EuroEyes Cyclassics

EuroEyes Cyclassics Opis obrazu EuroEyes Cyclassics Logo.png. Generał
Sport kolarstwo szosowe
kreacja 1996
Organizatorzy Upsolut Events AG
Wydania 24 (w 2019 r.)
Kategoria UCI World Tour
Typ / format klasyczny
Okresowość roczny (sierpień)
Miejsca) Niemcy Hamburg
Flaga Hamburg.svg
Uczestnicy 160 (w 2012)
Status uczestników profesjonaliści
Oficjalna strona internetowa www.velothon.com

Nagrody
Posiadacz tytułu Elia Viviani
Więcej tytułów Elia Viviani
(3 zwycięstwa)
Aplikacja Crystal Clear kworldclock.pngO ostatnim konkursie patrz:
EuroEyes Cyclassics 2019

W EuroEyes Cyclassics lub Hamburg Cyclassics (dawniej znany jako HEW Cyclassics następnie Vattenfall Cyclassics ) to niemiecki jednodniowe rowerowa rasa stworzona w 1996 roku , którego trasa przebiega w okolicach miasta Hamburg .

Chociaż jego trasa zmienia się z roku na rok, jego łączna długość wynosi zawsze 250 km. Najważniejszym wyzwaniem wyścigu jest wybrzeże Waseberg  (en) położone w Blankenese . Pod koniec wyścigu zostaje przekroczony trzykrotnie.

Hamburg Classic to jedyne wydarzenie w kalendarzu UCI World Tour, które ma być organizowane w Niemczech. Wyścig jest organizowany przez IRONMAN Unlimited Events Germany GmbH , która jest również organizatorem Velothon Berlin .

Ważną częścią cyklu Cyclassics jest Jedermannrennen  (de) ( „wyścig dla każdego” ), wyścig kolarski dla amatorów, który odbywa się tego samego dnia i na tych samych drogach, co wyścig zawodowy. Uczestnicy mogą brać udział w trasach o długości 55 km, 100 km lub 155 km. Liczba uczestników jest ograniczona do 22 000 amatorów, a bilety należy rezerwować z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem.

Historia

HEW Cyclassics

Wyścig powstał w 1996 roku w kategorii poziom 1.5, najniższy ranking wyścigów zawodowych. Pierwsza edycja jest najkrótsza w swojej historii i liczy zaledwie 160 km. Wygrywa włoski Rossano Brasi . HEW  (de) , niemiecki koncern energetyczny z siedzibą w Hamburgu , jest głównym sponsorem wyścigu. W 1997 roku Jan Ullrich wygrał drugą edycję pośród tłumu kibiców, dwa tygodnie po wygraniu Tour de France , co bardzo szybko podniosło prestiż imprezy.

Wraz z rosnącą popularnością kolarstwa w Niemczech w latach 90., w 1998 roku wyścig stał się rundą Pucharu Świata . Zawody składają się z dziesięciu najważniejszych jednodniowych wyścigów kolarskich sezonu. Cyfrowo zastępuje Wincanton Classic - jedyny klasyk rozgrywany w Wielkiej Brytanii - jako siódma runda Pucharu Świata. Holender Leon van Bon wyprzedza Michele Bartoli i wygrywa trzecią edycję. odległość zwiększa się do 253 km.

Erik Zabel jest drugim niemieckim zwycięzcą HEW Cyclassics w 2001 roku. W 2002 roku belgijski specjalista od klasyków Johan Museeuw wygrał swój jedenasty i ostatni rundę Pucharu Świata, wygrywając grupowy sprint dziesięciu.

