołdzie dla mistrza kolarstwa. Inauguracja placu Laurenta Fignon21 kwietnia 2013 r., w miejscowości Tournan-en-Brie . Paryż burmistrz Bertrand Delanoë zainaugurowany w 2013 roku Laurent Fignon szlaku w Bois de Vincennes znajduje się w 12 th  dzielnicy z Paryża .

Odsłonięcie rzeźby w hołdzie Laurentowi Fignonowi przez gazetę L'Équipe i Tour de France24 lipca 2011, dzień ostatniego etapu Tour, który łączy Créteil z Polami Elizejskimi w Paryżu. Asteroida (213770) Fignon , odkryta w 2003 roku przez astronoma Michela Ory , została nazwana na jego cześć.

W 2014 roku Fabien Onteniente wyreżyserował film telewizyjny La Dernier Échappée , który przypomina karierę Laurenta Fignona, ale przede wszystkim jego walkę z chorobą. Jego rola, którą na starcie zagra Lorànt Deutsch , ostatecznie trafia do Samuela Le Bihana . Wyścig Paryż-Nicea 2014 stanowi naturalne tło dla niektórych etapów. W tej roli Le Bihan dokonuje fizycznej transformacji, aby upodobnić się do starego biegacza. Dziennikarze sportowi Thierry Adam , Pierre-Louis Basse , Claude Eymard, Gérard Holtz , Daniel Mangeas i Jean-Paul Ollivier odgrywają swoje role. Film telewizyjny jest emitowany2 lipca 2014na France 2 i przyciąga 3 745 000 widzów.

Uwagi i referencje

Uwagi

  1. Fignon i jego koledzy z drużyny Super U , Gérard Rué i Christophe Lavainne, mieszkają w innym hotelu niż ich koledzy z drużyny.
  2. Z Pascalem Julesem , Fabienem De Vooghtem i Alainem Gallopinem
  3. Klasyfikacja podana w tabeli dotyczy końca roku. Jest znana jako klasyfikacja FICP w latach 1984-1992, a następnie klasyfikacja UCI z 1993 roku.
  4. Mistrzostwa Świata narodziły się w 1989 roku.

