Wiadukt Vernajoul | |||
Geografia | |||
---|---|---|---|
Kraj | Francja | ||
Gmina | Vernajoul | ||
Współrzędne geograficzne | 42 ° 59 ′ 54 ″ N, 1 ° 36 ′ 28 ″ E | ||
Funkcjonować | |||
Krzyże | Strumień Vernajoul | ||
Funkcjonować | koleją do 1955 roku, potem greenway | ||
Charakterystyka techniczna | |||
Długość | 230 m | ||
Wysokość | 35 m | ||
Budowa | |||
Budowa | rozpoczęcie pracy w 1893 roku | ||
Uruchomienie | 1902 | ||
Koniec usługi | 1955 | ||
Konwersja | zielony sposób w 2010 roku | ||
Firma (y) | Syn rycerza | ||
Historyczny | |||
Ochrona | Nie | ||
Geolokalizacja na mapie: region Occitanie
| |||
Vernajoul wiadukt jest wiadukt w arch położony na północ od Vernajoul w Ariege w Francji .
Budowa budynku pochodzi z r 13 października 1893Wykonawca: Pan Chevalier fils. Montaż materiałów, gruzu i zaprawy murarskiej do wysokości 38 metrów odbywa się za pomocą systemu pomostów i latających chodników.
Wiadukt ma przyjąć linię z Foix do Saint-Girons od 1902 roku na odcinku od Foix do La Bastide-de-Sérou . Ostatnie pociągi będą go używać w 1955 roku, kiedy linia została definitywnie zamknięta.
W miejscu starej linii kolejowej znajduje się zielona droga, która biegnie wzdłuż wiaduktu, dając w ten sposób punkt widokowy na zamek Foix .
Główne cechy są następujące: