Linia Aiffres w Ruffec | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia na stacji Melle około 1900 roku. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kraj | Francja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Historyczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uruchomienie | 1885 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zamknięcie | 1938 - 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dealerzy |
Cie des Charentes ( 1874 - 1878 ) State (nie przyznano) ( 1878 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF (od 2015 ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charakterystyka techniczna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oficjalny numer | 578 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 76 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw | standardowa (1435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksymalne nachylenie | 15 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wiele sposobów | Pojedynczy utwór (dawniej 2 od La Faye do Ruffec) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ruch drogowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ruch drogowy | Europorte i RégioRail z Aiffres do Prahecq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia od Aiffres do Ruffec jest kolej linia w południowo-zachodniej Francji, które połączone stację Niort do stacji Ruffec . Prawie całkowicie wycofany z eksploatacji, nadal jest w dobrym stanie na odcinku od Niort do Prahecq (PK 0,000 do 5,350).
To linia N O 578000 w ogólnokrajowej sieci kolejowej .
Pierwsze projekty linii łączącej Ruffec z Niort pochodzą z 1853 roku. Planowane jest utworzenie oddziału z Aiffres, który jest już połączony z Niort linią Bordeaux - Chartres (stąd nazwa Aiffres - Ruffec).
Linia jest uznana za użyteczność publiczną dekretem cesarskim z dnia 19 czerwca 1868. Zostało ono ostatecznie przyznane Compagnie des chemin de fer des Charentes ustawą z dnia23 marca 1874.
Przedsiębiorstwo zostało kupione przez państwo na podstawie podpisanej umowy 31 marca 1877między Ministrem Robót Publicznych a spółką. To odkupienie zostało zatwierdzone ustawą w dniu18 maja 1878. Budowana linia zostaje następnie włączona do sieci Zarządu Kolei Państwowych .
Zaproponowano cztery projekty, ale ten, w którym zaproponowano trasę łączącą linie proste i objazdy przez wsie, został zachowany. Linia była dwutorowa od Ruffec do La Faye, reszta to pojedyncza ścieżka .
Linia lekkiej kolei do licznika Skrajnia z CFD i Network Charentes Deux-Sevres w Saint Jean d'Angely w Saint-Saviol , otwarte w 1896 roku, przeszedł przez jedną z Ruffec w Aiffres 2 km po kierownika stacji - Przycisk idąc w kierunku Niort.
Linia została uruchomiona 23 lutego 1885 i zamknięty dla ruchu pasażerskiego 2 października 1938. W 1972 roku pozostawał w służbie dla tego towaru do Chef-Boutonne.
Odbyły się trzy kursy w obie strony pociągów pasażerskich i dwa pociągi towarowe. Całą linię pokonali w trzy godziny w 1885 r., Dwie i pół godziny w 1914 r., A następnie dwie w 1937 r. Lokomotywy były typu 120.
Pojawienie się samochodów i autokarów spowodowało spadek frekwencji. Kiedy linia została przejęta przez SNCF, zdecydowano o zamknięciu linii dla ruchu pasażerskiego. Autokary przewoziły podróżnych, podczas gdy linia obsługiwała tylko ruch towarowy. W 1949 r. Lokalni wybrani urzędnicy odnieśli sukces w przywróceniu ruchu pasażerskiego wagonami. Ta usługa została wstrzymana w 1954 roku, aw tym samym roku ruch towarowy na odcinku Chef-Boutonne - Ruffec został zawieszony. Żadne pociągi nie kursowały już od 1977 roku wraz z końcem pociągów towarowych na Melle - Chef-Boutonne. W 2011 roku pozostała tylko sekcja Niort Prahecq.