Referencje zaczerpnięte z książek

  • Byliśmy młodzi i beztroscy
  1. Laurent Fignon 2009 , s.  43-45.
  2. Laurent Fignon 2009 , s.  46-47.
  3. Laurent Fignon 2009 , s.  48-49.
  4. Laurent Fignon 2009 , s.  51.
  5. Laurent Fignon 2009 , s.  60.
  6. Laurent Fignon 2009 , s.  62.
  7. Laurent Fignon 2009 , s.  62-63.
  8. Laurent Fignon 2009 , s.  64-67.
  9. Laurent Fignon 2009 , s.  72.
  10. Laurent Fignon 2009 , s.  92.
  11. Laurent Fignon 2009 , s.  110.
  12. Laurent Fignon 2009 , s.  112.
  13. Laurent Fignon 2009 , s.  122.
  14. Laurent Fignon 2009 , s.  131-134.
  15. Laurent Fignon 2009 , s.  158.
  16. Laurent Fignon 2009 , s.  164.
  17. Laurent Fignon 2009 , s.  171-173.
  18. Laurent Fignon 2009 , s.  175-176.
  19. Laurent Fignon 2009 , s.  177.
  20. Laurent Fignon 2009 , s.  180-181.
  21. Laurent Fignon 2009 , s.  205.
  22. Laurent Fignon 2009 , s.  207-208.
  23. Laurent Fignon 2009 , s.  211.
  24. Laurent Fignon 2009 , s.  216.
  25. Laurent Fignon 2009 , s.  227.
  26. Laurent Fignon 2009 , s.  230.
  27. Laurent Fignon 2009 , s.  32-40.
  28. Laurent Fignon 2009 , s.  241-242.
  29. Laurent Fignon 2009 , s.  243.
  30. Laurent Fignon 2009 , s.  245.
  31. Laurent Fignon 2009 , s.  250-251.
  32. Laurent Fignon 2009 , s.  261.
  33. Laurent Fignon 2009 , s.  262.
  34. Laurent Fignon 2009 , s.  263.
  35. Laurent Fignon 2009 , s.  264.
  36. Laurent Fignon 2009 , s.  266.
  37. Laurent Fignon 2009 , s.  267.
  38. Laurent Fignon 2009 , s.  269-270.
  39. Laurent Fignon 2009 , s.  274.
  40. Laurent Fignon 2009 , s.  277-281.
  41. Laurent Fignon 2009 , s.  284.
  42. Laurent Fignon 2009 , s.  90-91.
  43. Laurent Fignon 2009 , s.  195-197.
  44. Laurent Fignon 2009 , s.  11.
  45. Laurent Fignon 2009 , s.  193.
  46. Laurent Fignon 2009 , s.  292.
  47. Laurent Fignon 2009 , s.  295.
  48. Laurent Fignon 2009 , s.  298.
  • Laurent Fignon, prawdziwa historia
  1. Ollivier 2001 , s.  14.
  2. Ollivier 2001 , s.  27.
  3. Ollivier 2001 , s.  29.
  4. Ollivier 2001 , s.  36.
  5. Ollivier 2001 , s.  37.
  6. Ollivier 2001 , s.  53.
  7. Ollivier 2001 , s.  79.
  8. Ollivier 2001 , s.  113.
  9. Ollivier 2001 , s.  115.
  10. Ollivier 2001 , s.  116.
  11. Ollivier 2001 , s.  121.
  12. Ollivier 2001 , s.  122.
  13. Ollivier 2001 , s.  125.
  14. Ollivier 2001 , s.  143.
  15. Ollivier 2001 , s.  146.
  16. Ollivier 2001 , s.  151-152.
  17. Ollivier 2001 , s.  153.
  18. Ollivier 2001 , s.  155.
  19. Ollivier 2001 , s.  157.
  20. Ollivier 2001 , s.  158-159.
  21. Ollivier 2001 , s.  175.
  22. Ollivier 2001 , s.  191.
  23. Ollivier 2001 , s.  74.
  24. Ollivier 2001 , s.  203.
  • Laurent
  1. Valérie Fignon 2013 , s.  21.
  2. Valérie Fignon 2013 , s.  71
  3. Valérie Fignon 2013 , s.  30
  4. Valérie Fignon 2013 , s.  35
  5. Valérie Fignon 2013 , s.  152.
  6. Valérie Fignon 2013 , s.  49-50.
  7. Valérie Fignon 2013 , s.  55
  8. Valérie Fignon 2013 , s.  201-205
  • Ostatnia ucieczka
  1. Vespini 2010 , s.  70.
  2. Vespini 2010 , s.  72.
  3. Vespini 2010 , s.  12.
  4. Vespini 2010 , s.  32.
  5. Vespini 2010 , s.  107.
  6. Vespini 2010 , s.  26.
  7. Vespini 2010 , s.  108.

