Pirana

Pirana
Kaskady Pirana
Kaskady Piraña
Lokalizacja
Park Efteling
Strefowy Anderrijk Królestwo Dziwności
Lokalizacja Kaatsheuvel , Holandia
Informacje kontaktowe 51°38′49″ północ, 5°02′58″ wschód
Otwarcie 18 maja 1983
Dane techniczne
Producent (y) Intamina
Projektanci Twoja furgonetka Ven
Koszt € 7.250.000 
Rodzaj Szybka rzeka w bojach
Rodzaj napędu Pompy hydrauliczne
Długość 350  m²
Prędkość 20  km/h
Liczba miejsc 6 do 9 miejsce (a)
Czas trwania wycieczki 8 minut
Stronie internetowej www.efteling.com

Piraña to szybko poruszająca się rzeczna atrakcja na bojach , położona wholenderskim parku rozrywki Efteling w Kaatsheuvel . Jest to również pierwszy tego typu kurs, który został zainstalowany w Europie.

Piraña znajduje się w części parku Anderrijk . Nazywany po francusku „Alternate Kingdom” lub „Kingdom of the Strange”, zajmuje południową część parku. Ta część to światy równoległe i tajemnicze.

Atrakcja, której nadano roboczą nazwę Rapid River, została oficjalnie otwarta w dniu18 maja 1983autorstwa Pietera van Vollenhovena na części stawu kajakowego i dziś otrzymał swoją obecną nazwę. Rozważano inne nazwy dla atrakcji i dla których Ton van de Ven , projektant Pirany , stworzył logo: Kontiki i Uru Bamba. Twój van Ven jest świetnym twórcą parku. Zaprojektował m.in. Lot marzeń , Fata Morganę , Villa Volta , Vogel Rok , Lud Lavanors , Nawiedzony Zamek , Gondoletę , Pagodę , De Halve Maen .

Podczas rytuału otwarcia, pan Van Vollenhoven ochrzcił tratwy Pirany wodą źródlaną, która przypłynęła specjalnie z Peru. W tym rytuale wyrażono go w dialekcie Indian Ayacucho z Ameryki Południowej .

Dla Efteling ta atrakcja typu boja jest charakterystyczna dla lat 80., ponieważ świadczy o pragnieniu parku, by ewoluować w ekscytujące atrakcje, odchodząc nieco od tematu bajek.

Projekt

Zasada rowu wodnego i gramofonu pochodzi od szwajcarskiej firmy Intamin, która również wykonała atrakcję Gondoletta z gramofonem. Intamin jest także budowniczym Pegasusa , Bob's Circuit , De Halve Maen i Pagody . Chociaż Efteling już w 1980 r. przedstawił pomysł i swoje pierwsze plany podobnej atrakcji, to Astroworld w Houston ( Teksas , Stany Zjednoczone ) miał ten sens, ale także pewne problemy związane z pierwszą realizacją prototypu. Dla Eftelinga atrakcyjność w Stanach Zjednoczonych jest przede wszystkim przykładem tego, czego nie robić. Kilka obserwacji poczyniła delegacja z Efteling, która odwiedziła Astroworld w 1981 roku. Deszczowy klimat w Holandii zmusił Efteling do kolejnej prezentacji atrakcji. Ponadto projektanci dobrze zgadzają się z wizją ówczesnego dyrektora Efteling, Hermana Ten Bruggencate: chce zainwestować dużo pieniędzy, ale na wyjątkowe atrakcje, które wzmocnią wizerunek Eftelingu. Budowa rozpoczęła się w 1982 roku i Piraña miała zostać otwarta w tym samym roku, ale prekolumbijska architektura otaczająca atrakcję opóźniła otwarcie o rok.

Atmosfera

Mezoameryki Vibe od pirana została oparta na architekturze i rzeźbiarskich i malarskich pracach różnych prekolumbijskich kultur . Widząc te okrągłe tratwy, projektant Ton van de Ven pomyślał o książce The Gods Were Astronauts napisanej przez Ericha von Dänikena i niewytłumaczalnie doskonałych okręgach oraz geoglifach Nazca w Ameryce Południowej. To doprowadziło go do kultury Inków , Majów i Azteków . Podobnie jak niektóre atrakcje przed nią, Piraña korzystała ze specyficznego krajobrazu i środowiska. Przykładem jest Casa Caracol . Sąsiednie stoisko z jedzeniem jest udekorowane według tego samego motywu.

Oto różne dzieła inspirowane kulturą prekolumbijską:

Na przestrzeni lat atmosfera bardzo się zmieniła. We wczesnych latach Pirany roślinność otaczająca obwód składała się głównie z małych zagajników, podczas gdy obecnie jest tu wiele dużych i średnich drzew.

