Valais | |
W Montreux , stara pocztówka | |
Rodzaj | salon łodzi |
---|---|
Historia | |
Stocznia | Bracia Sulzer , Winterthur |
Uruchomić | 1913 |
Status | zlikwidowana w 1962 przekształcona w 1966 w restaurację rozebraną w 2003 |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 67,80 m (ogółem) 60 m (między pionami) |
Mistrz | 7,20 m 14,30 m (szerokość całkowita) |
Wersja robocza | 1,40 m (lekki) - 1,66 m (z ładunkiem) |
Przesunięcie | 314 t? |
Napęd |
2-cylindrowy silnik parowy ukośny , złożony |
Moc | 900 KM |
Prędkość | Maks. 27,5 km/h |
Funkcje komercyjne | |
Most | 2 |
Pasażerowie | 1100 |
Valais jest statek z Compagnie Generale Di nawigacji sur le Lac Leman (CGN) zburzony w 2003 roku Jest to parostatek i wiosła Wheeler .
Valais jest zbudowany1913przez Sulzer Frères w Winterthur ( Szwajcaria ) na CGN. Jego bliźniakiem jest Savoy zbudowany w 1914 roku. Dwie łodzie zostały zamówione w dniu31 maja 1912 r. Valais jest zbudowany między styczniem awrzesień 1913, który jest rekordem prędkości w tym czasie.
W 1927 r. zainstalowano oświetlenie. W 1928 r. na górnym pokładzie zamontowano metalowy dach i przeszklenia, w 1932 r. sanitarne. W 1953 r. przeprowadzono kapitalny remont.
Valais został wycofany z eksploatacji i wycofania z eksploatacji w 1962 roku został przemianowany i zacumowany w 1966 roku w Genewie porcie, w Jardin Anglais nabrzeża , jako restauracja łodzi. CGN otwiera tam swoje biura i kasę biletową. Jego maszyna jest następnie odstawiana, a do ładowni wlewa się beton, aby ją balastować. W 2000 r. stolarka w jego salonie została usunięta i zebrana dla Montreux .
Po sporze między CGN a konserwatorem i najemcą łodzi, Jean-Pierre Reichenbach, rada dyrektorów CGN decyduje o 1 st czerwiec 2001zburzyć Wallis . Rozbiórka jest dozwolona przez kanton Vaud wlistopad 2001. Został przeniesiony do Ouchy dnia8 września 2003 r.. Vaud Justice nakazuje wstrzymanie rozbiórki Valais i postanawia, że pozostanie ona do dyspozycji potencjalnego nabywcy do15 października 2003 r.. 7 października 2003 r., na wniosek Stowarzyszenia Ochrony Łodzi w Valais, rozpatrywany jest pilny wniosek do Rady Miejskiej Miasta Genewy o zbadanie możliwości zabezpieczenia łodzi. Rozbiórka w końcu zaczęła się16 października 2003 r..