Martin T3M
Martin T3M
| |
 Martin T3M-2 w locie | |
| Budowniczy | Glenn L. Martin Company |
|---|---|
| Rola | Bombowiec torpedowy |
| Status | wycofany z eksploatacji |
| Pierwszy lot | 1926 |
| Uruchomienie | 1926 |
| Data wycofania | 1932 |
| Załoga | |
| 3 | |
| Motoryzacja | |
| Silnik | Wright T3B |
| Numer | 1 |
| Moc jednostkowa | 575 KM |
| Wymiary | |
| Zakres | 17,25 m |
| Długość | 12,73 m |
| Wysokość | 4,60 m |
| Powierzchnia skrzydeł | 82,1 m 2 |
| Szerokie rzesze | |
| Pusty | 2643 kg |
| Maksymalny | 4320 kg |
| Występ | |
| Maksymalna prędkość | 174 km / h |
| Sufit | 2400 m |
| Zakres działania | 840 km |
| Stosunek masy do mocy | 2,97 kg / KM |
| Uzbrojenie | |
| Wewnętrzny | 1 karabin maszynowy kal. 7,62 mm |
| Zewnętrzny | 1 torpeda lub 1 bomba pod kadłubem |
Martin T3M to bombowiec torpedowy z okresu międzywojennego . Służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych .
Projekt
T3M-1 używał tych samych skrzydeł, co bombowiec torpedowy Curtiss SC-2 zbudowany przez Martina, ale jego kadłub był metalowy. Został zaprojektowany do działania z lotniskowców , ale mógł być również wyposażony w pływaki .
Zobowiązania
Pod koniec 1926 roku rozpoczęto dostawy 24 T3M-1 dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Następnie inne wersje zostały dostarczone z mocniejszymi silnikami.
Warianty
Inne cechy
Uwagi i odniesienia
- " samolot torpedowy, atak na poziomie morza ", Connaissance de l'histoire miesięczne Éditions Hachette , n O 24 Aéronavale 1914-1939,Maj 1980, s. 40.