Vattenfall Cyclassics

W 2002 roku HEW, sponsor wyścigu, został przejęty przez szwedzki konglomerat energetyczny Vattenfall i przemianowany na Vattenfall Europe Hamburg . Vattenfall, co w języku szwedzkim oznacza wodospad, został nowym sponsorem wyścigu w 2006 roku . W 2005 roku wyścig był częścią pierwszej edycji UCI ProTour , następcy Pucharu Świata. Po zniknięciu Tour of Germany w 2009 roku pozostaje jedynym niemieckim wyścigiem kolarskim na najwyższym światowym poziomie. Jest jednak mniej popularne niż Grand Prix Frankfurtu , które ma dłuższą historię. Od 2011 roku impreza jest jednym z 24 wyścigów UCI World Tour . W 2012 roku UCI przedłużyło licencję wyścigową World Tour do 2016 roku.

Od 2006 do 2009 r. Wyścig jest również częścią Pucharu Niemiec (TUI-Cup), który ustala ranking na podstawie głównych wyścigów w Niemczech.

Vattenfall Cyclassics jest uważany za klasykę sprinterską ze względu na swój przeważnie płaski tor i od 2004 roku zakończył się wielkim sprintem . Jedni z najlepszych sprinterów swojego pokolenia, w tym Robbie McEwen , Óscar Freire , Alexander Kristoff i André Greipel , są na listach rankingowych. Amerykański sprinter Tyler Farrar , zwycięzca w 2009 i 2010 roku , jest pierwszym dwukrotnym zwycięzcą imprezy. Francuz Arnaud Démare , zwycięzca w 2012 roku w wieku 21 lat, jest najmłodszym zwycięzcą.

2013 rasa jest witany przez zdarzenia niezwiązane z wyścigu. Mieszkańcy Hamburga narzekają na politykę środowiskową Vattenfall i próby przejęcia lokalnej sieci elektroenergetycznej. W 2015 roku ogłoszono, że Vattenfall nie przedłuży współpracy z imprezą, zmuszając organizatorów do poszukiwania nowego sponsora, który zapewni około 800 000 euro, czyli jedną trzecią budżetu wyścigu.

EuroEyes Cyclassics

Od 2016 roku nowym głównym sponsorem jest EuroEyes, specjalista chirurgii laserowej oka. Nacer Bouhanni wygrywa w tym roku w sprincie, ale został zdegradowany do 27 th  miejsce dla „sprint” nieregularnym, ze wygrana będzie australijskiego Caleb Ewan . W latach 2017-2019 sprinterka Elia Viviani wygrała trzy lata z rzędu. Z powodu pandemii Covid-19 edycja 2020 została odwołana.

Trasa

Wyścig zwykle zaczyna się na Steinstraße w Altstadt (jednej z dzielnic Hamburga ), a kończy na Mönckebergstrasse , ruchliwej ulicy handlowej w Hamburgu, w dzielnicy handlowej miasta. Odległość waha się między 225-255 km na przeważnie płaskim terenie w głębi lądu Hamburga. Trasa wyścigu co roku ulega zmianom, ale lokalizacja mety pozostaje taka sama.

Najważniejszą trudnością kursu jest wybrzeże Waseberg w Blankenese , dzielnicy mieszkalnej Altony , na zachód od centrum Hamburga. Finał wyścigu składa się z trzech krótkich okrążeń na zachód od Hamburga, obejmujących Waseberg. Najpierw pokonuje się 69 kilometrów przed metą, natomiast drugie i trzecie podjazdy są odpowiednio 28 kilometrów i 15,5 kilometra od mety.

Waseberg to strome, asfaltowe wzgórze, które zaczyna się na północnym brzegu Łaby w centrum przedmieścia Blankenese. Jego długość wynosi 700 metrów przy maksymalnym nachyleniu 16%. Podejście do wznoszenia jest bardziej skomplikowane, ponieważ bezpośrednio poprzedza go ostry zakręt, powodujący nagłą zmianę prędkości i kadencji. Gdy zespoły starają się ustawić swoich liderów z przodu peletonu, kolarze przyspieszają, aby ustawić się dobrze na wąskich drogach prowadzących do podstawy podjazdu. Trasa obejmuje również most Köhlbranda , najwyższy most w Hamburgu.

W latach 2005-2014 pierwsza połowa trasy była pętlą na południe w kierunku Pustaci Lüneburskiej w Dolnej Saksonii , po czym wróciła do centrum Hamburga i skierowała się na pętlę na zachodzie.

