Grand Prix Hiszpanii 2009 Katalonia Circuit
| Liczba tur | 66 |
|---|---|
| Długość obwodu | 4,63 km |
| Dystans biegowy | 305,26 km |
| Zwycięzca |
Jenson Button , Brawn - Mercedes , 1 h 37 min 19 s 202 (średnia prędkość: 189400 km / h ) |
|---|---|
| Pozycja biegunowa |
Jenson Button , Brawn - Mercedes , 1 min 20 s 527 (średnia prędkość: 208,104 km / h ) |
| Rekord okrążenia wyścigowego |
Rubens Barrichello , Brawn - Mercedes , 1 min 22 s 762 (średnia prędkość: 202,484 km / h ) |
2009 hiszpański samochodowe Grand Prix ( Formuła 1 Gran Premio de España Telefónica 2009 ), zakwestionował na Circuit de Catalunya na10 maja 2009Czy 808 th wyścig w Mistrzostwach Świata Formuły 1 ścigał się od 1950 roku i piątą rundę mistrzostw 2009 .
Pod koniec wyścigu potwierdziła się przewaga zespołu Brawn - Mercedes , reprezentowanego przez kierowców Jensona Buttona i Rubensa Barrichello : pole position i zwycięstwo Buttona, drugie miejsce i najszybsze okrążenie Barrichello.
| Poz | Pilot | Samochód | Chrono | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Snickers | Brawn - Mercedes | 1:21:17 | |
| 2 | Jarno Trulli | Toyota | 1 min 22 s 154 | + 0 s 355 |
| 3 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:22:22 | + 0 s 422 |
| 4 | Nick heidfeld | BMW Sauber | 1:22:65 | + 0 s 859 |
| 5 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1:22:65 | + 0 s 860 |
| 6 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:22:66 | + 0 s 868 |
| Poz | Pilot | Samochód | Chrono | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:21:58 | |
| 2 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1 min 21 s 740 | + 0 sekund 152 |
| 3 | Fernando Alonso | Renault | 1:21:78 | + 0 s 193 |
| 4 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 1:21:84 | + 0 s 255 |
| 5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:22:02 | + 0 s 439 |
| 6 | Jenson Snickers | Brawn - Mercedes | 1:22:05 | + 0 s 464 |
| Poz | Pilot | Samochód | Chrono | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe massa | Ferrari | 1:20:55 | |
| 2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1 min 20 s 635 | + 0 s 082 |
| 3 | Jenson Snickers | Brawn - Mercedes | 1:21:05 | + 0 s 362 |
| 4 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 1:21:16 163 | + 0 s 475 |
| 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:22:23 | + 0 s 611 |
| 6 | Jarno Trulli | Toyota | 1 min 22 s 256 | + 0 s 628 |
| Poz | Pilot | Stabilny | Kwalifikacje 1 | Kwalifikacje 2 | Kwalifikacje 3 | Waga jednomiejscowych |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Snickers | Brawn - Mercedes | 1:20:70 | 1 min 20 s 192 | 1:20:52 | 646 kg |
| 2 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1 min 20 s 715 | 1 min 20 s 220 | 1 min 20 s 660 | 651,5 kg |
| 3 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 1:20:80 | 1:19 954 | 1:20:76 | 649,5 kg |
| 4 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 1:20:48 | 1:20:14 149 | 1 min 20 s 934 | 655 kg |
| 5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:20:68 | 1 min 20 s 007 | 1:21:04 | 651,5 kg |
| 6 | Timo glock | Toyota | 1:20 877 | 1:20:10 107 | 1:21:24 | 646,5 kg |
| 7 | Jarno Trulli | Toyota | 1:21:18 | 1 min 20 s 420 | 1:21:25 | 655,5 kg |
| 8 | Fernando Alonso | Renault | 1:21:18 | 1:20:50 | 1:21:39 | 645 kg |
| 9 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1 min 20 s 745 | 1 min 20 s 256 | 1:22:55 | 668 kg |
| 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1 min 20 s 931 | 1:20:40 | 1:22:68 | 660 kg |
| 11 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1 min 20 s 818 | 1: 20: 531 | 676,6 kg | |
| 12 | Nelsinho Piquet | Renault | 1:21:12 | 1 min 20 s 604 | 677,4 kg | |
| 13 | Nick heidfeld | BMW Sauber | 1:21:09 | 1:20:67 | 676,3 kg | |
| 14 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 1 min 20 s 991 | 1 min 20 s 805 | 683 kg | |
| 15 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1:21:03 | 1:21:06 | 678 kg | |
| 16 | Kimi Räikkönen SREC | Ferrari | 1:21:29 | 673 kg | ||
| 17 | Sebastien bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 1 min 21 s 300 | 669 kg | ||
| 18 | Heikki Kovalainen SREC | McLaren - Mercedes | 1:21:67 | 657 kg | ||
| 19 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 1:21:74 | 675 kg | ||
| 20 | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | 1:22:20 | 656 kg |
Uwaga:
Po raz trzeci w tym sezonie Jenson Button startuje z pole position, wyprzedzając Sebastiana Vettela, podczas gdy jego kolega z drużyny Rubens Barrichello i Felipe Massa zajmują drugi rząd. Kiedy zgasły światła, Barrichello pokonał Buttona i Vettela. Massa używa swojego SREC i wyprzedza Vettela, który spada na czwartą pozycję przed Markiem Webberem i Fernando Alonso .
