Lew | |
Autobus z sieci Léo. | |
Sytuacja | Auxerre , Francja |
---|---|
Rodzaj | Autobus |
Wejście do użytku | Le Bus (do 2007) Vivacity (2007-2018) Léo (od1 st Wrzesień +2.018) |
Linie | 7 miejski 5 szkoła 1 transport do centrum 41 podmiejski |
Pojazdy | 31 autobusów |
Frekwencja | 2400 000 przejazdów rocznie |
Właściciel | Społeczność aglomeracyjna Auxerrois |
Operator | Auxerrois Mobilités ( Transdev ) |
Stronie internetowej | Oficjalna strona |
Léo (dawniej Vivacité ) to nazwa sieci transportu publicznego w aglomeracji Auxerre .
Autobusy pokonują 1098 000 km i przewożą 2400 000 pasażerów rocznie.
Léo obsługuje aglomerację Auxerrois za pośrednictwem 7 linii miejskich, 5 linii szkolnych, 41 linii podmiejskich i 2 linii w niedziele i święta. Jest obsługiwany od 2007 roku przez Transdev .
Logo od 2007 do 2011 roku
Logo od 2011 do wrzesień 2018
Logo Leo od tego czasu wrzesień 2018
Stara sieć wyglądała następująco, w porównaniu do sieci Vivacité z 2007 roku:
Plik 27 sierpnia 2007, sieć Le Bus zmieniła się w Vivacité. Sieć została zrestrukturyzowana, wiersze poprzednio oznaczone literami są teraz indeksowane numerami. Stworzenie Vivala i Vivamouv.
W 22 sierpnia 2011 sieć została zrestrukturyzowana w następujący sposób:
Podczas rady gminy w czwartek 4 lipca 2013wspomniano o projekcie stworzenia 2 linii autobusowych o wysokim poziomie obsługi . Dwie wyobrażone linie mają podobne trasy do linii 1 i 2 sieci Léo, przy czym linia 1 obsługuje Place de l'Arquebuse od stacji SNCF do centrum handlowego Clairions, a linia 2 przechodzi przez szpital i szkołę zakładową. Projekt, którego koszt szacuje się na 28 mln euro, przewidywał utworzenie zarezerwowanych pasów dla autobusów i zakup szybkich autobusów hybrydowych (5–10 minut w godzinach szczytu). Państwo mogło dofinansować ten projekt do 40% dzięki przychodom z podatku ekologicznego . Jednak podatek ten został zawieszony przed jego wejściem w życie w dniu1 st styczeń 2014, ten projekt nigdy nie ujrzał światła dziennego.
Plik 1 st Wrzesień +2.018, sieć ponownie zmienia nazwę, Vivacité staje się Léo.
Jest wprowadzany z 1 st wrzesień 2018i wprowadź następujące zmiany:
Nowy butik („La Maison des Mobilités”) został otwarty pod koniec kwiecień 2019w centrum miasta, pomiędzy ratuszem a wieżą zegarową .
Styczeń 2021zostanie zainstalowanych 5 autobusów napędzanych wodorem. Będą one używane w linii 1 i mają tę szczególną cechę, że są całkowicie czyste (brak emisji CO2). Oczekuje się, że do 2023 r. Cała flota przejdzie na wodór.
Linia | Charakterystyka | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Auxerre - stacja kolejowa SNCF ↔ Auxerre - CC Les Clairions | ||||||||
Otwarte zamknięte 1 st Wrzesień +2.018 / - |
Długość 5,2 km |
Czas trwania 22 min |
Nb. przystanków 12 |
Materiał - |
Dni operacji L , Ma , Me , J , V , S |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/O/N/O |
Widzieć. / rok 500 000 |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia:
| |||||||||
Inne: ta linia działa również w niedziele. | |||||||||
2 |
Centrum handlowe Auxerre - Les Clairions ↔ Auxerre - Arquebuse | ||||||||
Otwarte zamknięte 1 st Wrzesień +2.018 / - |
Długość 5,7 km |
Czas trwania 20 min |
Nb. przystanków 17 |
Materiał - |
Dni operacji L , Ma , Me , J , V , S |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia:
| |||||||||
Inne: Wersja tej linii DJF (niedziela-święta) jest połączeniem linii 2 i 3. | |||||||||
3 | Auxerre Turgotine ↔ Perrigny Fontaine | ||||||||
Otwarte zamknięte 1 st Wrzesień +2.018 / - |
Długość 10,2 km |
Czas trwania 35 min |
Nb. przystanków 23 |
Materiał - |
Dni operacji L , Ma , Me , J , V , S |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia:
| |||||||||
Inny: | |||||||||
4 | Auxerre Carrière ↔ Auxerre CC Les Clairions | ||||||||
Otwarte zamknięte 1 st Wrzesień +2.018 / - |
Długość 7,6 km |
Czas trwania 28 min |
Nb. przystanków 23 |
Materiał - |
Dni operacji L , Ma , Me , J , V , S |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia:
| |||||||||
Inny: | |||||||||
5 | Perrigny Bréandes ↔ Auxerre - Arquebuse | ||||||||
Otwarte zamknięte 1 st Wrzesień +2.018 / - |
Długość 8,8 km |
Czas trwania 30 min |
Nb. przystanków 20 |
Materiał - |
Dni operacji L , Ma , Me , J , V , S |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia:
| |||||||||
Inny: | |||||||||
6 | Auxerre Pôle d'Echanges ↔ Monéteau Grande Haies | ||||||||
Otwarte zamknięte 1 st Wrzesień +2.018 / - |
Długość 11,5 km |
Czas trwania 32 min |
Nb. przystanków 22 |
Materiał - |
Dni operacji L , Ma , Me , J , V , S |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia:
| |||||||||
Inny: | |||||||||
7 | Appoigny CC Appoigny ↔ Auxerre Auxerrexpo | ||||||||
Otwarte zamknięte 1 st Wrzesień +2.018 / - |
Długość 17,8 km |
Czas trwania 43 min |
Nb. przystanków 21 |
Materiał - |
Dni operacji L , Ma , Me , J , V , S |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia:
| |||||||||
Inny: |
2 promy kursujące w centrum miasta działają wyłącznie na energię elektryczną.
