| Volpar | |
| kreacja | 1959 |
|---|---|
Volpar Inc to firma założona w 1959 roku w Van Nuys w Kalifornii przez Franka Nixona i Richarda W Hansona, prezesów Volitan Aircraft & Paragon Tool i Die Co, w celu wprowadzenia na rynek zestawu opracowanego przez Thorp Engineering, umożliwiającego adaptację trójkołowego podwozia na buku 18 . Przednia końcówka kadłuba została wydłużona o 71 cm, co umożliwiło zainstalowanie radaru pogodowego, noga przedniej części podwozia podniesiona do przodu. Przeguby głównego mechanizmu cofnięto o 122 cm, nogi nie unosiły się już do tyłu, ale do przodu. ZWrzesień 1963ten zestaw, oficjalnie zatwierdzony przez Beechcraft , był oferowany jako opcja przez producenta w Beech H18 opuszczających fabrykę.
W 1965 r. Działalność Volpar rozszerzyła się na przebudowę silnika dwusilnikowego Beech 18 z turbinami śmigłowymi. Ponieważ konwersje Volpar zostały opracowane we współpracy z Beechcraft , właściciele i operatorzy tych samolotów korzystali z sieci technicznej producenta w Wichita , ale tylko Volpar zapewniał marketing. Volpar, który później zainteresował się regeneracją innych samolotów, takich jak Lockheed T-33 , przekazał produkcję Turbolinera firmie Hamilton Aircraft pod koniec lat 60.
Firma została przejęta w 1990 roku przez szwajcarską grupę Gaylord Holdings .