Brama Pantin
| Brama Pantin | ||||||||||
 Stacja T3b Porte de Pantin | ||||||||||
| ||||||||||
| Geografia | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bulwar (y) | Boulevard Serurier | |||||||||
| Okręg (y) | 19 th | |||||||||
| Sąsiednia gmina | Marionetka | |||||||||
| Informacje kontaktowe | 48 ° 53 ′ 22 ″ na północ, 2 ° 23 ′ 45 ″ na wschód | |||||||||
| Transport publiczny | ||||||||||
| Mały pasek | Nie podano | |||||||||
| Mały pasek RATP |
  Brama Pantin |
|||||||||
| Metro |
  Brama Pantin |
|||||||||
| Autobus |
 RATP 75 151
|
|||||||||
| Trasy | ||||||||||
| droga krajowa | 3 | |||||||||
Geolokalizacja na mapie: Paryż
| ||||||||||
 Zdjęcia na Wikimedia Commons
|
||||||||||
Porte de Pantin jest dziś bardzo ważna drzwi od Paryża , w Francji , położony w dzielnicy La Villette w 19 th dzielnicy Paryża. Jest to główny dostęp do miasta Pantin z Paryża.
Lokalizacja i dojazd
Porte de Pantin jest obszar na wschód od 19 th dzielnicy znajduje się na skrzyżowaniu SERRURIER Boulevard i avenue Jean-Jaures . Znajduje się 1500 m na południe od Porte de la Villette i 300 m na północ od Porte Chaumont .
Z drogowego punktu widzenia Porte de Pantin jest obsługiwany przez bulwar Sérurier , jeden z bulwarów des Maréchaux , aleję Jean-Jaurès i bulwar d'Indochine w Paryżu, aleję Jean-Lolive w Pantin . Jest to jeden z głównych wjazdów na obwodnicę i punkt startowy dla RN 3 i RD 115 (znanej jako „ route des Petits Ponts ”).
Porte de Pantin jest obsługiwany przez transport publiczny linią metra przy stacji Porte de Pantin , przez RATP autobusów linii 75 151 oraz tramwajem .
Historyczny
Porte de Pantin był jednym z 17 bramami przebitych w ściankach Thiers w połowie XIX th wieku , aby chronić Paryż . W tym czasie nazywał się Porte d'Allemagne, zanim został przemianowany na Porte de Pantin na początku pierwszej wojny światowej .
15 lipca 1918 roku , podczas pierwszej wojny światowej , pocisk wystrzelony przez Grosse Bertha eksplodował między Porte de Pantin a kanałem Ourcq .
To zniszczone po I wojnie światowej ogrodzenie zyskało na niemożliwej do zbudowania przestrzeni Strefie , która została zurbanizowana w okresie międzywojennym , w szczególności przez budowę HBM miasta Paryża.
Wyposażenie
To właśnie w tym obszarze, który został gruntownie odnowiony od lat 80. XX wieku, istnieje również dostęp do Parc de la Villette, a zwłaszcza do Grande Halle de la Villette , Paryskiego Konserwatorium Muzycznego , Philharmonie de Paris , Cité music oraz w Théâtre Paris-Villette .
Projekt
W 2022 roku będzie obsługiwany przez linię 3 T Zen, skąd będzie zachodnim końcem linii.
Powiązane artykuły
Uwagi, źródła i odniesienia
- [bpt6k4605797h / f6.item czytaj online] w serwisie Gallica
- http://tzen3.com/le-projet-2/le-projet-en-bref/
- http://tzen3.com/le-projet-2/la-carte-du-trace/