| Narodziny |
22 sierpnia 1751 Rowley (Massachusetts) |
|---|---|
| Śmierć |
19 grudnia 1821 Newburyport , Massachusetts |
| Narodowość | Stany Zjednoczone |
| Czynność |
Architekt Inżynier |
| Tata | John Palmer |
| Matka | Mary Cressy |
| Małżonka |
Anna Wyatt Hannah Downer |
|
Most Essex-Merrimack Most Piscatauqua Stały most (Filadelfia) |
Timothy Palmer jest mechanikiem, był także stolarzem i architektem-samoukiem, a następnie amerykańskim budowniczym mostów urodzonym w Rowley (Massachusetts) ,22 sierpnia 1751i zmarł w Newburyport dnia19 grudnia 1821 .
Był jednym z pierwszych budowniczych drewnianych mostów do przekraczania głównych rzek lub rzek w Stanach Zjednoczonych z Theodorem Burrem i Lewisem Wernwagiem , a także innymi mniej znanymi, takimi jak pułkownik Enoch Hale (1743-1780), Moody Spofford (1744 -1828), Jocob Spofford (1755-1812), Samuel Sewall Jr (1724-1815), Lemuel Cox (1736-1806), William Weston (1763-1833).
Jest synem Johna Palmera i Mary Cressy.
Po raz pierwszy odbył praktykę u Daniela Spofforda, lokalnego architekta i mechanika, który budował kościoły i domy wspólne. Timothy Palmer walczył w wojnie o niepodległość Stanów Zjednoczonych . Był jednym z Minutemeni którzy maszerowali na Zgody na16 kwietnia 1775. Był członkiem lokalnej milicji i walczył w bitwie pod Bunker Hill .
Po wojnie rozpoczął karierę architekta budując domy komunalne.
Zmienił kierunek w 1791 roku, rozpoczynając projektowanie i budowę mostów. Zbudował most Essex-Merrimack w 1792 roku, aby przekroczyć Merrimack na Deer Island w pobliżu Newburyport . Most ten składał się z dwóch niezależnych części, z których każda składała się z łuku kratowego wspartego na wyspie pośrodku rzeki. Część mostu po stronie Newburyport została w 1812 roku zastąpiona mostem wiszącym zbudowanym przez Johna Templemana . Druga część mostu, po stronie Salisbury , służyła przez ponad sto lat. Ten most był przykładem dla wielu amerykańskich mostów drewnianych.
W 1793 roku Timothy Palmer zbudował kolejny most na tej samej rzece w Andover . Odbudowano go w 1803 roku.
Zbudował most Piscatauqua w 1794 roku. Most ten miał 720 m długości. W tym samym roku zbudował most w Haverhill składający się z trzech łuków o rozpiętości 54,9 m.
Zbudował most na Potomac w Georgetown w 1796 roku.
Najbardziej znanym mostem jest zadaszony most zwany Permanent Bridge zbudowany w Filadelfii , zbudowany w latach 1804-1806 w celu przekroczenia rzeki Schuylkill . Składa się z trzech łuków kratowych z otworami 45,7 m umieszczonymi po obu stronach łuku z otworem 59,4 m. Szerokość mostu wynosiła 12,80 m. W 1830 roku zmieniono nadbudowę mostu.
Timothy Palmer ukończył most na Delaware w Easton w 1805 roku .
Po wybudowaniu tego mostu Timothy Palmer wrócił do Newburyport, gdzie przebywał do śmierci i pracował jako inspektor drogowy.
Był czwartym Amerykaninem, który w 1797 r. Uzyskał patent na ulepszenie konstrukcji mostów kratownicowych. Był to pierwszy patent złożony na kratownicę. Niestety, oryginalny patent zaginął w Urząd Patentowy ognia ,15 grudnia 1836.