Inne referencje

  1. (w) William Fotheringham, „  Obituary Laurent Fignon  ” w The Guardian ,1 st wrzesień 2010.
  2. Irène Frain, „  Mój student, Fignon  ” , na www.humanite.fr ,1995(dostęp 18 czerwca 2015 r . ) .
  3. Jean-Luis Le Touzet, „  Laurent Fignon, życie cykli  ” , na liberation.fr ,16 czerwca 2009(dostęp 23 lipca 2015 r . ) .
  4. "  Tournan opłakuje Laurenta Fignona  " , na Le Parisien ,1 st wrzesień 2010.
  5. Serwis kolarski: klasyfikacja generalna Wyścigu Pokoju 1981: 32. Laurent Fignon, 33. Marc Gomez
  6. Lista startujących i drużyn Wyścigu Pokoju 1981, strona Fiedensfahrt.info .
  7. „  Wielkie rozczarowanie Szwajcarii w drużynowej jeździe na czas  ”, Gazette de Lausanne ,27 sierpnia 1981( przeczytaj online )
  8. "  Jean Mary Grezet najlepszy Szwajcar  ", Journal de Genève ,29 marca 1982( przeczytaj online ).
  9. "  Portait Laurent Fignon in Tournan en Brie  " [wideo] , na ina.fr ,31 marca 1982 r.(dostęp 14 września 2020 r . ) .
  10. „  Bernard Hinault już na różowo  ”, Gazette de Lausanne ,14 maja 1982 r.( przeczytaj online )
  11. „  Giro: Hinault dominuje nad rywalami  ”, Gazette de Lausanne ,17 maja 1982( przeczytaj online )
  12. Emmanuel Berretta, „  Laurent Fignon – Główne etapy jego kariery sportowej  ” , na www.lepoint.fr ,31 sierpnia 2010(dostęp 17 lipca 2015 r . ) .
  13. „  Giro: Ładne zwycięstwo Bernarda Hinaulta  ”, Gazette de Lausanne ,7 czerwca 1982( przeczytaj online )
  14. Gregory Jouin, "  Tour 1983-Bernard Hinault:" Zwycięzca Fignon? Nic dziwnego "  " , na www.francetvsport.fr ,24 czerwca 2013 r.(dostęp 21 lipca 2015 r . ) .
  15. „  Grand Prix de Plumelec 1983  ” , na stronie www.les-sports.info ,22 maja 1983(dostęp 21 lipca 2015 r . ) .
  16. „  Wielkie uszkodzenia w pierwszym etapie wysokogórskim  ”, Journal de Genève ,12 lipca 1983( przeczytaj online ).
  17. Philippe Brunel, „  Pascal Simon:” Byłem w stanie łaski „podczas Tour de France 1983  ” , L'Équipe ,21 lipca 2018 r.(dostęp 5 maja 2019 r . ) .
  18. „  Annemasjanin Jacques Michaud zdobywa swoją ziemię  ”, Journal de Genève ,21 lipca 1983( przeczytaj online ).
  19. "  Laurent Fignon trzyma się wejścia na Joux-Plane  " [film] , na ina.fr ,20 lipca 1984 r.(dostęp 14 września 2020 r . ) .
  20. „  Zwycięstwo Van Impe odnalezione w próbie czasowej Avoriaz  ”, Journal de Genève ,22 lipca 1983( przeczytaj online ).
  21. „  Laurent Fignon wygrywa jazdę na czas w Dijon  ” [film] , ina.fr ,23 lipca 1983(dostęp 14 września 2020 r . ) .
  22. Stéphane Gillet, „  Laurent Fignon wygrywa Tour de France 1983  ” , na www.memosport.fr (dostęp 21 lipca 2015 ) .
  23. „  Grezet wąsko zawodzi  ”, Journal de Genève ,18 maja 1984( przeczytaj online ).
  24. "  Moser pierwsza różowa koszulka Giro  ", Journal de Genève ,18 maja 1984( przeczytaj online ).
  25. „  Francuski Fignon wypiera Mosera  ”, Journal de Genève ,19 maja 1984( przeczytaj online ).
  26. Michel Escatafal, „  Laurent Fignon and the Giro: pink and black  ” , na www.cyclismactu.net ,4 maja 2012(dostęp 22 lipca 2015 r . ) .
  27. "  Le Giro  " [wideo] , na ina.fr ,8 czerwca 1984(dostęp 14 września 2020 r . ) .
  28. „  Francja: Fignon sam  ”, Journal de Genève ,25 czerwca 1984( przeczytaj online ).
  29. "  Hinault równa się Anquetilowi ​​i Merckxowi  ", Journal de Genève ,29 czerwca 1984( przeczytaj online ).
  30. „  I znowu Bernard Hinault  ”, Gazette de Lausanne ,30 czerwca 1984( przeczytaj online ).
  31. „  Walc liderów trwa  ”, Journal de Genève ,3 lipca 1984( przeczytaj online ).
  32. "  Fignon twierdzi, że jest wielkim faworytem  ", Journal de Genève ,6 lipca 1984( przeczytaj online ).
  33. „  Pireneje koronują szkockiego Millara  ”, Journal de Genève ,10 lipca 1984 r.( przeczytaj online ).
  34. „  Fignon zadaje wielki cios  ”, Journal de Genève ,16 lipca 1984( przeczytaj online ).
  35. „  Żółta koszulka Fignon  ”, Journal de Genève ,17 lipca 1984 r( przeczytaj online ).
