Kraj | Holandia |
---|---|
Województwo | Zelandia |
Gmina | Płukanie |
Część | Zeeland Seaports ( d ) |
Kąpane przez | Zachodni Skalda |
Informacje kontaktowe | 51 ° 27 ′ 19 ″ N, 3 ° 42 ′ 20 ″ E |
Status | Park Przemysłowy |
---|
Vlissingen-Oost , Flushing-Est lub Sloegebied to obszar portowo -przemysłowy, który powstał na wschód od portowego miasta Flushing . Terytorium pojawiło się między 1961 a 1964 rokiem podczas powstrzymywania Zuid-Sloe , dlatego często jest również nazywane Sloegebied („Terytorium Sloe ”). Miejskie porty są obecnie uważane za trzeci port w Holandii.
Około 1955 r. Stocznia Schelde w Flushing szukała możliwości zbudowania głębokowodnej stoczni remontowej w Zuid-Sloe. Mając dostęp do działki w sercu miasta przez śluzy, firma nie była już w stanie poradzić sobie z rozwojem globalnej żeglugi. Potrzeba ta została połączona z istniejącymi wcześniej planami rekultywacji Zuid-Sloe, które nabrały rozpędu po powodzi w 1953 r . Jednocześnie prowincja Zeeland chciała stworzyć port i strefę przemysłową, bez poświęcania ziemi uprawnej.
Pierwsza część obszaru została zagospodarowana w latach 1961–1964. W 1961 r. Pogłębiono główny kanał, obecnie Sloehaven. Pod koniec 1962 r. Zakończono budowę brzegów, a pomosty ukończono w 1963 r . Podniesiono teren, urządzono basen i doki.
Podczas trzydniowej wizyty w regionie Delty królowa Juliana zainaugurowała2 września 1964 Sloehaven, od tego czasu oficjalnie nazywany Vlissingen-Oost.
Vlissingen-Oost obejmuje około 2200 hektarów .
Część zachodnia położona jest na terenie gminy Flushing, a część wschodnia na terenie gminy Borsele . W 1971 r. Terytorium zostało przekazane pod kontrolę założonego w tym roku Flushing Port Authority. Gminy, prowincja i państwo współpracowały w ramach tej wspólnej struktury. Plik1 st styczeń 1998, Zarząd Portu Flushing połączył się z władzami Terneuzen, tworząc nową strukturę, Zelandię Portów Morskich: uczestniczą tylko sąsiednie gminy i prowincja Zeeland.
Wśród innych działań znajduje się przemysł podstawowy i morski, rafinacja ropy naftowej , przechowywanie i przeładunek, w tym owoce, metale, drewno, minerały i produkcja energii.
Niektóre znane firmy zlokalizowane w Vlissingen-Oost:
Porty Vlissingen-Oost mają bezpośrednie połączenie z zachodnią Skaldą , a także z Morzem Północnym i Antwerpią .
Linia kolejowa towarowa ( Sloelijn ) łączy obszar portu z Zeeuwse Lijn („Linia Zelandii”) do Rosendaël . Obecnie nowy tor jest zelektryfikowany.
Droga N62 łączy port z jednej strony z Goes i autostradą A58 , az drugiej strony przez tunel Western Scheldt z Terneuzen i Gandawą . Przez N254 istnieje również skrzyżowanie do Middelburg i Flushing.
Ponieważ porty znajdują się na głębokiej wodzie, istnieją plany budowy Westerschelde Container Terminal (WCT) po stronie morza . Ponieważ kontenerowce są zawsze większe, mogłyby rozładowywać się w Vlissingen-Oost, a nie w portach w Antwerpii, do których nie dołączają już większe statki, a wody są płytsze. Plany te napotkały duży opór, ponieważ WCT mógł spowodować wiele niedogodności i pogorszyć stan środowiska. Oryginalny plan został dostosowany: terminal będzie mniejszy niż pierwotnie planowano.]