Mercedes-Benz F 100 | ||||||||
Mercedes-Benz F 100 w Muzeum Mercedes-Benz . | ||||||||
znak | Mercedes-Benz | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lata produkcji | 1990 | |||||||
Klasa | Samochód koncepcyjny | |||||||
Silnik i skrzynia biegów | ||||||||
Energia | Diesel | |||||||
Motoryzacja) | L6 | |||||||
Pozycja silnika | Przód poprzeczny | |||||||
Przemieszczenie | 2600 cm 3 | |||||||
Maksymalna moc | 194 KM DIN (142,7 kW ) | |||||||
Przenoszenie | Napęd | |||||||
Skrzynia biegów | Automatyczny | |||||||
Podwozie - nadwozie | ||||||||
Ciało (y) | MPV | |||||||
Chronologia modeli | ||||||||
| ||||||||
Mercedes-Benz F 100 to prototyp stworzony przez niemieckiego producenta Mercedes-Benz w roku 1990. Będzie ona innowacji na wielu podzespołów elektronicznych i akcesoriów. Będzie to pierwszy pojazd badawczy marki, który w nazwie będzie nosił literę F.
Zostanie zaprezentowany w formacie Styczeń 1991na North American International Auto Show w Detroit . Model ten został zaprojektowany z myślą o zaprezentowaniu wielu akcesoriów elektronicznych.
Model | Budowa | Silnik + nazwa | Przemieszczenie | Występ | Para | 0 do 100 km / h | maksymalna prędkość | Zużycie + CO 2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F 100 | 1990 | 6 cylindrów w rzędzie ... |
2600 cm 3 (2,6 L) |
142 kW (194 KM) przy ... obr./min | ... Nm przy ... obr / min | ... s | ... km / h | ... l / 100 km ... g / km |
Jeden z wyprodukowanych modeli znajduje się obecnie w Muzeum Mercedes-Benz w Stuttgarcie .