Raymond Prefontaine

Raymond Prefontaine
Rysunek.
Funkcje
Burmistrz Montrealu
1898 - 1902
Poprzednik Richard Wilson-Smith
Następca James Cochrane
Poseł na Sejm Terrebonne
7 listopada 1900 - 1902
Poprzednik Leon Adolphe Chauvin
Następca Samuel Desjardins
Poseł na Sejm Maisonneuve
23 czerwca 1896 r. - 25 grudnia 1905
Poprzednik Pierwszy posiadacz
Następca Alphonse Verville
Poseł z ramienia Chambly
w Izbie Gmin Kanady
30 lipca 1886 r - 23 czerwca 1896 r.
Poprzednik Pierre-Basile Benoit
Następca Christophe Alphonse Geoffrion
Członek w Zgromadzeniu Ustawodawczym Quebecu dla Chambly
26 czerwca 1879 r. - 2 grudnia 1881 r.
Poprzednik Michel-Dosithée-Stanislas Martel
Następca Michel-Dosithée-Stanislas Martel
7 lipca 1875 r - 1 st May +1.878
Poprzednik Gideon Larokque
Następca Michel-Dosithée-Stanislas Martel
Biografia
Data urodzenia 16 września 1850
Miejsce urodzenia Longueuil , Kanada
Data śmierci 25 grudnia 1905
Miejsce śmierci Paryż , Francja
Partia polityczna Liberalna Partia Quebecu ,
Liberalna Partia Kanady
Ukończyć Uniwersytet Mcgill
Zawód Prawnik

Joseph Raymond Fournier Préfontaine , ur16 września 1850w Longueuil ( Quebec ) i zmarł dnia25 grudnia 1905w Paryżu ( 1 st  powiat ) w Francji , to prawnik i polityk w Quebecu . Był burmistrzem Montrealu od 1898 do 1902 roku i odegrał ważną rolę w modernizacji infrastruktury miasta.

Biografia

Dzieciństwo i studia

Bezpośredni potomek pioniera Nowej Francji Antoine'a Fourniera dit Préfontaine (1663-1702), Raymond Préfontaine jest synem Toussaint Fournier, dit Préfontaine, bogatego rolnika z regionu Longueuil, i Ursule Lamarre. Po ukończeniu szkoły podstawowej w 1863 wstąpił do Sainte-Marie College w Montrealu, aby kontynuować naukę w szkole średniej. Tytuł licencjata uzyskał w 1870 r. Następnie studiował prawo na Uniwersytecie McGill . Będzie aplikantem w kancelarii prawnej Antoine-Aimé Dorion i Christophe-Alphonse Geoffrion . Zostaje członkiem adwokatury w dniu11 lipca 1873 r.

Kariera polityczna

Préfontaine po raz pierwszy praktykował zawód prawnika w biurze Johna Adamsa Perkinsa i Donalda Macmastera. Wykonywał swój zawód aż do śmierci, mając niezliczonych współpracowników, z których niektórzy byli prestiżowi, jak Lomer Gouin . Kariera prawnicza będzie dla niego, podobnie jak dla wielu innych w jego czasach, królewską drogą do polityki.

Według historyka Paula-André Linteau Préfontaine jest typowym przykładem tych polityków, którzy czynią politykę „prawdziwym zawodem praktykowanym na dwóch, a nawet trzech szczeblach władzy. Ponadto mandat komunalny jest często wykonywany równolegle z mandatem wyższego szczebla ”.

Karierę polityczną rozpoczął na scenie prowincjonalnej. W 1875 został wybrany członkiem Zgromadzenia Ustawodawczego z ramienia liberałów . Został pokonany w 1878, ponownie wybrany w 1879 i ponownie pokonany w 1881.

