Statek do transportu zwierząt jest statek towarowy specjalizującą się w transporcie zwierząt .
Wydaje się, że francuska terminologia nie jest ustalona dla tego typu statków. W ten sposób znajdujemy nazwę „ cattle carrier ”, która wydaje się najbardziej odpowiadać angielskiemu przewoźnikowi do przewozu zwierząt lub przewoźnikowi bydła ; „Statek do transportu zwierząt”; „Owce” lub „owce towarowe” w przypadku starych liniowców przewożących owce .
Statki te wyróżniają się tym, że obecnie wszystkie są budowane wyłącznie w celu transportu żywego inwentarza. Ładunek ten nakłada wiele ograniczeń: należy zapewnić stałą wentylację we wszystkich przestrzeniach ładunkowych, rzędu 80 zmian atmosfery na godzinę w obszarach zamkniętych i 40 zmian na godzinę w obszarach otwartych; dostępna przestrzeń musi być wystarczająca, aby zwierzęta nie mogły się ze sobą zderzać; karmienie zwierząt wodą i pokarmem musi być łatwe.
W architektoniczny , naczynia te muszą mieć wysoką stabilność, aby zapobiec pękaniu zwierząt człon nadmuchowej rolki . Bezpieczeństwo przeciwpożarowe ma ogromne znaczenie: kilka pożarów takich statków spowodowało śmierć wielu zwierząt. Dokładnie badana jest również stabilność po uszkodzeniu, ponieważ ewakuacja zwierząt na otwartym morzu jest niemożliwa, jeśli statek zacznie tonąć.
Większość ruchu odbywa się z Australii i Nowej Zelandii do Azji Południowo-Wschodniej i Bliskiego Wschodu ; W 2003 roku Australia wyeksportowała ponad 4 500 000 owiec i 800 000 sztuk bydła po rekordowym roku 2001 (prawie 7 milionów owiec i milion sztuk bydła). Logicznie rzecz biorąc, jest to organ australijski, Australian Maritime Safety Authority (ASMA), który ustala zasady dla tego rodzaju transportu; wiele z tych zasad było egzekwowanych przez stowarzyszenia ochrony zwierząt, zwłaszcza po kilku dramatycznych wypadkach.
Wypadki, których doświadczyły te statki, były szeroko nagłaśniane w ich regionie z powodu wysokiego wskaźnika strat zwierząt; z tego powodu stowarzyszenia zajmujące się dobrostanem zwierząt zaczęły żądać zaprzestania eksportu żywych zwierząt.
W ostatnich latach możemy przytoczyć:
Jednak największą stratą ostatnich lat jest pożar, a następnie zatonięcie Unicebu w 1996 r. , W wyniku którego zginęło 67 000 owiec.