KSR-2

KSR-2
(AS-5 Kelt)
Zdjęcie poglądowe przedmiotu KSR-2
Prezentacja
Typ pocisku antyradar przeciw okrętom (KSR-2)
(wariant KSR-11)
Budowniczy Raduga
Charakterystyka
Silniki Silnik rakietowy S2.721V
(S5.6.0000 dla KSR-2M)
Msza przy starcie 4,077  kg
Długość 8,647  m
Średnica 1  m
Zakres 4522  m
Prędkość 1250  km / h
Zakres 200  km
Ładowność 1000 kg ładunku wybuchowego lub jądrowego 
Poradnictwo inercyjne następnie przez aktywny radar
Detonacja 1  MT (jądrowa)
Uruchom platformę Bombowiec Tu-16

Raduga KSR-2 ( terminologia NATO  : AS-5 Celt ) jest pocisk anty statku zaprojektowane przez Rad w 1950 i w 1962 wszedł do eksploatacji, zdolne do przenoszenia konwencjonalnego lub ładunek nuklearny. Został opracowany w celu zastąpienia KS-1 Komet . Wystrzeliwuje się wyłącznie ze zmodyfikowanego na tę okazję samolotu Tupolew Tu-16 (wariant Tu-16KSR-2). Oprócz ZSRR , jedynym krajem, który z niej korzystał, jest Egipt, zwłaszcza podczas wojny Jom Kippur w 1973 roku.

Charakterystyka

Raduga KSR-2 AS-5A Kelt

Raduga KSR-2M AS-5 Kelt

Ulepszona wersja z komponentami KSR-5 , w tym silnikiem Isayev S5.6.0000, umożliwiająca oddawanie strzałów na większych wysokościach.

Wariant antyradarowy

Raduga KSR-11 ( terminologia NATO  : CO-5B Celt ) jest anty radar wariant z KSR-2. Podobnie jak KSR-2M, główna różnica wynika z pasywnego naprowadzania radarowego z poszukiwaczem 2PRG-11. Ładunek wojskowy jest wyłącznie klasyczny i nie pozwala na przenoszenie głowicy nuklearnej, tak jak w wersjach przeciw okrętom. KSR-11 jest odpalany z Tu-16K-11-16. Użycie KSR-11 przez siły egipskie podczas wojny Jom Kippur zaskoczyło siły izraelskie, zmuszając je do wyłączenia radarów obserwacji z powietrza, gdy Tu-16 były w locie.

Bibliografia

  1. Opis na AviationsMilitaires.net

Zobacz też

Powiązane artykuły