Linia | Charakterystyka | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Transfer do centrum miasta | Auxerre - Pôle d'Echanges ↔ Auxerre - Pôle d'Echanges | ||||||||
Otwarte zamknięte 1 st Wrzesień +2.018 / - |
Długość 4,6 km |
Czas trwania 27 min |
Nb. ograniczników 17 (stałe) |
Materiał - |
Dni operacji L , Ma , Me , J , V , S |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/ - |
Widzieć. / rok - |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia:
Centrum wymiany • Porte de Paris • Palais de Justice • Lepére • Rue D'Egleny • 11 listopada • Arquebuse • Rue Du Temple • Surugue • Cordeliers • Katedra • Teatr • Puits des Dames • Contre-Allée Vaulabelle • Rue du Pont • Biuro informacji turystycznej • Place Saint Nicolas • La Chaînenette | |||||||||
Inne: ta linia tworzy pętlę. |
W niedziele i święta kursują dwie linie. Linia 1DJF, podążając tą samą trasą co linia 1; linia 2DJF wznawia wykresy linii 2 i 3.
Linia | Charakterystyka | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1DJF |
Auxerre - stacja kolejowa SNCF ↔ Auxerre - CC Les Clairions | ||||||||
Otwarte zamknięte 1 st Wrzesień +2.018 / - |
Długość 5,2 km |
Czas trwania 22 min |
Nb. przystanków 11 |
Materiał - |
Dni operacyjne D. |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/O |
Widzieć. / rok - |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia:
| |||||||||
Inne: Ta linia kursuje w niedziele w cenie jednego przejazdu na godzinę. | |||||||||
2DJF | Centrum handlowe Auxerre - Les Clairions ↔ Auxerre - Turgotine | ||||||||
Otwarte zamknięte 1 st Wrzesień +2.018 / - |
Długość 8,7 km |
Czas trwania 33 min |
Nb. przystanków 25 |
Materiał - |
Dni operacyjne D. |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/O |
Widzieć. / rok - |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia:
| |||||||||
Inne: Ta linia kursuje w niedziele z jednym przejazdem co 2 godziny. |
Od 1 st April +2.011, usługa „Vivamouv” została zrestrukturyzowana. Obecnie obejmuje całą aglomerację i umożliwia dostęp do Auxerre z obszarów nieobsługiwanych przez normalną sieć. Usługa oferuje dwie wycieczki w obie strony dziennie o stałych godzinach, ale po wcześniejszej rezerwacji.
Ta usługa jest następcą usługi Vivalà (linia 15), linia 7 i linie 11 do 14.
W przypadku usługi przewozu osób o ograniczonej sprawności ruchowej, rezerwacji należy dokonać telefonicznie do godziny 17:00 dzień wcześniej. Usługa działa od 7:00 do 18:00 od poniedziałku do piątku. Używany minibus może pomieścić trzy wózki inwalidzkie.
Linie szkolne5 linii szkolnych jest obsługiwanych przez autobusy Léo o nazwach S1 do S5 od 1 st wrzesień 2019.