  36. Guillaume Coconnier, „  Tour de France: Alpe-d'Huez w 1984, Fignon ku drugiej koronacji  ” , na www.notretemps.com ,10 lipca 2014(dostęp 22 lipca 2015 r . ) .
  37. "  Prawie dwadzieścia minut spóźnienia na faworytów!"  », Journal de Genève ,04 lipca 1984 r.( przeczytaj online ).
  38. „  Fignon nad parcelą  ”, Journal de Genève ,18 lipca 1984( przeczytaj online ).
  39. „  Płaski spokój w Morzine  ”, Journal de Genève ,19 lipca 1984( przeczytaj online ).
  40. „  Supergwiazda Laurenta Fignon  ”, Journal de Genève ,20 lipca 1984 r.( przeczytaj online ).
  41. „  Laurent Fignon wygrywa jazdę na czas Villefranche  ” [wideo] , ina.fr ,21 lipca 1984 r.(dostęp 14 września 2020 r . ) .
  42. „  Fignon w kole „dużych”  , Journal de Genève ,23 lipca 1984( przeczytaj online ).
  43. „  Mistrzostwa Świata: bardzo selektywny kurs  ”, Journal de Genève ,1 st wrzesień 1984( przeczytaj online ).
  44. „  Belgijski nowy mistrz świata Claude Criquielion  ”, Journal de Genève ,3 września 1984( przeczytaj online ).
  45. „  Prezentacja Renault  ”, Gazette de Lausanne ,19 lutego 1985( przeczytaj online ).
  46. „  Droga rowerowa - Laurent Fignon  ” , na www.les-sports.info (dostęp 26 października 2015 ) .
  47. "  Fignon nie weźmie udziału w Grande Boucle  ", Journal de Genève ,17 maja 1985( przeczytaj online ).
  48. "  Tour de France 1985  " , na la-legende-du-tour.francetvsport.fr ,10 kwietnia 1988(dostęp 23 lipca 2015 r . ) .
  49. „  Tydzień mrocznego francuskiego  ”, Gazette de Lausanne ,27 lipca 1985( przeczytaj online ).
  50. „  Paryż-Camembert: Andersen szybszy niż Fignon  ”, Journal de Genève ,2 kwietnia 1986( przeczytaj online ).
  51. "  Faworyci Fignon i Kelly z Vuelta  ", Journal de Genève ,22 kwietnia 1986( przeczytaj online ).
  52. „  Tour of Spain: Thierry Marie zwycięzca prologu  ”, Journal de Genève ,23 kwietnia 1986( przeczytaj online ).
  53. Laurent Fignon, op. cyt. , s.  182 .
  54. „  Promienna zemsta za Lejarretę  ”, Journal de Genève ,1 st maja 1986( przeczytaj online ).
  55. „  Tour of Spain: całkowite zwycięstwo Pino  ”, Journal de Genève ,14 maja 1986( przeczytaj online ).
  56. "  Mistrzostwa Krajowe: Madiot najlepszym Francuzem  ", Journal de Genève ,24 czerwca 1986( przeczytaj online ).
  57. „  Un Tour à grand spectacle  ”, Journal de Genève ,4 lipca 1986 r.( przeczytaj online ).
  58. Antoine Riche, „Mistrzostwa Świata 1986” (wersja z 26 kwietnia 2015 r. w archiwum internetowym ) , na cyclismag.com .
  59. „  Kolarstwo  ”, Journal de Genève ,14 marca 1987 r.( przeczytaj online ).
  60. „  Szósty Paryż-Nicea dla Kelly  ”, Journal de Genève ,16 marca 1987 r.( przeczytaj online ).
  61. "  Bogowie byli z Moreno Argentin  ", Journal de Genève ,21 kwietnia 1987 r.( przeczytaj online ).
  62. „  Tour of Spain: korzyść dla wspinaczy  ”, Gazette de Lausanne ,23 kwietnia 1987( przeczytaj online ).
  63. „  42. Vuelta a España 1987 (źródło: Mémoire du Cyclisme)  ” , na www.galeon.com (dostęp 27 października 2015 ) .
  64. „  Kelly porzuca przywódcę Herrery  ”, Journal de Genève ,13 maja 1987 r.( przeczytaj online ).
  65. „  Trasa bardziej otwarta niż kiedykolwiek  ”, Gazette de Lausanne ,1 st lipca 1987( przeczytaj online )
  66. „  Jelle Nijdam pierwszy lider  ”, Gazette de Lausanne ,2 lipca 1987 r.( przeczytaj online )
  67. „  Szwajcarzy opierają się szokowi  ”, Gazette de Lausanne ,11 lipca 1987 r.( przeczytaj online ).
  68. „  Wielkie zniszczenia w Pirenejach  ”, Journal de Genève ,14 lipca 1987 r.( przeczytaj online ).
  69. „  Dobra oferta dla Motteta  ”, Gazette de Lausanne ,16 lipca 1987 r.( przeczytaj online ).
  70. „  Ventoux: wyczyn Bernarda  ”, Gazette de Lausanne ,20 lipca 1987 r.( przeczytaj online ).
  71. "  Laurent Wspaniały!"  ", Gazette de Lousanne ,23 lipca 1987 r.( przeczytaj online ).
  72. „  Zwycięstwo Laurenta Fignona w La Plagne  ” [wideo] , na ina.fr ,22 lipca 1987 r.(dostęp 14 września 2020 r . ) .
  73. „  Le Tour 87 w liczbach  ”, Gazette de Lausanne ,27 lipca 1987 r.( przeczytaj online ).