W 1886 został wybrany do Izby Gmin Kanady w okręgu Chambly w wyborach uzupełniających30 lipca 1886 r, zostanie ponownie wybrany w 1887 i 1891 w tym samym okręgu wyborczym, następnie w Maisonneuve w 1896 oraz w Maisonneuve i Terrebonne w 1900. Według Michèle Brassard i Jean Hamelin jest on „na przełomie XX wieku (. ..) jeden z głównych liderów partii Wilfrida Lauriera . "

Burmistrz Hochelaga

W 1876 ożenił się z córką Jean-Baptiste Rollanda , księgarza, papiernika, a zwłaszcza dewelopera w gminie Hochelaga . Związek ten dał decydujący zwrot w jego karierze politycznej. „Wprowadziła go w świat biznesu i odkryła potencjał władzy miejskiej jako dźwigni, dzięki której kapitał gruntowy staje się rentowny, którego wartość i dochody zależą od jakości usług publicznych i środowiska”. Odtąd, przez następne dwie dekady, jego głównym teatrem działania będzie miejska scena Montrealu.

13 stycznia 1879 r, Préfontaine zostaje wybrany radnym Hochelaga. Wkrótce zostanie wybrany na burmistrza i przewodniczącego komisji finansów. Jest szczególnie dynamiczny w kontekście swoich funkcji: poprawy usług publicznych, poszerzenia i remontu dróg i ulic, wydłużenia linii tramwajowej w kierunku wschodnim, upiększenia przestrzeni publicznych. Ponadto zapewnia prawidłowe zarządzanie środkami publicznymi.

Życząc sobie przywiązania Hochelagi do miasta Montreal , zdobędzie je w ciężkiej walce i po wielu kompromisach, w 1883 roku.30 marca, w mieście powstaje Hochelaga, a część jego terytorium staje się montrealską dzielnicą Hochelaga, która wyśle ​​trzech przedstawicieli do ratusza. „Montreal przejmuje dług Hochelagi, zatrzymuje pracowników cywilnych, zobowiązuje się do dokończenia instalacji wodno-kanalizacyjnych, obsługi tramwajów i respektowania zwolnień podatkowych przyznawanych niektórym firmom. "The27 grudnia, Parlament Prowincji stanowi w gminie Maisonneuve niezaanektowaną część Hochelaga. Kilka dni wcześniej, 21-go, Préfontaine został mianowany radnym okręgu Hochelaga w ratuszu.

Burmistrz Montrealu

W 1889 roku, po udanych wybrykach liberalnych polityków, którzy przejęli kontrolę nad niektórymi komitetami w Montrealu, Préfontaine został przewodniczącym komitetu drogowego, jednego z najbardziej wpływowych stanowisk w administracji miejskiej. Pozostanie jej szefem do 1898 r. Przypomnijmy, że stanowisko przewodniczącego Komitetu Dróg „jest najbardziej pożądane przez partie polityczne, ponieważ podobnie jak Ministerstwo Robót Publicznych jest to miejsce, w którym godzi się generała interes i interes dzielnic i gdzie negocjowane są rabaty na duże kontrakty, a także przywileje i dotacje przyznawane firmom ”.

W latach dziewięćdziesiątych XIX wieku w ratuszu dominował liberalny triumwirat: Préfontaine przy autostradach, Cléophas Beausoleil , zastępca federalny Berthier , ds. zdrowia, i Henri-Benjamin Rainville , zastępca Montrealu, ds. oświetlenia, a następnie ds. finansów.

Préfontaine tworzy szczególnie dobrze ugruntowaną machinę polityczną. Nie waha się popaść w populizm, aby uzyskać poparcie klasy robotniczej: „pracę zimową wykorzystuje do utrzymania poziomu zatrudnienia poza sezonem (...)”. „Stał się bardzo popularny, ponieważ prowadził kampanię przeciwko harówce, rozdzielał miejsca pracy dla robotników i podawał się za obrońcę małego francusko-kanadyjskiego właściciela. "

Fakt, że Préfontaine był politykiem troszczącym się głównie o interesy własne i swojej partii, nie powinien przesłaniać faktu, że w swoim podejściu do rozwoju miasta miał wizjonerską stronę. W wyniku realizacji jego polityki oblicze miasta uległo znacznej zmianie. Préfontaine odegrała istotną rolę w modernizacji infrastruktury miasta. „Systematycznie poprawia ulice i upiększa miasto (...). Duże arterie wyłożone są kostką granitową, asfaltowaną lub wyłożoną drewnianymi kostkami. Na stałe montowane są chodniki wykonane z materiałów bardziej wytrzymałych niż drewno. Drążymy tunele; zainstalowany system oświetlenia łukowego i żarowego; układane są elektryczne linie tramwajowe; upiększa się place i parki. "