Z trzeciego zakrętu w peletonie Jarno Trulli , lekko uderzony w tył przez Nico Rosberga , wjeżdża w żwir i próbuje wrócić na tor, tracąc kontrolę nad swoją Toyotą: w niekontrolowany samochód uderza Adrian Sutil i powoduje teleskopowanie dwóch Toro Rosso z Sébastien Buemi i Sébastien Bourdais . Czterej piloci muszą przejść na emeryturę.
Czyszczenie gruzu i ewakuacja samochodów zmusiły samochód bezpieczeństwa do zneutralizowania pierwszych pięciu okrążeń. W restarcie Barrichello utrzymuje prowadzenie przed Buttonem, ściganym przez Massę i Vettela. Za tym Webber wygrywa z Alonso, aby zająć piąte miejsce.
Wyścig kończy się na siódmym okrążeniu dla Heikkiego Kovalainena , ofiary problemu mechanicznego, podczas gdy Barrichello nadal prowadzi, na dziesiątym przekroczeniu linii, 1 sekundę przed swoim kolegą z drużyny, 4 na Massie, 5 na Vettel, 6 na Webber, 7s 5 na Alonso, 10s 6 na Rosberg i 11 na Timo Glock .
Na okrążeniach dwaj zawodnicy Brawn GP stopniowo odrywali się od Massy, wciąż śledzeni przez Red Bulls Vettela i Webbera. Za nim Alonso toczy się samotnie przed Rosbergiem i Glockiem, podczas gdy Nick Heidfeld ma wiele do zrobienia, aby zachować swoje ósme miejsce pożądane przez Kimiego Räikkönena, który używa swojego SREC.
Glock otworzył pierwszą falę zaopatrzenia na siedemnastym przejeździe, naśladowany przez Buttona na następnym okrążeniu i Barrichello na początku dziewiętnastego. Räikkönen ostatecznie nie osiągnął kamienia milowego pierwszego przystanku z powodu problemu mechanicznego. Wygląda na to, że Massa nie doznał takich samych obrażeń na swoim Ferrari i wyłania się z boksów, za którymi podąża Vettel.
Na trzydziestym okrążeniu Barrichello, który w rzeczywistości ma strategię trzech postojów, jest zmuszony do przyspieszenia i jest prawie 14 sekund przed Butttonem. Massa ma 17 sekund, Vettel 18 sekund 3, Heidfeld 23 sekund 6, Hamilton 25 sekund 2, Webber 27 sekund 7. Na krótko przed półmetkiem drugie tankowanie Barrichello pozwala Buttonowi objąć prowadzenie w wyścigu. , mniej niż 5 sekund przed Massą i Vettelem. Brazylijczyk wychodzi z boksów na czwartym miejscu z dziesięciosekundową stratą do lidera.
Massa, wtedy drugi, zatrzymał się po raz drugi na czterdziestym trzecim okrążeniu, podobnie jak Vettel. Button powrócił na trybunę po raz ostatni 18 okrążeń przed metą, a Barrichello tymczasowo objął prowadzenie, aż do trzeciego i ostatniego tankowania.