  74. „  Pascal Jules ginie w wypadku drogowym  ”, Gazette de Lausanne ,27 października 1987 r.( przeczytaj online ).
  75. "  I siedem dla Kelly!"  ", Gazette de Lousanne ,14 marca 1988 r.( przeczytaj online ).
  76. . .
  77. „  Critérium international: Breukink surpend Fignon  ”, Gazette de Lausanne ,29 marca 1988( przeczytaj online ).
  78. „  Eddy Planckaert zdejmuje księżyc  ”, Gazette de Lausanne ,5 kwietnia 1988( przeczytaj online ).
  79. „  van der Poel wygrywa w sprincie w Liège  ”, Gazette de Lausanne ,18 kwietnia 1988( przeczytaj online ).
  80. „  Tour de France niepewności  ”, Journal de Genève ,2 lipca 1988( przeczytaj online ).
  81. „  Panasonic prowadzi walca  ”, Gazette de Lausanne ,5 lipca 1988 r.( przeczytaj online ).
  82. "  Parra en tête à Morzine  ", Gazette de Lausanne ,14 lipca 1988 r.( przeczytaj online ).
  83. "  Jaka twarz peletonu z 1989 roku?"  », Journal de Genève ,12 stycznia 1989( przeczytaj online ).
  84. „  Mediolan-San Remo: le bis de Fignon  ”, Journal de Genève ,20 marca 1989( przeczytaj online ).
  85. „  Liège-Bastogne-Liège: cześć z Kelly  ”, Gazette de Lausanne ,17 kwietnia 1989( przeczytaj online ).
  86. „  Giro bardziej otwarte niż kiedykolwiek  ”, Journal de Genève ,20 maja 1989( przeczytaj online ).
  87. „  Fignon bierze wodę  ”, Journal de Genève ,8 czerwca 1989( przeczytaj online ).
  88. "  Carré d'for the Tour  ", Gazette de Lausanne ,1 st lipca 1989( przeczytaj online ).
  89. "  ośmiosekundowy stoper  " , na legenducyclisme.wordpress.com ,1 st grudzień 2010(dostęp 26 sierpnia 2016 ) .
  90. „  Cytryna na żółto trzy lata później  ”, Gazette de Lausanne ,7 lipca 1989( przeczytaj online ).
  91. „  Laurent Fignon odzyskuje władzę  ”, Journal de Genève ,12 lipca 1989( przeczytaj online ).
  92. "  Gerg LeMond ponownie na żółto  ", Gazette de Lausanne ,17 lipca 1989( przeczytaj online ).
  93. „  Laurent Fignon odzyskuje władzę  ”, Journal de Genève ,20 lipca 1989( przeczytaj online ).
  94. „  Laurent Fignon startuje w Alpe d'Huez  ” [wideo] , na ina.fr ,19 lipca 1989(dostęp 14 września 2020 r . ) .
  95. „  Laurent Fignon bierze żółtą koszulkę w Alpe d'Huez  ” [wideo] , na ina.fr ,19 lipca 1989(dostęp 14 września 2020 r . ) .
  96. "  Fignon wygrywa" swój "etap.  », Journal de Genève ,21 lipca 1989( przeczytaj online ).
  97. „  Incredible Greg Lemond!  », Journal de Genève ,24 lipca 1989( przeczytaj online ).
  98. Nicolas Gachet, "  Gilles Delion:" Laurent Fignon powinien był pokazać przykład "  " , na cyclismag.com ,1 st wrzesień 2009.
  99. „  Fignon i Mottet w zagrożeniu  ”, Gazette de Lausanne ,26 sierpnia 1989( przeczytaj online ).
  100. „  Greg Lemond kolarz roku  ”, Journal de Genève ,28 sierpnia 1989( przeczytaj online ).
  101. „  Grand Prix des Nations: Fignon przed Wegmüllerem  ”, Journal de Genève ,25 września 1989( przeczytaj online ).
  102. „  Ranking FICP 1989  ” , na www.memoire-du-cyclisme.eu (dostęp 25 sierpnia 2015 ) .
  103. "  Indurain wygrywa Paryż-Niceę  ", Journal de Genève ,12 marca 1990( przeczytaj online ).
  104. "  Mediolan-San Remo: sam Bugno  " , Journal de Genève ,19 marca 1990( przeczytaj online ).
  105. „  Międzynarodowe Kryterium: Recydywa Fignon  ”, Journal de Genève ,26 marca 1990( przeczytaj online ).
  106. "  Gianni Bugno chwyta Giro  ", Journal de Genève ,28 maja 1990( przeczytaj online ).
  107. Laurent Fignon, op. cyt. , s.  246 .
  108. „  Fignon i Bugno w pułapce  ”, Journal de Genève ,04 lipca 1990( przeczytaj online ).
  109. "  Fignon porzuca  ", Journal de Genève ,5 lipca 1990( przeczytaj online ).
  110. „  Porzucenie Laurenta Fignona  ” [film] , ina.fr ,04 lipca 1990(dostęp 14 września 2020 r . ) .
  111. Laurent Fignon, op. cyt. , s.  247 .
  112. „  Six jours de Grenoble  ” , na www.memoire-du-cyclisme.eu (dostęp 26 sierpnia 2016 ) .
  113. „  Fignon opuszcza Guimarda  ”, Journal de Genève ,2 lipca 1991( przeczytaj online ).
  114. „  Osiem sekund dla zespołu Castoramy Laurenta Fignona  ” [film] , ina.fr ,7 lipca 1991(dostęp 14 września 2020 r . ) .
