Saint Georges | ||||||||
![]() MF 67 na nabrzeżu w kierunku Mairie d'Issy . | ||||||||
Lokalizacja | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||||||
Miasto | Paryż | |||||||
Miasto | 9 tys | |||||||
Współrzędne geograficzne |
48 ° 52 ′ 42 ″ na północ, 2 ° 20 ′ 15 ″ na wschód | |||||||
Geolokalizacja na mapie: 9. dzielnica Paryża
| ||||||||
Charakterystyka | ||||||||
Pasy | 2 | |||||||
Doki | 2 | |||||||
Strefowy | 1 | |||||||
Coroczny tranzyt | 1135274 (2019) | |||||||
Historyczny | ||||||||
Uruchomienie | 8 kwietnia 1911 | |||||||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||||||
Właściciel | RATP | |||||||
Operator | RATP | |||||||
Kod stacji | 3110 | |||||||
Linie) |
![]() |
|||||||
Korespondencja | ||||||||
Autobus |
![]() |
|||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
George jest stacja linii 12 metra w Paryżu , znajduje się w 9 th dzielnicy Paryża .
Stacja znajduje się na północny zachód od Place Saint-Georges , skręcając wzdłuż osi rue Notre-Dame-de-Lorette z jednej strony i rue Henry-Monnier z drugiej. Zorientowany w przybliżeniu wzdłuż osi północno-zachodniej / południowo-wschodniej, jest umieszczony między stacjami Pigalle i Notre-Dame-de-Lorette .
Stacja jest otwarta 8 kwietnia 1911wraz z wejściem do eksploatacji przedłużenia linii A Société du chemin de fer métro électronique Nord-Sud de Paris (znanej jako północ-południe) z Notre-Dame-de-Lorette do Pigalle .
Swą nazwę zawdzięcza swojemu położeniu w Place Saint-Georges , tak nazwany ze względu na położenie przy ujściu Rue Saint-Georges , w tytułowej dzielnicy , hołd męczennik z IV -go wieku, Saint George .
Plik 27 marca 1931linia A staje się linią 12 po przejęciu spółki Północ-Południe w dniu 1 st styczeń 1.930przez swojego konkurenta: Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (znany jako CMP).
W ramach programu RATP „ Odnowienie metra ” stacja została wyremontowana 31 października 2003 r. W stylu swobodnie inspirowanym oryginalnym wystrojem Północ-Południe, z którego uwalnia się od niektórych charakterystycznych kodów.
W 2019 roku, 1,135,274 podróżujący wszedł na tej stacji co plasuje go na 289 th położenie przystanków jego udziałem 302.
Stacja ma dwa wejścia składające się ze stałych schodów, które z powodu braku miejsca są pobierane z ogrodu jednego z budynków przy Place Saint-Georges, stosunkowo małych i zakrzywionych - rzadki przypadek w sieci - w celu szanować środowisko architektoniczne:
Saint-Georges to stacja o szczególnej konfiguracji: ma dwie perony oddzielone dwoma torami metra, oddzielone od siebie centralnym deptakiem tworzącym dwie półstacje, zakrzywione na ich północnym krańcu. Dekoracja jest luźno inspirowana oryginalnym stylem północ-południe: fazowane białe płytki ceramiczne pokrywają pomosty, sklepienie i tympanony , jak na początku; z drugiej strony ramki reklamowe i otoczenie nazwy stacji są wykonane z gliny północ-południe w kolorze zielonym (zwykle zarezerwowanym dla stacji łączących, zamiast brązowego), a nazwa, jeśli nadal jest wyryta na ceramice, w biały na niebieskim tle, jest pomniejszony (odpowiednik emaliowanych znaków innych stacji). Jest to jedyna stacja w sieci, która przyjęła ten szczególny styl. Pasy oświetleniowe są białe i zaokrąglone w stylu „ Gaudina ” z okresu odrodzenia metra w 2000 roku, a siedzenia w stylu „ Motte ” w kolorze zielonym.
Stacja jest obsługiwana przez linie 40 i 74 z sieci RATP autobusowego .