Linia Myōkō Haneuma
|
Linia Myōkō Haneuma | ||
| Linia od Myōkō-Kōgen do Naoetsu | ||
| ||
| Kraj | Japonia | |
|---|---|---|
| Obsługiwane miasta | Myōkō , Jōetsu | |
| Historyczny | ||
| Uruchomienie | 1886 - 2015 | |
| Charakterystyka techniczna | ||
| Długość | 37,7 km | |
| Maksymalna prędkość handlowa |
95 | |
| Rozstaw | wąska (1067 mm ) | |
| Elektryfikacja | 1500 V ciągłe | |
| Wiele sposobów | Pojedynczy pas |
|
| ruch drogowy | ||
| Właściciel | Kolej Echigo Tokimeki | |
| Operator (y) |
Echigo Tokimeki Railway JR Freight |
|
Linia Myōkō Haneuma (妙 高 は ね う ま ラ イ ン, Myōkō Haneuma Rain ) Czy linia kolejowa należąca do spółki Echigo Tokimeki Railway znajduje się w prefekturze Niigata w Japonii . Łączy stację Myōkō-Kōgen w Myōkō ze stacją Naoetsu w Jōetsu .
Historia
Pierwsza część została otwarta w 1886 r., A następnie linia została przedłużona w 1888 r. Była wówczas częścią linii Shin'etsu .
Plik 14 marca 2015 r, z okazji otwarcia linii Shinkansen Hokuriku część linii Shin'etsu zostaje przekazana innym firmom. Sekcja Myōkō-Kōgen - Naoetsu wróciła do firmy Echigo Tokimeki Railway i została przemianowana na Myōkō Haneuma Line .
Charakterystyka
- długość: 37,7 km
- szerokość toru: 1067 mm
- liczba kanałów: 1
- elektryfikacja: prąd stały 1500 V.
- maksymalna prędkość: 95 km / h
Usługi i połączenia międzysystemowe
Linia jest obsługiwana przez pociągi lokalne (omnibus) i szybkie . Połączenia międzysystemowe mają miejsce z główną linią Shin'etsu i linią Nihonkai Hisui .
Ograniczona ekspresowe Shirayuki zajmuje linię między Arai i Naoetsu a następnie kontynuuje Niigata za pośrednictwem głównej linii Shin'etsu.
Po linii kursują również pociągi towarowe.
Stacje
Linia ma 10 stacji.
| Stacja | Japońska nazwa | Odległość (km) | Korespondencja | Lokalizacja | |
|---|---|---|---|---|---|
| Myōkō-Kōgen | 妙 高 高原 | 0 | Kolej Shinano : Kita-Shinano | Myōkō | Prefektura Niigata |
| Sekiyama | 関 山 | 6.4 | |||
| Nihongi | 二 本 木 | 14.7 | Jōetsu | ||
| Arai | 新 井 | 21,0 | Myōkō | ||
| Kita-Arai | 北新 井 | 23.9 | |||
| Jōetsumyōkō | 上 越 妙 高 | 27.3 | JR East i JR West : Shinkansen Hokuriku | Jōetsu | |
| Minami-Takada | 南 高田 | 29,0 | |||
| Takada | 高田 | 31,0 | |||
| Kasugayama | 春日 山 | 34.9 | |||
| Naoetsu | 直 江津 | 37.7 |
Echigo Tokimeki Railway : Nihonkai Hisui (połączenie wzajemne) JR Wschód : Shin'etsu (połączenie międzysystemowe) |
||
Tabor
Linia jest obsługiwana przez pociągi trzech firm. Echigo Tokimeki Railway wykorzystuje głównie pociągi serii ET127, ale także pociągi serii ET122. Pociąg turystyczny Echigo Tokimeki Resort Setsugekka jest obsługiwany przez pociągi serii ET122-1000. Hokuetsu Express korzysta z pociągów serii HK1000, podczas gdy JR East korzysta z pociągów serii 115. Usługi Shirayuki są obsługiwane przez pociągi serii E653 z JR East.
-
Seria Echigo Tokimeki Railway ET122
-
Echigo Tokimeki Railway seria ET122-1000
-
Seria Echigo Tokimeki Railway ET127
-
Seria JR East 115
-
Seria JR East E653
-
Seria Hokuetsu Express HK100
Zobacz też
Uwagi i odniesienia
- (ja) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu z japońskiej Wikipedii zatytułowanego „ え ち ご ト キ め き 鉄 道 妙 高 は ね う ま ラ イ ン ” ( zobacz listę autorów ) .