Motori Moderni to włoska firma zajmująca się projektowaniem i budową silników Formuły 1 , założona przez Piero Manciniego. Silniki Motori-moderni, zaprojektowane przez włoskiego inżyniera Carlo Chiti , wziął udział w 44 Grand Prix Formuły 1 pomiędzy 1985 a 1987 r . Nigdy Motori Moderni pozwoliły zespół aby zdobyć punkt mistrzostwo świata, najlepszy wynik bycia 8 th miejsce wykończenie dwukrotnie przez Pierluigi Martini na Minardi M185 w Grand Prix Australii w 1985 roku i Andrea Cesaris na Minardi M186 w tym Grand Prix Meksyku 1986 .
W 1990 roku Subaru przejęło kontrolę nad 51% udziałów zespołu Coloni i chciało wejść do Formuły 1. Ponieważ Subaru nie było w stanie opracować silnika F1 od początku mistrzostw, jest w trakcie przetwarzania płaskiego 12-cylindrowego bloku w Motori Moderni, czekając na opracowanie własnego V12 na później w tym sezonie. Po katastrofalnych wynikach związku Coloni-Subaru na początku sezonu, Subaru opuściło Formułę 1 po kilku Grand Prix.