Opal (Q42)

Opal
Przykładowe zdjęcie przedmiotu Opal (Q42)
Okręt podwodny Opal
Rodzaj Submarine z klasy Emerald
Historia
Służył  Marynarka wojenna
Stocznia Cherbourg
Uruchomić 20 listopada 1906
Uzbrojony 19 grudnia 1908
Status Wycofane 12 listopada 1919
Załoga
Załoga 25
Charakterystyka techniczna
Długość 44,90  m
Mistrz 3,90  m
Wersja robocza 3,76  m
Przesunięcie 392 ton na powierzchni
425 ton pod wodą
Napęd
Moc 600  KM (termiczna)
180  KM (elektryczna)
Prędkość 11,5  węzła na powierzchni
9,2  węzła podczas nurkowania
Głębokość
  • 25  m bezpieczne zanurzenie
  • Maksymalne zanurzenie 40  m
  • 120  m zanurzenia w zgniataniu
Funkcje wojskowe
Uzbrojenie
  • do przodu: 4 wyrzutnie torpedowe 450  mm
  • tył: 2 wyrzutnie torpedowe 450  mm
Zakres działania
  • 885 mil przy 9 węzłach na powierzchni
  • 113 mil z prędkością 4,5 węzłów pod wodą
Kariera
Port macierzysty Brześć
Orientacyjny P42

Opal jest podwodny French Navy zbudowany w Cherbourg od 1903 roku . Należy do klasy Emerald .

Historyczny

Na początku I wojny światowej okręt podwodny Opale był częścią eskadry brzeskiej w ramach obrony portu.

W 1915 r. , Wzorując się na Niemcach w walce na powierzchni, większość francuskiej floty okrętów podwodnych była wyposażona w działa umieszczone na przednim pokładzie. W ten sposób Opal otrzyma 65 mm ( model 1885 ) pod koniec 1915 roku.

W Luty 1916został przydzielony wraz ze Szmaragdem i Rubinem do Escadrille du Maroc z siedzibą na Gibraltarze w celu obrony portu Casablanca .

W Czerwiec 1917Wstąpił, z topaze , na 2 nd  Dywizjonu Myśliwskiego i była oparta na Moudros gdzie został postawiony do dyspozycji admirała Fremantle.

Plik 12 listopada 1919, okręt podwodny Opale został wykreślony z list floty, a następnie sprzedany do zniszczenia10 maja 1921wobec sumy 45 000 franków. W ten sposób odzyskuje się prawie 269 ton materiałów (w tym 27 ton żeliwa, 11 ton brązu, 12 ton miedzi i innych materiałów, takich jak żelazo, mosiądz czy linoleum).

Uwagi i odniesienia

  1. Gérard Garier, Odysei technicznego i ludzkiego okrętu we Francji: test Wielkiej Wojny , vol.  2, t.  3, éditions Marines ( ISBN  978-2909675817 ) , str.  38 i 55
  2. Gérard Garier, Techniczna i ludzka odyseja okrętu podwodnego we Francji: Test Wielkiej Wojny , vol.  2, t.  3, éditions Marines ( ISBN  978-2909675817 ) , str.  204-208
  3. Gérard Garier, Techniczna i ludzka odyseja okrętu podwodnego we Francji: Test Wielkiej Wojny , vol.  2, t.  3, éditions Marines ( ISBN  978-2909675817 ) , str.  161
  4. Gérard Garier, Techniczna i ludzka odyseja okrętu podwodnego we Francji: From Emeralds (1905-1906) to Charles Brun (1908-1933) , t.  2, éditions Marines ( ISBN  978-2909675343 ) , str.  33

Zobacz też

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne

Dokumenty zdigitalizowane

Ministerstwo Obrony, Mémoire des hommes - Dzienniki jednostek (1914-1918): Okręt podwodny Opale , vol.  SS Y 374, 1913-1915 ( prezentacja online , czytaj online )
  • Dzienniki pokładowe od 12.12.1915 do 19.03.1916 i od 27.06.1916 do 01.04.1917
Ministerstwo Obrony, Mémoire des hommes - Dzienniki jednostek (1914-1918): Okręt podwodny Opale , vol.  SS Y 375, 1915-1917 ( prezentacja online , czytaj online )