Kolej Utah

Kolej Utah
ilustracja kolei utah
kreacja 1912
Akronim UTAH
Siedziba firmy Provo , Utah Stany Zjednoczone
 
Przedsiębiorstwo macierzyste Genesee & Wyoming (od2002)
Stronie internetowej www.gwrr.com/railroads/north_america/utah_railway
Lokalizacja Utah
Długość 59 mil
Rozstaw szyn Normalna trasa

Utah kolejowy ( AAR akronim : UTAH ) jest kolej amerykańskiej klasy III, która działa w Utah i Kolorado . To jest teraz własnością Genesee & Wyoming Inc. . W pierwszej połowie XX -go  wieku, był to jeden z sposobów amerykańskiej klasy I linii kolejowej .

Jego pochodzenie

Został utworzony w dniu 24 stycznia 1912pod nazwą Utah Coal Railway Company, w maju tego samego roku skrócona do Utah Railway Company. Firma wydobywcza Provo stworzyła go do transportu węgla, w następstwie sporu dotyczącego usługi i trasy używanej wcześniej przez kolej Denver & Rio Grande . Firma ta jako jedna z pierwszych, wśród przewoźników węgla, zastosowała lokomotywy spalinowe. Bardzo wcześnie użyła automatyki, takiej jak migające światło końca konwoju, aby zastąpić kambuz. W 1963 roku nie było już część z kolei amerykański klasy I . Jej spółka macierzysta, Mueller Industries, producent miedzi, sprzedała UTAH w 2002 r. Regionalnej firmie Genesee & Wyoming Inc. (GWI).

Kolej Utah dzisiaj

Dziś UTAH jest spółką klasy III ( shortline ) i obsługuje 680  km torów między Grand Junction i Provo ; ma tylko 72  km, podczas gdy reszta jest wykorzystywana za zgodą BNSF i Union Pacific Railroad . Firma nadal transportuje znaczne ilości węgla. Z 90 000 wagonów transportowanych każdego roku ponad 2/3 zawiera węgiel. Jej spółka zależna, Salt Lake City Southern Railroad, obsługuje 30 klientów na 40  km między Salt Lake City i Draper .

Kolej Utah była w centrum uwagi w kwietniu 2010 roku, kiedy pociąg towarowy przejechał dwa razy z rzędu nad wędrującym Shih Tsu tego samego dnia; pies przeżył za każdym razem.

Logo „Ula” (ul), również na fladze stanu Utah, jest używane od początku istnienia firmy; prawdopodobnie z powodu tego silnego symbolu, GWI wyjątkowo trzyma go obok swojego logo.

Uwagi

  1. "  Surface Transportation Board, Finance Docket No. 34235  " (dostęp 4 marca 2021 )
  2. „  Oficjalna strona internetowa  ”
  3. "Bezpański pies i walka z pociągiem - Pies wygrywa dwa razy!" „ National Ledger , 9 kwietnia 2010 r .; Źródło 14 kwietnia 2010 r.

Bibliografia

Linki zewnętrzne