Pays de Waes (lokomotywa)

Waesland Opis tego obrazu, również skomentowany poniżej Waasland (po lewej), w Train World . Identyfikacja
Rodzaj Lokomotywa parowa
Kod UIC 111
Projektant Gustave De Ridder
Budowa 1844
Uruchomienie 1845
Charakterystyka techniczna

Waasland jest lokomotywa przetargu z 1845 roku , który jest częścią historycznej kolekcji belgijskiego Kolei (SNCB). Uchodzi za najstarszą zachowaną lokomotywę na kontynencie europejskim.

Historia

Pays de Waes to druga lokomotywa z serii dziewięciu maszyn zaprojektowanych przez belgijskiego inżyniera Gustave De Ridder . Zbudowany we własnych warsztatach, oddawany do użytku na linii wąskotorowej - obsługiwanej przez prywatną firmę: Compagnie du chemin de fer d'Anvers à Gand par Saint-Nicolas et Lokeren  - Antwerpia - Saint-Nicolas - Lokeren - Gandawa w 1845 roku . Lokomotywa osiągnęła prędkość 60 km/h w 1844 roku, roku jej budowy.

Lokomotywy te zostały wycofane z eksploatacji w latach 1880-1890. Pays de Waes pozostała nienaruszona w 1896 r., kiedy państwo belgijskie wznowiło eksploatację linii i ustawiło tor na normalnym rozstawie 1435  mm .

Zachowana lokomotywa będzie wystawiona na Wystawie Światowej 1913 w Gandawie , a następnie w Anglii w 1925 na setną rocznicę kolei, która odbyła się w Darlington . Był eksponowany od 1958 roku w muzeum kolejowym, które mieściło się w kompleksie dworca Bruksela-Północ . 22 marca 2014 r., zostaje przeniesiony na teren obecnego belgijskiego muzeum kolei Train World, gdzie jest wystawiony w hali 1 i jest świadectwem początków kolei w Europie .

Lokomotywa otrzymała swój przydomek, ponieważ krążyła w kraju Waes , regionie Belgii obejmującym część prowincji Antwerpia i Flandria Wschodnia .

Charakterystyka

Uwagi i referencje

  1. Warsztaty zlokalizowane w Zagłębiu Handlowym w Brukseli.
  2. A. Dagant: 125 lat budowy parowozów w Belgii
  3. "  Pociąg World: fascynujący świat kolei  " , na blogu CFL , 9 czerwca 2016(dostęp 9 kwietnia 2020 r. )
  4. Muzeum Train World zostało otwarte we wrześniu 2015 roku.
  5. Na stronie internetowej gazety Vers l'Avenir przebito mur Brukseli-Północ, aby przenieść Pays du Waes, najstarszą lokomotywę w Europie .
  6. SNCB - Muzeum Kolejnictwa w Brukseli-Północ  ; Magazyn Technologia . Historia technik archeologii przemysłowej , nr 2, czerwiec 1978, na stronie astrolabium.be

Zobacz również

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne