Liniowiec transatlantycki
Transatlantyckie jest liniowiec pasażerski przeznaczony na regularne przeprawy przez Atlantyk , pomiędzy Europą i Ameryką .
Ten typ łodzi urodził się pod koniec XIX -go wieku i opracowane w pierwszej połowie XX th wieku wraz ze wzrostem wymiany handlowej między Europą i Ameryką Północną, co rozkwitu właścicieli firm statków oceanicznych i statków handlowych . Wśród nich brytyjska linia Cunard i francuska firma General Transatlantic Company (CGT) przez kilkadziesiąt lat rywalizowały o oferowanie swoim pasażerom najbardziej luksusowych i najszybszych przepraw. Pod koniec lat 50. statki te musiały zmierzyć się z konkurencją ze strony pierwszych samolotów komercyjnych, która przejęła przewagę pod koniec lat 60. Największy ciężar tej zmiany poniosły między innymi amerykańskie i francuskie liniowce . Dziś Cunard kontynuuje tradycję na linii Europa-Ameryka Północna z Queen Mary 2 .
Znane statki transatlantyckie
Wśród najsłynniejszych transatlantyków możemy wymienić:
- Syriusz I , konkurentem Great Western ;
- Great Western , drugi parowiec zbudowany specjalnie do przekroczenia Atlantyku, zapoczątkowanej w 1837 roku w Anglii. Skrócił czas przeprawy o połowę (15 dni zamiast 30);
- Oceanic , brytyjski White Star liner . Oddany do użytku w 1871 r. i wciąż pływający pod żaglami i na parze, stanowił punkt zwrotny w luksusie pierwszych klas statków transatlantyckich;
- Kaiser Wilhelm der Grosse , niemieckiego liniowca rozpoczętego w 1897 roku, posiadacza Blue Ribbon aż innym niemieckim wyłożeniu, Deutschland , zdobyty go w roku 1900. Ten niemiecki posiadanie Błękitną Wstęgę skłoniło angielskiego zbudować wkładki następnie „gigantów”;
- Mauretania , brytyjski liniowiec Cunard uruchomiona w 1906 roku , pierwszy liner napędzany przez turbinę parową, posiadacz Blue Ribbon od 1909 do 1929;
- Lusitania , siostra statek z Mauretanii , uruchomiona w 1907 roku , zatopiony przez niemiecki okręt podwodny w maju 1915 , sprzyjając wejście do wojny Stanów Zjednoczonych;
- Olympic brytyjski liniowiec White Star Line , rozpoczęła się w 1911 i wycofany ze służby w 1935, nazywany The Old niezawodny . Pierwszy statek ważący ponad 45 000 ton z basenem na pokładzie;
- Titanic , z tej samej klasy, co Olympic i Britannic , opadł na jej dziewiczego rejsu wKwiecień 1912 ;
- Imperator , niemiecki transatlantyckie z Hapag , uruchomiona w 1913 roku , pierwszy z serii trzech z Vaterland i Bismarck , pierwszego wyłożenia przekroczyć 50000 ton;
- Empress of Ireland , który rozbił się w 1914 roku, powodując 1,012 ofiar;
- Columbus , niemiecki transatlantyk uruchomiony w 1914 roku ;
- Île-de-France , francuski liniowiec na Walnym Transatlantic Company , zapoczątkowanej w 1927 roku , słynie z dekoracją w stylu Art Deco , wycofany ze służby w 1959 roku;
- Europa , niemiecki transatlantycka uruchomiona w 1930 roku , pierwszy liner z dziobem bulwiasta i kotła olejowego. Zapewnił regularne przeprawy w ciągu pięciu dni. Oddany Francji za reparacje wojenne, stał się Liberté w 1950 roku i zapewniał linię Le Havre - Nowy Jork aż do przybycia Francji w 1962 roku ;
- Rex , włoski transatlantycka, uruchomiona w 1931 i zatopiony przez Royal Air Force wwrzesień 1944, posiadacz Błękitnej WstążkiSierpień 1933 w maj 1935 ;
- Normandie , uruchomiona w 1935 roku , wyposażony w równowadze z rewolucyjnej konstrukcji i pierwszego turbo-elektryczny napęd, zniszczonego przez pożar w 1942 roku w porcie w Nowym Jorku, posiadacza Blue Ribbon w 1935 i ponownie w 1937 roku;
- Queen Mary , uruchomiona w 1936 roku , pierwszy z nowej brytyjskiej firmy powstałej w wyniku połączenia z Cunard i White Star Line, posiadacza Blue Ribbon w 1936 roku, a następnie ponownie w 1938 roku wycofany ze służby w 1967 roku i przekształcony w hotel- muzeum pływające w Kalifornii ;
- Queen Elizabeth , uruchomiona w 1940 roku , wydał swoje pierwsze przejście jako nośnik personalnej, został wycofany ze służby w 1968 roku przekształcona w pływający uniwersytet i ostatecznie zniszczony przez pożar w Hong Kongu w roku 1972. Do 1996 roku była to największa nigdy zbudowany statek pasażerski i posiadacz Błękitnej Wstążki od 1938 do 1952;
- Stany Zjednoczone , amerykański transatlantycka uruchomiona w 1952 roku, wycofany ze służby w 1969 roku, największy liniowiec kiedykolwiek zbudowano w Stanach Zjednoczonych i posiadacza Blue Ribbon od 1952 roku;
- Francja , uruchomiony pod koniec 1962 roku (miał to być brat bliźniak w Normandii pod nazwą Bretagne przed wojną), przedwcześnie wycofany ze służby w 1974 roku, a następnie przejęte i przekształcone pod nazwą Norwegii do liniowca. W momencie startu była najdłuższym liniowcem, jaki kiedykolwiek zbudowano, mierząc 316 metrów;
- Queen Elizabeth 2 , uruchomiony w 1969 roku, wycofany ze służby w 2008 roku i teoretycznie zostać przekształcona w pływającym hotelu w Dubaju ;
- Queen Mary 2 , uruchomiony w 2004 roku , największy liniowiec zbudowany w momencie jego uruchomienia.
Firma Cunard, wraz z Queen Mary 2 , jest jedyną firmą, która oferuje pasażerom regularne przeprawy transoceaniczne. Statek opłynął świat od stycznia do kwietnia i obsługiwał linię Europa-Ameryka Północna (zwykle między Southampton a Nowym Jorkiem ) od kwietnia do grudnia. Ten nowoczesny transatlantyk zachował szczególny kształt, dość wydłużony, różniący się od statków wycieczkowych, zasadniczo po to, by móc stawić czoła fali północnoatlantyckiej bez nadmiernego „męczenia” konstrukcji statku.
Leżak
Transatlantycka krzesło , którego kształt został zainspirowany, że z leżakami, zawdzięcza swoją nazwę, apokopa transatlantyckich, aby tego typu statku.
Uwagi i referencje
Zobacz również
Bibliografia
- Max Rémy i Laurent Le Boutilly , „Prowincje transatlantyckie” 1882-1927 , edycje Minimonde76,2016, 80 pkt. ( ISBN 9782954181820 )
- Franck Sénant, Aymeric Perroy i Frédéric Ollivier, Na statkach, 50 lat sztuki dekoracyjnej , edycje Normy, 2011.
film dokumentalny
- Mathias Haentjes, Transatlantiques , Arte , 2018. Dwie części („Wyścig narodów” i „Złoty wiek liniowców”).
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne