Thrust SSC | ||||||||
Klasa | Pojazd naddźwiękowy | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silnik i skrzynia biegów | ||||||||
Motoryzacja) | Dwa silniki turbowentylatorowe Rolls-Royce Spey Mk.202 wyposażone w dopalacz | |||||||
Pozycja silnika | Boczny | |||||||
Maksymalna moc | 5,6 tony suchego ciągu i 9,3 tony z dopalaczem opracowanym przez turbofan . 106000 KM | |||||||
Waga i osiągi | ||||||||
Waga bez ładunku | 10500 kg | |||||||
Maksymalna prędkość | 1227,985 km / h | |||||||
Przyśpieszenie | 0 do 100 km / hw 1,6 s | |||||||
Chronologia modeli | ||||||||
| ||||||||
Thrust SSC to naddźwiękowy pojazd lądowy , posiadacz bezwzględnego rekordu prędkości względem ziemi ze średnią prędkością 1228 km / h na dystansie jednej mili (1609 km ), osiągnięty na15 października 1997. Z tej okazji leciał nim były brytyjski pilot myśliwski Andy Green .
Thrust SSC to maszyna opracowana przez angielski zespół Richarda Noble , Glynne Bowsher, Rona Ayersa i Jeremy'ego Blissa. Wyposażony jest w dwa silniki odrzutowe z dopalaczem o mocy około 106 000 KM , co czyni go wówczas najpotężniejszym pojazdem naziemnym, jaki kiedykolwiek zaprojektowano.
Ważący około 10,5 tony Thrust SSC jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km / hw około 1,6 sekundy i przełamać barierę dźwiękową w około 30 sekund. Jego nazwa pochodzi od angielskiego słowa „ thrust ”, które oznacza „thrust”, oraz akronimu SSC dla SuperSonic Car .
Celem zespołu Thrust SSC jest przełamanie bariery dźwięku wynoszącej około 1200 km / h .
Plik 25 września 1997Na pustyni Black Rock w stanie Nevada w Stanach Zjednoczonych Thrust SSC osiągnął prędkość 1 149,30 km / h . Przy drugiej próbie15 października 1997czyli dokładnie 50 lat i dzień po pierwszym przekroczeniu bariery dźwięku, w tym samym miejscu ustanowiono rekord - 1227,986 km / h ( 1227,985 km / h wg FIA ), czyli ponad 340 metrów na sekundę. W ten sposób Thrust SSC staje się pierwszym pojazdem poruszającym się po ziemi, który oficjalnie osiągnął barierę dźwiękową, a prędkość rekordu reprezentuje szczyt Mach 1,01 w fizycznych warunkach chwili.
Zespół Budweiser Rocket twierdzi, że prymat takiego rekordu ogłosił w 1979 roku prędkość maksymalną 1190,317 km / h , czyli 1,0106 Macha w warunkach fizycznych. Jednak ten występ nie został oficjalnie zatwierdzony, a sama rzeczywistość tego rekordu jest kwestionowana.
Ponadto, jeśli prędkość Thrust SSC jest absolutnym rekordem prędkości na ziemi zatwierdzonym dla maszyny pilotowanej, nie jest to najwyższa prędkość osiągnięta na Ziemi. Więc30 kwietnia 2003, zautomatyzowany pojazd eksperymentalny, poruszający się po szynach i wyposażony w czterostopniowy silnik rakietowy , osiągnął w amerykańskiej bazie wojskowej w Holloman - zwany też HHSTT - prędkość 10385 km / h .