Na początku lat 90. XIX wieku wokół George'a Washingtona Stephensa , rzecznika bogatych, anglojęzycznych dzielnic, pojawił się ruch reformatorski . Wpływowy przewodniczący komisji drogowej jest krytykowany za wygórowane koszty tej pracy. Préfontaine nadal będzie wybrany na burmistrza Montrealu pierwszego dniaLuty 1898. "Ale on nie stosuje na scenie miejskiej takiej samej witalności jak burmistrz co radny." Podczas swojej kadencji burmistrza będzie musiał cierpieć ataki reformistów, którzy potępiają zmowę, konflikty interesów i faworyzowanie panujące w ratuszu. Jego wrogowie ujawniają następnie pewne skandale, które zmuszają do wstrzymania publicznych dochodzeń.

Następnie komisja podejmuje się reformy administracji i systemu podatkowego Montrealu. Nowy statut został przyjęty przez rząd Quebecu, wprowadzając bardziej nowoczesny tryb rządów i zwiększając uprawnienia burmistrza. Wybrany ponownie w 1900 roku, Préfontaine nie ubiegał się o reelekcję w 1902 roku.

Wróć na scenę federalną

Po opuszczeniu sceny w Montrealu Préfontaine przyjął stanowisko ministra morskiego i rybołówstwa, które zaproponował mu premier federalny Wilfrid Laurier. Następnie zostanie wybrany na posła w wyborach uzupełniających9 grudnia 1902, w jeździe Maisonneuve, która zwolniła się, gdy został mianowany. Zostanie ponownie wybrany w tym samym okręgu w 1904 roku.

Nowy minister jest szczególnie dynamiczny w swoich funkcjach. Znaczące są wyniki jego trzech lat jako posiadacza Marynarki Wojennej i Rybołówstwa: „Aprobuje doświadczenia żeglugi zimowej i program instalacji boi świetlnych w kanale Św. Wawrzyńca. W miejsce komisarzy portowych mianuje komisarza odpowiedzialnego za kierowanie wszystkimi dochodzeniami w sprawie katastrof morskich. Wysłał kapitana Josepha-Elzéara Berniera, aby zbadał Arktykę w celu wzmocnienia praw Kanady w tym regionie. W 1905 wyjechał do Wielkiej Brytanii i Francji , m.in. promując utworzenie morskiego połączenia Montreal- Marsylia .”

Koniec życia w Paryżu

Podczas oficjalnej misji we Francji Raymond Préfontaine zmarł na dusznicę bolesną25 grudnia 1905w Paryżu , w Hotelu Continental w 3 rue de Castiglione ( 1 st  dzielnica ). „Francja urządza mu pogrzeb na Madeleine, a brytyjski pancernik zabiera jego szczątki do Halifaxu”. Po powrocie do domu jego szczątki zostały pochowane na cmentarzu Notre-Dame-des-Neiges w Montrealu.

Uwagi i referencje

  1. Michèle Brassard i Jean Hamelin, „  PRÉFONTAINE, RAYMOND  ” , „ Słownik biografii kanadyjskiej” , tom.  Tom XIII (1901-1910),1994( przeczytaj online , skonsultowano 12 grudnia 2016 r. )
  2. Urodzony i ochrzczony dnia16 lutego 1663 rw Beaumont-sur-Oise w dzisiejszej Val-d'Oise i przybył do Nowej Francji w 1687 roku.
  3. Paul-André Linteau, „  Personel polityczny Montrealu, 1880-1914: ewolucja elity miejskiej  ”, Revue d'histoire de d'Amérique française , tom.  52 N O  21998, s.  21
  4. "  Raymond Préfontaine (1898-1902)  " na wystawie Demokracja w Montrealu, od 1830 do dnia dzisiejszego (Miasto Montreal)
  5. Rejestr Cywilnego o 1 st  dzielnicy Paryża , akt zgonu nr 1015 z dnia26 grudnia 1905, Archiwum Paryża .
  6. Spis osób pochowanych na cmentarzu, którzy zapisali się w historii naszego społeczeństwa , Montreal, Cmentarz Notre-Dame-des-Neiges, 44  s.

Bibliografia

Zobacz również

Linki zewnętrzne