Na 15 okrążeń do mety Button dowodzi Barrichello, Webber Massa, Vettel, Alonso, Heidfeld, Rosberg, Hamilton i Glock. Sebastian Vettel, który od początku utknął za Ferrari Felipe Massy, który mądrze używa swojego SREC, wywiera nieustanną presję pod koniec wyścigu, co się opłaca: Brazylijczyk musi zmniejszyć tempo do mety, aby uniknąć trzeciego przejazdu na pompie i uniknąć biegu brak gazu, pozostawiając swoje stanowisko młodemu Niemcowi. Wciąż jadąc wolniejszym tempem, aby dotrzeć do mety, został zmuszony do przepuszczenia Fernando Alonso bez stawiania oporu.
Button ostatecznie wygrał przed Barrichello, Webber towarzysząc dwóm kierowcom Brawn GP na podium.Vettel zdołał zdobyć 5 punktów powitalnych do mistrzostw kierowców. Alonso, Massa, Heidfeld i Rosberg dzielą ostatnie miejsca pod względem punktów.
| Poz | Nie | Pilot | Stabilny | Wycieczki | Czas / porzucenie | Stojak z drutu | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Jenson Snickers | Brawn - Mercedes | 66 | 1 godz. 37 min 19 s 202 ( 189.400 km / godz. ) | 1 | 10 |
| 2 | 23 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 66 | + 13 s 056 | 3 | 8 |
| 3 | 14 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 66 | + 13 s 924 | 5 | 6 |
| 4 | 15 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 66 | + 18-tych 941 | 2 | 5 |
| 5 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 66 | + 43s 166 | 8 | 4 |
| 6 | 3 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 66 | + 50s 827 | 4 | 3 |
| 7 | 6 | Nick heidfeld | BMW Sauber | 66 | + 52 s 312 | 13 | 2 |
| 8 | 16 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 66 | + 1 min 05 s 211 | 9 | 1 |
| 9 | 1 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 66 | + 1 tura | 14 | |
| 10 | 10 | Timo glock | Toyota | 66 | + 1 tura | 6 | |
| 11 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 66 | + 1 tura | 10 | |
| 12 | 8 | Nelsinho Piquet | Renault | 66 | + 1 tura | 12 | |
| 13 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 66 | + 1 tura | 11 | |
| 14 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | 66 | + 1 tura | 20 | |
| Abd. | 4 | Kimi Räikkönen SREC | Ferrari | 18 | Hydrauliczny | 16 | |
| Abd. | 2 | Heikki Kovalainen SREC | McLaren - Mercedes | 9 | Skrzynia biegów | 18 | |
| Abd. | 20 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 0 | Wiszące | 19 | |
| Abd. | 12 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 0 | Wiszące | 15 | |
| Abd. | 11 | Sebastien bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 0 | Wiszące | 17 | |
| Abd. | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 0 | Wiszące | 7 |
| Poz | Pilot | Stabilny | Zwrotnica |
|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Snickers | Brawn - Mercedes | 41 |
| 2 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 27 |
| 3 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 23 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 15.5 |
| 5 | Jarno Trulli | Toyota | 14.5 |
| 6 | Timo glock | Toyota | 12 |
| 7 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 9 |
| 8 | Fernando Alonso | Renault | 9 |
| 9 | Nick heidfeld | BMW Sauber | 6 |
| 10 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 4.5 |
| 11 | Heikki kovalainen | McLaren - Mercedes | 4 |
| 12 | Felipe massa | Ferrari | 3 |
| 13 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 3 |
| 14 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 3 |
| 15 | Sebastien bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 1 |
| Poz | Stabilny | Zwrotnica |
|---|---|---|
| 1 | Brawn - Mercedes | 68 |
| 2 | Red Bull - Renault | 38.5 |
| 3 | Toyota | 26.5 |
| 4 | McLaren - Mercedes | 13 |
| 5 | Renault | 9 |
| 6 | BMW Sauber | 6 |
| 7 | Ferrari | 6 |
| 8 | Williams - Toyota | 4.5 |
| 9 | Toro Rosso - Ferrari | 4 |