  115. „  Ulubieni rozbitków  ”, Journal de Genève ,15 lipca 1991 r( przeczytaj online ).
  116. „  Luc Le Jaune  ”, Journal de Genève ,19 lipca 1991( przeczytaj online ).
  117. "  Koronowany Miguel Indurain  " , Journal de Genève ,20 lipca 1991( przeczytaj online ).
  118. „  Od wielkiego Laurenta Fignona  ”, Journal de Genève ,23 lipca 1991( przeczytaj online ).
  119. „  Klasyfikacje  ”, Journal de Genève ,29 lipca 1991( przeczytaj online ).
  120. "  Laurent Fignon grozi, że odłoży swój rower  ", Journal de Genève ,19 września 1991( przeczytaj online ).
  121. „  W locie  ”, Journal de Genève ,1 st październik 1991( przeczytaj online ).
  122. „  Włosi dominują w Giro  ”, Journal de Genève ,30 maja 1992 r.( przeczytaj online ).
  123. „  Drugi krok dla Bontempi  ”, Journal de Genève ,2 czerwca 1992( przeczytaj online ).
  124. „  Indurain: niewystarczające superlatywy  ”, Journal de Genève ,14 lipca 1992 r.( przeczytaj online ).
  125. „  Laurent Fignon w czołówce po wyzdrowieniu  ” [wideo] , na ina.fr ,15 lipca 1992 r.(dostęp 14 września 2020 r . ) .
  126. „  Laurent Fignon irrattrapable  ” [wideo] , ina.fr ,15 lipca 1992 r.(dostęp 14 września 2020 r . ) .
  127. „  Fignon: duma przemówiła  ”, Journal de Genève ,16 lipca 1992 r.( przeczytaj online )
  128. „  Ostatni etap zwycięstwa Laurenta Fignona  ” [film] , ina.fr ,15 lipca 1992 r.(dostęp 14 września 2020 r . ) .
  129. "  Laurent Fignon o swoim porzuceniu  " [wideo] , na ina.fr ,15 lipca 1993(dostęp 14 września 2020 r . ) .
  130. "  Laurent Fignon, jednogłośny hołd  " , na sport.fr , 31 sierpnia 2010(dostęp 13 kwietnia 2016 r . ) .
  131. „  Laurent Fignon, wrażliwy narzekacz  ” , na www.20minutes.fr , 31 sierpnia 2010(dostęp 29 sierpnia 2016 ) .
  132. “  Fotografowie bojkotują Laurenta Fignona!  », Journal de Genève ,18 lipca 1989( przeczytaj online ).
  133. „  We France Télévision Laurent Fignon był kimś więcej niż konsultantem  ” , na parismatch.com , 1 st wrzesień 2010(dostęp 4 lutego 2016 r . ) .
  134. „  Fignon przekonany o dopingu  ”, Journal de Genève ,30 czerwca 1987 r.( przeczytaj online ).
  135. "  Pozytywna zabawa w Eindhoven!"  », Journal de Genève ,7 października 1989( przeczytaj online ).
  136. Jestem absolutnie przeciwny kontrolom prewencyjnym
  137. (w) "  Fignon: We were Bribed hjälper 87 Vuelta  " na www.cyclingnews.com ,31 lipca 2009(dostęp 6 stycznia 2016 r . ) .
  138. (es) "  Laurent Fignon, uno de los 'villanos' de la afición española  " , na stronie www.elconfidencial.com ,1 st wrzesień 2010(dostęp 19 czerwca 2020 r. )
  139. Laurent Vergne, „  Osiem sekund  ” , na www.eurosport.fr ,22 lipca 2019 r.(dostęp 7 lipca 2020 r. )
  140. (es) "  Fignon asegura that 'Lucho' Herrera the Compró la Vuelta del 87  " , na stronie www.elmundo.es ,1 st sierpień 2009(dostęp 19 czerwca 2020 r. )
  141. (es) "  Fignon asegura que aceptó un soborno para que Herrera ganara la Vuelta de 1987  " , na elpais.com ,30 lipca 2009(dostęp 19 czerwca 2020 r. )
  142. (es) „  33 anos del triunfo inolvidable de Lucho Herrera en la Vuelta a España  ” , na stronie www.eltiempo.com ,15 maja 2020 r.(dostęp 19 czerwca 2020 r. )
  143. (ES) "  Omar Hernandez Recuerda gallardia Vicente Belda i" ciasto "Pedro Delgado  " , w www.esciclismo.com ,15 czerwca 2020 r.(dostęp 19 czerwca 2020 r. )
  144. Laurent Fignon. Organizator i komentator .
  145. "  Naciśnij Kit  " na pariscorreze.fr (dostęp na 1 st lutego 2016 ) .
  146. “  Alain Prost: 10 lat kolarstwa!  » , na www.velo-concept.com ,styczeń 2003(dostęp 29 stycznia 2016 ) .
  147. Marion Mertens, „  Laurent Fignon. Jego wzruszające świadectwo  ” , na Paris Match ,14 stycznia 2010
  148. "  Kolarstwo: Fignon cierpi na raka  " , na lefigaro.fr , Le Figaro ,11 czerwca 2009.
  149. "  Peleton po raz kolejny złapany przez doping  " , na lemonde.fr , Le Monde ,15 czerwca 2009.
  150. "  Laurent Fignon: Tour de force  " , na lematin.ch , Le Matin ,24 lipca 2010.