Linia | Charakterystyka | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S1 | Auxerre - Fontenottes ↔ Auxerre - Paul Bert College | ||||||||
Otwarte zamknięte 1 st Wrzesień +2.018 / - |
Długość 6,9 km |
Czas trwania 23 min |
Nb. przystanków 14 |
Materiał - |
Dni operacji L , Ma , Me , J , V |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia:
| |||||||||
Inny: | |||||||||
S2 | Monéteau - Centrum Geograficzne ↔ Auxerre - Marne Via Albert Camus College | ||||||||
Otwarte zamknięte 1 st Wrzesień +2.018 / - |
Długość 9,1 km |
Czas trwania 36 min |
Nb. przystanków 15 |
Materiał - |
Dni operacji L , Ma , Me , J , V |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia: | |||||||||
Inny: | |||||||||
S3 | Les Chesnez Mairie ↔ Auxerre Arquebuse | ||||||||
Otwarte zamknięte 1 st Wrzesień +2.018 / - |
Długość 11,4 km |
Czas trwania 10 min |
Nb. przystanków 13 |
Materiał - |
Dni operacji L , Ma , Me , J , V |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/N |
Widzieć. / rok - |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia:
| |||||||||
Inny: | |||||||||
S4 | Sougères - Sinotte ↔ Auxerre - Albert Camus-College | ||||||||
Otwarte zamknięte styczeń 2019 / - |
Długość - |
Czas trwania 31 min |
Nb. przystanków 09 |
Materiał - |
Dni operacji L , Ma , Me , J , V |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/ - |
Widzieć. / rok - |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia:
| |||||||||
Inny: | |||||||||
S5 | Auxerre - Weygand ↔ Auxerre - College Jean Bertin | ||||||||
Otwarte zamknięte Wrzesień 2019 / - |
Długość - |
Czas trwania 4 min |
Nb. przystanków 02 |
Materiał - |
Dni operacji L , Ma , Me , J , V |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/ - |
Widzieć. / rok - |
Nośnik Auxerrois Mobility |
|
Pustynia:
| |||||||||
Inny: |
Łącznie sieć Léo liczy blisko 200 przystanków autobusowych.
W 2013 roku przystanki autobusowe przeszły całkowitą renowację swoich wiat. VYP wygrał przetarg na okres 12 lat ( tj. Do 2025 r.), Wymagając usunięcia 110 starych schronów i zainstalowania 180 nowych (w tym 150 w Auxerre). Nie wiązało się to z żadnymi kosztami dla miasta Auxerre, ponieważ VYP będzie wynajmować powierzchnię reklamową na swoich przystankach autobusowych i na tablicach reklamowych rozmieszczonych w całym mieście.
Chociaż dzisiaj nie podano dokładnych danych, wzrosła liczba przystanków pokrytych wiatą autobusową.
Obecnie największa wiata autobusowa w mieście znajduje się na przystanku Arquebuse , w kierunku stacji kolejowej SNCF , do której przylegają 4 wiaty autobusowe.
Ponadto niektóre są teraz opuszczone, tak jak w przypadku przystanków Achille Ribain (położonych kilka metrów od parku suchych drzew ) lub przystanku Saint-Amarin (wiaty autobusowe zostały usunięte i ponownie wykorzystane na przystanku Gambetta na końcu 2019).
Miasto Auxerre wykonało liczne prace, aby przystanki autobusowe były dostępne dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.
Linie 1 i 2 (z wyjątkiem 2DJF) są w pełni dostępne od końca 2019 roku.
Ta sieć transportowa obsługuje flotę 31 autobusów.
Większość tych autobusów to Irisbus Citelis 12 i Heuliez GX 327 .
W 2019 roku wiele autobusów zostało zreformowanych i zastąpionych przez GX 337 . W tym samym roku wszystkie autobusy kursujące w sieci to GX 327 (linia 2 do 7 i szkoła, czasami linia 1) lub GX 337 (linia 1, czasami linia 2).
Od 2021 roku linia 1 będzie kursowała z 5 autobusami wodorowymi modelu Businova H2 marki Safra .
Autobusy są przechowywane w zajezdni Rapides de Bourgogne przy 3 rue des Fontenottes w Auxerre.
Czas trwania subskrypcji | Beneficjenci | Cena £ | |
---|---|---|---|
Abonament roczny - 18 lat | 12 miesięcy | Osoby poniżej 18 roku życia | 85,00 € |
Abonament roczny - 26 lat | 12 miesięcy | Osoby w wieku od 18 do 26 lat | 160,00 € |
Roczna subskrypcja +26 lat | 12 miesięcy | Osoby powyżej 26 roku życia | 300,00 € |
Abonament miesięczny - 26 lat | 1 miesiąc | Osoby poniżej 26 roku życia | 20,00 € |
Abonament miesięczny +26 lat | 1 miesiąc | Osoby powyżej 26 roku życia | 30,00 € |
Miesięczna subskrypcja po obniżonej cenie | 1 miesiąc | Osoby korzystające z CMU | 15,00 € |
Bilety są sprzedawane w książeczkach po 10 sztuk, w porównaniu do pełnych 11 euro i 5,50 euro po obniżonej cenie.
Punkty sprzedażyObecny sklep znajduje się pod adresem Place de l'Hotel de Ville 10.
Istnieje również możliwość zakupu biletów w niektórych sklepach bezpośrednio u kierowcy przy wsiadaniu do autobusu.