Linia Sokolnicheskaya
 Linia Sokolnicheskaya Сокольническая линия | |
| |
| |
| Sieć | Metro w Moskwie |
|---|---|
| Stacja końcowa |
Bulvar Rokossovskogo Kommunarka |
| Historia | |
| Otwarcie | 15 maja 1935 |
| Najnowsze rozszerzenie | 20 czerwca 2019 r |
| Operacja | |
| Punkty zatrzymania | 26 |
| Długość | 44,1 km |
| Powiązane linie |
              
|
Sokolnicheskaya linia (w języku rosyjskim , Сокольническая линия ), początkowo Kirovsko-Frunzenskaya ( Кировско-Фрунзенская ) jest linia 1 z moskiewskiego metra , jego pierwszy odcinek zostanie oddany do eksploatacji w 1935 roku.
Po rozszerzeniu czerwiec 2019Linia 1 ma łączną długość 44,1 km i obejmuje 26 stacji.
Historia
Linia powstała w celu połączenia parku Sokolniki (na północy) z trzema głównymi dworcami kolejowymi miasta, Kremlem i Biblioteką Państwową, i prowadziła do Parku Gorkiego przez planowany Pałac Sowietów . Miał wtedy dziesięć stacji. Od tego czasu linia została przedłużona do powiatów Preobrazhenskoe i Bogorodskoe (powiat wschodni), a co ważniejsze do dzielnic Chamovniki (okręg centralny), Łomonosowski (okręg południowo-zachodni) i Troparevo-Nikoulino (okręg zachodni).
Przecina dwie rzeki Yawzę i Moskwę , dzięki dwóm specjalnie zbudowanym do tego celu mostom, z których jeden ( Vorobiovy gory nad Moskwą) jest dwupoziomowy.
Spośród najstarszych stacji na linii kilka zostało odnowionych. Prace polegały w szczególności na wymianie płyt ceramicznych na marmur w hali Krasnosielskiej , zamontowaniu nowego oświetlenia w Kropotkinskaja i Ochotnym Riadu . W 1998 r. Zbudowano również nowy zjazd w Kropotkinskaya, a stacja Vorobiovy gory została ponownie otwarta w 2002 r., Po 16 latach prac nad dostosowaniem jej do standardów bezpieczeństwa.
Po ostatnim przedłużeniu luty 2016linia ma 22 stacje na długości 32,646 km. W najbliższej przyszłości nie planuje się dalszej rozbudowy.
Chronologia
| Człon | Data otwarcia | Długość |
|---|---|---|
| Sokolniki - Park koultoury | 15 maja 1935 | 8,4xx km |
| Park koultoury - Sportivnaïa | 1 st May 1957 | 2,5xx km |
| Sportivnaïa - Ouniversitet | 12 stycznia 1959 | 4,5xx km |
| Uniwersytet - Yougo-Zapadnaïa | 30 grudnia 1963 | 4,5xx km |
| Sokolniki - Preobrazhenskaya Plochtchad | 31 grudnia 1965 | 2,5xx km |
| Preobrazhenskaya Plochchad - Bulvar Rokossovskogo | 3 sierpnia 1990 | 3,8xx km |
| Vorobiovy gory - po rekonstrukcji | 14 grudnia 2002 | Nie dotyczy |
| Yugo-Zapadnaya - Tropariovo | 8 grudnia 2014 | 2,1xx km |
| Tropariovo - Rumyantsevo | 18 stycznia 2016 r | 2,5xx km |
| Rumyantsevo - Salarievo | 15 lutego 2016 r | 1,8xx km |
| Salarievo - Kommounarka | 20 czerwca 2019 r | 11,6xx km |
| Całkowity | 26 stacji | 44,5 km |
Zmiana nazwy
| Stacja | Stare imię (imiona) | Lata |
|---|---|---|
| Krasnye Vorota | Krasnye Vorota | 1935 - 1962 |
| Lermontovskaya | 1962 - 1986 | |
| Tchistye Proudy | Kirovskaya | 1935 - 1990 |
| Myasnitskaya | 1990 | |
| Łubianka | Dzerzhinskaya | 1935 - 1990 |
| Okhotny Riad | Okhotny Riad | 1935 - 1955 |
| Imeni LM Kaganovitcha | 1955 - 1957 | |
| Okhotny Riad | 1957 - 1965 | |
| Prospekt Marksa | 1965 - 1990 | |
| Kropotkinskaya | Sovetov Dvorets | 1935 - 1957 |
| Park koultoury | Tsentralni park koultoury i otdykha imeni Maksima Gorkovo | 1935 - 1980 |
| Vorobiovy gory | Leninskie Gory | 1957 - 2002 |
Stacje i połączenia
| Stacja | Lokalizacja | Korespondencja | |||
|---|---|---|---|---|---|
| • | Bulvar Rokossovskogo | Bogorodskoye | |||
| • | Cherkizovskaya | Preobrazhenskoye | |||
| • | Preobrazhenskaya plochchad | Preobrazhenskoye | |||
| • | Sokolniki | Sokolniki | |||
| • | Krasnoselskaya | Krasnosselski | |||
| o | Komsomolskaja | Krasnosselski |
przez stację Komsomolskaja (L5)
|
||
| • | Krasnye Vorota | Basmanny | |||
| o | Tchistye proudy | Basmanny |
poprzez Turgenevskaya stacja poprzez boulvar Sretensky stacji
|
||
| o | Łubianka | Twerskoj |
przez stację Kouznetski Most
|
||
| o | Okhotny Riad | Twerskoj |
poprzez Teatralnaïa stacja poprzez Plochtchad Revolioutsii stacji
|
||
| o | Biblioteka imeni Lenina | Twerskoj |
poprzez Arbatskaya stacja poprzez smutnym Aleksandrovsky stacji poprzez Borovitskaya stacji
|
||
| • | Kropotkinskaya | Chamowniki | |||
| o | Park koultoury | Chamowniki |
przez stację Park koultoury (L5)
|
||
| • | Frunzenskaya | Chamowniki | |||
| • | Sportivnaya | Chamowniki | |||
| • | Vorobiovy gory | Gagarinski | |||
| • | Uniwersytet | Ramenki | |||
| • | Prospekt Vernadskogo | Prospekt Vernadskogo | |||
| • | Yougo-Zapadnaïa | Troparevo-Nikoulino | |||
| • | Tropariovo | Troparevo-Nikoulino | |||
| • | Rumyantsevo | Moskovsky | |||
| • | Salarievo | Moskovsky |
Tabor
Do linii przypisane są dwa magazyny: Severnoe (nr 1) i Cherkizovo (nr 13). Począwszy od 1997 r. , Każda zajezdnia była aktualizowana o nowe pociągi 81-717.5M / 714.5M (wszystkie świeże z fabryki). Cherkizovo dysponuje obecnie 22 siedmiowagonowymi pociągami tego typu. Aktualizacja Severnoe zajęła więcej czasu, a obecnie 33 z 36 pociągów składających się z siedmiu wagonów to nowy model, pozostała część to Ej-1, Em-508 i Em-509.
Projektowanie
Ten artykuł lub sekcja zawiera informacje o projekcie kolejowym .
Informacje te mogą mieć charakter spekulacyjny, a ich treść może ulec znacznej zmianie w miarę zbliżania się wydarzeń.
Ekspansję na północ utrudnia obecność alei Podbelskovo i Tcherkizovskaïa, zbudowanych w celu wsparcia drugiego pierścienia obwodowego, planowanego od lat sześćdziesiątych XX wieku. Tak więc tunel Cherkizovskaya jest dostatecznie szeroki, aby pomieścić drugą prostopadłą stację, która umożliwiłaby kontynuowanie linii na wschód do okręgu miejskiego Golianowo (dystrykt wschodni) i przecięcie linii Arbatsko-Pokrowskaja w Szczołkowskiej . Jednak obecnie projekt nie wydaje się być bardziej zaawansowany niż czterdzieści lat temu.
Uwagi i odniesienia
- (ru) " СОКОЛЬНИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ " , na old.mosmetro.ru (archive.org) ,2002(dostęp 23 grudnia 2016 ) .
- (Ru) " СОКОЛЬНИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ " na nashemetro.ru ,2016(dostęp 23 grudnia 2016 ) .