Linia Odakyū Odawara | |
Linia z Shinjuku do Odawary | |
ODAKYU 4000 seria wagonów na linii Odawara | |
Kraj | Japonia |
---|---|
Obsługiwane miasta | Tokio , Kawasaki , Odawara |
Historyczny | |
Uruchomienie | 1927 |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 82,5 km |
Rozstaw | wąska (1067 mm ) |
Elektryfikacja | 1500 V ciągłe |
ruch drogowy | |
Właściciel | Odakyu |
ruch drogowy | 1493 451 podróżnych dziennie (2010) |
Linia Odakyū Odawara (小田急 小田原 線, Odakyū-Odawara-sen ) Jest główną linią kolejową firmy Odakyū w Japonii . Łączy stację Shinjuku w Tokio ze stacją Odawara w prefekturze Kanagawa . Jest to linia o dużym natężeniu ruchu pociągów podmiejskich , ale także z ekspresowymi usługami turystycznymi Romancecar do Hakone , Gotenba , Numazu i Enoshima .
Linia Odawara została zainaugurowana w dniu 1 st kwiecień 1927między Shinjuku i Odawara . Następnie należał do firmy Odawara Express Railway (小田原 急 行 鉄 道 株式会社, Odawara Kyūkō Tetsudō Kabushiki-gaisha ) . Od początku eksploatacji linia była w pełni zelektryfikowana i dwutorowa, co w tamtych czasach było rzadkością w prywatnej sieci w Japonii.
W 1942 roku spółka Odawara Express Railway została połączona z firmą Tōkyū , która następnie obsługiwała linię. W 1948 roku fuzja została rozwiązana, a linia przeszła pod kontrolę nowo powstałej firmy Odakyū.
W 1950 roku połączono usługi z linią Hakone Tozan do Hakone-Yumoto . W 1955 roku połączenie z siecią Japońskich Kolei Państwowych umożliwiło świadczenie usług na Gotenbie . Wreszcie, od 1978 r., Połączenie międzysystemowe Yoyogi-Uehara z linią Chiyoda umożliwiło niektórym pociągom na tej linii kontynuowanie ruchu w centrum Tokio.
Od początku 2000 roku rozpoczęto duży projekt czterokrotnego zwiększenia torów między Yoyogi-Uehara i Mukōgaoka-Yūen, którego celem jest zmniejszenie zatorów na linii. Prace mają zostać zakończone do 2018 roku.
Linia Odawara liczy 47 stacji, ponumerowanych od OH-01 do OH-47.
Numer | Stacja | Japońska nazwa | Odległość od Shinjuku (km) |
Korespondencja | Lokalizacja | |
---|---|---|---|---|---|---|
OH-01 | Shinjuku | 新宿 | 0 |
JR East : Chūō , Chūō-Sōbu , Saikyō , Shōnan-Shinjuku , Yamanote Keiō : Keiō , New Keiō |
Shinjuku | Tokio |
OH-02 | Minami-Shinjuku | 南 新宿 | 0.8 | Shibuya | ||
OH-03 | Sangūbashi | 参 宮 橋 | 1.5 | |||
OH-04 | Yoyogi-Hachiman | 代 々 木 八 幡 | 2.7 | |||
OH-05 | Yoyogi-Uehara | 代 々 木 上原 | 3.5 | Metro w Tokio : Chiyoda (połączenie międzysystemowe) | ||
OH-06 | Higashi-Kitazawa | 東北 沢 | 4.2 | Setagaya | ||
OH-07 | Shimo-Kitazawa | 下 北 沢 | 4.9 | Keiō : Inokashira | ||