  151. Velo101.com, „  Najnowsze spodenki rowerowe  ” na http://www.velo101.com/ (dostęp 15 maja 2010 r . ) .
  152. „  Fr2: głos Laurenta Fignona niepokoi widzów  ” ,3 lipca 2010.
  153. Laurent Fignon, Przedmowa do 2 nd edycji byliśmy młodzi i beztroski , L'Humanité , 01/09/2010.
  154. "  Ostatnia ucieczka Laurenta Fignona  " , na ouest-france.fr , Ouest-France ,1 st wrzesień 2010.
  155. "  Laurent Fignon pochowany w Père-Lachaise  " , na liberation.fr , Liberation ,3 września 2010.
  156. "  Pere Lachaise - 87 th Division, Box 1445  " .
  157. „Liderzy rankingu UCI” (wersja z 3 marca 2016 r. w archiwum internetowym ) , UCI , na 62.50.72.82 .
  158. (it) „  UCI World Cup 1989  ” , na museociclismo.it (dostęp 17 stycznia 2021 ) .
  159. „  Klasyfikacja FICP 1984  ” , na memoire-du-cyclisme.eu (dostęp 17 stycznia 2021 ) .
  160. „  Ranking FICP 1985  ” , na memoire-du-cyclisme.eu (dostęp 17 stycznia 2021 ) .
  161. „  Ranking FICP 1986  ” , na memoire-du-cyclisme.eu (dostęp 17 stycznia 2021 ) .
  162. „  Ranking FICP 1987  ” , na memoire-du-cyclisme.eu (dostęp 17 stycznia 2021 ) .
  163. „  Klasyfikacja FICP 1988  ” , na memoire-du-cyclisme.eu (dostęp 17 stycznia 2021 ) .
  164. „  Ranking FICP 1989  ” , na memoire-du-cyclisme.eu (dostęp 17 stycznia 2021 ) .
  165. „  Klasyfikacja FICP 1990  ” , na memoire-du-cyclisme.eu (dostęp 17 stycznia 2021 r . ) .
  166. „  Ranking FICP 1991  ” , na memoire-du-cyclisme.eu (dostęp 17 stycznia 2021 ) .
  167. (It) „  UCI Road Ranking 1992 – Indywidualny  ” , na stronie museociclismo.it (dostęp 17 stycznia 2021 ) .
  168. (It) "  UCI Road Ranking 1993 - Individual  " , na stronie museociclismo.it (dostęp 17 stycznia 2021 ) .
  169. (It) „  UCI Road Ranking 1994 – Individual  ” , na stronie museociclismo.it (dostęp 17 stycznia 2021 ) .
  170. (It) "  UCI Road Ranking 1995 - Individual  " , na stronie museociclismo.it (dostęp 17 stycznia 2021 ) .
  171. (It) „  UCI World Cup 1990  ” , na stronie museociclismo.it (dostęp 17 stycznia 2021 ) .
  172. Dominique Auzias i Jean-Paul Labourdette, Seine-et-Marne , Petit Futé,2011, s.  32.
  173. "  Emocje rodziców Laurenta Fignona w Gretz  " , w Le Parisien ,4 września 2010.
  174. Pamiątka Laurent Fignon .
  175. "  Skontaktuj się z Ffc  " na ffc.fr .
  176. „  Tour de France: rue Laurent-Fignon zainaugurowana w Montpellier  ” , na www.toutmontpellier.fr , 18 lipca 2011(dostęp na 1 st września 2016 )
  177. "  Montaudran. Le Creps składa hołd Laurent Fignon  ” , na La Dépêche du Midi ,27 czerwca 2012.
  178. "  Plac Laurent-Fignon zainaugurowany w Tournan  " , na www.leparisien.fr , Le Parisien , 20 kwietnia 2013 r.(dostęp 4 stycznia 2016 )
  179. Corinne Nèves, „Bois de Vincennes: Wczoraj zainaugurował szlak Laurent-Fignon: Bernard Delanoë przesłuchiwany przez wybranego urzędnika w sprawie recepcji”, strona V (strony charakterystyczne dla „edycji 75”) w Le Parisien (artykuł) n o  21380 w czwartek, 6 czerwca 2013 r.
  180. "  Stela w hołdzie Laurent Fignon  " , www.leparisien.fr , Le Parisien , 25 lipca 2011(dostęp 4 stycznia 2016 r . ) .
  181. (w) "  (213770) Fignon DK6 = 2003  " , na stronie Minor Planet Center (dostęp 25 października 2015 ) .
  182. "  Samuel Le Bihan zagra Laurenta Fignona  " , na www.gala.fr ,6 grudnia 2013 r.(dostęp 29 stycznia 2016 ) .
  183. "  The Last Escape  : Samuel Le Bihan przekształcony w Laurenta Fignona  " , na www.puretrend.com ,2 lipca 2014(dostęp 29 stycznia 2016 ) .
  184. (w) Laurent Fignon w internetowej bazie filmów .
  185. Rémi Jacob, „  Samuel Le Bihan w siodle w Ostatniej ucieczce z Francji 2  ” , na www.programme.tv ,2 lipca 2014(dostęp 29 stycznia 2016 ) .
  186. Kévin Boucher, „  Widownia: lider mentalistów , sukces The Last Escape , Pascal, lider TNT Big Brother  ” , na www.ozap.com , PureMédias ,3 lipca 2014(dostęp 2 września 2016 r . ) .
  187. „  Audiences: TF1 lider z Mentalist , The Last Escape dobrze śledzone na France 2  ” , na www.toutelatele.com ,3 lipca 2014(dostęp 2 września 2016 r . ) .

