Miasto Casablanca jest jedną z dwóch prefektur regionu Casablanca-Settat i obejmuje osiem prefektur okręgowych. Jego terytorium pokrywa się z zakresem działania Agencji Miejskiej Casablanki , utworzonej w 1984 roku jako organ koordynujący i urbanistyczny.
Te osiem prefektur jest podzielonych na szesnaście okręgów i gminę:
| Prefektury okręgowe | Gminy | Gminy | Powierzchnia | Ludność (2004) |
|---|---|---|---|---|
|
عين الشق
Ain Chock |
عين الشق
Ain Chock |
28,89 km 2 | 253 496 mieszkańców | |
|
عين السبع الحي المحمدي
Aïn Sebaâ-Hay Mohammadi |
عين السبع
Aïn Sebaâ |
26,7 km 2 | 407892 mieszkańców | |
|
الحي المحمدي
Hay Mohammadi |
||||
|
الصخور السوداء / روش نوار
Roches Noires (lub Assoukhour Assawda) |
||||
|
أنفا
Anfa |
أنفا
Anfa |
37,5 km 2 | 492 787 mieszkańców | |
| المعاريف | ||||
|
سيدي بليوط
Sidi Belyout |
||||
|
بن مسيك
Ben M'sick |
بن مسيك
Ben M'sick |
10,27 km 2 | 285879 mieszkańców | |
|
سباته
Sbata |
||||
|
سيدي برنوصي
Sidi Bernoussi |
(سيدي) برنوصي
(Sidi) Bernoussi |
38,59 km 2 | 453552 mieszkańców | |
|
سيدي مومن
Sidi Moumen |
||||
|
الفداء - مرس السلطان
Al Fida-Mers Sultan |
الفداء
Al Fida |
المشور
Mechouar |
17,9 km 2 | 332.682 mieszkańców |
|
مرس السلطان
Seas Sultan |
||||
|
الحي الحسني
Hay hassani |
الحي الحسني
Hay hassani |
25,91 km 2 | 323 277 mieszkańców | |
|
مولاي رشيد
Moulay Rachid |
مولاي رشيد
Moulay Rachid |
13,38 km 2 | 384044 mieszkańców | |
|
سيدي عثمان
Sidi Othmane |
W przypadku innych terytoriów w regionie zobacz Region Grand Casablanca .
Casablanca rozwinęła się z medyny i pierwszego basenu portowego, głównie od 1920 roku . Było to urbanista Henri Prost , który zaprojektował pierwsze rozszerzenia w latach 1917 i 1922 . W latach pięćdziesiątych urbanista Michel Ecochard opracował nowy plan rozbudowy i organizacji miasta.
Medina stanowi samym sercu miasta. Jest otoczony murem i kilkoma drzwiami, z których najsłynniejsze, Porte de Marrakech, umożliwiają dostęp. Kawiarnia La Sqala wychodzi na wejście do portu. Pierwotnie był to portugalski ufortyfikowany punkt w murze.
Na wschód od medyny znajduje się dzielnica Art Deco , która była europejską dzielnicą miasta pod francuskim protektoratem. Znajduje się w nim kilka monumentalnych kompozycji, które nadają miastu szczególny charakter: plac administracyjny, park Ligi Arabskiej, szerokie bulwary obsadzone palmami ...
Na zachód od medyny, popularnej dzielnicy Burgundii, a nad morzem, wielkiego meczetu Hassana II i nasypów, które zostaną wkrótce zbudowane. Nieco dalej gzyms, restauracje i plaże, przed wzgórzem Anfa, miejsce zamieszkania bardziej zamożnych kategorii.
Serce miasta, w tym medyna, centrum biznesowe, większość hoteli i ambasad, jest ograniczone bulwarem Zerktouni, w środku którego znajdują się dwie wieże Twin Center zaprojektowane przez architekta Ricardo Bofilla .
Na południu, wzdłuż autostrady prowadzącej do lotniska Mohammeda V - Nouassera , leży dzielnica biznesowa Sidi Maârouf , nowego gospodarczego serca Casablanki, z lokalami biznesowymi, które mnożą się wokół Technoparku., Zenith, ISCAE i Casanearshore. Dzielnica ta zostanie wzmocniona przez realizację operacji urbanistycznej na bardzo dużą skalę, zaprojektowanej przez architekta Bernarda Reichena , na 400 hektarach starego lotniska Casa Anfa, obecnie nieużywanego.
Na wschód od Casablanki znajdują się zakłady przemysłowe i dzielnice robotnicze. Dzielnica Sidi Moumen, usiane slumsach i konstrukcji niepewnych, powinny korzystać z ustanowienia Grand Stade de Casablanca i operacji poprawy mieszkaniowych.
Władze miasta od 2005 roku zainicjowały przegląd ogólnego planu rozwoju i planowania urbanistycznego (SDAU) Grand Casablanca , przez francusko-marokański zespół z Casablanca Urban Agency i IAURIF , kierowany przez dyrektora agencji miejskiej Allala Sakrouhi i urbanista Fouad Awada z IAURIF . Ten strategiczny dokument powinien wejść w życie w 2008 r. , Proponuje zorganizowanie rozwoju miejskiego od biegunów peryferyjnych ( Dar Bouazza , Bouskoura , Nouaceur , Médiouna , Mohammédia ) oraz unowocześnienie centrum miasta, w szczególności dzięki potężnej sieci transportu publicznego.
Miasto już zdecydowało się na zakup pierwszych linii tramwajowych i rozpoczęło się już pięć lub sześć operacji deweloperskich, w tym z udziałem Casa Anfa i Sidi Moumen.
Należy zaznaczyć, że Casablanca to miasto bez drogowskazów : utrudnia to prowadzenie samochodu osobom, które go nie znają.