Linia z Caen do Tours
|
Linia Caen - Wycieczki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Mapa linii | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kraj | Francja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Obsługiwane miasta | Caen , Mézidon , Argentan , Alençon , Le Mans , Tours | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historyczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uruchomienie | 1855 - 1859 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charakterystyka techniczna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 228 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw | standardowa (1435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektryfikacja |
25 kV - 50 Hz od Caen do Mézidon |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiele sposobów | Dwutorowa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oznakowanie |
BAL z Caen do Mézidon i z Membrolle do Tours BAPR z Mézidon do Surdon Manual na pozostałych odcinkach z trwającym wdrażaniem BAPR |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ruch drogowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel | RFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator (y) | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ruch drogowy | TER , Intercity , Freight | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caen Internecie - Tours to reklama w Internecie francuski z kolei , która przecina Normandię , w Dolina Loary oraz Dolina Loary Centrum połączyć Caen do Tours przez Le Mans .
Infrastruktura
Dzieli ją linia Paryż - Mantes - Caen - Cherbourg z Caen do Mézidon, a następnie linie Le Mans - Mézidon i Tours - Le Mans.
Z Caen do Mézidon :
Z Mézidon do Mans :
Z Mans do Tours :
Historia
Linia powstawała w czterech etapach.
- 1855 - 1857 : otwarcie linii Paryż - Mondeville (29 grudnia 1855), Rozszerzone na stacji Caen na24 czerwca 1857
- 1856 : otwarcie linii Le Mans - Alençon (15 marca 1856)
- 1858 : przedłużenie linii Le Mans - Alençon na północ do Argentan (1 st luty 1858) i na południe do Tours (19 lipca 1858)
- 1859 : przedłużenie linii Tours - Le Mans - Alençon - Argentan do Mézidon na linii Paryż - Caen - Cherbourg (1 st luty 1859), umożliwiając w ten sposób połączenia Caen - Tours.