| Narodziny |
8 października 1901 Denton |
|---|---|
| Śmierć |
28 września 1968(66 lat) Mount Clemens |
| Narodowość | amerykański |
| Zajęcia | Pilot , kierowca wyścigowy |
| Sport | Konkurencja motoryzacyjna |
|---|
Russell Snowberger , urodzony dnia8 października 1901w Denton (Maryland) i zmarł dnia28 września 1968do Mount Clemens ( Michigan ) przez prawie 67 lat był kierowcą wyścigowym USA na torach .
Karierę w sportach motorowych rozpoczął w 1921 roku, w wieku 20 lat na terenach targowych w Harrington (Delaware) , następnie w połowie lat dwudziestych XX wieku pokonał dystans 100 mil Langhorne w Pensylwanii .
Od 1927 do 1950 roku wziął udział w 53 wyścigach American Motor Racing Championship ( AAA ), zajmując trzecie miejsce w edycji 1934 z Russelem 8 (po zdobyciu w szczególności trzech miejsc delfinów w wyścigach mistrzostw 1930, gdzie zajął czwarte miejsce w klasyfikacji z Russelem 8, podobnie jak w 1931 i 1932 r.).
W latach 1928-1947 piętnaście razy brał udział w Indianapolis 500 . W swoim pierwszym występie prowadził wyścig przez 11 okrążeń jako pilot rezerwowy Jimmy Gleason (in) . Ukończył pięć razy z rzędu w pierwszej piątce od 1930 do 1934. W 1931 był polem na Studebaker ( 181,528 km / h na swoim najlepszym okrążeniu kwalifikacyjnym).
W 1932 roku nadal wygrywał wyścigi na torze żużlowym w Saginaw and Davidson Half-Miles w stanie Michigan . W 1936 i 1937 rywalizował o Puchar Vanderbilta , następnie w latach 1938-1955 zapewnił przygotowanie samochodów Louisa Meyera do Pikes Peak Hill Climb (sześć zwycięstw w kategorii), gdzie wraz z Louisem Unserem (nie) odniósł absolutne zwycięstwo w 1939 r. Model specjalny .
W 1935 r. Przeniósł się do Detroit, gdzie podczas II wojny światowej pracował dla Rolls-Royce jako inspektor silników lotniczych tej firmy.
W 1949 roku nakręcił swój ostatni wyścig, wznoszenia Pikes Peak Hill, potem popełnia ramkę w rękach Bill Schindler (in) ( 26 th ) i George Lynch (IN) z Auto ZUP dla Indy 500 w 1950 roku, a w końcu został głównym inżynierem zespołu Federal Engineering w Detroit do 1960 r. (drugie zwycięstwo z Louisem Unserem w Pikes Peak Hill Climb w 1953 r.).