Titan IV

Titan IV
Titan IV B.
Titan IV B.
Ogólne dane
Ojczyźnie Stany Zjednoczone
Pierwszy lot 1989
Ostatni lot 2005
Uruchomienia (awarie) 39 ust. 4
Wysokość 44  m
Średnica 3,05  m
Masa startowa 943  t
Piętro (y) 3 do 5
Take-off pchnięciem Około 1790  t
Ładowność
Niska orbita 21 680  kg
Transfer geostacjonarny (GTO) 5760  kg
Orbita heliocentryczna 5660  kg
Misje
Wyrzutnia komercyjna i wojskowa

Rodzina Titan IV (Titan IVA i IVB) jest używana przez siły powietrzne USA . Titan IV są wystrzeliwane z Cape Canaveral na Florydzie i Vandenberg Air Force Base w Kalifornii. Titan IV był ostatnim z rodziny rakiet Titan. Został wycofany w 2005 roku ze względu na wysokie koszty eksploatacji. Ostatni start Cape Canaveral odbył się w dniu29 kwietnia 2005, a ostatni start Vandenberga w październiku był włączony 19 maja 2005.

Lockheed Martin zbudował wyrzutnię w pobliżu Denver w stanie Kolorado w ramach kontraktu z rządem USA.

Historia

W 1984 roku stało się jasne, że prom kosmiczny nie dotrzyma obietnic dotyczących oszczędności i wysokiej dostępności. Dlatego Siły Powietrzne decydują się nie polegać wyłącznie na wahadłowcu, ale decydują się na opracowanie klasycznej wyrzutni o takiej samej pojemności jak wahadłowiec.

Zwycięska propozycja Lockheed Martin opiera się na Titanie III, który wykorzystuje 7-segmentowe wzmacniacze firmy United Technologies. Korpus centralny składa się z Titan II z wydłużonymi stopniami, a całość zwieńczona jest stopniem Centaur . Wszystkie te wyrzutnie muszą mieć owiewkę o średnicy 5,08 metra, podobnej do średnicy ładowni promu. Ta wyrzutnia została po raz pierwszy nazwana „Titan 34D-7.

W końcu pojawił się pierwszy Titan IVA Centaur 7 lutego 1994z sukcesem. W1 st styczeń 1999Lockheed wystrzelił 22 Titan IVA z Cape Canaveral i 8 z Vandenberg AFB . Plik15 października 1997Titan IVB umieszcza sondę Cassini-Huygens na orbicie .

Titan IV A

Titan 4A ma najwyżej 61,2  m wysokości i masę 943 tony. Występują w kilku pochodnych:

Wyposażona w stolik Centaur do ładunków GTO, wersja 401 może pomieścić 4 tony GTO (owiewka o długości od 20 do 26  m ). Wystrzeliwuje się tylko z LC 40 na przylądku Canaveral.

Wersja 402, wyposażona w stopień Boeinga IUS , specjalizuje się w orbitach LEO. Jego ładowność w LEO wynosi 15 500  kg . Podobnie jak 401, jest uruchamiany tylko z Kapsztadu.

Jest to pierwsza dwustopniowa wersja Titan 4 używana bez trzeciego stopnia i wyłącznie do umieszczania ładunków na orbitach polarnych firmy Vandenberg (12840  kg w owiewce o długości 20  m ).

Wersja 404 nie ma trzeciego stopnia, umieszcza 11 900 kg na orbicie polarnej od Vandenberg  .

Najnowsza wersja dwustopniowa, 405 miejsc na orbicie LEO z Cape Canaveral 15,640  kg i 12800 z Vandenberg.

Titan IV B

Mocniejsza wersja niż Titan IV A, została zaoferowana w 1997 roku. Oferuje o 25% większe obciążenie dzięki nowym 350-tonowym trzyczęściowym wzmacniaczom. Pierwszy Titan 4B z nowymi dopalaczami startuje z LC 4023 lutego 1997 z satelitą DSP w owiewce.

Istnieje kilka wersji z trzecim stopniem Centaura lub bez niego, które mogą pomieścić od 5 080  kg w GTO do 19 600  kg w LEO z przylądka Canaveral i 14 680  kg na orbicie polarnej od Vandenberg (czapka o średnicy 5,5  mi 18,5 do 28  m długości). Titan 4B Centaur wprowadza na rynek15 października 1997sonda dla NASA, Cassini to Titan , satelita Saturna .

Powtarzające się awarie i opóźnienia w wystrzeliwaniu wyrzutni zamknęły rynek komercyjnego strzelania na korzyść Atlas i Delta .

Uwagi i odniesienia

Linki zewnętrzne