Bibliografia

Dokument użyty do napisania artykułu : dokument używany jako źródło tego artykułu.

  • Laurent Fignon, Byliśmy młodzi i beztroscy , Paryż, przy współpracy Jean-Emmanuela Ducoina , Éditions Grasset i Fasquelle,2009, 397  s. ( ISBN  978-2-246-75581-4 ). Wydanie kieszonkowe (w wydaniach Pocket Book), wydane w 2010 roku z niepublikowaną przedmową. ( ISBN  978-2253134442 ) .Dokument użyty do napisania artykułu
  • Laurent Fignon, Cycling (narracja) , Paryż, wywiad C. Westberg-CH Fritscher, Hatier-Rageot,1985, 94  s. ( ISBN  978-2-7002-0281-6 )
  • Jean-Paul Ollivier , Laurent Fignon , Grenoble, Glénat , kol.  "Prawdziwa historia",2001, 219  s. ( ISBN  2-7234-3540-7 ). Dokument użyty do napisania artykułu
  • Jean-Paul Vespini, Ostatnia ucieczka , Paryż, Éditions Jacob-Duvernet ,2010, 139  s. ( ISBN  978-2-84724-310-9 ). Dokument użyty do napisania artykułu
  • Valérie Fignon, przy współpracy Michela Cymesa i Patrice'a Romedenne , Laurent , Paryż, Éditions Grasset ,2013, 272  s. ( ISBN  978-2-246-80656-1 ). Dokument użyty do napisania artykułu

film telewizyjny

Zobacz również

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne