Bruksela RER linia S10

S10
Wagon AM 08 na stacji Jette
Wagon AM 08 na stacji Jette
Sieć Regionalna sieć ekspresowa w Brukseli
Stacja końcowa Aalst - Bruksela-Midi - Dendermonde
Historia
Otwarcie 13 grudnia 2015
Operator SNCB
Operacja
Punkty zatrzymania 28

Linia S10 Brussels RER , zwana prościej S10 , to linia kolejowa podmiejskich usług kolejowych w Brukseli, część projektu Brussels Regional Express Network , przecina Brukselę na osi północ-południe, tworząc pełną pętlę: Aalst - Bruksela - Dendermonde .

Korzysta z infrastruktury linii 50 (linia omnibusowa Bruksela-Gandawa), linii 0 Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord , linii 28 (Bruxelles-Jette) i linii 60 (Jette-Termonde).

Historia

Linia S10 jest częścią uruchomionej w dniu premiery oferty kolejowej Brussels S 13 grudnia 2015.

Umożliwia wspólną obsługę linii 50 i 60 przecinających Brukselę przez węzeł North-Midi i linię 28 .

Obecnie kursuje z prędkością jednego pociągu na godzinę w każdym kierunku (w dni powszednie) z dwoma dodatkowymi pociągami w godzinach szczytu. W weekendy i święta obowiązuje jeden pociąg na godzinę.

Infrastruktura

Lista stacji

Usługa linii S10 obejmuje następujące stacje:

Operacja

Wszystkie regularne pociągi z linii S10 są zbudowane z napędem Siemens Desiro ML serii AM 08 firmy SNCB . Większość pociągów składa się z dwóch samobieżnych (sześć wagonów) lub trzech z własnym napędem (dziewięć wagonów), rzadziej jednego (trzy wagonów).

Dwa dodatkowe pociągi w godzinach szczytu, które kursują tylko między Aalst i Bruxelles-Midi (rano) oraz między Bruxelles-Midi i Aalst (po południu) składają się z konwencjonalnych wagonów lub wagonów M4 ciągniętych przez lokomotywę klasy 21 lub 27 . W czasie wakacji te składy są zastępowane przez parę wagonów Desiro.

Projektowanie

Uwagi i odniesienia

  1. "  S: Co to jest S?  » , Na http://www.belgianrail.be/ (dostęp 20 lipca 2018 r . ) .
  2. „  SNCB: część brukselskiego RER uruchomionego w grudniu 2015 r.  ” , Le Vif / L'Express ,23 marca 2015 r(dostęp 20 lipca 2018 ) .
  3. „  Plan relacji S  ” [PDF] , na SNCB ,grudzień 2015(dostęp 20 lipca 2018 ) .
  4. Ta linia ma tę szczególną cechę, że przekracza własną trasę, z przystankiem w Jette podczas podróży w obie strony. Aby uniknąć dwukrotnego przejeżdżania przez tę samą stację pod tym samym numerem pociągu, pociągi zmieniają numer na stacji Brussels-Midi.

Zobacz też

Powiązany artykuł

Linki zewnętrzne