Do 2009 roku muzyka towarzysząca kolejce była kombinacją tytułów artystów hiszpańskojęzycznych, takich jak Daniela Mercury , The Gipsy Kings , Dario-G, Jody Bernal itp. Od 2010 roku w parku prezentowana jest oryginalna kompozycja René Merkelbacha. Ten muzyk jest oficjalnym kompozytorem Efteling w ostatnich latach. Skomponował także muzykę do Pardoes promenadzie , w Latającego Holendra , w Kopciuszku opowieści , Bosrijk i Raveleijn .

Techniczny

Technika Pirany jest dość prosta. Wyjaśnienie tkwi w czterech ogromnych pompach o zadziwiającej wydajności (300 kilowatów lub 300 000 watów ). Ta atrakcja to ta, która zużywa najwięcej energii elektrycznej w parku. W nocy woda nie jest już wprawiana w ruch i płynie naturalnie pod koniec trasy i do basenu w środku atrakcji. Dzieje się tak, ponieważ deklinacja atrakcji wynosi trzy metry. Kanał ciągnie się w całości przez milionów litrów wody. Rano Piraña wyrusza. Wtedy zaczynają się pompy i zaczynają pompować z ogromną siłą. Za pomocą łuków i belek o różnej grubości umieszczonych na dnie wody, prąd przyspiesza i tworzą się fale. W mniej niż pięć minut atrakcja jest gotowa do użycia.

Trasa

Wycieczka rozpoczyna się zejściem do ciemnego tunelu. Wtedy kanał się rozszerza, fale stają się silniejsze, a łodzie mogą się nawet zderzać lub wyprzedzać. Podróżni mijają następnie dwa wodospady, które czasami moczą pasażerów. Wtedy strumień staje się węższy. Latem strumienie wody przepływają poziomo nad zwiedzającymi, aby zapewnić im zmoczenie. Bystrza przyspieszają następnie do nowego wąskiego przejścia. Po tym momencie łodzie przepływają między dwoma wodospadami, które są dosłownie dwiema ścianami wody. Po wyjściu z ostatniego wodospadu przejażdżka zakończy się intensywniejszymi falami.

Po wyjściu pasażerowie mogą spacerować po atrakcji dzięki mostkom i kładkom.

Tratwy

Łodzie są koloru żółtego, pomarańczowego lub kremowego i pływają dzięki dużym oponom, na których są zamontowane. Tratwa może pomieścić od sześciu do dziewięciu pasażerów. Do 2009 roku tratwy były żółte lub pomarańczowe i mogły pomieścić sześciu pasażerów.

W 2007 roku park przeprowadził test: tratwa została przekształcona, aby pomieścić dziewięciu pasażerów. Od 2010 roku nowe łodzie mogą przyjąć do dziewięciu odwiedzających, ale nie jak na tratwach testowych. Rzeczywiście, na każdej z trzech ławek łodzi może zasiąść dwoje dorosłych lub dwoje dorosłych i dziecko.

Anegdoty

Linki zewnętrzne

Uwagi i referencje

  1. Lista tras Rapids w Europie ewrdb.com
  2. „  Wonderlijke WC Web (Efteling) – Attracties – Piraña – Pagina 1  ” , na stronie wonderlijkewcweb.org (dostęp 24 lutego 2021 r . ) .
  3. „  Wonderlijke WC Web (Efteling) - Attracties - pirana - Pagina 3  ” , na wonderlijkewcweb.org (dostęp 24 lutego 2021 ) .
  4. http://www.tvdvfs.nl/tvdvfst.php
  5. „  Wonderlijke WC Web (Efteling) – Attracties – Fata Morgana – Pagina 5  ” , na stronie wonderlijkewcweb.org (dostęp 24 lutego 2021 r . ) .
  6. http://www.coasterphotos.com/SFAW/sfawhistory.htm
  7. http://www.wonderlijkewcweb.org/horeca/casa.jsp
  8. http://www.vijfzintuigen.nl/anderrijk/pirana/specificaties.html
  9. „  Nowe łodzie na Piranie i inne prace w Efteling  ” , na parcplaza.net (dostęp 25 sierpnia 2020 r . ) .
  10. (nl) Erik Luiten, "  Eftelingmedewerkers geen" politieagentje "meer: ​​​​bezoekers vrij om eigen actiefoto's te fotograferen  " , na Eindhovens Dagblad  (nl) ,18 września 2019 r.(dostęp 18 czerwca 2021 r . ) .

Nie w zimie Efteling.gif Ta atrakcja jest zamknięta podczas Zimowego Eftelingu