W 2015 roku organizatorzy zmodyfikowali trasę, aby uczcić dwudziestą edycję wyścigu. Wyścig rozpoczyna się w Kilonii , 90 kilometrów na północ od Hamburga, na zachodnim brzegu Morza Bałtyckiego , przed udaniem się na południowy zachód od Hamburga, przez Szlezwik-Holsztyn . Całkowity dystans jest skrócony do 222 kilometrów, ale ostatnie podejście w Hamburgu, z trzema podjazdami na Waseberg i metą na Mönckebergstrasse pozostaje takie samo. Trasa z Kilonii do Hamburga została również wybrana w celu promowania wspólnej oferty obu miast na organizację Letnich Igrzysk Olimpijskich 2024 .

Dyrektor wyścigu Roland Hofer podsumowuje trasę: „Chociaż profil wyścigu może wydawać się bardziej odpowiedni dla sprinterów, ostatecznie mogą go wygrać wszyscy biegacze i jest to dokładnie taki rodzaj wyścigu, jaki jest potrzebny do zrównoważenia World Tour [...] World Tour dotarło do Niemiec w okresie „renesansu” niemieckiego kolarstwa, z ostatnimi sukcesami, które odmłodzą zainteresowanie tego sportu sportem po porażce w przeszłości, spowodowanej przypadkami dopingu. ” .

Nagrody

Zwycięzcy wyścigów
Rok Zwycięzca druga Trzeci
HEW Cyclassics
1996 Rossano Brasi Bert Dietz Steffen Rein
1997 Jan Ullrich Wilfried Peeters Jens heppner
1998 Leon van Bon Michele bartoli Ludo Dierckxsens
1999 Mirko Celestino Raphael schweda Romāns Vainšteins
2000 Gabriele Missaglia Francesco Casagrande Fabio Baldato
2001 Erik Zabel Romāns Vainšteins Erik Dekker
2002 Johan museeuw Igor astarloa Davide Rebellin
2003 Paolo bettini Davide Rebellin Jan Ullrich
2004 Stuart O'Grady Paolo bettini Igor astarloa
2005 Filippo Pozzato Luca Paolini Allan Davis
Vattenfall Cyclassics
2006 Oscar Freire Erik Zabel Filippo Pozzato
2007 Alessandro Ballan Oscar Freire Gerald Ciolek
2008 Robbie McEwen Mark Renshaw Allan Davis
2009 Tyler Farrar Matti Breschel Gerald Ciolek
2010 Tyler Farrar Edvald Boasson Hagen André Greipel
2011 Edvald Boasson Hagen Gerald Ciolek Borut Božič
2012 Arnaud Démare André Greipel Giacomo Nizzolo
2013 John Degenkolb André Greipel Alexander Kristoff
2014 Alexander Kristoff Giacomo Nizzolo Simon gerrans
2015 André Greipel Alexander Kristoff Giacomo Nizzolo
EuroEyes Cyclassics
2016 Caleb Ewan John Degenkolb Giacomo Nizzolo
2017 Elia Viviani Arnaud Démare Dylan Groenewegen
2018 Elia Viviani Arnaud Démare Alexander Kristoff
2019 Elia Viviani Caleb Ewan Giacomo Nizzolo

Zwycięstwo według kraju

# Kraj Zwycięstwa
1 Włochy 9
2 Niemcy 4
3 Australia 3
4 Stany Zjednoczone 2
Norwegia 2
6 Belgia 1
Hiszpania 1
Francja 1
Holandia 1

Wielu zwycięzców

Zwycięstwa Biegacz Wydania
3  Elia Viviani  ( ITA ) 2017 , 2018 i 2019
2  Tyler Farrar  ( Stany Zjednoczone ) 2009 i 2010

