ZSD Nysa

Nysa
ZSD Nysa
Nysa 522
znak ZSD
Lata produkcji 1958 - 1994
Produkcja 380,575 kopii
Klasa Lekkie narzędzie
Zakład (y) montażowy (e) Nysa
Silnik i skrzynia biegów
Energia Benzyna
Motoryzacja) 4 cylindry
Benzyna:
2120  cm 3
Pozycja silnika Przed
Przenoszenie na tylne koła
Skrzynia biegów 4 + MA
Waga i osiągi
Waga bez ładunku 1340 (1400) kg
Podwozie - nadwozie
Hamulce bębny
Wymiary
Długość 4400 mm
Szerokość 1760 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Chronologia modeli
Poprzedni Nie Nie następujący

ZSD Nysa jest polski pojazd użytkowy , zbudowany w oparciu o FSO Warszawa między 1958 i 1994 roku przez Zakład Samochodów Dostawczych w Nysie .

Największy sukces ZSD Nysa odniósł w latach 70 . Nie tylko dominuje na polskim rynku mediów, ale jest również eksportowana do 35 krajów. Głównymi odbiorcami są: Bułgaria , Kambodża , Chiny , Kolumbia , Korea Północna , Kuba , Egipt , Ekwador , Hiszpania , Finlandia , Francja , Ghana , Węgry , Irak , Norwegia , RFN , Sudan , Czechosłowacja , Turcja , ZSRR i Wietnam .

Plik 3 lutego 1994 ostatni pojazd Nysy opuszcza montownie.

W sumie zbudowano 380 575 sztuk, wszystkie wersje łącznie (karetka, furgonetka, minibus, burtowy).

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Uwagi i odniesienia

  1. Michał Leśniewski: Nysa 522 KW, "Kultowe auta PRL-u" nr specjalny 61/2010, ( ISBN  978-83-7316-839-8 ) , s. 3-5