Latarnia morska Port-Navalo
Latarnia morska Port-Navalo
![Obraz w Infobox.](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Phare_Port_Novalo.jpg/230px-Phare_Port_Novalo.jpg)
Latarnia morska Port-Navalo
Lokalizacja
Informacje kontaktowe |
47 ° 32 ′ 52 ″ N, 2 ° 55 ′ 07 ″ W.
|
---|
Adres |
Arzon France
|
---|
Historia
Budowa |
1891
|
---|
Automatyzacja |
1982 |
---|
Dziedzictwo |
Wymienione w spisie ogólnym
|
---|
Ostrożny |
Nie |
---|
goście |
Nie |
---|
Architektura
Wysokość |
Wysokość ogniskowej: 18,9 metra |
---|
Ogniskowa |
31,8 m
|
---|
Podniesienie |
31,80 metra |
---|
Ekwipunek
latarnia |
180 W lampę halogenową , wsparte przez 90 W lampą halogenową . |
---|
Optyczny |
Ogniskowa 0,25 |
---|
Zakres |
14,4 mili morskiej |
---|
Światła |
3 okultacje grupowe z 6 kolorowymi sektorami, białym, czerwonym i zielonym Rytm: L = 4,5 s / O = 1,5 s / L = 1,5 s / O = 1,5 s / L = 1,5 s / O = 1,5 s T = 12 s, |
---|
Geolokalizacja na mapie:
Francja
Geolokalizacja na mapie:
Bretania
Geolokalizacja na mapie:
Morbihan
Geolokalizacja na mapie:
Zatoka Morbihan
Port-Navalo latarnia jest latarnia morska znajduje się na półwyspie Rhuys , w Port-Navalo , w mieście Arzon . Wzniesiona naprzeciwko szczytu Kerpenhir w mieście Locmariaquer , latarnia morska wyznacza wejście do Zatoki Morbihan z Mor Braz .
Wyrównanie
Dostosowanie do latarni Teignouse ślady drogi dojazdowej do zatoki. Ta trasa nie okazała się bezpieczna, ponieważ26 sierpnia 1922, Zatopieniu pancernika Francja , z klasą Courbet , wypatroszony przez skały, zbyt późno ujawnił ławicy że poszedł niezauważony i nie odwzorowany, umieszczony tuż przy dopasowywaniu dwóch świateł.
Pozostałości wraku znajdują się 0,5 mili na południowy wschód od latarni morskiej Teignouse ( 47 ° 28 ′ 06 ″ N, 3 ° 02 ′ 12 ″ W ).
Historia
Pierwsza latarnia morska to najmniejsza z wież otaczających dom strażnika. Wieża ta została wzniesiona w 1840 roku, wówczas pożar był biały i utrwalony, jej wysokość wynosiła około dziesięciu metrów.
Obecny pożar, wywołany w 1895 roku, jest zbudowany na 19-metrowej cylindrycznej wieży. Podczas II wojny światowej zdemontowano optykę, tzw14 kwietnia 1942. Latarnię uratowano przed wybuchem w 1944 roku . Inżynier Le Net musiał przekonać okupanta, że „latarnie morskie nie należą do nikogo, ponieważ służą do ratowania życia marynarzy ze wszystkich narodów i ich pasażerów. "
Uwagi i odniesienia
-
Międzyregionalna Dyrekcja Morza
-
Wrak statku w La Teignouse (Zatoka Quiberon)
-
Archiwa Narodowe przechowują, pod symbolem CP / F / 14/17521/12 , dwie tablice przedstawiające jedenaście postaci pierwszej latarni morskiej Port-Navalo z 1840 roku.
-
Archiwa Narodowe przechowują, pod symbolem CP / F / 14/17521/17 , tablicę przedstawiającą osiem postaci drugiej latarni morskiej Port-Navalo z 1894 roku.
-
[PDF] Fichou Jean-Christophe, „Francuskie latarnie morskie podczas drugiej wojny światowej”, Wojny światowe i współczesne konflikty , 2001/4 nr 204, s. 109-123. DOI: 10.3917 / gmcc.204.0109
Zobacz też
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne