Anjoubus

Anjoubus
Logo Anjoubus.

Autobus linii 11.

Sytuacja	Maine-et-Loire , Francja
Rodzaj	Trener
Wejście do użytku	obecna sieć w wrzesień 2011
Koniec usługi	27 lutego 2019 r. (Zastąpiony przez Aléop )
Długość sieci	4 miliony kilometrów rocznie
Linie	37 w całej sieci
Frekwencja	680 000 przejazdów rocznie
Właściciel	Rada Generalna Maine-et-Loire
Operator	SERI 49 (Cordier-CAA) - Voisin - Richou
Powiązane sieci	Irigo , Choletbus , Saumur Agglobus i TER Pays de la Loire

Sieć Anjoubus była międzymiastową siecią transportową departamentu Maine-et-Loire zarządzaną przez Radę Departamentu Maine-et-Loire . Jednak od 2018 roku zarządzanie siecią wraca do regionu Pays de la Loire . W 2011 roku posiadał łącznie 37 głównych linii obsługujących cały departament z wyjątkiem aglomeracji miejskich Angers , Saumur i Cholet, które mają własną sieć.

W 2019 roku została zastąpiona przez regionalną sieć Aléop , zarządzaną przez region Kraju Loary , która zastępuje dotychczasowe sieci departamentów.

Historyczny

Oddziałowa sieć transportu międzymiastowego powstała we wrześniu 1981 roku . W 2003 r. Utworzono nowe linie w celu wzmocnienia mobilności międzyresortowej. Po wygaśnięciu umów między przewoźnikami a Departamentem w 2011 r. Powstała nowa sieć z nowymi łączami na żądanie, hierarchią łączy i nową numeracją. W 2008 roku Wydział Transportu Szkolnego i Pasażerskiego Departamentu stanu Maine-et-Loire otrzymał etykietę AFAQ . Jest to jedyny Dział Transportu, który posiada certyfikat ISO 9001 . Nowy plan transportowy powstał we wrześniu 2011 roku . Plik27 lutego 2019 r, sieć departamentów zostaje połączona z innymi sieciami departamentów Kraju Loary w ramach regionalnej sieci Aléop , zachowując jednocześnie linie sieci.

Organizacja i budżet

Sieć składa się z 37 linii podzielonych na sześć części znajdujących się w posiadaniu trzech grup po kilku przewoźników. SERI 49 składa się z Compagnie des Autocars de l'Anjou (CAA) grupy Véolia transports, Voyages Cordier i Audouard voyages. Przedstawiciel sąsiednich Transports jest powiązany z firmami Voyages Michel i Archambault frères, które są częścią grupy REUNIR (zrzeszenie przewoźników), szósta partia należy do Voyages Richou. Budżet transportu Rady Generalnej wynosi 30 milionów euro rocznie.

Linie

Stare linie Anjoubusa, które stały się 27 stycznia 2019 rO liniach Aléopa mówi poniższy artykuł:

Transport szkolny

Departament Maine-et-Loire codziennie przewozi 27 000 uczniów zarejestrowanych na liniach Anjoubus.

Identyfikacja wizualna

Flokowanie przedstawiające logo na niebieskim tle (Logo 1), a następnie na fioletowym tle (Logo 2) było stosowane do 2019 r.

Logo Aléop powinno zastąpić logo Anjoubus w autokarach w 2019 roku.

Pierwsze logo Anjoubusa.
Drugie i ostatnie logo Anjoubusa.

Ponieważ przy pierwszym flokowaniu.

Uwagi i odniesienia

„ Kraj Loary. Aléop, nowa nazwa transportu regionalnego, aby wszyscy byli na pokładzie ” , na https://www.ouest-france.fr ,27 lutego 2019 r(dostęp 27 lutego 2019 )
„ History ” , na anjoubus.fr (dostęp: 6 czerwca 2011 r. )
" Polityka transportowa " , na anjoubus.fr (dostępny 6 czerwca 2011 )
Departamentowy plan transportowy na lata 2011-2021
" Zachodnia - Department of Maine-et-Loire: Anjoubus " , na www.maine-et-loire.fr (dostęp 03 lipca 2016 )
„ Kraj Loary. Aléop, nowa nazwa transportu regionalnego, aby wszyscy na pokładzie ” , na www.ouest-france.fr , Journal ,27 lutego 2019 r(dostęp 28 lutego 2019 )