OH-08 | Setagaya-Daita | 世 田 谷 代 田 | 5.6 | |||
OH-09 | Umegaoka | 梅 ヶ 丘 | 6.3 | |||
OH-10 | Gōtokuji | 豪 徳 寺 | 7.0 | Tokio : Setagaya ( w Yamashita ) | ||
OH-11 | Kyōdō | 経 堂 | 8.0 | |||
OH-12 | Chitose-Funabashi | 千 歳 船 橋 | 9.2 | |||
OH-13 | Soshigaya-Ōkura | 祖師 ヶ 谷 大 蔵 | 10.6 | |||
OH-14 | Seijōgakuen-Mae | 成 子 学園 前 | 11.6 | |||
OH-15 | Kitami | 喜 多見 | 12.7 | |||
OH-16 | Komae | 狛 江 | 13.7 | Komae | ||
OH-17 | Izumi-Tamagawa | 和 泉 多摩川 | 14.4 | |||
OH-18 | Noborito | 登 戸 | 15.2 | JR Wschód : Nambu | Kawasaka | Kanagawa |
OH-19 | Mukōgaoka-Yūen | 向 ヶ 丘 遊園 | 15.8 | |||
OH-20 | Ikuta | 生 田 | 17.9 | |||
OH-21 | Yomiuri-Land-mae | 読 売 ラ ン ド 前 | 19.2 | |||
OH-22 | Yurigaoka | 百合 ヶ 丘 | 20.5 | |||
OH-23 | Shin-yurigaoka | 新 百合 ヶ 丘 | 21.5 | Odakyū : Tama (połączenie) | ||
OH-24 | Kakio | 柿 生 | 23.4 | |||
OH-25 | Tsurukawa | 鶴 川 | 25.1 | Machida | Tokio | |
OH-26 | Tamagawagakuen-mae | 玉川 学園 前 | 27.9 | |||
OH-27 | Machida | 町 田 | 30.8 | JR East : Yokohama | ||
OH-28 | Sagami-Ōno | 相 模 大野 | 32.3 | Odakyū : Enoshima (połączenie międzysystemowe) | Sagamihara | Kanagawa |
OH-29 | Odakyū-Sagamihara | 小田急 相 模 原 | 34.7 | |||
OH-30 | Sōbudai-mae | 相 武 台前 | 36.9 | Zama | ||
OH-31 | Zama | 座 間 | 39.2 | |||
OH-32 | Ebina | 海 老 名 | 42.5 |
JR East : Sagami Sōtetsu : Sōtetsu |
Ebina | |
OH-33 | Atsugi | 厚 木 | 44.1 | JR East : Sagami | ||
OH-34 | Hon-Atsugi | 本 厚 木 | 45.4 | Atsugi | ||
OH-35 | Aikō-Ishida | 愛 甲 石田 | 48.5 | |||
OH-36 | Isehara | 伊 勢 原 | 52.2 | Isehara | ||
OH-37 | Tsurumaki-Onsen | 鶴 巻 温泉 | 55.9 | Hadano | ||
OH-38 | Tōkaidaigaku-mae | 東海 大学 前 | 57,0 | |||
OH-39 | Hadano | 秦 野 | 61,7 | |||
OH-40 | Shibusawa | 渋 沢 | 65.6 | |||
OH-41 | Shin-Matsuda | 新 松田 | 71.8 | JR Central : Gotemba ( at Matsuda ) (połączenie międzysystemowe) | Matsuda | |
OH-42 | Kaisei | 開 成 | 74.3 | Kaisei | ||
OH-43 | Kayama | 栢山 | 76.2 | Odawara | ||
OH-44 | Tomizu | 富 水 | 77,8 | |||
OH-45 | Hotaruda | 螢 田 | 79.2 | |||
OH-46 | Ashigara | 足 柄 | 80.8 | |||
OH-47 | Odawara | 小田原 | 82.5 |
Hakone Tozan : Hakone Tozan (połączenie) JR Central : Shinkansen Tōkaidō , Tōkaidō Izuhakone : Daiyūzan |
Linia jest obsługiwana przez pociągi firm Odakyū, JR East i Tokyo Metro.
Seria Odakyū 1000
Seria Odakyū 2000
Seria Odakyū 3000
Seria Odakyū 4000
Seria Odakyū 5000
Seria Odakyū 8000
Seria Odakyū 30000 EXE
Seria Odakyū 50000 VSE
Seria Odakyū 60000 MSE
Seria Odakyū 70000 GSE
Seria JR East E233 -2000
Seria Tokyo Metro 16000
Linia jest jedną z sześciu domyślnych tras w grze Microsoft Train Simulator (MSTS).