Uwagi i odniesienia

Uwagi

  1. The Tour of Germany powraca do kalendarza Europe Tour w 2018 roku.

Bibliografia

  1. (de) Hamburg Cyclassics gerettet - EuroEyes ist neuer Titelsponsor
  2. (en) Emil Axelgaard , „  Vattenfall Cyclassics preview  ” , na bicyclequotes.com ,23 sierpnia 2015(dostęp 12 września 2015 )
  3. (w) „  Vattenfall Cyclassics  ” on Jedermanntermine (dostęp 3 grudnia 2015 )
  4. (De) "  Mehr als 15,000 Jedermann-Fahrer in Hamburg  " , w T-Online (dostęp 3 grudnia 2015 )
  5. (w) „  Tour of Hamburg, Germany  ” na autobus.cyclingnews.com , CyclingNews (dostęp: 25 listopada 2015 )
  6. (w) „  HEW Cyclassics Cup Cat 1.5  ” na Cyclingnews.com , CyclingNews (dostęp 25 listopada 2015 )
  7. (w) „  HEW Cyclassics Cup, World Cup Round 7  ” na autobus.cyclingnews.com , CyclingNews (dostęp: 25 listopada 2015 )
  8. (w) Jeff Jones , „  HEW Cyclassics - CDM Hamburg, Niemcy, 19 sierpnia 2001  ” na autobus.cyclingnews.com , CyclingNews (dostęp: 25 listopada 2015 )
  9. (w) Jeff Jones , „  Perfect finish for Zabel  ” on autobus.cyclingnews.com , CyclingNews (dostęp: 25 listopada 2015 )
  10. (w) Jeff Jones , „  News for August 5, 2002. HEW Cyclassics wrap up  ” na autobus.cyclingnews.com , CyclingNews (dostęp 26 listopada 2015 )
  11. (w) „  No Deutschland Tour w 2011 r. McQuaid wspiera powrót niemieckiego toru wyścigowego  ” na Cyclingnews.com , CyclingNews (dostęp: 25 listopada 2015 )
  12. (w) „  Cyclassics auch die nächsten Jahre Elite-Rennen  ” na www.rad-net.de , Rad-Net (dostęp: 25 listopada 2015 )
  13. (w) „  Vattenfall Cyclassics 2010: Tyler Farrar outsprints Edvald Boasson Hagen in Hamburg  ” , na www.telegraph.co.uk Telegraph staff and agency (dostęp: 25 listopada 2015 )
  14. (w) „  Tschüss Vattenfall - Kletterprotest Zielbereich der im Cyclassics  ” , Tschüss Vattenfall (dostęp 13 września 2013 )
  15. (od) Achim Leoni , „  Kein Hauptsponsor mehr: Was wird aus den Cyclassics?  " , Hamburger Abendblatt,22 sierpnia 2015(dostęp 11 września 2015 )
  16. (De) „  Scharf sehen ohne Brille und Kontaktlinsen - EuroEyes Cyclassics  ” , na cyclassics.euroeyes.de (dostęp 10 września 2020 ) .
  17. Kolarstwo - World Tour: The Hamburg Classic odwołane - Sport 365
  18. (w) Emil Axelgaard , „  Vattenfall Cyclassics 08/24/2014 Preview  ” na cyclingquotes.com , CyclingQuotes (dostęp 26 listopada 2015 )
  19. (w) „  Vattenfall Cyclassics preview 23 sierpnia 2014  ” na velovoices.com , personel VeloVoices (dostęp: 25 listopada 2015 )
  20. (w) Sadhbh O'Shea , „  Starcie Cavendisha, Greipela i Kittela w niemieckim wyścigu WorldTour. 20. edycja odpowiada najlepszym jeźdźcom w Niemczech  ” , na Cyclingnews.com , CyclingNews (dostęp 25 listopada 2015 )
  21. (de) „  André Greipel, Marcel Kittel und Tony Martin: Deutsche Topstars starten in Hamburg  ” , Eurosport,26 listopada 2015(dostęp 11 września 2015 )
  22. (w) „  Vattenfall Cyclassics  ” UCI (dostęp 11 września 2015 )

Linki zewnętrzne